Rafhleðsluaðferð fyrir rafhlöðu á þríhjóli og kynning á viðhaldi rafhlöðu fyrir þríhjól

著者：Iflowpower – Provedor de central eléctrica portátil

Svokallað rafhlaða er rafefnafræðilegt tæki sem geymir efnaorku og losar raforku þegar þörf krefur. Almennt nefnt rafhlaða. Eftir að rafhlaðan er tæmd er hægt að endurnýja innra virka efnið á þann hátt að geyma raforku sem efnaorku; efnið er hægt að breyta í raforku aftur þegar það er losað.

Við skulum kíkja á daglega hleðsluaðferð rafmagns þríhjóla rafgeyma. Rafmagns þríhjól rafhlaða hleðsluaðferð þríhjóla rafhlaða viðhald rafmagns þríhjól rafhlaða er yfirleitt pípulaga grip blý-sýru rafhlaða. Gerð XXV×Xah, eins og L2V - 120AH.

Fremri hlutinn táknar nafnjafnspennu blýsýru rafhlöðunnar og afturhlutinn táknar nafngetu blýsýru rafhlöðunnar. Áður en blýsýru rafhlaðan er notuð þarf að sprauta þéttleikanum 1.289 / cm3 inn í rafhlöðuna á rafhlöðunni.

Raflausnin ætti að vera á milli hámarks og lágmarks vökvalína rafhlöðunnar og þurrhlaðna rafhlaðan er inndælanleg í 30 mínútur og hægt er að nota rafhlöðuna. Áður en þriggja þrepa hleðslutæki er notað 12h er það gott til að lengja endingu rafhlöðunnar. 1.

Fyrsta hleðsluaðferð nýja bílsins nýja bílinn er best að hlaða. Aðferðin er að stilla hleðslustrauminn í 14A, hlaða hleðsluna L5h eða meira. Fyrsti 5 ~ L0 hleðslutíminn er eins langur og mögulegt er, þannig að hægt sé að bregðast við gegndræpi efnið á skautplötu rafhlöðunnar að fullu, sem er til þess fallið að bæta mílufjöldi ökutækisins og lengja endingartíma rafhlöðunnar.

2. Hvort á að hlaða á hverjum degi til að nota notkunarvenjur notandans, nota venjulega á daginn, fara heim á kvöldin. Rafmagns þríhjól er fullhlaðin 80 ~ 120km, endingartími rafhlöðunnar er hlaðinn, 700 sinnum í afhleðslu (tvö ár).

(1) Ef kílómetrafjöldinn er nægur er mælt með því að hlaða aðeins einu sinni á dag. (2) Ef þú hefur ekki nóg af hádegi geturðu bætt því við einu sinni. (3) Tjón tapsins skal gjaldfært í 8 klst.

Ef rafmagnið er ekki notað (innan 50 km á sumrin, innan 30 km á veturna), fer eftir raunverulegum kílómetrafjölda, hleðslutímann er hægt að stytta, viðeigandi reynslusögur sanna almennt að keyra 1 klst eða 20 km, til að hlaða 2 klst. (4) Ef Lokm er ekið innan 2 daga er hægt að hlaða hana í 2 daga og hleðslutíminn er meira en 2 klst. Það er notað í langan tíma.

Á hverjum L0 degi er um það bil að hlaða einu sinni (meira en 10 klst.). 3. Hleðslutækið ætti að hreinsa upp ryk á hitaleiðniviftunni í vélinni eftir að hafa fyllt á rafmagnið, sem er nauðsynlegt til að lengja endingartíma hleðslutæksins.

4. Rafmagns þríhjóla hleðslutæki afköst færibreytu inntaksspenna: AC220V + 5%, 50Hz. Úttaksspenna: DC24V, 36V, 48V, 60V, 72V (blý-sýru rafhlaða pakki).

Hleðslustraumur: 0 ~ 20A. Vinnuumhverfi: 1 5 ¡ã C ~ o ¡ã C, ekki auðvelt að brenna, ekki ætandi gas, loftræsting þurr staður. Einangrunarþol: L0MQ.

Viðhald á viðhalds rafbílnum fyrir rafhlöðu þríhjóla og rafmagns þríhjólsins eru blýsýru rafhlaðan. Notkun rafhlöðu rafhlöðu og viðhalds blýsýru rafhlöðu er nú mikilvæg rafhlaða sem er nú mikilvæg. Rafhlaðan er ekki notuð af slæmum, og það er lýsir því yfir að það sé ekki hægt að tala.

Afköst rafhlöðuhleðslunnar eru góð og endingartími rafhlöðunnar og notkunarafköst mun leika léttan notkun, verður að borga eftirtekt. 1. Þess vegna ætti að nota rafhlöðuna til að koma í veg fyrir dýptarhleðslu og vera grunn, og almennar aðstæður ætti að gera: rafhlaðan mun hlaðast best við 50% -70% í rafhlöðunni.

2. Þess vegna ætti rafhlaðan að koma í veg fyrir ofhleðslu, undirspennuvörn er árangursríkar ráðstafanir. Undirspennuvarnarráðstöfunum er stjórnað af rafknúnum ökutækjum, en vegna rafknúinna ökutækja og vísbendinga eins og orkunotkunar er ekki stjórnað af stjórnanda, þegar rafbílalásinn byrjar rafmagn, þó að straumurinn sé lítill, Tímahleðsla, mun rafhlaðan birtast ofhleðsla.

Þess vegna geturðu opnað það í langan tíma, ætti að slökkva á því strax. 3. Hleðslustraumurinn ætti að vera minni en eða jafn og hleðslustraumurinn sem rafhlaðan getur samþykkt.

Annars mun umframstraumurinn sem er ofhleðsla valda því að rafgreiningarvatnið eyðir of hratt og það er alvarlegt nákvæmnisfyrirbæri og tíminn er langur. Mjög erfitt, þannig að komið er í veg fyrir hleðslu við hleðslu. Hleðslutækið sem framleitt er af formlegum framleiðanda tryggir að rafhlaðan sé ofhlaðanleg.

4, blý-sýru rafhlöður eru sérstaklega hræddir við tap á rafmagni, tap á rafhlöðu rafhlöðu 3-7 daga, verður varanlega skemmd, svo vinsamlegast hlaðið eins fljótt og auðið er eftir að rafhlaðan er notuð. Hvað varðar langtíma rafhlöðu ætti að hlaða rafhlöðuna einu sinni á 15 daga fresti til að bæta upp rafhlöðutapið þegar rafhlaðan er geymd. 5, rafhlaðan er í gangi á háhitatímabilinu, það er mikilvægt vandamál með ofhleðslu.

Þess vegna ætti að draga úr sumrinu eins mikið og hægt er til að draga úr hitastigi rafhlöðunnar, tryggja góða hitaleiðni, koma í veg fyrir hleðslu eftir útsetningu fyrir sólinni og ætti að vera í burtu frá hitagjafanum. Ef um lágan hita er að ræða er vandamál með lélegri hleðslu og ófullnægjandi hleðslu vegna ófullnægjandi hleðslu. Gera skal ráðstafanir til einangrunar og frostvarnar við lágt hitastig, sérstaklega þegar hleðslu skal komið fyrir í heitu umhverfi, sem er gagnlegt til að tryggja nægjanlegt rafmagn, koma í veg fyrir óafturkræf súlfat og lengja endingu rafhlöðunnar.

6. Undir venjulegum kringumstæðum er endingartími rafhlöðunnar um það bil 1 ár og afhleðsludýpt við 50% -70% endingu rafhlöðunnar er um 1 og hal.