নতুন শক্তিচালিত যানবাহনের লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাক উৎপাদনের ক্ষতি কতটা বড়?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

নতুন শক্তির যানবাহনের শক্তি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক উৎপাদনের ঝুঁকি কত বড়? নতুন শক্তির যানবাহনের শক্তি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে ইতিবাচক উপাদান থাকার কারণে, ইলেক্ট্রোলাইট চিকিত্সা সঠিকভাবে দূষিত হয় না এবং বিভিন্ন গাড়ি এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির নির্মাতারা ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য সিস্টেমের একটি সম্পূর্ণ সেটে খুঁজে পাননি, তাই সবাই পাওয়ার লিথিয়াম আয়ন সম্পর্কে। ব্যাটারি প্যাক পরিবেশ দূষণের কারণ হবে কিনা তা খুবই উদ্বেগের বিষয়। নিম্নলিখিত Xiaobian-এর সকলের জন্য কী ক্ষতি? নতুন শক্তির গাড়ির পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক উৎপাদনের বিপদ কতটা বড়? নতুন শক্তির গাড়ি এখন বাজারে পাওয়া যাচ্ছে, এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির ধরণ, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির ধরণ সবই নির্ভরযোগ্য।

মিশ্র গাড়িগুলি মিশ্র, যদি জ্বালানি চালিত হয়, তবে তারা ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি যানবাহনের মতোই, ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি যানবাহনের তুলনায় ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি যানবাহনের চেয়ে বেশি শক্তি সাশ্রয়ী। ১.২০ গ্রাম মোবাইল ফোনের ব্যাটারি তিনটি স্ট্যান্ডার্ড সুইমিং পুলের আয়তন দূষিত করতে পারে, যদি এটি জমিতে ফেলে দেওয়া হয়, তাহলে ১ বর্গকিলোমিটার জমি প্রায় ৫০ বছর ধরে দূষিত হতে পারে। আমার দেশের গাড়ির পাওয়ার লিথিয়াম ব্যাটারি বেশিরভাগই লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি।

যদিও পারদ, ক্যাডমিয়াম, সীসা এবং অন্যান্য ভারী ধাতুর মতো কোনও প্রধান ধাতব উপাদান নেই, তবুও অপচয় করা লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি পরিবেশে ব্যাপক দূষণ ঘটায়। বাজারে থাকা নতুন এনার্জি গাড়ির ব্যাটারিতে প্রচুর পরিমাণে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি রয়েছে। একটি পাওয়ার লিথিয়াম ব্যাটারির গঠন থেকে, এর ধনাত্মক ইলেকট্রোড উপাদানে ভারী ধাতু থাকে, যা কয়েক দশক ধরে ক্ষতি করতে পারে।

এছাড়াও, বর্জ্য ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইটেও ক্ষয়কারী পদার্থ থাকে। নীতি এবং বাজার পরিবেশের দ্বৈত কারণের প্রভাবে, আমার দেশের নতুন শক্তির যানবাহন উৎপাদন এবং বীমা বিশ্বের মোট উৎপাদনের অর্ধেক ছাড়িয়ে গেছে। ২০১৮ সালের পর, আমার দেশের নতুন শক্তি-চালিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকটি অবসরকালীন সময়ের স্কেলে প্রবেশ করবে।

২০২০ সালে রাজস্বের পরিমাণ ২০০,০০০ টনের বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। যদি এই ব্যাটারিগুলি ভুলভাবে নষ্ট করা হয়, তাহলে একদিকে এটি পরিবেশগত প্রভাব এবং সমাজের নিরাপত্তার জন্য ঝুঁকি তৈরি করবে। অন্যদিকে, সম্পদের অপচয় হবে।

নতুন শক্তির যানবাহনের গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক চিকিত্সা পদ্ধতি (1) একটি মই ব্যবহার পরিচালনা করে: তথাকথিত মই ব্যবহার কোন পরিবর্তন নেই, এবং কিছু শক্তি সঞ্চয় করা যেতে পারে। অতএব, স্ক্র্যাপ ব্যাটারি সংগ্রহ করা যেতে পারে, যা খুব বেশি নয়। (২) ফলে উৎপাদিত কাঁচামালের বিচ্ছিন্নকরণ: তবে, এই কোম্পানিগুলির প্রতিটি মডেলের উচ্চ কাঠামো এবং সমাবেশ পদ্ধতি রয়েছে, যার ফলে ব্যাটারিতে সরঞ্জামের পরিমাণ বেশি থাকে এবং কৃত্রিম পচন প্রক্রিয়াটি পরিবেশকে অত্যন্ত দূষিত করে।

সাধারণভাবে, এই রান্নাটিও খুব ভালো। নতুন শক্তির যানবাহনগুলি সর্বদা ব্যাটারি দূষণের উপর নির্ভর করে পাঠানো হয়েছে, এবং চীনে অটোমেকার থেকে ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার পর্যন্ত অপারেশন প্রক্রিয়া পরিচালনা করার জন্য কোনও সম্পূর্ণ ব্যবস্থা নেই। আমার দেশের টাওয়ার কোম্পানির নেতৃত্বে ব্যাটারি পুনরুদ্ধার প্রকল্প, অথবা ভবিষ্যতে উৎপাদন, পুনর্ব্যবহার, সেকেন্ডারি ব্যবহার থেকে শুরু করে ব্যাটারি দূষণ সমস্যা সমাধানের জন্য স্ট্যান্ডার্ড পদ্ধতি অর্জন করবে এবং নতুন শক্তির যানবাহনগুলিকে কিছু নির্দিষ্ট পরিমাণে সেকেন্ড-হ্যান্ড অক্ষমতা উন্নত করতে সাহায্য করতে পারে।

মান। উপরের বিশ্লেষণের মাধ্যমে, আমাদের স্বীকার করতে হবে যে নতুন শক্তির গাড়িটিও দূষিত, যা উৎস এবং গাড়ির মধ্যেই বিদ্যমান, তবে আমাদের স্বীকার করতে হবে যে নতুন শক্তির গাড়িটি পরিবেশের জন্যও বিশাল, যা কার্যকর হতে পারে। নির্গমন নিয়ন্ত্রণ করুন, ভোক্তাদের জন্য পরিবেশবান্ধব ভ্রমণ পদ্ধতি জনপ্রিয় করুন।

.