loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Kepiye carane ngembangake baterei lithium daya ing anak perusahaan?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ซัพพลายเออร์สถานีพลังงานแบบพกพา

Miturut data sing dirilis dening Asosiasi Industri Otomotif negaraku, ing wulan November, produksi mobil negaraku, dodolan 30,800,000 kendaraan lan 29,58 yuta, lan volume produksi lan dodolan mundhak 2,3% lan 0.

7% mungguh, kang sajarah nggawe produksi dhuwur anyar. Saka Januari nganti November 2017, 25999 yuta lan 25.845 yuta rampung, lan 3.

9% lan 3,6%, ing ngisor periode sing padha taun kepungkur, 10,4 lan 10.

.5 persentasi poin; Haitong Securities ngarepake yen ing 2017, penjualan mobil sakabèhé bakal tekan 2.902 yuta, munggah 3.

9% saben taun. Ing Nopember, mobil energi anyar diprodhuksi, pin ana 122.000 lan 119.000, lan 102.8% lan 30.

5% mungguh diunggahake, saka 70,1% lan 83%. Saka Januari nganti November, mobil energi anyar diprodhuksi, dodolan akumulasi 609.000 lan 609.000, tambah 49.

7% lan 51,4%. Outlook 1: Penjualan mobil energi anyar nganti sejuta pangarepan Haitong Securities, ngarepake 2018, ing konteks ora ana kabijakan stimulus, industri otomotif negaraku bakal tuwuh ing 2.

5%, lan ngisor kuartal katelu. Wong sing tanggung jawab ing Asosiasi Industri Otomotif negaraku ujar manawa kabeh kendaraan energi anyar wis didol utawa meh 800.000 kendaraan. Dikarepake yen kendaraan energi anyar ing 2018 bakal tekan 1 yuta unit.

Securities investasi ngandika yen subsidi bakal duwe wektu cendhak ing 2018, iku bakal mengaruhi pangentukan saka Enterprises mobil, nanging medium lan long-term, kabijakan dual-titik bakal pour perusahaan mobil kanggo nyepetake mobil energi anyar. Outlook 2: Tren Budak Subsidi Dina iki, ana kabar saka dina sadurunge, lan produk ing jarak tempuh 2018 sing terus-terusan ora bakal entuk subsidi maneh, lan pangaturan iki bakal mengaruhi mobil energi anyar saiki 70%. Kajaba iku, subsidi lokal utawa bakal ngadhepi pembatalan.

Insider industri ujar manawa subsidi kendaraan energi anyar, indikator teknis mbutuhake tren sing luwih dhuwur, lan subsidi pemerintah ora dadi tenaga pendorong penting kanggo pangembangan perusahaan. Miturut laporan media, wong-wong sing relevan ing Kementerian Perdagangan sadurunge wis nyatakake yen kanthi perbaikan pangembangan teknologi lan infrastruktur, permintaan pasar kanggo kendaraan energi anyar bakal terus gedhe. Outlook 3: Baterei lithium kuat samesthine kanggo berkembang insiders industri, mbatalake subsidi saka kurang-mburi kendaraan energi anyar, utawa mbayar industri kendaraan energi anyar kanggo mbayar manungsa waé liyane kanggo teknologi inti kayata Kapadhetan energi baterei, lan Kapadhetan energi sing luwih dhuwur bakal seneng kuota subsidi dhuwur.

Kutipan saka saham Shenzhen Watma Battery Co., Ltd. Shenzhen Watma Battery Co.

, Ltd. ngandika sing pangembangan industri baterei lithium daya bakal pamitan kanggo rangsangan fiskal, lan kompetisi nambah, nanging industri baterei lithium daya bakal berkembang kanthi cepet. Dilaporake manawa babagan nambah kapadhetan energi, kapasitas baterei lithium tenaga energi fosfat silinder Watma wis tekan 6.

5ah, lan Kapadhetan energi monomer bisa tekan 160Wh / kg taun sabanjuré. Outlook 4: Kompetisi entri buta bakal luwih ganas bubar, Ali investasi strategi Xiaopeng pangiriman mobil, accounting kanggo 10%. Sadurunge, Tencent wis dipérang dadi saham saham.

Ing Maret taun iki, Baidu lan Tencent menehi pendanaan C-round mobil. Ing Nopember taun iki, Baidu mimpin Weima $ 1 milyar. Ing wektu iki, telung raksasa negaraku wis mlebu kategori kendaraan energi anyar.

Miturut industri, kanthi mlebu BAT telung raksasa, ing promosi modal, kendaraan energi anyar domestik bakal mlebu kompetisi pasar anyar. Ing tanggal 10 taun iki, Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi ngumumake "Perusahaan Pengolahan Kendaraan Gerak Jalan lan Kabar Produk" (batch 302), kalebu Xiaopeng Automobile, entri intensif produk anyar saka produk Internet kayata Juanluo. Ing industri, perusahaan Internet wis mlebu ing industri otomotif energi anyar, lan isih ana lack general daya saing inti, lan akeh perusahaan mobil tradisional wis melu ing kendaraan energi anyar, lan kompetisi bakal banget kasar ing mangsa.

Hubungi kita
Artikel sing disaranake
Kawruh Kabar Babagan Tata Surya
Ora ana data

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect