అనుబంధ సంస్థ కింద పవర్ లిథియం బ్యాటరీని ఎలా అభివృద్ధి చేయాలి?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station supplementum

నా దేశం ఆటోమోటివ్ ఇండస్ట్రీ అసోసియేషన్ విడుదల చేసిన డేటా ప్రకారం, నవంబర్‌లో, నా దేశం యొక్క ఆటో ఉత్పత్తి, 30,800,000 వాహనాల అమ్మకాలు మరియు 29.58 మిలియన్లు, మరియు ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాల పరిమాణం 2.3% మరియు 0 పెరిగింది.

వరుసగా 7%, వీటిలో ఉత్పత్తి సృష్టి చరిత్ర కొత్త గరిష్టాలను నమోదు చేసింది. జనవరి నుండి నవంబర్ 2017 వరకు, 25999 మిలియన్లు మరియు 25.845 మిలియన్లు పూర్తయ్యాయి మరియు 3.

గత సంవత్సరం ఇదే కాలం కంటే వరుసగా 9% మరియు 3.6%, 10.4 మరియు 10 తక్కువ.

.5 శాతం పాయింట్లు; 2017లో మొత్తం కార్ల అమ్మకాలు 3 శాతం పెరిగి 2.902 మిలియన్లకు చేరుకుంటాయని హైటాంగ్ సెక్యూరిటీస్ అంచనా వేసింది.

సంవత్సరానికి 9%. నవంబర్‌లో, న్యూ ఎనర్జీ ఆటో ఉత్పత్తి చేయబడింది, పిన్ 122,000 మరియు 119,000, మరియు 102.8% మరియు 30.

వరుసగా 70.1% మరియు 83% నుండి వరుసగా 5% పెంచబడ్డాయి. జనవరి నుండి నవంబర్ వరకు, కొత్త ఎనర్జీ ఆటో ఉత్పత్తి చేయబడింది, అమ్మకాలు 609,000 మరియు 609,000 పెరిగాయి, 49 పెరిగాయి.

వరుసగా 7% మరియు 51.4%. ఔట్‌లుక్ 1: హైటాంగ్ సెక్యూరిటీస్ అంచనా ప్రకారం కొత్త శక్తి కార్ల అమ్మకాలు మిలియన్‌కు చేరుకున్నాయి, 2018 కోసం ఎదురు చూస్తున్నాను, ఉద్దీపన విధానం లేనందున, నా దేశ ఆటో పరిశ్రమ 2 శాతం వృద్ధి చెందుతుందని భావిస్తున్నారు.

5%, మరియు మూడవ త్రైమాసికం దిగువన. నా దేశ ఆటోమొబైల్ ఇండస్ట్రీ అసోసియేషన్ బాధ్యత వహిస్తున్న సంబంధిత వ్యక్తి మాట్లాడుతూ, ఏడాది పొడవునా కొత్త శక్తి వాహనాలు 800,000 వాహనాలు అమ్ముడయ్యాయని చెప్పారు. 2018లో కొత్త శక్తి వాహనాలు 1 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంటాయని అంచనా.

2018లో సబ్సిడీ స్వల్పకాలికంగా ఉంటే, అది కార్ల సంస్థల ఆదాయాలపై ప్రభావం చూపుతుందని పెట్టుబడి సెక్యూరిటీలు తెలిపాయి, అయితే మధ్యస్థ మరియు దీర్ఘకాలిక, డ్యూయల్-పాయింట్ విధానం కొత్త ఎనర్జీ కారును వేగవంతం చేయడానికి కార్ల సంస్థను కుమ్మరిస్తుందని పేర్కొంది. ఔట్లుక్ 2: సబ్సిడీ బానిస ధోరణి ఈ రోజు, మునుపటి రోజు నుండి వార్తలు ఉన్నాయి మరియు 2018 కంటిన్యూటేబుల్ మైలేజ్‌లోని ఉత్పత్తులు ఇకపై సబ్సిడీలను పొందవు మరియు ఈ సర్దుబాటు ప్రస్తుతం ఉన్న కొత్త ఎనర్జీ కారును 70% ప్రభావితం చేస్తుంది. అదనంగా, స్థానిక సబ్సిడీలు లేదా రద్దును ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది.

కొత్త ఇంధన వాహనాల సబ్సిడీ, సాంకేతిక సూచికలకు గణనీయంగా ఎక్కువ ధోరణి అవసరమని మరియు ప్రభుత్వ సబ్సిడీలు ఇకపై కంపెనీ అభివృద్ధికి ముఖ్యమైన చోదక శక్తి కాదని పరిశ్రమ అంతర్గత వ్యక్తులు తెలిపారు. మీడియా నివేదికల ప్రకారం, వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖలోని సంబంధిత వ్యక్తులు గతంలో సాంకేతిక అభివృద్ధి మరియు మౌలిక సదుపాయాల మెరుగుదలతో, కొత్త శక్తి వాహనాలకు మార్కెట్ డిమాండ్ పెద్దదిగా కొనసాగుతుందని పేర్కొన్నారు. ఔట్‌లుక్ 3: శక్తివంతమైన లిథియం బ్యాటరీ పరిశ్రమ అంతర్గత వ్యక్తులను అభివృద్ధి చేస్తుందని, తక్కువ-స్థాయి కొత్త శక్తి వాహనాల సబ్సిడీలను రద్దు చేస్తుందని లేదా బ్యాటరీ శక్తి సాంద్రత వంటి ప్రధాన సాంకేతికతలపై ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించడానికి కొత్త శక్తి వాహన పరిశ్రమకు డబ్బు చెల్లిస్తుందని మరియు శక్తి సాంద్రత ఎక్కువగా ఉంటే అధిక సబ్సిడీ కోటాను పొందుతుందని భావిస్తున్నారు.

షెన్‌జెన్ వాట్మా బ్యాటరీ కో., లిమిటెడ్‌కు బాధ్యత వహించే సంబంధిత వ్యక్తి. షెన్‌జెన్ వాట్మా బ్యాటరీ కో.

, లిమిటెడ్. పవర్ లిథియం బ్యాటరీ పరిశ్రమ అభివృద్ధి ఆర్థిక ఉద్దీపనకు వీడ్కోలు పలుకుతుందని, పోటీ పెరుగుతోందని, అయితే పవర్ లిథియం బ్యాటరీ పరిశ్రమ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతుందని అన్నారు. శక్తి సాంద్రతను పెంచే విషయంలో, వాట్మా యొక్క స్థూపాకార ఫాస్ఫేట్ అధిక శక్తి శక్తి లిథియం బ్యాటరీ సామర్థ్యం 6కి చేరుకుందని నివేదించబడింది.

5ah, మరియు మోనోమర్ శక్తి సాంద్రత వచ్చే ఏడాది 160Wh / kg కి చేరుకుంటుంది. ఔట్లుక్ 4: దిగ్గజం ఎంట్రీ పోటీ ఇటీవల మరింత హింసాత్మకంగా ఉంటుంది, అలీ వ్యూహాత్మక పెట్టుబడి Xiaopeng కార్ డెలివరీ, 10% వాటాను కలిగి ఉంది. గతంలో, టెన్సెంట్‌ను షేర్ల వాటాగా విభజించారు.

ఈ సంవత్సరం మార్చిలో, బైడు మరియు టెన్సెంట్ కారుకు సి-రౌండ్ ఫైనాన్సింగ్ ఇచ్చారు. ఈ సంవత్సరం నవంబర్‌లో, బైడు $1 బిలియన్ విలువైన వీమాకు నాయకత్వం వహించింది. ఈ సమయంలో, నా దేశంలోని మూడు దిగ్గజాలు కొత్త శక్తి వాహనాల వర్గంలోకి ప్రవేశించాయి.

పరిశ్రమ ప్రకారం, BAT మూడు దిగ్గజాల ప్రవేశంతో, మూలధన ప్రచారం కింద, దేశీయ కొత్త శక్తి వాహనాలు మార్కెట్ పోటీలో కొత్త రౌండ్‌లోకి ప్రవేశిస్తాయి. ఈ సంవత్సరం 10వ తేదీన, పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ "రోడ్ మోషన్ వెహికల్ ప్రాసెసింగ్ కంపెనీ మరియు ఉత్పత్తి నోటీసు" (302వ బ్యాచ్)ను ప్రకటించింది, ఇందులో జువాన్లువో వంటి ఇంటర్నెట్ ఉత్పత్తుల యొక్క కొత్త ఉత్పత్తి ఇంటెన్సివ్ ఎంట్రీ అయిన జియాపెంగ్ ఆటోమొబైల్ కూడా ఉంది. పరిశ్రమలో, ఇంటర్నెట్ కంపెనీలు కొత్త శక్తి ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలోకి ప్రవేశించాయి మరియు ఇప్పటికీ ప్రధాన పోటీతత్వం లేకపోవడం, మరియు అనేక సాంప్రదాయ కార్ కంపెనీలు కొత్త శక్తి వాహనాలలో పాలుపంచుకున్నాయి మరియు భవిష్యత్తులో పోటీ చాలా హింసాత్మకంగా ఉంటుంది.