Забруджванне адпрацаванымі літыевымі батарэямі некантралюемае?

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

З-за адносна невялікіх экалагічных рызык літыевая батарэя яшчэ не была ўключана ў кіраванне небяспечнымі адходамі, але ці павінна сістэма перапрацоўкі сістэмы перапрацоўкі мець палітыку прымусовага аднаўлення як мага хутчэй? Ці існуе вялікі ціск на навакольнае асяроддзе? Ван Фанг сказаў, што гэта кадміевы акумулятар і свінцова-кіслотны акумулятар, якія выкарыстоўваюцца аддзелам аховы навакольнага асяроддзя ў якасці небяспечных адходаў. Аднаразовыя батарэі, літый-іённыя батарэі, нікель-вадародныя батарэі і г.д. не ўваходзяць у небяспечныя адходы з-за іх адносна невялікай экалагічнай рызыкі.

Аднак адпрацаваная літый-іённая батарэя трапляе ў навакольнае асяроддзе, гідроліз, акісленне і г.д. у іншых рэчывах, электраліце ​​і іншых рэчывах у электраліце, якія могуць прывесці да нікеля, кобальту, марганца і г.д., а таксама некаторых арганічных рэчываў.

Такім чынам, ці можна кантраляваць гэтыя забруджвання? Ван Фанг сказаў, што ў адказ на абыходжанне з літый-іённымі акумулятарамі Нацыянальная камісія па развіцці і рэформах распрацавала «Палітыку перапрацоўкі баявых электрычных акумулятараў (выданне 2015 г.)», якая заахвочвае выкарыстанне тэхналогіі вільготнай плаўкі для апрацоўкі адпрацаваных літый-іённых акумулятараў, якія патрабуюць нікеля, кобальту. , Поўная хуткасць аднаўлення марганца павінна быць не менш за 98%. «Для тэхналогіі апрацоўкі літый-іённых акумулятараў мая краіна вывучае даследаванні ў даследчых групах каледжаў і ажыццяўляе супрацоўніцтва са Злучанымі Штатамі.

Ван Фан сказаў. Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій выпусціла «Часовыя меры па кіраванні аб&39;явамі аб комплекснай утылізацыі адпрацаваных аўтамабільных акумулятараў New Energy (праект для каментарыяў)». Правядзіце добрую працу па кіраванні аб&39;явамі. Галоўны эксперт Кітайскай карпарацыі электронных тэхналогій, старэйшы інжынер на ўзроўні даследчыка Ху Шусу, відавочна, што для літый-іённых акумулятараў станоўчага актыўнага рэчыва ў літый-жалезе, марганцевой кіслаце і трохмерным актыўным рэчыве з нізкім утрыманнем кобальту, з-за нізкай дзелавой каштоўнасці, дзелавой цікавасць не высокая.

Перапрацоўка гэтых выкарыстаных батарэй павінна быць выдадзена дзяржавай для дасягнення прамысловага замкнёнага цыклу. Цяпер мая краіна ўвяла некаторыя палітыкі і стандарты, такія як класіфікацыя адпрацаваных акумулятараў, захоўванне і транспарціроўка, тэхналагічная палітыка па прадухіленні і кантролі забруджвання цвёрдымі адходамі і небяспечнымі адходамі, але гэтага недастаткова. «Літый-іённы акумулятар перапрацаваны і паўторна выкарыстаны, каб выкласці як мага хутчэй.

«Нацыянальная кансультацыйная група экспертаў па наглядзе за энергазберажэннем і новым энергетычным аўтамабільным праектам» Ван Бінганг сказаў, што стварэнне сістэмы перапрацоўкі акумулятараў патрабуе стандартызацыі акумулятара, стварэння сістэмы прасочвання кадавання, укаранення строгіх мер узнагароджання і пакарання і кіравання кваліфікацыяй прадпрыемстваў, якія выкарыстоўваюць аднаўляльныя крыніцы энергіі. .