Prevalans车辆自燃调查结果及启动电池的安全方法

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

虽然，这几年，新能源汽车的热度在不断提升，但目前看来，似乎没有那么“火”。 4月21日，上海特斯拉地下停车场发生自燃并爆炸。 就在22号的第二天，一辆军用ES8行驶在西安，服务中心突然自燃。

距此次电动车自燃事件发生仅一天。 两次自燃事件均顺利，无人员伤亡。 对于新能源汽车来说，作为新兴事物，新能源汽车目前还尚不成熟，还存在一些不足和亟待解决的问题，因此有些问题也比较棘手。

但对于车企来说，面对产品这些突发事件的反应和策略，对于这家车企对于消费者责任的体现尤为重要。 在这次自燃事件中，表现出来的警觉性显然比特斯拉要强。 蔚来：公开调查结论，并于4月22日启动突发自燃事件保障电池安全计划，而针对此事件，也是在数小时内发表声明，确认无人员伤亡。

并表示将及时公布结果。 事实上，第一时间公布结果也是事实。 4月30日，仅过去一周的时间，官方就在微博上正式公布了该自燃事件相应的事故迹象及调查结果。

据了解，案件出现的ES8在自燃前曾遭受过剧烈撞击，导致动力电池左后外壳大面积变形。 这也直接导致电池包内部结构处于被挤压的状态。 经过一定时间后，就会形成短路，从而使车辆自燃。

因此可以判断事故原因为ES8受到撞击。 并且在说明原因之后，此次也针对性地指出自燃关乎电池安全，而《进一步保障电池安全行动计划》包含了五项措施。 1.

增强应急处置机制：若车辆在行驶过程中发生碰撞，或车主联系用车热线，车主将到现场检查车辆情况；2. 增加电池组底板工作项目：除对现有电池组外观进行检查外，在对现有电池组进行维修或保养之外，还将继续承担车辆起重检查电池组底板的单独工作项目；电池组底板的检查：目前在车辆换车时，工作人员会对车辆电池组底板进行人工检查，并全面检查电池的其它电气性能。 此后，该车将进一步强化加电一键加电服务中的电池组检查流程，并增加必要的技术协助手段。

4、免费更换有安全隐患的电池组：如果车辆电池组受到撞击后，发现有安全隐患。 是免费为车辆更换同规格电池组的车辆，并按更换下来的电池组处理报废。 5.

开展消防演习，强化安全意识：杰瓦将加强员工消防安全意识和应急处置能力。 同时，还将配合消防救援单位做好应急处置能力建设。 可以看出，它处理自燃事件确实很快。

在事故发生一周后的第一时间需要了解事故发生的原因，并给出相应的预防措施。 无论是在强化应急机制，还是无事故隐患的修复替换方面，也比较全面。 这一点，就体现出了它对消费者负责的态度。

特斯拉：事故结果尚未公布，口罩“三联问”在4月21日晚间率先发难特斯拉自燃事件，针对此次事件，特斯拉官方于次日早晨7点发布声明。 值得注意的是，声明中虽然没有提到人员伤亡，但却没有提及事故原因。 而日前，特斯拉并未对此次自燃事件做出任何声明。

而特斯拉首席执行官埃隆·马斯克更是想都没想，连发三条推文，称媒体针对电动汽车，甚至针对特斯拉的“双重标准”。 马斯克在自己的推介中写道：“世界上有超过一百万台内燃机车（好名字！）每年造成成千上万人死亡，但特斯拉起火事件却没有人成为最大的头条新闻，你们为什么要搞双重标准？这才是真正的问题。” “意思是说，为什么每年有超过一百万台内燃机，但头条新闻永远是特斯拉。

他立即发出了第二次推进器。 他说：“事实是，特斯拉与大多数电动汽车一样，发生火灾的可能性比内燃机汽车低500%，而且后者携带大量易燃燃料。 为什么从来不提这件事？”在第三篇文章中，马斯克还说道：“当你读到关于特斯拉双重标准的文章时，为什么？

或许存在着不均衡的原因。 ”尽管如此，作为美国“汽车新势力”，其对于“新”事物的关注度确实非同寻常。 不过，特斯拉在2013年就出现了超过50起自燃事故，但事实确实如此，不管怎么说，特斯拉都应该认识到这些问题，并积极应对，而不是在推手上谈“概率”的问题。

正如特斯拉自燃事故的车主，近日在微博中表示：“不管特斯拉自燃概率有多低，对我来说100%就是100%。 对于消费者的生命，能用百分比来衡量吗？“事故就是事故，绝不能用百分比来衡量消费者的生命。” 如今，针对此次事故，特斯拉官方对内容进行了更新，但是却没有提及关于自燃事件的信息，整个事情就像没有发生过一样，所有人都遗忘了，包括特斯拉。

而类似此次事件，已经不是第一次了。 时间追溯到两个月前，今年3月26日，发生在广州的一起自燃事件，直到今天特斯才向外界公布了事故原因。 也就是说，这三件事还有另外一种情况。

特斯拉始终没有给出合理的解释，而外界的质疑也只有更尖锐的质疑。 因此即便回过头来看，媒体对特斯拉确实过于关注，甚至有些批评，这也是对消费者不负责的行为造成的。 结语新能源汽车的普及和推广存在诸多瓶颈，近几年日本突发的两次自燃事故让消费者十分担忧。

在这一点上，汽车公司是要“做强”、“做大”，而不是消极、甚至消极。 对特斯拉在处理一系列自燃事故中的态度和做法非常失望。 相比特斯拉“三连问”，道歉以及处理事故的态度和方式显而易见。

Cowbral 网络。