ضرر تولید بسته‌های باتری لیتیومی انرژی جدید خودرو چقدر است؟

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

خطر تولید بسته‌های باتری لیتیوم یونی با انرژی جدید خودروها چقدر است؟ با توجه به مواد مثبت موجود در باتری لیتیوم یونی نیروگاه انرژی جدید، درمان الکترولیت به درستی آلوده نشده است و تولید کنندگان خودروهای مختلف و باتری‌های لیتیوم یونی در مجموعه کاملی از سیستم‌های بازیافت باتری پیدا نشده‌اند، بنابراین همه درباره یون‌های لیتیوم قدرت می‌گویند. اینکه آیا بسته باتری باعث آلودگی محیطی می شود یا خیر بسیار نگران کننده است. ضرر شیائوبیان زیر برای همه چیست؟ خطر تولید بسته‌های باتری لیتیوم یونی با انرژی جدید خودروها چقدر است؟ خودروی جدید انرژی اکنون در بازار موجود است و نوع خودروی الکتریکی خالص، نوع خودروی برقی خالص همه قابل اعتماد است.

خودروهای مختلط مختلط هستند، اگر سوخت رانده شوند، همان خودروهای انرژی سنتی هستند که نسبت به خودروهای سوخت سنتی در مصرف انرژی کارآمدتر هستند. 1 20 گرم باتری تلفن همراه می تواند سه حجم استخر استاندارد را آلوده کند، اگر در زمین دور ریخته شود، حدود 50 سال یک کیلومتر مربع زمین را آلوده می کند. باتری لیتیومی قدرت ماشین کشور من بیشتر یک باتری لیتیوم یونی است.

اگرچه هیچ عنصر فلزی مهمی مانند جیوه، کادمیوم، سرب و سایر عناصر فلزی سنگین وجود ندارد، اما باتری‌های یون لیتیوم ضایعاتی همچنان باعث آلودگی زیادی برای محیط زیست می‌شوند. باتری خودروی جدید انرژی موجود در بازار از باتری های لیتیوم یونی است. از ساختار یک باتری لیتیومی قدرت، مواد الکترود مثبت آن حاوی فلزات سنگین است، آسیبی که می تواند چندین دهه ادامه داشته باشد.

علاوه بر این، الکترولیت موجود در باتری زباله نیز خورنده است. تحت تأثیر عوامل دوگانه در سیاست و محیط بازار، تولید و بیمه خودروهای انرژی نو کشور من از نصف کل جهان فراتر رفته است. پس از سال 2018، بسته باتری لیتیوم یون جدید کشور من با انرژی انرژی وارد مقیاس دوره بازنشستگی خواهد شد.

پیش بینی می شود که میزان درآمد در سال 2020 از 200000 تن فراتر رود. اگر این باتری ها به طور نادرست دفع شوند، از یک طرف اثرات زیست محیطی و خطرات ایمنی را برای جامعه به همراه خواهد داشت. از سوی دیگر، اتلاف منابع وجود خواهد داشت.

روش درمان بسته باتری لیتیوم یون پویا وسیله نقلیه جدید انرژی (1) استفاده از نردبان را انجام می دهد: به اصطلاح استفاده از نردبان تغییری ندارد و مقداری نیرو می تواند ذخیره شود. بنابراین، باتری قراضه را می توان جمع آوری کرد که خیلی زیاد نیست. (2) جداسازی مواد خام به دست آمده: با این حال، این شرکت ها ساختار و روش مونتاژ بالایی از هر مدل از مدل دارند، به طوری که تجهیزات موجود در باتری زیاد است و در صورت استفاده از تجزیه مصنوعی این فرآیند بسیار آلوده کننده محیط است.

در کل این پخت هم خیلی خوبه. وسایل نقلیه جدید انرژی همیشه بر اساس آلودگی باتری ارسال شده اند و هیچ سیستم کاملی در چین وجود ندارد که فرآیند کار را از خودروسازان به بازیافت باتری هدایت کند. پروژه بازیابی باتری که توسط شرکت برج کشور من رهبری می شود، یا به روش استاندارد از تولید، بازیافت، استفاده ثانویه در آینده، برای حل مشکلات آلودگی باتری دست خواهد یافت و می تواند به خودروهای انرژی جدید کمک کند تا برخی از معلولان دست دوم را تا حدودی بهبود بخشند.

ارزش از طریق تجزیه و تحلیل فوق، ما باید تشخیص دهیم که ماشین انرژی جدید نیز آلوده است، که در منبع و خود وسیله نقلیه وجود دارد، اما باید بپذیریم که ماشین انرژی جدید برای محیط زیست نیز بسیار بزرگ است که می تواند موثر باشد. انتشار گازهای گلخانه ای را کنترل کنید، حالت سفر سبز مصرف کننده را رایج کنید.

.