ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs
1. তরলটি নামানোর পর, এটি পাতিত জলে যোগ করতে হবে অথবা ইলেক্ট্রোলাইট যোগ করতে হবে। যখন তরল পৃষ্ঠটি ফেলে দেওয়া হবে, তখন পাতিত জল যোগ করা উচিত, এবং ইলেক্ট্রোলাইট প্রয়োগ করা উচিত নয়।
কারণ তরল স্তরের হ্রাস আর্দ্রতা বাষ্পীভবন এবং জলের তড়িৎ বিশ্লেষণের চার্জিংয়ের কারণে। যদি ইলেক্ট্রোলাইটিক দ্রবণ যোগ করা হয়, তাহলে অনুপাত বৃদ্ধি পায় এবং ব্যাটারির আয়ু প্রভাবিত হয়। তবে, যদি তরল স্তর হ্রাস ইলেক্ট্রোলাইটের ফুটোজনিত কারণে বাইরের ট্যাঙ্কের ফাটলের কারণে হয়, তাহলে সীম মেরামতের পরে এটি ইলেক্ট্রোলাইটে যোগ করা উচিত।
২, ইলেক্ট্রোলাইট তরল পৃষ্ঠের পরিমাণ কত? ইলেক্ট্রোলাইট তরল পৃষ্ঠটি পোলার প্লেটের চেয়ে ১০১৫ মিমি বেশি হওয়া উচিত। তরল পদার্থের মাত্রা খুব বেশি, এবং মেশিনটি ক্ষয়প্রাপ্ত। তবে, পোলার প্লেটের উপরের অংশটি সহজেই উন্মুক্ত হয়ে যায়, যা কেবল ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস করবে না, বরং উন্মুক্ত পোলার প্লেটটি অস্বস্তিকরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
প্লাস্টিকের ট্যাঙ্ক ব্যাটারির বাইরের ট্যাঙ্কে একটি ইলেক্ট্রোলাইট হাইলি আইডেন্টিফায়ার থাকে এবং সাধারণ ইলেক্ট্রোলাইটিক তরল পৃষ্ঠটি "সর্বোচ্চ বা u" চিহ্নের সমান্তরাল হওয়া উচিত। ৩, ব্যাটারি আইসিং এর পর কিভাবে সমাধান করবেন? ব্যাটারির আইস সাধারণত: (১) ব্যাটারিতে ইলেক্ট্রোলাইটের চেয়ে কম। ঠান্ডা এলাকায় ব্যবহার করলে, ইলেক্ট্রোলাইটিক দ্রবণ হিমাঙ্কে পৌঁছে যায়; (২) ব্যাটারি অতিরিক্ত ডিসচার্জ হওয়ার পরে, ইলেক্ট্রোলাইট আরও কমে যায়, কিন্তু সময়মতো চার্জ হয় না; (৩) ইলেক্ট্রোলাইট তরল খুব কম থাকে এবং পাতিত জল যোগ করার পরে ইঞ্জিনটি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় না।
ইলেক্ট্রোলাইটকে উপরের এবং নীচের নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণকে উপরে এবং নীচে করার সময়, একটি স্তরবিন্যাস রয়েছে। সাধারণ সমাধান: হিমায়িত ব্যাটারিটি ধীরে ধীরে গলে যাওয়ার জন্য একটি উষ্ণ ঘরে স্থানান্তরিত করা উচিত; তারপর ব্যাটারি চার্জ করার জন্য চার্জিং কারেন্টের 1/3 অংশ দিয়ে ব্যাটারি চার্জ করুন, মনোড ভোল্টেজ এবং ইলেক্ট্রোলাইটের তাপমাত্রা ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ করুন এবং ইলেক্ট্রোলাইট তুলনা সম্পন্ন হয়। এটি ১-এ পৌঁছানো উচিত।
২৮ গ্রাম / সেমি 3, যেমন অ-সম্মতি, পাতিত জলের সাথে সালফিউরিক অ্যাসিড বা ১.৪০ গ্রাম / সেমি 3 এর একটি নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ সমন্বয় করা উচিত। ৪, প্লেট ভালকানাইজেশন কীভাবে রোধ করা যায়? (১) ব্যাটারি প্রায়শই চার্জ অবস্থায় রাখার জন্য অর্ধ-স্রাবিত স্টোরেজ পুলটি দীর্ঘক্ষণ দাঁড়িয়ে থাকতে দেবেন না।
(২) তড়িৎ-তরল পৃষ্ঠ খুব কম হতে পারে না, এবং তরল স্তর পোলার প্লেটের চেয়ে ১০-১৫ মিমি বেশি। (৩) ব্যাটারি অতিরিক্ত ডিসচার্জ হতে দেবেন না। ৪) ব্যাটারি পোলার প্লেটে সালফেট আছে; (৫) তারের ক্লিপটি ব্যাটারির সাথে খারাপভাবে যোগাযোগ করে, গাড়ির লাইন বা অন্যান্য আনুষাঙ্গিক জিনিসপত্র নষ্ট হয়ে গেছে; (৬) শর্ট সার্কিট বা ওপেন সার্কিট ব্যর্থতা; ৬, বিক্রয়-পূর্ব, বিক্রয়, বিক্রয়-পরবর্তী গাড়ির ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ বিক্রয়-পূর্ব, বিক্রয় ব্যাটারি পুনরায় পূরণ: ত্রুটি ব্যবস্থা: (১) ব্যাটারিটি গাড়িটি মোটেও চালু করতে পারে না এবং গাড়িটি চালু করা হয়।
বাতাস চালু করা হয়, এবং নিষ্ক্রিয় অবস্থায় স্বাভাবিকভাবেই দশ মিনিট বা ঘন্টার বেশি সময় ধরে ঘুরানো হয়; সঠিক উপায় :( ১) প্রতি মাসে কমপক্ষে একটি সম্পূরক চার্জ করা হয়; (২) ব্যাটারিটি সরান, নির্দিষ্ট চার্জিং প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বিশেষ চার্জারটি চার্জ করার জন্য প্যারামিটারগুলি চার্জ করুন। বিক্রয়োত্তর ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণ: (১) ব্যাটারি প্রায়শই পরিষ্কার করা হয় না। (২) ব্যাটারিতে কোনও বহিরাগত অমেধ্য পড়তে দেবেন না।
(৩) প্রতিটি ইউনিট কোষের মধ্যে যোগাযোগ ডিভাইস এবং তারের সংযোগ সম্পূর্ণরূপে নির্ভরযোগ্য নয়। (৪) সর্বদা ভেন্টিং হোল অ্যালার্ট ব্যাটারি সিলিং কভার, ভেন্টিলেশন ব্লকেজ পরীক্ষা করে মুছুন। (৫) সর্বদা ইলেক্ট্রোলাইট তরলের উচ্চতা পরীক্ষা করুন, প্লেট এবং বিভাজককে তরল পৃষ্ঠকে উন্মুক্ত করতে দেবেন না।
(৬) মিশ্রণটি বজায় রাখার সময়, ব্যাটারি চার্জ করার সময় ইলেক্ট্রোলাইটকে স্বাভাবিক ঘনত্বে সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন হয় না। (১.২৮ গ্রাম / সেমি৩)।
(৭) ব্যাটারি কম থাকলে, গাড়িতে প্রবেশ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। (৮) ইলেক্ট্রোলাইটিক দ্রবণের তাপমাত্রা স্পেসিফিকেশনের নির্দিষ্ট মানের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়, সাধারণত ৪৫ ¡ã সেলসিয়াস। (৯) নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন, পর্যায়ক্রমে সুষম পরিপূরক (ওভার চার্জ)।
(১০) যদি ব্যাটারি দীর্ঘমেয়াদী ধরে থাকে, তাহলে অতিরিক্ত স্ব-স্রাব এবং তীব্র সালফেট প্রতিরোধ করার জন্য, প্রতি মাসে সম্পূরক করা উচিত। (১১) ব্যাটারিতে, চার্জ করার সময় আগুন জ্বালানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। (১২) নিয়মিতভাবে টার্মিনালে মাখন লাগান।