loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

La contaminació residual de la bateria de liti és incontrolable?

Autor: Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

A causa dels riscos ambientals relativament reduïts, la bateria de liti encara no s&39;ha inclòs en la gestió de residus perillosos, però el sistema de reciclatge del sistema de reciclatge hauria de tenir una política de recuperació forçada tan aviat com sigui possible? Hi ha una gran pressió ambiental? Wang Fang va dir que es tracta d&39;una bateria residual de cadmi i una bateria residual de plom-àcid que el departament de protecció del medi ambient utilitza com a residus perillosos. Per a bateries d&39;un sol ús, bateries d&39;ions de liti, bateries de níquel-hidrogen, etc., a causa dels seus riscos ambientals relativament petits, no inclosos en els residus perillosos.

No obstant això, la bateria d&39;ions de liti residual entra al medi ambient, hidròlisi, oxidació, etc. en altres substàncies, electròlits i altres substàncies de l&39;electròlit, que poden produir níquel, cobalt, manganès, etc., i una mica de contaminació de matèria orgànica.

Aleshores, aquesta contaminació és controlable? Wang Fang va dir que, en resposta al tractament de les bateries d&39;ions de liti, la Comissió Nacional de Desenvolupament i Reforma ha redactat la "Política de reciclatge de bateries de batalla d&39;automòbils elèctrics (edició 2015)", que fomenta l&39;ús de la tecnologia de fosa humida per tractar les bateries d&39;ió de liti de residus, que requereixen níquel i cobalt. , La taxa de recuperació integral del manganès no hauria de ser inferior al 98%. "Per a la tecnologia de tractament de bateries d&39;ions de liti, el meu país ha estat estudiant investigació en equips de recerca universitaris i ha dut a terme intercanvis de cooperació amb els Estats Units.

va dir Wang Fang. El Ministeri d&39;Indústria i Tecnologia de la Informació va emetre les "Mesures provisionals de gestió d&39;anuncis estàndard de la indústria de l&39;ús integral de la bateria de residus d&39;automòbils de nova energia (esborrany per a comentaris)" Feu un bon treball en la gestió d&39;anuncis. L&39;expert en cap de China Electronic Technology Corporation, l&39;enginyer sènior de nivell d&39;investigador Hu Shusu, clarament, per a bateries d&39;ions de liti de la substància activa positiva en el ferro de liti, àcid de manganès i substància activa tridimensional de baix contingut en cobalt, a causa del baix valor comercial, l&39;interès empresarial no és alt.

Aquest reciclatge de piles usades ha de ser emès per l&39;estat per aconseguir circuits tancats industrials. Ara el meu país ha introduït algunes polítiques i estàndards, com ara la classificació dels residus de bateries, l&39;emmagatzematge i el transport, les polítiques tecnològiques de prevenció i control de la contaminació de residus sòlids i residus perillosos, però no són suficients. "Bateria d&39;ions de liti reciclada i reutilitzada, per disposar-la el més aviat possible.

"Grup d&39;experts de consulta de supervisió de projectes d&39;automòbils d&39;estalvi d&39;energia i noves energies 863", va dir Wang Binggang, que l&39;establiment d&39;un sistema de reciclatge de bateries d&39;energia requereix l&39;estandardització de la bateria, l&39;establiment d&39;un sistema de traçabilitat de codificació, la implementació de mesures estrictes de recompensa i càstig i la gestió de qualificació de les empreses d&39;ús renovable. .

Posa't en contacte amb nosaltres
Articles recomanats
Coneixement Notícies Sobre el Sistema Solar
no hi ha informació

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect