Punti principali è precauzioni per allargà a vita di a bateria di l&39;automobile

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

Prima, a struttura basica di a bateria ùn hè micca difficiuli di vede da a figura sopra, è a nostra bateria di solitu hè cumpostu di qualchi bordi. Sti tavulini sò chjamati platti polari, è i so platti sò spartuti in platti pusitivi, pusitivi è negativi sò fatti cù qualchi materiali attivi. Mud In listessa manera, a pasta hè in una reta speciale (griglia), a piastra di l&39;elettrodu pusitivu è a piastra pusitiva sò cunnessi inseme, u piattu negativu è u piattu negativu sò cunnessi inseme, è dopu i platti pusitivi è negativi sò impilati inseme, rispettivamente, cù un piombu terminale.

In ordine ùn lassari lu pusitivu, negativu piastra cuntattu, in ogni unu di i platti pusitivu è negativu, si mette in u siparaturi, chì custituisci lu core batterie, e poi pusatu in una scatula spiciali, tandu incubation (àcitu sulfuricu è acqua pura) U mischiu), cusì u batterie hè fatta. Siconda, a sustanza attiva di u principiu di funziunamentu di basa di a bateria hè a sustanza attiva di a piastra primaria, a sustanza attiva di a piastra di l&39;elettrodu negativu hè un piombo puro in forma di spugna, chì hè relativamente soltu. Quandu si mette in l&39;elettroliti, u platu negativu serà Cù l&39;electricità, avemu u putere chì avemu bisognu.

Quandu aduprate l&39;electricità (cum&39;è l&39;iniziu, l&39;illuminazione, etc.), a bateria scaricarà, mentre a scaricamentu, a neutralizazione di u platu neutru è a purità pura in forma di spugna si sparterà in u piombo in sulfate, è l&39;elettroliti cunsuma u cunsumu simultaneo. Un certu àcitu sulfuricu, più l&39;acidu sulfuricu cunsumatu da u scaricamentu, i platti elettrodi più pusitivi è negativi.

U piombu di u cellululfate hè relativamente grande, è a struttura hè relativamente vicinu. Quandu a bateria hè insufficiente, a bateria hè caricata, è a carica hè sottu à l&39;usu di l&39;energia elettrica esterna, cusì chì a scaricazione dopu a scaricazione hè restituita à l&39;iniziu di i platti di l&39;elettrodi pusitivi è negativi, è u piombu puro in forma di spugna, chì hè cunsumatu. L&39;acidu sulfuricu hè tornatu à l&39;elettrolitu, cusì carica, a bateria di scaricamentu pò esse riciclata.

Terzu, a bateria hè cumuna, è ci sò parechji tippi di batteria di difettu, è solu intruduce dui di i nostri migliori. 1, u materiale attivu hè cascatu. Chì ghjè u materiale attivu chì cascanu: u materiale attivu chjamatu hè staccatu, chì hè u cundottu pusitivu è negativu di u fronte, i platti negativi mintuatu sopra, da quale sò sguassati da i so web à a superficia più bassa di l&39;abitazione, è riduce a sustanza attiva nantu à u platu.

2, vulcanization piastra polari. Ciò chì hè una vulcanizazione polare: a vulcanizazione di u piattu chjamatu hè un statu di u sulfatu di u sulfatu nantu à u platu di l&39;elettrodu. U materiale attivu di u platu pusitivu è negativu mintuatu sopra hè stata scaricata, è u sulfatu hè stata ridutta per un bellu pezzu, è u purità di piombo, u tempu era longu, è si trasforma in una struttura strettu, cristalli bianchi chì u granu di cristalli era grande.

Quartu, u mutivu di u fallimentu friquenti di a bateria 1, a causa di u materiale attivu cade, unu hè u frequente alta discharge currenti (cum&39;è friquenti principia), cusì chì a superficia di a piastra hè sharply generatu in sulfatu uniformi, per via di u piombo di sulfate Big size, pruvucannu Bending polari. A più frequente scaricata a grande corrente, più seria a curvatura polare. In questu modu, u polare hè più frequente, a sustanza attiva sopra hè plegata, è u fondu di l&39;abitazione hè cascatu.

U sicondu hè chì u veiculu hè sbulicatu (cum&39;è un cinturione di decelerazione) o caminari à alta velocità in una strada irregulare, u materiale attivu casca, etc. U terzu hè overcharge, discharge, over charge and discharge, faciuli di fà pannelli polari è avè una grande quantità di bolle per dannu à u materiale attivu attivu. 2, u mutivu di a causa di vulcanization piastra polari hè impurtante perchè a batterie hè in una perdita-longu termini di a perdita o una meza perdita (cum&39;è un cortu drive o parking-longu termine), tantu ca li cellula generatu dopu à u piattu hè discharged per un longu tempu.

U più longu u tempu, u più longu u piombo, u sulfatu strettu hè assai strettu, risultatu in un longu tempu, pruvucannu ancu s&39;ellu hè ricaricatu, ùn pò micca esse ridottu à u piombu neutru uriginale è a spugna puri (cum&39;è una persona in manu di e persone). U tempu di lavà ùn hè micca cumpletu, è a listessa cosa nantu à a manu hè a stessa, è allora vogliu caccià.).

V. V. Materiale attivu cascate è vulcanizazione polari nantu à a bateria di a bateria.

1. A sustanza attiva cascà, chì face a sustanza efficae di e riazzioni di participazione è di scaricamentu, è a capacità di almacenamentu tutale di a bateria hè insufficiente, vale à dì, a bateria hè ancu caricata è dissatisfied with the battery, resulting in battery Shorten the life service, premature news fees. 2, dopu chì a piastra hè vulcanizzata, hè difficiule di risturà à a sustanza attiva uriginale quandu a carica, perchè a capacità di almacenamento di a bateria hè insufficiente, vale à dì, cumu a carica, ùn hè micca carica, a vita di serviziu hè accurtata, è a tarifa di u ghjurnale di a matina.

Questu hè, certi persone spessu dicenu chì a mo bateria ùn hè micca utilizata, cumu ùn possu micca fà? Stu hè ghjustu, u più vo ùn hannu a to vita, micca guastatu, ma vulcanization, chì hè, u risturà ùn hè statu nanzu. Sestu, i punti principali è e precautions per allargà a vita di serviziu di batterie di l&39;automobile passanu l&39;analisi sopra, pensu chì tutti duveranu capiscenu, vulete allargà a vita di a bateria di a vittura, unu hè chì quandu a vitezza di a vitezza hè presa è guida in una strada non-piatta, deve pruvà à rallentà quant&39;è pussibule. , Pruvate per impediscenu l&39;impattu di l&39;elettroliti causati da una emergenza plus, deceleration.

U sicondu hè di prevene più di carica, scaricamentu. Terzu, a bateria hè supplementata in u tempu, è spessu mantene a bateria in u statu cumplettamente elettricu, ancu s&39;è a bateria ùn hè micca utilizata per un bellu pezzu, hè necessariu di carricà una volta in un periudu di tempu (perchè a bateria hà e caratteristiche di l&39;autodiscarica, ancu s&39;ellu ùn hà micca bisognu di riduzzione, senza carica puntuale, fenomeni in u piombu in u forestead di sulfate à longu andà). .