Analysis of the causes of lithium iron phosphate ion battery packs and battery drums

2022/04/08

Autor: Iflowpower –Furnizor centrală portabilă

Pachetul de baterii litiu fier fosfat ion este cel mai folosit, cel mai utilizat acumulator. Bateria litiu-ion este o baterie reîncărcabilă, care este important să se bazeze pe încorporarea și deinterlinarea ionilor de litiu între electrodul pozitiv și electrodul negativ și să se realizeze stocarea și eliberarea energiei. Când bateria este încărcată, energia electrică externă este folosită pentru a reproduce substanța activă internă, iar energia electrică este stocată ca energie chimică.

Când este descărcată, energia chimică este transformată într-o ieșire de energie electrică. Tamburi de baterie litiu fier fosfat ioni Cauza: Yi. Încărcarea excesivă a sacului tamburului bateriei cu litiu-ion face ca toți atomii de litiu din materialul electrodului pozitiv să treacă în materialul electrodului negativ, provocând colapsul rețelei polarizate pozitive, acesta este și fosfat de fier. Un motiv important pentru scăderea litiu-ionului. acumulator.

În acest proces, ionii de litiu ai electrodului negativ sunt în creștere, iar supraacumularea face ca atomii de litiu să se îndepărteze de cristalizarea butucului, astfel încât acumulatorul cu ioni de litiu este bombat. Al doilea. Punga de tambur de translație se află în primul proces de încărcare și descărcare al bateriei lichide cu ioni de litiu, iar materialul electrodului reacţionează pe interfața fază solid-lichid pentru a forma un strat de pasivare care acoperă suprafața materialului electrodului.

Filmul stratului de pasivare format poate împiedica eficient trecerea moleculei de electrolit, dar Li + poate fi încorporat și descărcat liber prin stratul de pasivare și are caracteristicile electrolitului solid, astfel încât acest strat de film de pasivare se numește SI. Filmul SEI nu este o constantă, va exista o mică schimbare în timpul procesului de încărcare și descărcare, este important ca unele materii organice să se schimbe reversibile. După descărcarea excesivă a acumulatorului cu ioni fosfat de litiu, membrana SEI provoacă inele de rupere reversibile și protejează materialul adeziv de materialul electrodului negativ, formând astfel un fenomen de vrac.

Trei. Sacul de tambur al bateriei litiu-ion poate fi problema nivelului de fabricație a pachetului de baterii litiu-ion fier, acoperirea electrodului este neuniformă, iar procesul de producție este relativ dur. IV.

Fenomenul acumulatorului de ioni de fosfat de fier litiu nu trebuie să se întâmple, deoarece aerul este conductiv electric și, prin urmare, timpul este prea lung, ceea ce este echivalent cu contactul direct cu electrodul pozitiv și negativ al bateriei și scurte cronice. circuit. Cum se rezolvă procesarea? Încercați să nu vă bazați pe unele metode de a preda online, continuați să utilizați bateria.

2, de obicei, nu joacă telefoane mobile, încărcați. Respectați în mod regulat situația bateriei pentru a evita situațiile periculoase. 3, de obicei, atunci când încărcați, acordați atenție alegerii încărcătorului, de exemplu, tensiunea nominală de încărcare a bateriei este 3.

7V, tensiune limită 4.2V, încercați să depășiți această tensiune, poate menține cel mai bine curentul constant. 4.

Selectați acumulatorul litiu fier fosfat ion produs de producător, care este relativ fiabil din punct de vedere calitativ. Important, sau de obicei, obiceiurile dvs. de utilizare, gradul de deteriorare a bateriei, ar trebui să acordați mai multă atenție. 5.

Dacă bateria telefonului mobil a fost încărcată, este să găsiți golul bateriei cu degetele. Aerul se termina. 6, dacă aveți o mulțime de baterii rapide litiu fosfat ion, ar trebui să fie tensiunea de întrerupere a încărcătorului pe care îl utilizați și bateria nu se potrivește, înlocuirea recomandată.

Motive pentru tamburele bateriei: 1. Presiunea supapei de siguranță peste baterie cu plumb-acid controlată cu supapă mare este prevăzută cu un rând de supape de siguranță pentru a asigura o utilizare în siguranță, atunci când presiunea din baterie crește, supapa de siguranță se va deschide automat, va efectua presiune, Asigurați-vă că ca presiunea aerului interioară și exterioară să se echilibreze în baterie. Când presiunea crește în baterie, supapa de siguranță nu poate fi deschisă în mod normal.

Pentru o lungă perioadă de timp, deoarece presiunea din baterie este prea mare, presiunea internă și cea externă a gazului este dezechilibrată, va exista un fenomen de tobe. Al doilea. Inginerii de acumulatori supra-umpluți au subliniat în mod repetat că bateria ar trebui să prevină supraîncărcarea și descărcarea excesivă, iar supraîncărcarea va duce la compozite slabe de gaz în baterie.

Există o reacție severă a bateriei în baterie, care are o cantitate mare de căldură, ceea ce duce la electroliți. Se descompune gazeificarea, bateria bate. III.

Curentul de încărcare este prea mare. Conform instrucțiunilor bateriei, curentul de încărcare al bateriei BT-HSE12V nu poate depăși 0,25C, iar recomandările recomandate sunt 0.

1c (10a), în timp ce curentul de încărcare este mai mare decât această valoare rezonabilă a curentului, este ușor să conduceți precipitarea plăcii electrodului prea rapid, ceea ce, la rândul său, duce la reacții chimice insuficiente. În acest moment, temperatura din interiorul bateriei va crește rapid. Dacă evacuarea nu este la timp, va avea loc un fenomen de tamburi a bateriei.

IV. Încărcarea plutitoare este setată prea mare, iar curentul de încărcare este mare, ceea ce face ca o2 din placa pozitivă să accelereze și nu este la fel de bun ca compozitul negativ, iar creșterea temperaturii în baterie este, de asemenea, foarte rapidă, în evacuare Când presiunea atinge o presă, bateria VRLA este deformabilă. Motivul pentru bateriile cu litiu-ion pentru vehicule electrice: 1, calitatea încărcătorului este scăzută, războiul prețurilor este ucis, calitatea încărcătorului este în scădere, folosind placa inferioară, recondiționare sau dispozitiv inferior scăzut, febră, deriva parametrilor nu este exactă, astfel încât limita de încărcare să fie scăpată de sub control, extrudarea internă a gazului a acumulatorului litiu-ion are ca rezultat o deformare a carcasei bateriei și chiar o explozie.

2, timpul de încărcare este prea lung, unii utilizatori nu au conceptul de timp, gândindu-se că inserând o oprire automată completă a încărcării, nu întreb, unii chiar umplu două zile și două nopți, l-am folosit mult timp, mașină electrică litiu ion Durata de viață a acumulatorului va fi amenințată. Dacă supraîncărcarea poate duce la o cantitate mare de plăci cu electrod de spălare cu gaz, aceasta face ca substanța activă internă să cadă, scurtează durata de viață a bateriei, astfel încât bateria să fie în zadar, afectând descompunerea electrolitului, astfel încât temperatura bateriei să crească , fă-l drog! Orificiul supapei este blocat, crește presiunea internă a gazului determină deformarea carcasei bateriei și despicarea este umflată. 4, uitați încărcătorul cu încărcător, doar împrumutați unul sau o familie de mai multe încărcătoare de dimensiunea mașinii electrice, acest lucru este foarte comun, fiecare marcă de baterii de mașini electrice are propria sa interfață, valoare curentă, electrică diferită Mașina poate avea tensiuni de încărcare diferite, curentul de încărcare este diferit, timpul natural de încărcare și eficiența de încărcare sunt diferite, iar încărcătorul, bateria este mare, încărcătorul este mic, încărcarea este scăzută, bateria este mică, încărcătorul este mare, încărcarea, căldura este scăpat de sub control, va bate toba.

Cele de mai sus sunt analiza cauzei bateriilor litiu-ion, bateriilor, tamburilor bateriei vehiculelor electrice. Problemele de siguranță ale acumulatorului cu fosfat de fier au constituit subiectul atenției continue a oamenilor, deși tehnologia bateriilor cu litiu-ion se îmbunătățește constant, dar există încă pericole pentru siguranță. Performanța de siguranță a bateriei nu are un pachet de baterii litiu-ion mai bun.

Dacă există un fenomen de sac de cilindru în timpul utilizării în utilizarea pachetelor de baterii litiu-ion, seria mică este recomandată pentru a înlocui bateria, la urma urmei, cel mai important. Tensiunea este mai mică de 3V, mai întâi efectuați preîncărcarea, curentul de încărcare este 1/10 din curentul setat, iar tensiunea crește la 3V, intrați în procesul de încărcare standard. Procesul standard de încărcare este: Când curentul este constant, tensiunea bateriei crește la 4.

20V, treceți la încărcare cu presiune constantă, mențineți tensiunea de încărcare de 4,20V. În acest moment, curentul de încărcare scade treptat, iar când curentul scade la 1/10 din curentul de încărcare setat, încărcarea se termină.

Acesta este un proces de încărcare generală a bateriei litiu-ion, dacă bateria litiu-ion există într-un dispozitiv inteligent, modul său de încărcare va fi controlat de software-ul dispozitivului inteligent.

CONTACTEAZĂ-NE
Doar spuneți-ne cerințele dvs., putem face mai mult decât vă puteți imagina.
Trimiteți-vă ancheta
Chat with Us

Trimiteți-vă ancheta

Alegeți o altă limbă
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Limba actuală:Română