പവർ ലെഡ് ബാറ്ററി മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ ആരംഭം ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ എങ്ങനെയെന്ന് ഡ്രാഫ്റ്റ് ചെയ്യുമെന്ന് പരിസ്ഥിതി പരിസ്ഥിതി വകുപ്പ് പ്രഖ്യാപിച്ചു?

രചയിതാവ്: ഐഫ്ലോ പവർ -പോർട്ടബിൾ പവർ സ്റ്റേഷൻ വിതരണക്കാരൻ

അടുത്തിടെ, പരിസ്ഥിതി പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയം ഒരു സംസ്ഥാന പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ മാനദണ്ഡം "മാലിന്യ ലിഥിയം-അയൺ പവർ സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി സംസ്കരണ മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ (അഭിപ്രായത്തിനുള്ള ഡ്രാഫ്റ്റ്)" (ഇനിമുതൽ "സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു), ലിഥിയം-അയൺ ഊർജ്ജം പാഴാക്കുന്നത് തടയാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടു. പരിസ്ഥിതിയെ മലിനമാക്കുന്നതിൽ നിന്ന് സംഭരണ ​​ബാറ്ററികൾ, മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യം സംരക്ഷിക്കുന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പുതിയ എനർജി ഓട്ടോ വിപണി ചൈനയ്ക്കുണ്ട്, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, വികസനത്തിന്റെ വേഗത അതിവേഗമാണ്. ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത, ചെറിയ സെൽഫ് ഡിസ്ചാർജ് പ്രകടനം, പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഉപയോഗം എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങൾ കാരണം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന പവർ സെല്ലുകളിൽ ഒന്നായി ലിഥിയം അയോൺ ബാറ്ററി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുടെ പരിമിതമായ ആയുസ്സ് കാരണം, സാങ്കേതികവിദ്യ തുടർച്ചയായി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി സ്‌ക്രാപ്പ് ചെയ്‌ത "സ്മോൾ പീക്ക്" സ്‌കെയിലിൽ വരാൻ പോകുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. വേസ്റ്റ് പവർ സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി അനുചിതമാണെങ്കിൽ, അത് ആരോഗ്യം, സുരക്ഷ, പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ കൊണ്ടുവരും. അപ്പോൾ എന്റെ രാജ്യത്തെ പവർ ബാറ്ററി റിക്കവറി വ്യവസായത്തിന് "സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ" എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്? റിസോഴ്സ് റീജനറേഷൻ ഉപയോഗം, മാലിന്യ പവർ ബാറ്ററിയുടെ മലിനീകരണ നിയന്ത്രണം, എങ്ങനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കണം? സിസ്റ്റം സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഈ വർഷം എന്റെ രാജ്യത്തെ പവർ ബാറ്ററി റിട്ടയർമെന്റ് സ്കെയിലിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും, 70% പ്രകാരം ഗോവണി കണക്കുകൂട്ടാൻ ഉപയോഗിക്കാം, ഏകദേശം 60,000 ടൺ പവർ ബാറ്ററി സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

പവർ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് ആസന്നമാണ്. ലിഥിയം അയോൺ പവർ സംഭരണം എവിടെ പാഴാക്കാം, എങ്ങനെ വൃത്തിയുള്ളതും പച്ചപ്പും സുരക്ഷിതവുമായ മാർഗ്ഗം കൈവരിക്കാം, ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ വ്യവസായ ആശങ്കകളുടെ കേന്ദ്രമായി മാറുന്നു. "സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ" അവതരിപ്പിക്കുന്നത് റോഡുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ വ്യവസായത്തെ അനുവദിച്ചേക്കാം.

"സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ" ആദ്യം "മാലിന്യ ലിഥിയം അയോൺ പവർ സ്റ്റോറേജ്" എന്നതിന് വ്യക്തമായ നിർവചനം നൽകുന്നു: യഥാർത്ഥ ഉപയോഗ മൂല്യം നഷ്‌ടപ്പെടുക, അല്ലെങ്കിൽ നഷ്‌ടപ്പെടാത്ത, പക്ഷേ നീക്കം ചെയ്യപ്പെടുകയോ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെടുകയോ ചെയ്യുന്ന ലിഥിയം-അയൺ പവർ സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററിയുടെ പ്രധാന വരുമാനം ഉൾപ്പെടുന്നില്ല. ഷെൽഫ് ലൈഫ് തകരാർ കണ്ടെത്തൽ, പുതുക്കിയ ലിഥിയം അയൺ പവർ സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി റിപ്പയർ ചെയ്യുക. കൂടാതെ, മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് എൻവയോൺമെന്റ് മാനേജ്മെന്റ് ആവശ്യകതകൾ, പാരിസ്ഥിതിക അടിയന്തര മാനേജ്മെന്റ് ആവശ്യകതകൾ മുതലായവയിൽ നിന്ന്. "നിലവിൽ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിനുള്ള വ്യവസായത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ, "സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ" അവതരിപ്പിക്കുന്നത്, അസ്തിത്വത്തിലൂടെയോ മലിനീകരണ സാധ്യതയിലൂടെയോ നിലവിലെ പവർ ബാറ്ററി, പവർ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് പ്രക്രിയയെ ഹരിതവൽക്കരിക്കുന്നു, വ്യവസായത്തെ കൂടുതൽ നിലവാരമുള്ള വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.

"ചൈനീസ് അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസിലെ പ്രോസസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ ഗവേഷകൻ" ചൈനീസ് സയൻസ് ന്യൂസ് ". "ഇതിനുമുമ്പ്, പവർ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ വ്യവസായത്തിനായി എന്റെ രാജ്യം പ്രത്യേകമായി മലിനീകരണ പ്രതിരോധ ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വച്ചിട്ടില്ല, പൊതുവായ നിയമങ്ങൾ മാത്രം. "ചൈന ബാറ്ററി അലയൻസിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ യാങ് ക്വിംഗ്യു, മുഴുവൻ റീസൈക്ലിംഗ് വ്യവസായ വ്യവസ്ഥയുടെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ," സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്ക് വ്യവസായത്തിന്റെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ടെന്നും, അനുബന്ധ റീസൈക്ലിംഗിൽ മലിനീകരണ നിയന്ത്രണത്തിനായി വിശദവും നിർദ്ദിഷ്ടവുമായ ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു. കമ്പനികൾ, പവർ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് വ്യവസായത്തിൽ ഹരിത, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വികസനം, വ്യാവസായിക പരിവർത്തനവും നവീകരണവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.

വാസ്തവത്തിൽ, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, പവർ ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് രീതികൾ, ട്രെയ്സബിലിറ്റി മാനേജ്മെന്റ്, മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോം നിർമ്മാണം, സ്റ്റാൻഡേർഡ് അവസ്ഥകൾ, ഔട്ട്ലെറ്റ് നിർമ്മാണവും പ്രവർത്തനവും മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഗാർഹിക പവർ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് നയങ്ങൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് തുടർന്നു. സൈക്കിൾ കൺട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ് സിസ്റ്റം, വ്യവസായത്തിന്റെ ആരോഗ്യകരമായ വികസനം നയിക്കുക, പവർ ബാറ്ററി സുരക്ഷയും ചിട്ടയായ പുനരുപയോഗവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക. നയ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം എന്റർപ്രൈസ് വീണ്ടെടുക്കൽ അവബോധം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.

ചൈന ബാറ്ററി അലയൻസിന്റെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഫെബ്രുവരി 2020 വരെ, രാജ്യത്തെ 130 കമ്പനികൾ 11229 റീസൈക്ലിംഗ് സേവന ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഒരു ശരാശരി കാർ കമ്പനി 86 റീസൈക്ലിംഗ് ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. "നയസംവിധാനം ക്രമേണ രൂപപ്പെട്ടു, നിലവാരം ക്രമേണ മെച്ചപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ മുഴുവൻ റീസൈക്ലിംഗ് ചാനൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ നിർമ്മാണവും കൂടുതലാണ്. യാങ് ക്വിംഗ്യു പറഞ്ഞു.

വ്യത്യസ്ത ആവശ്യകതകളുടെ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യകതകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, വൈദ്യുതി ശൃംഖലയുടെ മലിനീകരണ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, വ്യവസായത്തിന്റെ ഹരിത സുസ്ഥിര വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളുടെ കാര്യത്തിൽ, മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ആവശ്യകതകൾ, മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് "സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ" വിശദമാക്കിയിരിക്കുന്നു. സാങ്കേതിക വഴിയുടെ കാര്യത്തിൽ പ്രധാനമായും രണ്ട് തരത്തിലുള്ള വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളുണ്ടെന്ന് സൺ വെയ് പറഞ്ഞു.

ഒരു തരം ഫയർ-ആർദ്ര സംയുക്ത വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രക്രിയയാണ്, അതിനാൽ ഉയർന്ന ഊഷ്മാവ് ഉരുകൽ, കൂടുതൽ ആർദ്ര വേർതിരിക്കൽ, ശുദ്ധീകരണം എന്നിവ വഴി മാലിന്യ ബാറ്ററി തയ്യാറാക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. മറ്റൊരു തരം പൈറോളിസിസ് പ്രീട്രീറ്റ്മെന്റ് - വെറ്റ് മെറ്റലർജി സംയോജിത പുനരുപയോഗ പ്രക്രിയ. അതായത്, വേസ്റ്റ് ബാറ്ററിയിലെ ഓർഗാനിക് പദാർത്ഥം ആദ്യം നീക്കം ചെയ്യുകയും സോർട്ടിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ലിഥിയം സമ്പുഷ്ടമായ മൂലകങ്ങളാൽ സമ്പുഷ്ടമായ ബ്ലാക്ക് പൗഡർ ലഭിക്കുകയും തുടർന്ന് ബാറ്ററി പോസിറ്റീവ് കൂടുതൽ തയ്യാറാക്കുന്നതിനായി വെറ്റ് ലീച്ചിംഗ് പ്രക്രിയയിലൂടെ കറുത്ത പൊടി വീണ്ടെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മെറ്റീരിയൽ.

"രണ്ട് റൂട്ടുകൾക്കും ഒരു സവിശേഷതയുണ്ട്, എല്ലാ പ്രതീക്ഷകളും 'ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന്', തുടർന്ന് 'ബാറ്ററിയിലേക്ക് മടങ്ങുക'. "സൺ വെയ് പറഞ്ഞു. വാസ്തവത്തിൽ, പവർ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് വ്യവസായത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, "ഞങ്ങളുടെ പ്രശ്നങ്ങളും ഡിമാൻഡും നേരത്തെ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടതിനാൽ, കൂടുതൽ അടിയന്തിരമായി" എന്റെ രാജ്യം മുന്നിലേക്ക് പോയി.

ശേഖരണം, സംഭരണം, ഗതാഗതം, ഡിസ്ചാർജ്, ബ്രേക്കിംഗ്, തരംതിരിക്കൽ, ലോഹം വേർതിരിച്ചെടുക്കൽ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്ന മാലിന്യ ലിഥിയം-അയൺ പവർ ബാറ്ററി റീസൈക്കിളുകൾക്ക് മലിനീകരണ നിയന്ത്രണത്തിന് വ്യത്യസ്ത ആവശ്യകതകളുണ്ട്. ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റ് ചോർച്ചയുടെ പ്രശ്‌നത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് സംഭരണ ​​ശേഖരണത്തിൽ യാങ് ക്വിംഗ്യു "ചൈന സയൻസ് ന്യൂസിനോട്" പറഞ്ഞു.

ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ് ലിഥിയം ഹെക്സാഫ്ലൂറോഫോസ്ഫേറ്റ്, ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന്റെ ഏകദേശം 43%, ഇത് ബാഷ്പീകരിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഹൈഡ്രജൻ ഫ്ലൂറൈഡ് മലിനീകരണം പരിസ്ഥിതിയിലേക്ക് വിടുന്നു. പൊളിക്കുന്ന തരത്തിൽ, സ്മെൽറ്റിംഗ് ലിങ്കിന് ജോലി ചെയ്യുന്ന അന്തരീക്ഷം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മലിനജല മലിനജല മലിനജലത്തിന്റെ സംസ്കരണവും ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. "എന്റർപ്രൈസസ്, പരിസ്ഥിതി ഉപകരണങ്ങൾ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ സാങ്കേതികവിദ്യ മുതലായവയുടെ ചുറ്റുപാടിന് സമീപമുള്ള ഹരിത സുരക്ഷാ വീണ്ടെടുക്കൽ തിരിച്ചറിയുക.

"പവർ ബാറ്ററി പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണത്തിന്റെ അപകടസാധ്യത വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും ആശങ്കാകുലമായ പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നാണെന്നും സൺ വെയ് പറഞ്ഞു. ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ചോർച്ചയ്ക്ക് പുറമേ, കോപ്പർ നിക്കലിന്റെ കനത്ത ലോഹ മലിനീകരണവും സംസ്കരണ സമയത്ത് ദ്വിതീയ മാലിന്യ അവശിഷ്ടങ്ങളും ഉണ്ട്; കൂടാതെ. , ചികിൽസ അനുചിതമാണെങ്കിൽ, ശേഷിക്കുന്ന വൈദ്യുതി സ്വയമേവയുള്ള ജ്വലനം, സ്ഫോടനം മുതലായവയ്ക്ക് കാരണമായേക്കാം. "പവർ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ മലിനീകരണ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ കേന്ദ്രബിന്ദു മുൻകാല ചികിത്സാ പ്രക്രിയയാണെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

"അടുത്ത വർഷങ്ങളിൽ, ബാറ്ററിയുടെ മുൻവശത്ത് ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും സുരക്ഷിതവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാക്കുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് പരിഗണിക്കാൻ പ്രസക്തമായ കമ്പനികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. "ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ കണക്കിലെടുക്കുന്നതിന്, ബുദ്ധിമുട്ട് ഇപ്പോഴും താരതമ്യേന വലുതാണ്, പക്ഷേ സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനുള്ള ശ്രമങ്ങളുണ്ട്. "സൺ വെയ് പറഞ്ഞു.

സാധ്യതകൾക്ക് തുടർച്ചയായ പര്യവേക്ഷണത്തിന്റെ വിപുലമായ ശ്രേണിയുണ്ട്, കൂടാതെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം ലിഥിയം-അയൺ പവർ സെല്ലുകളുടെ വളർച്ചയിലേക്ക് നയിച്ചു, കൂടാതെ ലിഥിയം അയൺ പവർ ബാറ്ററികളുടെ പുനരുപയോഗത്തിന് വിശാലമായ വിപണി സാധ്യതയും കൊണ്ടുവന്നു. ഡാറ്റാ പ്രവചനങ്ങൾ ഉണ്ട്, 2020-ൽ, എന്റെ രാജ്യത്തെ പവർ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് മാർക്കറ്റ് 10.7 ബില്യൺ യുവാൻ എത്തും, അതിൽ ഏകദേശം 6.

റെയിലുകളിൽ 4 ബില്യൺ യുവാൻ, പുനരുജ്ജീവന വിപണി ഏകദേശം 4.3 ബില്യൺ യുവാൻ ആണ്. ബാറ്ററി റീസൈക്ലിങ്ങിന്റെ കാതൽ ബാറ്ററിയുടെ മുഴുവൻ ജീവിത ചക്രം നീട്ടുകയും പുനരുജ്ജീവനത്തിന്റെ മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുകയാണെന്ന് യാങ് ക്വിംഗ്യു പറഞ്ഞു.

അവയിൽ, ബാറ്ററിയുടെ ഗോവണി ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്നു, പുതിയ എനർജി വാഹനത്തിൽ നിന്ന് ഇറക്കിയ പവർ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന്, സുരക്ഷാ കണ്ടെത്തലും ലൈഫ് എസ്റ്റിമേഷനും അനുസരിച്ച്, കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ, ചെറിയ തോതിലുള്ള വിതരണം എന്നിവയിലും ഇത് പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഊർജ്ജ സംഭരണം. "സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് പുറമേ, നിലവിലെ വ്യവസായം റീസൈക്ലിംഗ് സ്കെയിലിലും സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധാലുവാണ്. "യാങ് ക്വിംഗ്യു ആത്മവിശ്വാസത്തിലാണ്, വിപണിയിലെ റിട്ടയേർഡ് പവർ ബാറ്ററികളുടെ എണ്ണം വ്യവസായ പ്രതീക്ഷകൾക്ക് താഴെയാണ്, വീണ്ടെടുക്കൽ അപര്യാപ്തമാണ്, സ്കെയിൽ ഫലത്തിന്റെ അഭാവം ഉണ്ടാകാം. ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് എന്റർപ്രൈസസിന്റെ പൊതുവായ പ്രശ്നം.

അദ്ദേഹത്തിന്റെ വീക്ഷണത്തിൽ, കാരണം ഉപഭോക്താവിന്റെ ബോധം, റീസൈക്ലിംഗ് ചാനലുകൾ സുഗമമല്ല, മുതലായവ ഉൾപ്പെടാം. "പവർ ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി 80% ആയി കുറയുമ്പോൾ, അത് കാർ സ്ക്രാപ്പ് നിലവാരത്തിൽ എത്തുന്നു, പക്ഷേ ബാറ്ററി ഉയർന്നതാണ്, ഉപഭോക്താവ് ' ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് രണ്ട് വർഷമായി അത്ര നല്ലതല്ല. "സാധാരണയായി, ബാറ്ററി റിട്ടയർ ചെയ്തു, വ്യവസായം വിശാലമാണ്, ഒരു വശത്ത് സാധാരണ ചാനലുകളിലൂടെ ബാറ്ററികൾ റീസൈക്കിൾ ചെയ്യാൻ ഉപഭോക്താക്കളെ നയിക്കേണ്ടതുണ്ട്, മറുവശത്ത്, ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന്, യാങ് ക്വിംഗ്യു പറഞ്ഞു. മേൽനോട്ടത്തിലാണ്.

Li Jinhui, പ്രൊഫസർ ലി ജിൻ‌ഹുയി, സിംഗ്‌വ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി എൻവയോൺമെന്റൽ കോളേജ്, 15-ാമത് ഖരമാലിന്യ മാനേജ്‌മെന്റ് ആൻഡ് ടെക്‌നോളജി ഇന്റർനാഷണൽ കോൺഫറൻസിന്റെ പേപ്പറിന്റെ സമീപകാല വീക്ഷണത്തിൽ, എന്റെ രാജ്യത്തെ പവർ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ നിലവിലെ നിർമ്മാണം തികഞ്ഞതല്ല. നിലവിൽ, പവർ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് സംവിധാനം പ്രധാനമായും ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്രൊഡക്ഷൻ എന്റർപ്രൈസസിന്റെ നിർമ്മാണത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു നിശ്ചിത സുരക്ഷാ അപകടമുണ്ട്, കൂടാതെ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ പ്രൊഫഷണലിസം അപര്യാപ്തമാണ്. കൂടാതെ, പവർ ബാറ്ററി റിക്കവറി സിസ്റ്റത്തിന്റെ കവറേജ് വർദ്ധിച്ചു, മൊത്തത്തിലുള്ള വീണ്ടെടുക്കൽ ചെലവ് ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ പുനരുപയോഗത്തിന്റെയും ഉപയോഗത്തിന്റെയും കാര്യക്ഷമത വ്യക്തമല്ല.

അപ്‌സ്ട്രീം, ഡൗൺസ്ട്രീം സംരംഭങ്ങളുടെ സഹകരണം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും റീസൈക്ലിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ റിസോഴ്‌സ് അലോക്കേഷൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും വേണം. സൂര്യന്റെ വീക്ഷണത്തിൽ, ഭാവിയിൽ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഓട്ടോമേഷൻ നില ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. "ബാറ്ററി പാക്കിലെ ഡിഫറൻഷ്യൽ വ്യത്യാസങ്ങളിലുള്ള വ്യത്യാസം കാരണം, പൊളിക്കുന്നതിലും മറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകളിലും വലിയ പുരോഗതിയുണ്ട്.

"കമ്പനിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് വ്യവസായ ശൃംഖല രൂപീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണെന്ന് വിദഗ്ദ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കൂടാതെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം, ശാസ്ത്രീയ പിന്തുണ, പൊതുജന പിന്തുണ മുതലായവ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കേണ്ടതും ആവശ്യമാണ്. ചൈന സയൻസ് ന്യൂസ്.