புதிய ஆற்றல் வாகன சக்தி லித்தியம் பேட்டரி மீட்பு சிக்கல்களைத் தீர்க்கவும் பின்பற்றலாம்

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station supplementum

"மின்சார கார்கள் பூஜ்ஜிய உமிழ்வைக் கொண்டிருந்தாலும், கழிவு பேட்டரி ஆபத்தானது, இந்த கழிவு பேட்டரிகள் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புடன் சிகிச்சையளிக்கப்படும் என்று நம்புகிறோம். "பெய்ஜிங் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் பேராசிரியர் வு ஃபெங் கூறினார்:" 1 20 கிராம் மொபைல் போன் பேட்டரி 3 நிலையான நீச்சல் குளங்களின் தண்ணீரை மாசுபடுத்தும், நிலத்தில் கைவிடப்பட்டால், சுமார் 50 ஆண்டுகளுக்கு 1 சதுர கிலோமீட்டர் நிலத்தை மாசுபடுத்தும். கற்பனை செய்து பாருங்கள், ஒரு சில டன் மின்சார வாகன சக்தி கொண்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் இயற்கையான சூழலில் நிராகரிக்கப்பட்டால்? அதிக எண்ணிக்கையிலான கன உலோகங்கள் மற்றும் ரசாயன பொருட்கள் இயற்கையில் நுழைகின்றன, இது சுற்றுச்சூழலுக்கு அதிக மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தும்.

"எனது நாட்டின் ஆட்டோமொபைல் தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி மையம், 2020 ஆம் ஆண்டில், எனது நாட்டின் மின்சார வாகன சக்தி லித்தியம்-அயன் பேட்டரி திரட்டப்பட்ட ஸ்கிராப் அளவு 120,000-17 மில்லியன் டன்களை எட்டும் என்று கணித்துள்ளது. தரப்படுத்தப்பட்ட பேட்டரி மறுசுழற்சி அமைப்பு இல்லையென்றால், இந்த பேட்டரிகள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். மறுசுழற்சி முறையை மேம்படுத்த வேண்டும்.

தற்போது, ​​மின்சார வாகனங்கள் சந்தைப்படுத்தல் நிலையில் உள்ளன, மேலும் பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகள் இல்லை. மின்சார வாகன சக்தி லித்தியம்-அயன் பேட்டரியில் பெரிய அளவிலான ஸ்கிராப் இல்லை, எனவே எனது நாடு முழுமையான வாகன சக்தி லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மறுசுழற்சி அமைப்பை நிறுவவில்லை. "தற்போதைய பார்வையில், பெய்ஜிங், ஜெஜியாங், தேசிய மின் கட்டம் உட்பட, சக்திவாய்ந்த லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் சமநிலையை நிதியில் செலுத்துவதற்கு உறுதிபூண்டுள்ளது, இது பணி-பயன்பாட்டு ஆராய்ச்சி திட்டமாகும், ஆனால் முன்னேற்றம் ஒப்பீட்டளவில் மெதுவாக உள்ளது.

"ஆஃப்வீக் தொழில் ஆராய்ச்சி மையத்தின் புதிய எரிசக்தி ஆய்வாளர் சன் டோங்டாங்". தொழில்நுட்ப நிலைக்கு வெளியே, ஏணியின் மறுசுழற்சியை ஊக்குவிப்பது அவசியம், வெளிப்படையாக தொழில்துறை சங்கிலியின் சிக்கல் உள்ளது. சன் டோங்டாங்கில், எனது நாட்டின் புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழில் சங்கிலியில் உள்ள அந்தந்த சூழ்நிலை காரணமாக, கார், பேட்டரி அல்லது பேட்டரி வாடகை ஆபரேட்டர், டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரியை இயக்குவதற்கு தீவிரமாக வழிவகுத்தார், மேலும் இது ஒரு பெரிய சிரமத்தை எதிர்கொள்கிறது.

டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மறுசுழற்சியின் சிக்கலைத் தீர்ப்பது காரின் நடுவில் Xie Yuan ஐப் பின்பற்றலாம், பேட்டரிக்கு கூடுதலாக, ஒரு மூலப்பொருளாக ஒரு இழுவை-நிலை சூப்பர் மின்தேக்கியும் உள்ளது, மேலும் சூப்பர் கேபாசிட்டர் ஒரு மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரி சுற்றுச்சூழலுக்கு மிகவும் உகந்தது. முதலாவதாக, கனரக உலோகம் இல்லை, அது நிராகரிக்கப்பட்டாலும் கூட, சுற்றுச்சூழலில் மாசுபாடு இல்லை; இரண்டாவது நீண்டது, மீட்பு எளிதானது, மற்றும் திறன் இன்னும் 90% க்கும் அதிகமாக உள்ளது, கார் ஒழிக்கப்படுகிறது, மேலும் சூப்பர் மின்தேக்கி செயல்படுத்தப்படுகிறது.

100% ஐ அடைய முடியும். தன்னாட்சி தன்னாட்சி ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டின் இழுவை-நிலை சூப்பர் கேபாசிட்டர் மோனோமர் திறன் அற்புதமான 150,000 மில்லிலிட்டரை எட்டியுள்ளது, மேலும் உலகின் இரண்டாவது ஜப்பானிய தோஷிபாவின் மூன்றாவது நாள் முன்னணியில் உள்ளது. இது EU சுற்றுச்சூழல் 10 வளையச் சான்றிதழில் தேர்ச்சி பெற்ற உலகின் மூன்றாவது அமெரிக்க மேக்ஸ்வெல்லின் 10 மடங்கு அதிகமாகும்.

இந்த இழுவை நிலை சூப்பர் மின்தேக்கி புதிய ஆற்றல் பேருந்தில் வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது, நடுத்தர சூப்பர் மின்தேக்கி தூய மின்சார பேருந்து ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக சாங்ஷாவில் உள்ளது, மேலும் இது யான்டாய் ஆர்ப்பாட்டத்தில் 8 ஆண்டுகளாக இயங்கி வருகிறது. இந்த இழுவை-நிலை சூப்பர் கேபாசிட்டர் புதிய எரிசக்தி பஸ் ஒரு பெரிய பகுதி ஊக்குவிப்பைப் பெற முடிந்தால், புதிய எரிசக்தி வாகன சக்தி லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மீட்பு சிக்கலை நீங்கள் மற்றொரு பக்கத்திலிருந்து குறைக்கலாம், இதன் மூலம் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் பெரிய அளவிலான ஊக்குவிப்பைக் குறைக்கலாம் என்று Xie Yuan கூறினார். பேட்டரி மறுசுழற்சி அழுத்தம்.

.