Ang Ecological Environment Department ay nag-anunsyo na ang power lead battery pollution control commencement ay mag-draft kung paano ang pagbawi ng baterya?

May-akda:Iflowpower -Portable Power Station Supplier

Kamakailan, ang Ministri ng Ecological Environment ay naglabas ng state environmental protection standard na "Waste lithium-ion power storage battery treatment pollution control technology (Draft for Comment)" (mula rito ay tinutukoy bilang "Technical Specifications"), na naglalayong maiwasan ang pag-aaksaya ng lithium-ion power imbakan ng mga baterya mula sa polusyon sa kapaligiran, protektahan ang kalusugan ng tao. Tsina ay may pinakamalaking bagong enerhiya auto market sa mundo, sa mga nakaraang taon, ang pag-unlad momentum ay mabilis. Ang baterya ng lithium ion ay itinuturing na isa sa mga power cell na ginustong ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya dahil sa mga bentahe nito ng mataas na density ng enerhiya, maliit na pagganap ng self-discharge, recyclable na paggamit.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na dahil sa limitadong buhay ng lithium-ion na baterya, ang teknolohiya ay patuloy na ina-update, at ang lithium-ion na baterya ay malapit nang maghatid sa sukat, na na-scrap na "maliit na rurok". Kung ang baterya ng waste power storage ay hindi wasto, magdudulot ito ng mga problema tulad ng kalusugan, kaligtasan, polusyon sa kapaligiran. Kaya ano ang ibig sabihin ng "Teknikal na Pagtutukoy" para sa pinapagana ng industriya ng pagbawi ng baterya ng aking bansa? Anong uri ng pag-promote ng paggamit ng regeneration ng mapagkukunan, at ang kontrol sa polusyon ng waste power na baterya, at kung paano i-promote? Upang mapabuti ang mga istatistika ng system, sa taong ito ang pinapatakbo ng baterya ng aking bansa ay papasok sa sukat ng pagreretiro, ayon sa 70% ay maaaring magamit para sa pagkalkula ng hagdan, mga 60,000 tonelada ng baterya ng kuryente ang kailangang i-scrap.

Malapit na ang pag-recycle ng power battery. Kung saan mag-aaksaya ng lithium ion power storage, kung paano makamit ang mas malinis, berde, ligtas na paraan, ang mga problemang ito ay naging pokus ng mga alalahanin sa industriya. Ang pagpapakilala ng "Mga Teknikal na Pagtutukoy" ay maaaring magbigay-daan sa industriya na bumuo ng mga kalsada.

Ang "Mga Teknikal na Pagtutukoy" ay unang nagbibigay ng malinaw na kahulugan ng "waste lithium ion power storage": ang pagkawala ng orihinal na halaga ng paggamit, o ang lithium-ion power storage na baterya na hindi nawawala, ngunit itinapon o inabandona, ay hindi kasama ang pangunahing pagbabalik ng buhay ng istante Pagtukoy ng fault, pag-aayos ng refurbished lithium-ion power storage na baterya. Dagdag pa, mula sa mga aspeto ng mga kinakailangan sa teknolohiya sa pagkontrol ng polusyon, mga kinakailangan sa pamamahala ng kapaligiran sa pagpapatakbo, mga kinakailangan sa pamamahala ng emerhensiya sa kapaligiran, atbp. "Sa kasalukuyan, ang mga kinakailangan ng industriya para sa pangangalaga sa kapaligiran, ang pagpapakilala ng" Mga Teknikal na Pagtutukoy ", sa pamamagitan ng pagkakaroon o potensyal na panganib sa polusyon ng kasalukuyang kapangyarihan ng baterya, pag-greening ang proseso ng pag-recycle ng baterya ng kuryente, itaguyod ang industriya na mas standardized na pag-unlad.

"Ang Mananaliksik ng Process Engineering Institute ng Chinese Academy of Sciences" Chinese Science News ". "Bago ito, ang aking bansa ay hindi partikular na naglagay ng mga kinakailangan sa pag-iwas sa polusyon para sa industriya ng pagbawi ng baterya ng kuryente, mga pangkalahatang tuntunin lamang. "Si Yang Qingyu, deputy secretary general ng China Battery Alliance, ay naniniwala na bilang isang mahalagang bahagi ng buong sistema ng normatibong industriya ng recycling," ang Technical Specifications "ay may mga katangian ng mismong industriya, at naglalagay ng mga detalyado at partikular na kinakailangan para sa pollutant control sa kaukulang recycling. mga kumpanya, tumulong Sa industriya ng pagre-recycle ng baterya ng kuryente sa berdeng, environment friendly na pag-unlad, isulong ang pagbabagong pang-industriya at pag-upgrade.

Sa katunayan, sa mga nakalipas na taon, ang mga patakaran sa pag-recycle ng baterya ng domestic power ay patuloy na nag-a-update, na kinasasangkutan ng mga paraan ng pamamahala ng baterya ng kuryente, pamamahala sa traceability, pagbuo ng platform ng pamamahala, mga karaniwang kondisyon, pagtatayo at pagpapatakbo ng outlet, atbp., at pagbuo ng pag-recycle at paggamit ng power battery nang buong buhay. cycle country Standard system, gabay sa malusog na pag-unlad ng industriya, isulong ang seguridad ng baterya ng kuryente at maayos na pag-recycle. Ang gabay sa patakaran ay nagtataguyod ng kamalayan sa pagbawi ng enterprise.

Ayon sa Statistics of China Battery Alliance, noong Pebrero 2020, 130 kumpanya sa bansa ang nagdeklara ng 11229 recycling service outlet, at ang karaniwang kumpanya ng kotse ay nagdeklara ng 86 na recycling outlet. "Ang sistema ng patakaran ay unti-unting nabuo, ang pamantayan ay unti-unting napabuti, at ang pagtatayo ng buong sistema ng recycling channel ay higit pa. Sabi ni Yang Qingyu.

Iba't ibang mga kinakailangan ng iba't ibang mga kinakailangan, ang patuloy na pagpapabuti ng kontrol ng polusyon ng kadena ng kuryente, na nagpo-promote ng berdeng napapanatiling pag-unlad ng industriya. Sa mga tuntunin ng mga kinakailangan sa teknolohiya sa pagkontrol ng polusyon, ang "Mga Teknikal na Pagtutukoy" ay nakadetalye mula sa mga kinakailangan ng teknolohiya ng pagkontrol ng polusyon, ang mga kinakailangan sa teknolohiyang kontrol sa polusyon. Sinabi ni Sun Wei na sa mga tuntunin ng teknikal na ruta, mayroong dalawang pangunahing uri ng mga pang-industriyang aplikasyon.

Ang isang uri ay ang fire-wet joint recovery process, upang ang basurang baterya ay inihanda sa pamamagitan ng mataas na temperatura ng smelting, karagdagang basa na paghihiwalay at paglilinis, na nagreresulta sa mga kaugnay na produkto. Ang isa pang uri ay pyrolysis pretreatment - wet metalurgy combined recycling process. Iyon ay, ang organikong bagay ng basurang baterya ay unang tinanggal, at ang pag-uuri ay pinili, ang itim na pulbos na mayaman sa lithium-rich na mga elemento ay nakuha, at pagkatapos ay ang itim na pulbos ay nakuhang muli sa pamamagitan ng wet leaching na proseso upang higit pang maihanda ang baterya na positibo. materyal.

"Ang dalawang ruta ay may tampok, ang lahat ay umaasa 'mula sa baterya', pagkatapos ay 'bumalik sa baterya'. "Sabi ni Sun Wei. Sa katunayan, sa mga tuntunin ng industriya ng pag-recycle ng baterya ng kuryente, ang aking bansa ay napunta sa harap, "dahil ang aming mga problema at demand ay lumitaw nang mas maaga, mas kagyat."

Ang mga waste lithium-ion power na recycle ng baterya na kinasasangkutan ng pagkolekta, pag-iimbak, transportasyon, at paglabas, pagsira, pag-uuri, pagkuha ng metal, atbp., ang iba't ibang seksyon ay may iba't ibang mga kinakailangan para sa pagkontrol ng polusyon. Sinabi ni Yang Qingyu ang "China Science News", sa koleksyon ng imbakan, na nakatuon sa problema ng electrolyte leakage.

Lithium hexafluorophosphate ay ang pinaka-mahalagang bahagi ng electrolyte, tungkol sa 43% ng electrolyte, ito ay madaling pabagu-bago, release hydrogen fluoride polusyon sa kapaligiran. Sa dismantling sort, ang smelting link ay kailangang tiyakin ang pagpili ng working environment, at ang paggamot ng exhaust wastewater wastewater wastewater. "Matanto ang pagbawi ng berdeng kaligtasan, malapit sa enclosure ng mga negosyo, kagamitan sa kapaligiran, teknolohiya sa pangangalaga sa kapaligiran, atbp.

"Sinabi din ni Sun Wei na ang panganib ng polusyon sa kapaligiran ng baterya ng kuryente ay isa sa mga pinaka-nababahala na isyu sa industriya. Bilang karagdagan sa pagtagas ng electrolyte, mayroon ding mabibigat na metal na kontaminasyon ng tansong nickel, pangalawang basura na nalalabi sa panahon ng paggamot; bilang karagdagan , kung ang paggamot ay hindi wasto, ang natitirang kuryente ay maaaring magdulot ng kusang pagkasunog, pagsabog, atbp. Itinuro niya na "ang dating proseso ng paggamot ay ang pokus ng kontrol ng polusyon sa pagbawi ng baterya ng kuryente.

"Sa nakalipas na mga taon, ang mga may-katuturang kumpanya ay nagsimulang magdisenyo kung paano isaalang-alang kung paano gawing mas maginhawa, ligtas at environment friendly kapag ang baterya ay nakuhang muli sa panahon ng front end ng baterya. "Upang isaalang-alang ang mga pangangailangan ng mga de-kuryenteng sasakyan, ang kahirapan ay medyo malaki pa rin, ngunit may mga pagtatangka sa loob at labas ng bansa upang galugarin. "sabi ni Sun Wei.

Ang mga prospect ay may malawak na hanay ng patuloy na paggalugad, at ang mabilis na pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay humantong sa paglaki ng mga lithium-ion power cell, at nagdala din ng malawak na pag-asam sa merkado sa pag-recycle ng mga baterya ng lithium ion power. May mga pagtataya ng data, sa 2020, ang merkado ng pag-recycle ng baterya ng kuryente ng aking bansa ay aabot sa 10.7 bilyong yuan, kung saan ay humigit-kumulang 6.

4 bilyong yuan sa riles, at ang regeneration market ay humigit-kumulang 4.3 bilyong yuan. Sinabi ni Yang Qingyu na ang ubod ng pag-recycle ng baterya ay ang palawigin ang buong ikot ng buhay ng baterya, pagandahin ang halaga ng pagbabagong-buhay.

Kabilang sa mga ito, ang hagdan ng baterya ay karapat-dapat ng pansin, mula sa kapangyarihan ng baterya na diskargado mula sa bagong sasakyan ng enerhiya, ayon sa pagtuklas ng kaligtasan at pagtatantya ng buhay, maaari rin itong ilapat sa mga mababang bilis na de-kuryenteng sasakyan, mga de-kuryenteng bisikleta, maliit na ibinahagi. imbakan ng enerhiya. "Bilang karagdagan sa teknolohiya, ang kasalukuyang industriya ay higit na nababahala tungkol sa recycling scale at ekonomiya. "Si Yang Qingyu ay tiwala, ang bilang ng mga retiradong baterya sa merkado ay mas mababa sa mga inaasahan ng industriya, ang pagbawi ay hindi sapat, ang kakulangan ng scale effect ay maaaring ang karaniwang problema ng mga negosyo sa pag-recycle ng baterya.

Sa kanyang pananaw, ang dahilan ay maaaring kabilang ang kamalayan ng mga mamimili, ang mga channel sa pag-recycle ay hindi makinis, atbp. "Kapag ang kapasidad ng baterya ng kuryente ay pinahina sa 80%, naabot nito ang pamantayan ng scrap ng kotse, ngunit ang baterya ay mas mataas, at ang mamimili ay ' palitan ang baterya ay hindi kasing ganda ng dalawang taon. "Sinabi ni Yang Qingyu na sa pangkalahatan, ang baterya ay nagretiro na, ang industriya ay malawak, ang isang panig ay kailangang gabayan ang mga mamimili na i-recycle ang mga baterya sa pamamagitan ng mga regular na channel, sa kabilang banda, upang palakasin pangangasiwa.

Li Jinhui, Propesor Li Jinhui, isang Tsinghua University Environmental College, sa kamakailang pananaw ng papel ng 15th Solid Waste Management and Technology International Conference, ang kasalukuyang konstruksyon ng power battery recycling system ng aking bansa ay hindi perpekto. Sa kasalukuyan, ang sistema ng pag-recycle ng baterya ng kuryente ay pangunahing umaasa sa pagtatayo ng mga negosyo sa paggawa ng sasakyan, mayroong isang tiyak na panganib sa seguridad, at ang propesyonalismo ng mga operator ay hindi sapat. Bilang karagdagan, ang saklaw ng sistema ng pagbawi ng kapangyarihan ng baterya ay nadagdagan, at ang kabuuang gastos sa pagbawi ay mataas, at ang kahusayan ng pag-recycle at paggamit ay hindi halata.

Ang pagtutulungan ng upstream at downstream na mga negosyo ay dapat palakasin, at ang resource allocation ng recycling system ay kailangang i-optimize. Sa pananaw ng Araw, ang hinaharap ay kailangang palakasin ang antas ng automation ng teknolohiya at kagamitan sa pagbawi ng baterya. "Dahil sa pagkakaiba sa mga pagkakaiba sa pagkakaiba sa pack ng baterya, mayroong malaking pagpapabuti sa teknolohiya ng pagtatanggal-tanggal at iba pang mga teknolohiya.

"Itinuro ng mga eksperto na kinakailangan na bumuo ng isang kumpanya na pinangungunahan ng baterya recycling chain industriya, at kailangan din i-promote ang gabay, siyentipikong suporta, pampublikong suporta, atbp. China Science News.