Καινοτόμος τεχνική μέθοδος σπασίματος της πανίσχυρης μπαταρίας λιθίου διαχείρισης πλήρους κύκλου ζωής

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

Στις αρχές του 2020, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο 100 ατόμων θα ηγηθεί, σε συνδυασμό με διάφορους οργανισμούς όπως επιχειρήσεις και ιδρύματα, κολέγια και ερευνητικά ινστιτούτα, ίδρυσαν το Dynamic Lithium Ion Battery Full Lifecycle Joint Innovation Center (εφεξής το κέντρο μπαταριών). Το κέντρο μπαταριών θα επικεντρωθεί στην υλοποίηση έργων επίδειξης και στην προώθηση μηχανισμών διαχείρισης, τεχνολογικές αναβαθμίσεις, νέα μοντέλα (επιχειρηματικά μοντέλα και πρότυπα προώθησης) που σχετίζονται με δυναμικές μπαταρίες ιόντων λιθίου. Το κέντρο μπαταριών θα χρησιμοποιεί εκατό άτομα στην ισχύ του ηλεκτρικού οχήματος, με την υποστήριξη της μονάδας, μπαταρία, μπαταρία, σωρό φόρτισης, ασφάλιση, μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, μεγάλα δεδομένα, ηλεκτρικό δίκτυο, ανακύκλωση μπαταριών κ.λπ.

Διάγνωση υγείας μπαταρίας, αξιολόγηση αξίας, ανάπτυξη προτύπων, υποστήριξη πολιτικής, διαχείριση μπαταρίας κ.λπ. Η ακεραιότητα των δεδομένων της δυναμικής μπαταρίας ιόντων λιθίου θα επηρεάσει άμεσα την τιμολόγηση της αξιολόγησης του ενεργητικού της μπαταρίας Με την ανάπτυξη της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων, η χρήση και η αξία των δεδομένων της μπαταρίας θα συνεχίσουν να βελτιώνονται. Επί του παρόντος, τα ισχυρά δεδομένα πλήρους κύκλου ζωής της μπαταρίας ιόντων λιθίου είναι γενικά με τη μορφή κλειστών νησίδων, που δεν μπορούν να διασυνδεθούν, δεν μπορούν να επιτύχουν την ακριβή αξιολόγηση των στοιχείων ισχύος της μπαταρίας ιόντων λιθίου, γεγονός που με τη σειρά του εμποδίζει τη χρήση σκάλας, οικονομικά, ασφαλιστικά και νέας ενέργειας μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.

Καινοτόμες τεχνικές μέθοδοι θα αυξήσουν την ακρίβεια της λήψης δεδομένων μπαταρίας ιόντων λιθίου ισχύος σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους ενσύρματης παρακολούθησης μπαταρίας, το ασύρματο BMS ενσωματώνει όλα τα ολοκληρωμένα κυκλώματα, το υλικό και το λογισμικό, όπως τροφοδοσία, διαχείριση μπαταρίας, επικοινωνίες ραδιοσυχνοτήτων και λειτουργίες συστήματος σε ένα ενιαίο επίπεδο συστήματος. Στο προϊόν, μην χρησιμοποιείτε πλέον τη γραμμή δειγματοληψίας σήματος για τη σύνδεση της μπαταρίας, εξοικονομώντας έως και 90% της πλεξούδας καλωδίων και 15% του όγκου της μπαταρίας, βελτιώνει την ευελιξία σχεδιασμού και την κατασκευαστικότητα και υποστηρίζει λειτουργική ασφάλεια και αρθρωτή ασφάλεια επιπέδου ASILD. Μέσα στο κέντρο μπαταριών, εκατοντάδες άνθρωποι και η ADI ξεκίνησαν το «Λειτουργικό Σήμα Βασισμένο στην Ασύρματη Μετάδοση και Υπηρεσία Νέφους και Παρακολούθηση Κατάστασης Υγείας και Κατάστασης Υγείας», το έργο βασίζεται στο σύστημα διαχείρισης μπαταρίας ραδιοφώνου, το οποίο υλοποιεί την ασύρματη παρακολούθηση στάθμης ηλεκτρικής κυψέλης και την περαιτέρω επέκταση της ασύρματης μπαταρίας.

Όχι μόνο δεν μειώνει το κόστος κατασκευής αυτοκινήτων, αλλά η ευέλικτη διάταξη της μπαταρίας επιτρέπει επίσης πιο βελτιστοποιημένο βιομηχανικό σχεδιασμό ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το ασύρματο σύστημα διαχείρισης μπαταριών μπορεί να επιτύχει την απόκτηση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο από την παραγωγή μπαταριών, την αποθήκευση, τη μεταφορά, την παραγωγή οχημάτων, την οδήγηση στο δρόμο, τη συντήρηση, έως τον πλήρη κύκλο ζωής των συναλλαγών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και τη σκάλα μπαταρίας. Αυτές οι πληροφορίες μπορούν να περάσουν στο cloud, το εργοστάσιο μπαταριών και το εργοστάσιο οχημάτων μπορεί να επεκτείνει την μπαταρία μέσω αυτών των δεδομένων και τον κύκλο ζωής ολόκληρου του ηλεκτρικού οχήματος. Ο συνεργάτης της βιομηχανικής αλυσίδας μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτά τα δεδομένα για να αξιολογήσει την κατάσταση της υγείας της μπαταρίας και την υπολειμματική αξία της μπαταρίας, να προωθήσει το ηλεκτρικό όχημα μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Όταν η μπαταρία αποσυρθεί, μπορεί να χρησιμοποιήσει τη μέθοδο σχεδιασμού για να παρέχει συστάσεις αξιολόγησης για τη σκάλα σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση του SOH.

Εικόνα | Λύση ανίχνευσης πλήρους κύκλου ζωής ασύρματου BMS.