Može li gustoća energije akumulatora odrediti kvalitetu električnih automobila?

2022/04/08

Autor: Iflowpower –Dobavljač prijenosnih elektrana

Dapače, proširiti propagandu za neke nove proizvode i nove tehnologije, a ima je gotovo u svim industrijama. Ali čemu služe ova nova vrata? Kolika je vrijednost? Nakon što je potrošač omotan oko oblaka, čini se da ga ti problemi ne brinu previše. Samo osjećam da je ova stvar jako krava.

Danas govorimo o gustoći energije baterije, koliki utjecaj na kvalitetu čisto električnih vozila. Je li gustoća energije? Prvo, jednostavno razumijemo da je gustoća energije baterije nešto. Gustoća energije podijeljena je na dva, gustoća energije težine i gustoća energije volumena.

Trenutna referenca je gustoća energije težine. Formula za izračun je: težina gustoća energije = kapacitet baterije platforma za pražnjenje / težina, jedinica je WH / kg (Watt / kg); Metoda izračuna gustoće energije volumena samo pretvara težinu gornje formule u volumen, jedinica je WH / L (vat / litra). Jednostavno rečeno, gustoća energije je procjena kapaciteta pohrane energije baterije.

I takva procjena nije bila utvrđivanje standarda dobrih ili loših električnih vozila, već politika kapaciteta pohrane energije na litij bateriji tvrtke. Prema zahtjevima, tvrtka treba više od 300 watt/kg energije u monomeru litij baterije 2020, a sustavu je više od 260 watt-sat/kg. Iz perspektive marketinga, budući da je to standard razvoja politike, on je zasigurno atraktivan za potrošače, pa je postao vodeći u prodajnom procesu čistih električnih vozila.

Procjena gustoće energije nije u potpunosti zrela, a procjena gustoće energije nije apsolutno poštena, jer su to i interesi automobilskih poduzeća izravno povezani. Već smo rekli, a politika će zahtijevati energetsku gustoću, a energija je jedan od referentnih standarda u smislu nove energetske potpore. Što je veća gustoća energije, to je više novih energetskih subvencija.

To je dovelo do vojnog natjecanja u litij bateriji, a još uvijek ima mnogo mačaka. Da biste razumjeli kako automobilska tvrtka poboljšava gustoću energije, morate reći iz formule upravo sada: težina gustoća energije = kapacitet baterije platforma za pražnjenje / težina. Za povećanje ove formule postoje dvije, najizravnije metode, jedna je povećati kapacitet baterije, a druga je smanjiti težinu baterije.

Kako povećati kapacitet baterije je praksa savjesti. Postoji mnogo načina za povećanje kapaciteta, a najviše je od materijala baterije. Trenutačno, trodimenzionalna litij-ionska baterija je tip litij baterije najveće snage u Kini, dok je fosfatno željezna baterija vrlo brza.

Međutim, praksa savjesti nema dobru stvar u rukama nezdrave osobe, kako bi povećali kapacitet baterije, neki su proizvođači snizili zahtjeve stabilnosti baterije, a povećali su se sigurnosni rizici. Dakle, postoji industrija insajdera, a kapacitet baterije je vrlo dobar, utjecat ćemo na sigurnost električnih vozila. Drugi način je ublažiti ukupnu težinu cijele litijeve baterije, koja zapravo nije izliječena.

Neke visokokvalitetne litijeve baterije imaju zasebnu ćeliju za svaki paket baterija kako ne bi utjecale na cijeli paket baterija kada pokvari. Kako bi se smanjila težina litijeve baterije, prva žurba su ove ćelije. Ili razvoj novog materijala smanjuje težinu bez utjecaja na zaštitu baterije, ili materijal izravno smanjuje materijal ili težinu, ali još više intenziteta.

Stoga postoji mnogo načina za dodavanje gustoće energije. Što se tiče poduzeća za vozila, rezanje materijala je win-win metoda, a sigurnosna pitanja su naravno 60 tona. U slučaju kada struktura i materijal baterije nemaju ujednačen zahtjev, snaga visoke gustoće energije je na kvalificiranoj, dobroj ili izvrsnoj razini, a potrošači ne mogu izmjeriti.

Upišite posljednju stvarnu, u mjerenju trajanja baterije, najjednostavniji i nepristojan način, ili izravno gledajte ukupan kapacitet baterije. Ako želite uzeti u obzir sigurnost baterije, kvaliteta vozila, električni automobil je i dalje peni u ukupnom okruženju otvorene tehnologije, ukupni troškovi proizvodnje nisu veliki. Govoreći izravno, općenito, ili cijena automobila odlučuje dobro.

Ako relevantni dio može poboljšati pravednost standarda ocjenjivanja električnih vozila, to je vrlo pozitivno za napredak stimulativne tehnologije i zaštitu prava potrošača. Sun Wei, istraživač Instituta za znanost, moja zemlja, pročešljao je i detaljno opisao u izvješću tehnologiju obnavljanja litij-ionskih baterija. Također smatra da je obraćanje pažnje na recikliranje litij-ionskih baterija iz perspektive sigurnosti opskrbe resursima i onečišćenja okoliša.

U budućnosti će se pročešljati raspored industrije, tehnička nadogradnja tehnologije opreme i razine prevencije i kontrole onečišćenja, dok će se usmjeravati industrijske politike kako bi se spriječilo pregrijavanje lokalnih tržišta, uzrokujući tržišne fluktuacije. Cui Dongshu, stručnjak za istraživanje tržišta automobila u Kini, istaknuo je da je jaka tvrtka za baterije zauzela razvoj nove energetske automobilske industrije, a razvoj budućeg akumulatora donio je ogromnu krizu i izazov, pa je recikliranje baterija Uz korištenje resursa trebale bi se baviti akumulatorskim tvrtkama (a ne tvrtkama za vozila), posebno tvrtkama koje vode baterije. Yang Qingyu, viši konzultant moje zemlje Battery Alliance, Peking Green Zhihui Energy Technology Research Institute, Yang Qingwei, istaknuo je da dinamički lanac industrije recikliranja litij baterija uključuje obnavljanje baterija, korištenje ljestava, predobradu, ponovnu upotrebu materijala itd.

, fuzija lanca industrije će biti razvojni Trend, ali postoje tehničke prepreke, prepreke podataka, a logistika mora ojačati uzvodnu suradnju između industrije. Podrazumijeva se da je s trendom brzog razvoja tržišta novih energetskih vozila, litij-ionska baterija za nova energetska vozila ušla u razdoblje velikih rashoda. S jedne strane problem otpada i onečišćenja okoliša, s druge strane tehnologija oporabe i standardi litij-ionskih baterija itd.

Mnogo je problema u smislu daljnje rasprave. Sun Xiaofeng, potpredsjednik Pekinške znanosti i tehnologije, sažeo je, moćna litij-ionska baterija uključena u resurse, tehnologiju, tržište i politike, itd., je sustavno inženjerstvo, stručnjaci i znanstvenici će usvojiti Pekinško udruženje za znanost i tehnologiju će biti dostavljen vladi.

Savjetovanje o odluci o referenci. .

KONTAKTIRAJTE NAS
Samo nam recite svoje zahtjeve, možemo učiniti više nego što možete zamisliti.
Pošaljite upit
Chat with Us

Pošaljite upit

Odaberite drugi jezik
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Trenutni jezik:Hrvatski