การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่จะสร้างความเสียหายได้มากเพียงใด?

著者：Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

อันตรายจากการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่มีขนาดใหญ่แค่ไหน เนื่องจากวัสดุบวกในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ ทำให้การบำบัดด้วยอิเล็กโทรไลต์ไม่ถูกทำให้ปนเปื้อนอย่างเหมาะสม และผู้ผลิตยานยนต์และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนต่างๆ ยังไม่พบระบบรีไซเคิลแบตเตอรี่ที่สมบูรณ์ ดังนั้น ทุกคนจึงควรทราบเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ว่าแบตเตอรี่จะก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่เป็นเรื่องที่น่ากังวลอย่างยิ่ง Xiaobian ต่อไปนี้มีอันตรายต่อทุกคนอย่างไร? การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่มีความเสี่ยงมากเพียงใด? ปัจจุบันรถยนต์พลังงานใหม่มีจำหน่ายในท้องตลาดแล้ว และรถยนต์ไฟฟ้าล้วนประเภทรถยนต์ไฟฟ้าล้วนก็เชื่อถือได้

รถยนต์แบบผสมก็คือแบบผสม ถ้าใช้น้ำมันในการขับเคลื่อน ก็จะเหมือนกับรถยนต์พลังงานแบบเดิม คือประหยัดพลังงานมากกว่ารถยนต์พลังงานแบบเดิมเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์พลังงานแบบเดิม แบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือ 1 20 กรัม สามารถทำให้สระว่ายน้ำขนาดมาตรฐาน 3 สระปนเปื้อนได้ และหากทิ้งลงบนพื้นดิน พื้นที่ 1 ตารางกิโลเมตรอาจปนเปื้อนได้ภายในเวลาประมาณ 50 ปี แบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้สำหรับรถยนต์ของประเทศฉันส่วนใหญ่เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

แม้ว่าจะไม่มีธาตุโลหะหลักเช่น ปรอท แคดเมียม ตะกั่ว และธาตุโลหะหนักอื่นๆ แต่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เป็นขยะยังคงก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก แบตเตอรี่ของรถยนต์พลังงานใหม่ในตลาดเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจำนวนมาก จากโครงสร้างของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีพลังงาน วัสดุอิเล็กโทรดบวกจะมีโลหะหนักซึ่งเป็นอันตรายได้นานหลายสิบปี

นอกจากนี้อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่เสียยังมีฤทธิ์กัดกร่อนอีกด้วย ภายใต้อิทธิพลของปัจจัยสองประการในนโยบายและสภาพแวดล้อมทางการตลาด การผลิตและการประกันภัยรถยนต์พลังงานใหม่ของประเทศของฉันเกินครึ่งหนึ่งของทั้งหมดของโลก หลังจากปี 2561 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขับเคลื่อนด้วยพลังงานรูปแบบใหม่ของประเทศของฉันจะเข้าสู่ช่วงเลิกผลิต

คาดการณ์ว่ารายได้ปี 2563 จะเกิน 2 แสนตัน หากทิ้งแบตเตอรี่เหล่านี้อย่างไม่ถูกต้อง อาจก่อให้เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและอันตรายต่อความปลอดภัยต่อสังคม ในทางกลับกัน ก็จะมีการสิ้นเปลืองทรัพยากร

วิธีการประมวลผลชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไดนามิกของรถยนต์พลังงานใหม่ (1) ดำเนินการใช้บันได: สิ่งที่เรียกว่าการใช้บันได ไม่มีการเปลี่ยนแปลงและสามารถเก็บพลังงานบางส่วนไว้ได้ จึงสามารถเก็บแบตเตอรี่เหลือทิ้งได้ซึ่งมีไม่สูงมาก (2) การถอดประกอบวัตถุดิบที่ได้: อย่างไรก็ตาม บริษัทเหล่านี้มีโครงสร้างและวิธีการประกอบสูงสำหรับแต่ละรุ่นของรุ่น ทำให้มีอุปกรณ์ในแบตเตอรี่จำนวนมาก และหากใช้กระบวนการย่อยสลายโดยเทียม ก็จะก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก

โดยรวมการทำอาหารแบบนี้ก็ดีมากเช่นกัน รถยนต์พลังงานใหม่มักถูกส่งไปเพื่อแก้ปัญหามลพิษจากแบตเตอรี่ และในประเทศจีนยังไม่มีระบบที่สมบูรณ์แบบในการแนะนำขั้นตอนการดำเนินงานตั้งแต่ผู้ผลิตรถยนต์ไปจนถึงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ โครงการกู้คืนแบตเตอรี่ที่นำโดยบริษัททาวเวอร์ของประเทศของฉันหรือจะบรรลุขั้นตอนมาตรฐานจากการผลิต รีไซเคิล และการใช้งานรองในอนาคต เพื่อแก้ไขปัญหาการมลพิษจากแบตเตอรี่ และสามารถช่วยให้รถยนต์พลังงานใหม่ปรับปรุงการใช้งานที่พิการมือสองบางส่วนได้ในระดับหนึ่ง

ค่า. จากการวิเคราะห์ข้างต้น เราต้องยอมรับว่ารถยนต์พลังงานใหม่ยังปนเปื้อนซึ่งมีอยู่ในแหล่งที่มาและตัวรถยนต์เอง แต่เราต้องยอมรับว่ารถยนต์พลังงานใหม่ยังส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมากอีกด้วย ควบคุมการปล่อยมลพิษ เผยแพร่รูปแบบการเดินทางสีเขียวของผู้บริโภค

.