ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station supplementum

ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਆਟੋ ਉਤਪਾਦਨ, 30,800,000 ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ 29.58 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 2.3% ਅਤੇ 0 ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਕ੍ਰਮਵਾਰ 7%, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ 2017 ਤੱਕ, 25999 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 25.845 ਮਿਲੀਅਨ ਪੂਰੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ 3.

ਕ੍ਰਮਵਾਰ 9% ਅਤੇ 3.6%, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ, 10.4 ਅਤੇ 10 ਤੋਂ ਘੱਟ।

.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ; ਹੈਤੋਂਗ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2017 ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2.902 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ।

ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 9%। ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਇਆ, ਪਿੰਨ 122,000 ਅਤੇ 119,000, ਅਤੇ 102.8% ਅਤੇ 30 ਸੀ।

ਕ੍ਰਮਵਾਰ 70.1% ਅਤੇ 83% ਤੋਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 5% ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਇਆ, ਵਿਕਰੀ 609,000 ਅਤੇ 609,000 ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ, 49 ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।

ਕ੍ਰਮਵਾਰ 7% ਅਤੇ 51.4%। ਆਉਟਲੁੱਕ 1: ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਹੈਟੋਂਗ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਦੀ ਉਮੀਦ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, 2018 ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਉਤੇਜਕ ਨੀਤੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ 2 ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

5%, ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਸਬੰਧਤ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ 800,000 ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੇਚੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2018 ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ 10 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੇ।

ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਭੂਤੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ 2018 ਵਿੱਚ ਸਬਸਿਡੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਰਹੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਕਮਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਦੋਹਰੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਨੀਤੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਉੱਦਮ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹ ਦੇਵੇਗੀ। ਆਉਟਲੁੱਕ 2: ਸਬਸਿਡੀ ਸਲੇਵ ਰੁਝਾਨ ਇਸ ਦਿਨ, ਪਿਛਲੇ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ 2018 ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਵਸਥਾ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ 70% ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਥਾਨਕ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਜਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਬਸਿਡੀ, ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੇਰਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਰਹੀਆਂ। ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮੰਗ ਵੱਡੀ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ। ਆਉਟਲੁੱਕ 3: ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਰਗੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਹ ਉੱਚ ਸਬਸਿਡੀ ਕੋਟੇ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੇਗੀ।

ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਾਟਮਾ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਸਬੰਧਤ ਵਿਅਕਤੀ। ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਾਟਮਾ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀ

, ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਤੀ ਉਤੇਜਨਾ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਾਟਮਾ ਦੀ ਸਿਲੰਡਰ ਫਾਸਫੇਟ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 6 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।

5ah, ਅਤੇ ਮੋਨੋਮਰ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਗਲੇ ਸਾਲ 160Wh / ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਉਟਲੁੱਕ 4: ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਐਂਟਰੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵਧੇਰੇ ਹਿੰਸਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਲੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਜ਼ਿਆਓਪੇਂਗ ਕਾਰ ਡਿਲੀਵਰੀ, 10% ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ। ਪਹਿਲਾਂ, ਟੈਨਸੈਂਟ ਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, Baidu ਅਤੇ Tencent ਨੇ ਕਾਰ ਲਈ ਸੀ-ਰਾਊਂਡ ਫਾਈਨੈਂਸਿੰਗ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਸਾਲ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ, Baidu ਨੇ Weima ਦੇ $1 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਤਿੰਨ ਦਿੱਗਜ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੂੰਜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, BAT ਤਿੰਨ ਦਿੱਗਜਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਾਲ, ਘਰੇਲੂ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ 10 ਤਰੀਕ ਨੂੰ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ "ਰੋਡ ਮੋਸ਼ਨ ਵਹੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੋਟਿਸ" (302ਵਾਂ ਬੈਚ) ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਓਪੇਂਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਜੁਆਨਲੂਓ ਵਰਗੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦ ਤੀਬਰ ਐਂਟਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਆਮ ਘਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਬਹੁਤ ਹਿੰਸਕ ਹੋਵੇਗਾ।