Famahana ny olana momba ny fanarenana ny bateria lithium angovo vaovao dia azo arahina

Аўтар: Iflowpower - Cyflenwr Gorsaf Bŵer Cludadwy

"Na dia tsy misy emission aza ny fiara mandeha amin&39;ny herinaratra, ny batterie fako dia mahafaty, manantena fa ireo bateria fako ireo dia voatsabo amin&39;ny fiarovana ny tontolo iainana. Hoy i Wu Feng, mpampianatra ao amin&39;ny Oniversiten&39;i Beijing momba ny Siansa sy ny Teknolojia:" 1 20 grama ny bateria finday dia afaka mandoto ny ranon&39;ny dobo filomanosana mahazatra 3, raha avela eo amin&39;ny tany, dia afaka manao fandotoana tany 1 kilometatra toradroa mandritra ny 50 taona eo ho eo. Alao sary an-tsaina, raha toa ny bateria Lithium-Ion herin&39;ny fiara elektrônika vitsivitsy ariana amin&39;ny tontolo voajanahary? Be dia be ny metaly mavesatra sy akora simika miditra amin&39;ny natiora, izay hiteraka fandotoana bebe kokoa ny tontolo iainana.

"Ny ivon-toeram-pikarohana momba ny teknolojian&39;ny fiara ao amin&39;ny fireneko dia maminavina fa amin&39;ny taona 2020 dia hahatratra 120,000-17 tapitrisa taonina ny batterie lithium-ion ny herin&39;ny fiara elektrika an&39;ny fireneko. Raha tsy misy rafitra fanodinana bateria manara-penitra, dia tsy isalasalana fa hitranga amin&39;ny tontolo iainana ireo vatoaratra ireo. Tsy maintsy hatsaraina ny rafitra fanodinana.

Amin&39;izao fotoana izao, ny fiara elektrika dia eo amin&39;ny sehatry ny varotra, ary tsy misy karazana fampiharana. Ny bateria lithium-ion herin&39;ny fiara elektrônika dia tsy nanana kojakoja be dia be, noho izany ny fireneko dia tsy nanangana rafitra fanodinana bateria lithium-ion feno herin&39;ny fiara. "Avy amin&39;ny fomba fijery ankehitriny, Beijing, Zhejiang, anisan&39;izany ny tambajotra nasionaly, dia manolo-tena amin&39;ny fifandanjana ny bateria Lithium-Ion mahery, napetraka ao amin&39;ny vola, ny tetikasa fikarohana momba ny iraka, fa ny fandrosoana dia miadana.

"Ivom-pikarohana momba ny indostrian&39;ny herinandron&39;ny angovo vaovao Sun Dongdong". Eo ivelan&39;ny sehatra ara-teknika dia ilaina ny hampiroborobo ny fanodinana ny tohatra, toa misy olana amin&39;ny rojo indostrialy. Ao amin&39;ny Sun Dongdong, noho ny toe-javatra tsirairay ao amin&39;ny rojo indostrian&39;ny fiara angovo vaovao ao amin&39;ny fireneko, ny mpandraharaha ny fiara, ny bateria na ny fanofana bateria, dia nitarika mavitrika amin&39;ny familiana ny bateria lithium-ion mavitrika, ary manana fahasarotana lehibe.

Ny famahana ny olana momba ny fanodinana bateria lithium-ion mavitrika dia afaka manaraka an&39;i Xie Yuan eo afovoan&39;ny fiara, ankoatra ny bateria, misy ihany koa ny capacitor super traction ho toy ny akora fototra, ary ny supercapacitor dia ampiasaina ho akora. Ny batterie Lithium-ion dia mora kokoa amin&39;ny tontolo iainana. Voalohany, tsy misy metaly mavesatra, na ariana aza, tsy misy loto ny tontolo iainana; Ny faharoa dia lava, ny fanarenana dia mora, ary ny fahafaha-manao dia mbola mihoatra ny 90%, ny fiara dia nofoanana, ary ny super capacitor dia mavitrika.

Mety hahatratra 100%. Nahatratra 150,000 mli ny fahaizan&39;ny monomer supercapacitor ambaratonga traction an&39;ny fikarohana sy ny fampandrosoana tsy miankina tsy miankina, ary ny lohalaharana dia ny andro fahatelo amin&39;ny Toshiba Japoney faharoa manerantany. Izany dia avo 10 heny noho ny an&39;ny US Maxwell fahatelo eran-tany, nahazo ny fanamarinana peratra 10 momba ny tontolo iainana EU.

Ity capacitor super traction ity dia nampiharina tamim-pahombiazana tamin&39;ny fiara fitateram-pahefana vaovao, ny fiara fitateram-pitaterana elektrika madiodio afovoany dia tao Changsha nandritra ny herintaona mahery, ary mandeha 8 taona amin&39;ny fihetsiketsehana Yantai. Xie Yuan nilaza, raha ity traction-level supercapacitor angovo fiara fitateram-bahoaka dia afaka mahazo fampiroboroboana faritra lehibe, dia afaka hanamaivanana ny olana ny angovo angovo vaovao Lithium-Ion bateria fanarenana avy amin&39;ny lafiny iray hafa, amin&39;izany fampihenana ny lehibe fampiroboroboana ny angovo vaovao fiara. Fanodinana bateria tsindry.

.