Μερικά κοινά ζητήματα που σχετίζονται με τις μπαταρίες και την ανάλυση ανάλυσης

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

1. Αφού χαμηλώσει το υγρό, πρέπει να προστεθεί στο απεσταγμένο νερό ή να προσθέσετε τον ηλεκτρολύτη. Όταν πέσει η επιφάνεια του υγρού, πρέπει να προστεθεί απεσταγμένο νερό και να μην εφαρμόζεται ο ηλεκτρολύτης.

Διότι η μείωση της στάθμης του υγρού οφείλεται στην εξάτμιση της υγρασίας και στη φόρτιση της ηλεκτρόλυσης του νερού. Εάν προστεθεί το ηλεκτρολυτικό διάλυμα, η αναλογία αυξάνεται και επηρεάζεται η διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Ωστόσο, εάν η μείωση της στάθμης του υγρού οφείλεται στη ρωγμή της εξωτερικής δεξαμενής που προκαλείται από τη διαρροή του ηλεκτρολύτη, θα πρέπει να προστεθεί στον ηλεκτρολύτη μετά την επισκευή της ραφής.

2, πόσο είναι η υγρή επιφάνεια του ηλεκτρολύτη; Η επιφάνεια του υγρού ηλεκτρολύτη πρέπει να είναι υψηλότερη από την πολική πλάκα 1015 mm. Η στάθμη του υγρού είναι πολύ υψηλή και το μηχάνημα έχει διαβρωθεί. Ωστόσο, το πάνω μέρος της πολικής πλάκας εκτίθεται εύκολα, γεγονός που όχι μόνο θα μειώσει τη χωρητικότητα της μπαταρίας, αλλά και η εκτεθειμένη πολική πλάκα θα είναι τρωτά.

Η μπαταρία της πλαστικής δεξαμενής έχει ένα ισχυρό αναγνωριστικό ηλεκτρολύτη στην εξωτερική δεξαμενή και η γενική επιφάνεια του ηλεκτρολυτικού υγρού πρέπει να είναι παράλληλη με την ένδειξη "max ή u". 3, πώς να λύσετε μετά το γλάσο της μπαταρίας; Ο πάγος της μπαταρίας είναι γενικά: (1) Η μπαταρία είναι χαμηλότερη από τον ηλεκτρολύτη. Όταν χρησιμοποιείται στην ψυχρή περιοχή, το ηλεκτρολυτικό διάλυμα έφτασε στο σημείο πήξης. (2) Μετά την υπερβολική αποφόρτιση της μπαταρίας, ο ηλεκτρολύτης μειώνεται περισσότερο, αλλά δεν φορτίζεται εγκαίρως. (3) Το υγρό του ηλεκτρολύτη είναι πολύ χαμηλό και ο κινητήρας δεν επιτρέπεται να λειτουργεί μετά την προσθήκη απεσταγμένου νερού.

Ώρα να γίνει ο ηλεκτρολύτης πάνω-κάτω στο άνω και κάτω ειδικό βάρος, υπάρχει μια στρώση. Γενική λύση: Η παγωμένη μπαταρία πρέπει να μετακινηθεί σε ένα ζεστό δωμάτιο για να λιώσει αργά. στη συνέχεια φορτίστε την μπαταρία με το 1/3 του ρεύματος φόρτισης για να φορτίσετε την μπαταρία, παρατηρήστε συνεχώς τη θερμοκρασία της τάσης του μονοδίου και του ηλεκτρολύτη και ολοκληρώνεται η σύγκριση ηλεκτρολυτών. Θα πρέπει να φτάσει το 1.

28 g / cm3, όπως μη συμμόρφωση, θειικό οξύ με απεσταγμένο νερό ή ειδικό βάρος 1,40 g / cm3 θα πρέπει να ρυθμιστεί. 4, πώς να αποτρέψετε ένα βουλκανισμό πλάκας; (1) Μην αφήνετε τη μισο-εκφορτισμένη πισίνα αποθήκευσης να σταθεί πολύ, για να διατηρείται η κατάσταση συχνής φόρτισης της μπαταρίας.

(2) Η επιφάνεια του ηλεκτρο-υγρού δεν μπορεί να είναι πολύ χαμηλή και η στάθμη του υγρού είναι υψηλότερη από την πολική πλάκα 10-15 mm. (3) Μην αφήνετε την μπαταρία να αποφορτίζεται υπερβολικά. 4 ) Η πολική πλάκα της μπαταρίας έχει θειικό. (5) Το κλιπ καλωδίωσης έχει κακή επαφή με την μπαταρία, η γραμμή του οχήματος ή άλλα αξεσουάρ έχουν αποτύχει. (6) βραχυκύκλωμα ή αστοχία ανοιχτού κυκλώματος. 6, προπώληση, πώληση, συντήρηση μπαταρίας οχήματος μετά την πώληση Προπώληση, αναπλήρωση μπαταρίας πωλήσεων: σφάλμα Μέτρα: (1) Η μπαταρία δεν μπορεί να ξεκινήσει καθόλου το όχημα και το όχημα ξεκινά.

Ο αέρας ξεκινά και το ρελαντί περιστρέφεται φυσικά για περισσότερο από δέκα λεπτά ή ώρες. ο σωστός τρόπος :( 1) Τουλάχιστον μία συμπληρωματική χρέωση εκτελείται κάθε μήνα. (2) Αφαιρέστε την μπαταρία, φορτίστε τις παραμέτρους για να φορτίσετε τον ειδικό φορτιστή σύμφωνα με τις καθορισμένες απαιτήσεις φόρτισης. Συντήρηση μπαταριών μετά την πώληση: (1) Η μπαταρία δεν καθαρίζεται συχνά. (2) Μην αφήνετε ξένες ακαθαρσίες να πέσουν στην μπαταρία.

(3) Οι συσκευές επαφής μεταξύ κάθε κυψέλης μονάδας και η σύνδεση με τα καλώδια δεν είναι απολύτως αξιόπιστες. (4) Πάντα να ελέγχετε και να σκουπίζετε την απόφραξη εξαερισμού του καλύμματος σφράγισης μπαταρίας με ειδοποίηση οπής εξαερισμού. (5) Ελέγχετε πάντα το ύψος του υγρού ηλεκτρολύτη, μην αφήνετε την πλάκα και τον διαχωριστή να εκθέσουν την επιφάνεια του υγρού.

(6) Όταν το μείγμα διατηρείται, δεν είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τον ηλεκτρολύτη στην κανονική πυκνότητα όταν φορτίζεται η μπαταρία. (1,28 g / cm3).

(7) Όταν η μπαταρία είναι χαμηλή, απαγορεύεται αυστηρά η είσοδος στο αυτοκίνητο. (8) Η θερμοκρασία του ηλεκτρολυτικού διαλύματος δεν πρέπει να υπερβαίνει την καθορισμένη τιμή της προδιαγραφής, συνήθως 45 ¡ã C. (9) Ακολουθήστε τις οδηγίες, περιοδικά ισορροπημένο συμπλήρωμα (υπέρ χρέωση).

(10) Εάν η μπαταρία είναι μακροχρόνια, προκειμένου να αποφευχθεί η υπερβολική αυτοεκφόρτιση και η έντονη θειική ρίζα, η συμπλήρωση θα πρέπει να γίνεται κάθε μήνα. (11) Στην μπαταρία, η φωτιά απαγορεύεται αυστηρά κατά τη φόρτιση. (12) Αλείφετε τακτικά το βούτυρο στο τερματικό.