Znečištění lithiovou baterií je nekontrolovatelné?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Vzhledem k relativně malým ekologickým rizikům nebyla lithiová baterie dosud zařazena do nakládání s nebezpečným odpadem, ale měl by mít recyklační systém recyklačního systému co nejdříve politiku nuceného využití? Existuje obrovský tlak na životní prostředí? Wang Fang uvedl, že jde o odpadní kadmiové baterie a odpadní olověné baterie, které používá oddělení ochrany životního prostředí jako nebezpečný odpad. Pro jednorázové baterie, lithium-iontové baterie, nikl-vodíkové baterie atd., vzhledem k jejich relativně malým ekologickým rizikům, nezařazeny do nebezpečného odpadu.

Odpadní lithium-iontová baterie se však dostává do životního prostředí, hydrolýzou, oxidací atp. v jiných látkách, elektrolytu a dalších látkách v elektrolytu, což může mít za následek znečištění niklem, kobaltem, manganem atd. a některé organické látky.

Je tedy toto znečištění kontrolovatelné? Wang Fang uvedl, že v reakci na zacházení s lithium-iontovými bateriemi navrhla Národní komise pro rozvoj a reformu „Politiku recyklace baterií v elektrických automobilových bitvách (vydání 2015)“, která podporuje použití technologie mokrého tavení pro zpracování odpadních lithium-iontových baterií, které vyžadují nikl, kobalt. , Celková míra využití manganu by neměla být nižší než 98%. „Pokud jde o technologii zpracování lithium-iontových baterií, moje země studovala výzkum v univerzitních výzkumných týmech a prováděla výměny spolupráce se Spojenými státy.

řekl Wang Fang. Ministerstvo průmyslu a informačních technologií vydalo "Nové energetické automobilové odpadní baterie s komplexním využitím průmyslového standardu oznámení o prozatímních opatřeních řízení (návrh k připomínkování)" Odveďte dobrou práci při řízení oznámení. Hlavní expert společnosti China Electronic Technology Corporation, vedoucí inženýr na úrovni výzkumného pracovníka Hu Shusu, jasně, pro lithium-iontové baterie pozitivní aktivní látky v trojrozměrné aktivní látce s lithiovým železem, kyselinou manganovou a nízkým obsahem kobaltu, vzhledem k nízké obchodní hodnotě, není obchodní zájem vysoký.

Tato recyklace použitých baterií musí být vydána státem, aby bylo dosaženo průmyslových uzavřených smyček. Moje země nyní zavedla některé politiky a standardy, jako je klasifikace odpadních baterií, skladování a přeprava, prevence a technologie kontroly znečištění pevného odpadu a nebezpečného odpadu, ale nejsou dostatečné. „Lithium-iontová baterie byla recyklována a znovu použita, aby se co nejdříve rozložila.

"Národní konzultační skupina odborníků na úspory energie a nové energetické automobilové projekty" Wang Binggang řekl, že vytvoření systému recyklace napájecích baterií vyžaduje standardizaci baterie, vytvoření systému sledovatelnosti kódování, zavedení přísných opatření odměňování a trestání a řízení kvalifikace podniků využívajících obnovitelné zdroje. .