Inovativní technická metoda prolomí řízení celého životního cyklu výkonné lithiové baterie

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

Začátkem roku 2020 povede elektromobil pro 100 osob v kombinaci s řadou organizací, jako jsou podniky a instituce, vysoké školy a výzkumné ústavy, k založení Společného inovačního centra s plným životním cyklem dynamických lithium-iontových baterií (dále jen bateriové centrum). Bateriové centrum se zaměří na implementaci demonstračních projektů a propagaci řídících mechanismů, upgradů technologií, nových modelů (obchodní modely a propagační vzory) souvisejících s dynamickými lithium-iontovými bateriemi. Bateriové centrum bude využívat sto lidí v síle elektromobilu, s podporou jednotky, baterie, baterie, nabíjecí hromady, pojištění, ojetého vozu, velkých dat, elektrické sítě, recyklace baterií atd.

Diagnostika stavu baterie, hodnocení hodnoty, vývoj standardů, podpora zásad, správa baterie atd. Integrita dat dynamické lithium-iontové baterie bude přímo ovlivňovat oceňování aktiv baterie S rozvojem odvětví nových energetických vozidel se bude využití a hodnota dat o bateriích nadále zlepšovat. V současné době jsou údaje o plném životním cyklu výkonných lithium-iontových baterií obecně ve formě uzavřených ostrovů, neschopných vzájemného propojení, neschopných dosáhnout přesného posouzení výkonových lithium-iontových baterií, což zase brání využití žebříčku, financí, pojištění a nových energetických ojetých automobilů.

Inovativní technické metody zvýší přesnost získávání dat z lithium-iontových baterií ve srovnání s tradičními metodami kabelového monitorování baterií, bezdrátové BMS integrují všechny integrované obvody, hardware a software, jako je napájení, správa baterií, RF komunikace a systémové funkce do jediné systémové úrovně. V produktu již nepoužívejte k připojení baterie linku vzorkování signálu, čímž se ušetří až 90 % kabelového svazku a 15 % objemu bateriové sady, zlepšuje se flexibilita designu a vyrobitelnosti a podporuje funkční zabezpečení a modulární zabezpečení na úrovni ASILD. Uvnitř bateriového centra stovky lidí a ADI iniciovaly „Provozní signál založený na bezdrátovém přenosu a cloudové službě a monitorování zdravotního stavu a zdravotního stavu“, projekt je založen na systému řízení rádiové baterie, který implementuje bezdrátové monitorování úrovně elektrických článků, a na bezdrátové baterii Výhody dalšího rozšíření systému řízení.

Nejenže nesnižují náklady na výrobu automobilů, ale flexibilní uspořádání baterií také umožňuje lepší optimalizaci průmyslového designu elektrických automobilů. Bezdrátový systém správy baterií dokáže v reálném čase získávat data od výroby baterií, skladování, přepravy, výroby vozidel, jízdy po silnici, údržby až po celý životní cyklus transakcí s ojetými vozy a žebříčku baterií. Tyto informace mohou být předány do cloudu, továrna na baterie a továrna na vozidla může prodloužit baterii prostřednictvím těchto dat a životního cyklu celého elektrického vozidla; partner průmyslového řetězce může tato data použít k vyhodnocení zdravotního stavu baterie a zbytkové hodnoty baterie, propagovat ojetý vůz na elektrický pohon Zdraví a udržitelný rozvoj trhu, přidat spotřebitelům důvěru v nákup elektrických vozidel; i když je baterie vyřazena, může stále používat metodu návrhu k poskytování doporučení pro hodnocení pro žebřík podle skutečné situace SOH.

Obrázek | Bezdrátové řešení detekce celého životního cyklu BMS.