วิธีการชาร์จแบตเตอรี่รถสามล้อไฟฟ้าและการแนะนำการบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถสามล้อ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی

แบตเตอรี่เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าเคมีที่กักเก็บพลังงานเคมีและคายประจุพลังงานไฟฟ้าเมื่อจำเป็น โดยทั่วไปเรียกว่าแบตเตอรี่ หลังจากที่แบตเตอรี่ถูกปล่อยประจุ สารออกฤทธิ์ภายในสามารถสร้างใหม่ได้ในลักษณะที่จะเก็บพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานเคมี และสารเคมีก็สามารถแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าได้อีกครั้งเมื่อถูกปล่อยประจุ

มาดูวิธีการชาร์จแบตเตอรี่รถสามล้อไฟฟ้าในแต่ละวันกันดีกว่า วิธีการชาร์จแบตเตอรี่รถสามล้อไฟฟ้า การบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถสามล้อไฟฟ้า แบตเตอรี่รถสามล้อไฟฟ้าโดยทั่วไปจะเป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบท่อ รุ่น XXV×Xah เช่น L2V - 120AH.

ส่วนด้านหน้าแสดงถึงแรงดันไฟฟ้า DC ตามปกติของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด และส่วนด้านหลังแสดงถึงความจุตามปกติของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ก่อนใช้งานแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด จำเป็นต้องฉีดความหนาแน่น 1.289/cm3 เข้าไปในแบตเตอรี่ของแบตเตอรี่

ควรรักษาระดับอิเล็กโทรไลต์ไว้ระหว่างเส้นของเหลวสูงสุดและต่ำสุดของแบตเตอรี่ และแบตเตอรี่แบบเติมแห้งสามารถฉีดได้เป็นเวลา 30 นาที และสามารถใช้แบตเตอรี่ได้ ก่อนใช้เครื่องชาร์จสามขั้นตอน 12 ชั่วโมง ควรยืดอายุแบตเตอรี่ก่อน 1.

วิธีการชาร์จรถยนต์ใหม่ วิธีแรกคือการชาร์จรถยนต์ใหม่ที่ดีที่สุด วิธีการคือปรับกระแสการชาร์จเป็น 14A ชาร์จแบตเตอรี่ L5 ชม. ขึ้นไป เวลาในการชาร์จ 5 ~ L0 ครั้งแรกนั้นให้ยาวนานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้สารซึมผ่านบนแผ่นขั้วแบตเตอรี่สามารถทำปฏิกิริยาได้อย่างเต็มที่ ซึ่งเอื้อต่อการปรับปรุงระยะทางที่รถยนต์วิ่งได้และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

2. ไม่ว่าจะชาร์จทุกวันตามพฤติกรรมการใช้งานของผู้ใช้ ปกติใช้ตอนกลางวันกลับบ้านตอนกลางคืน รถสามล้อไฟฟ้าชาร์จเต็มแล้ว 80 ~ 120 กม. อายุการใช้งานแบตเตอรี่ชาร์จ 700 ครั้งเมื่อปล่อยประจุ (2 ปี)

(1) หากระยะทางเพียงพอ แนะนำให้ชาร์จเพียงวันละครั้ง (2) ถ้ามีเที่ยงไม่พอก็เพิ่มได้ครั้งเดียว (3) การสูญเสียของการสูญเสียควรจะถูกเรียกเก็บเงินเป็นเวลา 8 ชั่วโมง

หากไม่ได้ใช้ไฟฟ้า (ภายในระยะ 50 กม. ในช่วงฤดูร้อน และภายใน 30 กม. ในช่วงฤดูหนาว) ขึ้นอยู่กับระยะทางที่วิ่งจริง เวลาในการชาร์จอาจสั้นลง โดยผลการทดลองที่เกี่ยวข้องพิสูจน์ว่าโดยทั่วไปให้ขับรถ 1 หรือ 20 กม. เพื่อชาร์จ 2 ชั่วโมง (4) หากใช้งาน Lokm ภายใน 2 วัน สามารถชาร์จได้ 2 วัน และระยะเวลาในการชาร์จจะมากกว่า 2 ชั่วโมง ใช้งานมาเป็นเวลานานแล้ว

ทุกๆ L0 วันจะมีการชาร์จหนึ่งครั้ง (มากกว่า 10 ชม.) 3. เครื่องชาร์จควรทำความสะอาดฝุ่นละอองบนพัดลมระบายความร้อนในเครื่องหลังจากเติมไฟฟ้า ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญในการยืดอายุการใช้งานของเครื่องชาร์จ

4. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพเครื่องชาร์จรถสามล้อไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: AC220V + 5%, 50Hz แรงดันไฟฟ้าขาออก: DC24V, 36V, 48V, 60V, 72V (ชุดแบตเตอรี่ตะกั่วกรด)

กระแสชาร์จ: 0 ~ 20A สภาพแวดล้อมการทำงาน: 1 5 ¡ã C ~ o ¡ã C ไม่ติดไฟง่าย ไม่มีก๊าซกัดกร่อน ระบายอากาศในที่แห้ง ความต้านทานฉนวน: L0MQ.

การบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถสามล้อ การบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าและรถสามล้อไฟฟ้าคือแบตเตอรี่ตะกั่วกรด การใช้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับการบำรุงรักษาถือเป็นแบตเตอรี่ที่สำคัญในปัจจุบัน แบตเตอรี่ไม่ได้ถูกใช้โดยไม่ดี และแจ้งว่าไม่สามารถพูดคุยได้

ประสิทธิภาพการชาร์จแบตเตอรี่ดี และอายุการใช้งานแบตเตอรี่และประสิทธิภาพการใช้งานจะมีผลต่อการใช้งาน ดังนั้นต้องใส่ใจเป็นพิเศษ 1. ดังนั้นควรใช้แบตเตอรี่เพื่อป้องกันการคายประจุแบบลึก และให้เป็นแบบตื้น และควรเป็นไปตามสถานการณ์ทั่วไป: แบตเตอรี่จะชาร์จได้ดีที่สุดที่ 50% -70% ในแบตเตอรี่

2. ดังนั้น แบตเตอรี่ควรป้องกันการคายประจุมากเกินไป และการป้องกันแรงดันไฟต่ำเป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพ มาตรการป้องกันแรงดันไฟต่ำจะควบคุมโดยตัวควบคุมรถยนต์ไฟฟ้า แต่เนื่องจากเครื่องมือและตัวบ่งชี้ของรถยนต์ไฟฟ้า เช่น การใช้พลังงานไม่ได้รับการควบคุมโดยตัวควบคุม เมื่อล็อครถยนต์ไฟฟ้าเริ่มจ่ายไฟ แม้ว่ากระแสไฟจะน้อย แต่เมื่อปล่อยไฟออก แบตเตอรี่จะดูเหมือนปล่อยไฟมากเกินไป

เพราะฉะนั้นถ้าจะปลดล็อคนานๆควรปิดเครื่องทันที 3. กระแสการชาร์จควรจะน้อยกว่าหรือเท่ากับกระแสการชาร์จที่แบตเตอรี่ยอมรับได้

มิฉะนั้น กระแสไฟเกินที่ถูกชาร์จมากเกินไปจะส่งผลให้น้ำอิเล็กโทรไลต์ถูกใช้เร็วเกินไป และจะทำให้เกิดปรากฏการณ์ความแม่นยำระดับสูง และใช้เวลานาน ยากมากครับ เลยทำให้ชาร์จไม่ได้ตอนชาร์จครับ เครื่องชาร์จที่ผลิตโดยผู้ผลิตอย่างเป็นทางการจะรับประกันว่าแบตเตอรี่จะชาร์จได้เกิน

4. แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีความกลัวต่อการสูญเสียไฟฟ้าเป็นพิเศษ การสูญเสียไฟฟ้าในแบตเตอรี่ 3-7 วันจะได้รับความเสียหายถาวร ดังนั้น โปรดชาร์จแบตเตอรี่โดยเร็วที่สุดหลังจากใช้งาน สำหรับแบตเตอรี่ที่ใช้งานระยะยาว ควรชาร์จแบตเตอรี่ทุก ๆ 15 วัน เพื่อชดเชยการสูญเสียแบตเตอรี่เมื่อเก็บแบตเตอรี่ไว้ 5. แบตเตอรี่ทำงานในช่วงฤดูที่มีอุณหภูมิสูง มีปัญหาสำคัญคือการชาร์จมากเกินไป

ดังนั้นควรลดช่วงฤดูร้อนให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อลดอุณหภูมิของแบตเตอรี่ ให้มีการระบายความร้อนที่ดี ป้องกันการชาร์จหลังจากโดนแสงแดด และควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน ในกรณีที่อุณหภูมิต่ำจะเกิดปัญหาการชาร์จไม่ดีและชาร์จไม่เพียงพอเนื่องจากชาร์จไม่เพียงพอ ควรใช้มาตรการป้องกันความร้อนและป้องกันการแข็งตัวในอุณหภูมิต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องชาร์จไฟในสภาพแวดล้อมที่อบอุ่น ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการรับประกันไฟฟ้าที่เพียงพอ ป้องกันการเกิดซัลเฟตที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ และยืดอายุแบตเตอรี่

6. ภายใต้สถานการณ์ปกติ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ในการคายประจุจะอยู่ที่ประมาณ 1 ปี และความลึกในการคายประจุที่ 50% -70% จะอยู่ที่ประมาณ 1 ปีครึ่ง