Paraan ng pagtatantya ng dynamic na baterya ng SOC?

著者：Iflowpower – Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe

Mula sa pag-unlad ng teknolohiya ng baterya, maraming uri ng mga pamamaraan na ginamit upang tantiyahin ang SOC ay naganap na. Mayroon lamang tradisyonal na kasalukuyang pinagsama-samang mga pamamaraan, panloob na resistensya ng baterya, mga pamamaraan ng pagsubok sa paglabas, mga pamamaraan ng boltahe ng bukas na circuit, mga boltahe ng pag-load, at higit pang mga makabagong pamamaraan ng pag-filter ng Kalman. Fuzzy logical theory at neural networking, atbp.

Ito ay kasalukuyang isa sa mga mas karaniwang pamamaraan ng pagtatantya ng SOC sa larangan ng sistema ng pamamahala ng baterya, at ang esensya ay upang tantiyahin ang SOC ng baterya sa pamamagitan ng pag-iipon o pagdiskarga ng kuryente sa pamamagitan ng pag-iipon o pagdiskarga sa pamamagitan ng pag-iipon o pagdiskarga. Kasabay nito, ayon sa discharge rate at temperatura ng baterya. Isang tiyak na kabayaran para sa tinantyang SOC.

Kung ang baterya ay tinukoy bilang SOCT0 kapag ang baterya ay inisyal sa pag-charge at discharge na inisyal na estado, kung gayon ang natitirang kapasidad ng baterya SOC pagkatapos ng T ay: q, Q ay ang kapasidad na na-rate ng baterya, at ang N ay kahusayan sa pag-charge at pagdiskarga, na tinatawag ding kahusayan ng coulomb, ang halaga nito Ang singil ng baterya at rate ng pagdiskarga ay tinutukoy, ang I ay ang kasalukuyang T. Ang kasalukuyang pinagsamang pamamaraan ay medyo simple at maaasahan kaysa sa iba pang mga pamamaraan ng pagtatantya ng SOC, at ang halaga ng SOC ng baterya ay maaaring dynamic na tantiyahin, kaya malawak itong ginagamit. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay mayroon ding dalawang limitasyon: isa, ang kasalukuyang integral na paraan ay nangangailangan ng paunang halaga ng SOC ng baterya, at tumpak na kinokolekta ang kasalukuyang dumadaloy papasok o palabas ng baterya, upang gawing maliit ang error sa pagtatantya hangga&39;t maaari; pangalawa, Ang pamamaraang ito ay nakabatay lamang sa panlabas na katangian ng baterya, at ang baterya na self-discharge rate, ang antas ng pagtanda, at ang charge at discharge ratio ng SOC ng baterya ay hindi pinansin sa isang tiyak na lawak.

Ang pangmatagalang paggamit ay maaari ding maging sanhi ng paglawak ng error sa pagsukat, kaya kinakailangan na ipakilala ang Mga Kaugnay na koepisyent ng pagwawasto Mga tamang error sa pagtitipon. (2) Discharge Test Method Ang discharge test method ay ang tuluy-tuloy na pare-pareho ang kasalukuyang discharge discharge hanggang sa cutoff boltahe ng baterya, i-multiply ang oras na ginamit ng proseso ng discharge na ito sa laki ng halaga ng discharge current, iyon ay, ang natitirang kapasidad ng baterya. Karaniwang ginagamit ng pamamaraan ang pamamaraang ito bilang paraan ng pagkakalibrate ng SOC ng baterya o sa huli na pagpapanatili ng baterya, at medyo simple, maaasahan, at ang resulta ay medyo tumpak nang hindi nalalaman ang halaga ng SOC ng baterya.

Lahat ng epektibo. Gayunpaman, mayroong dalawang pagkukulang sa pamamaraan ng pagsubok sa paglabas: Una, ang proseso ng pagsubok ng pamamaraang ito ay nangangailangan ng maraming oras; pangalawa, kapag ginagamit ang pamamaraang ito, kinakailangang tanggalin ang target na baterya mula sa de-koryenteng sasakyan, kaya hindi magagamit ang pamamaraan upang kalkulahin ang Power battery sa estado ng pagtatrabaho. (3) Ang paraan ng boltahe ng bukas na circuit ay batay sa ugnayan ng pagbabago sa pagitan ng pagbubukas ng boltahe ng baterya at ng OCVOTAGE, OCV) at ng panloob na konsentrasyon ng lithium ion ng baterya, at hindi direktang umaangkop sa kaukulang relasyon sa pagitan nito at ng SOC ng baterya.

Kapag nagsasagawa ng aktwal na operasyon, kinakailangang i-discharge ang baterya pagkatapos mapuno ang baterya ng isang fixed discharge ratio (karaniwan ay 1c) hanggang sa tumigil ang discharge, at ang relasyon sa pagitan ng OCV at SOC ay nakuha ayon sa proseso ng paglabas. Kapag ang baterya ay nasa aktwal na estado ng pagpapatakbo, ang kasalukuyang baterya SOC ay maaaring makuha sa pamamagitan ng paghahanap ng OCV-SoC relational table ayon sa halaga ng boltahe sa magkabilang dulo ng baterya. Kahit na ang pamamaraan ay epektibo para sa iba&39;t ibang mga baterya, mayroon din itong mga self-defect: Una, ang target na baterya ay dapat pahintulutang tumayo nang higit sa 1 h bago sukatin ang OCV, at sa gayon ay pantay na namamahagi ang panloob na electrolyte sa baterya upang makakuha ng isang matatag na boltahe sa dulo; pangalawa, ang baterya ay nasa iba&39;t ibang temperatura O sa panahon ng iba&39;t ibang buhay, bagaman ang bukas na circuit ay pareho, ang aktwal na SOC ay maaaring mag-iba, at ang resulta ng pagsukat ay hindi garantisadong ganap na tumpak na pangmatagalang paggamit ng pamamaraang ito.

Samakatuwid, ang paraan ng boltahe ng bukas na circuit ay kapareho ng paraan ng pagsubok sa paglabas, hindi nalalapat sa pagpapatakbo ng pagtatantya ng SOC ng baterya. (4) Kalman filtering method Ang KALMAN filtering method ay isang bagong uri ng optimized self-regression data na na-filter sa "New Achievement of Linear Filtering and Forecasting Theory" noong 1960s. algorithm.

Ang kakanyahan ng algorithm ay ang estado ng kumplikadong dynamic na sistema ay maaaring ma-optimize para sa estado ng kumplikadong dynamic na sistema ayon sa prinsipyo ng pinakamababang meanowns. Ang mga non-linear na dynamic na system ay magiging linear sa isang state space model ng system sa Kalman filtering method. Kapag ang aktwal na aplikasyon, ang system ay ina-update sa naobserbahang halaga ng kasalukuyang oras, na sinusundan ng naobserbahang halaga ng kasalukuyang oras.

"Pagtataya - Pagsukat - Nawastong" mode, inaalis ang paglihis at pagkagambala ng system na random. Kapag ang SOC ng powertrain ay tinatantya gamit ang Kalman filtering method, ang baterya ay iko-convert sa state space model sa anyo ng power system, at ang SOC ay nagiging state variable sa loob ng modelo. Ang itinatag na sistema ay isang linear discrete system.

Dahil ang paraan ng pag-filter ng Kalman ay hindi lamang itinatama ang unang error ng system, maaari nitong epektibong pigilan ang ingay ng system, kaya mayroong isang makabuluhang halaga ng aplikasyon sa pagtatantya ng SOC ng mga baterya ng kuryente ng sasakyan sa mga kondisyon ng operasyon. Gayunpaman, ang pamamaraan ay mayroon ding dalawang-puntong mga depekto: isa, ang Kalman filtering method ay tinatantya ang katumpakan ng SOC ay higit sa lahat ay nakasalalay sa katumpakan ng modelo ng baterya, ang gumaganang mga katangian mismo ay lubos na non-linear na kapangyarihan ng baterya, sa Kalman na paraan ng pag-filter Pagkatapos ng linearization, hindi maiiwasan na walang error, at kung ang modelo ay naitatag, ang tinantyang resulta ay hindi kinakailangang maaasahan; ang pangalawa, ang pamamaraan na kasangkot ay napaka kumplikado, ang halaga ng pagkalkula ay napakalaki, at ang kinakalkula na panahon ng pagkalkula ay mas mahaba, at ang mga kinakailangan sa pagganap ng Hardware. (5) Neural network method Ang neural network method ay analog na utak ng tao at ang neuron nito ay ginagamit upang harapin ang isang bagong uri ng algorithm para sa mga nonlinear system.

Hindi ito nangangailangan ng malalim na pananaliksik ng panloob na istraktura ng baterya, pagkuha lamang ng isang malaking bilang ng mga gumaganang katangian mula sa target na baterya nang maaga. Ipasok ang halaga ng SOC sa pagtakbo mula sa sample ng output at ipasok ito sa system na itinatag sa pamamagitan ng paggamit ng pamamaraan. Ang pamamaraan ay medyo simple sa pagpoproseso sa ibang pagkakataon, iyon ay, epektibong maiiwasan ang error ng Kalman filtering method upang gawing linearization ang modelo ng baterya, at maaaring makuha ang mga dynamic na parameter ng baterya sa real time.

Gayunpaman, ang dami ng pre-working na paraan ng neural network ay medyo malaki, at isang malaking bilang ng higit pa at komprehensibong target na sample na data ang kinakailangan upang sanayin ang system. Ang paraan ng data ng pagsasanay at pagsasanay ay higit na nakakaapekto sa katumpakan ng pagtatantya ng SOC. Bilang karagdagan, sa ilalim ng kumplikadong pagkilos ng temperatura ng baterya, ratio ng self-discharge at pag-iipon ng baterya, ang pamamaraan ay ginagamit upang tantyahin ang halaga ng SOC ng parehong hanay ng mga baterya sa loob ng mahabang panahon, at ang katumpakan nito ay magiging malaking diskwento.

Samakatuwid, ang pamamaraang ito ay hindi masyadong karaniwan sa gawain ng pagtatantya ng SOC ng baterya ng kuryente.