மின்சார முச்சக்கர வண்டி பேட்டரி சார்ஜ் செய்யும் முறை மற்றும் முச்சக்கர வண்டி பேட்டரி பராமரிப்பு அறிமுகம்

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

பேட்டரி என்று அழைக்கப்படுவது ஒரு மின்வேதியியல் சாதனமாகும், இது வேதியியல் ஆற்றலைச் சேமித்து, தேவைப்படும்போது மின் ஆற்றலை வெளியேற்றுகிறது. பொதுவாக பேட்டரி என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. பேட்டரி வெளியேற்றப்பட்ட பிறகு, உள் செயலில் உள்ள பொருளை மின் ஆற்றலை வேதியியல் ஆற்றலாக சேமிக்கும் வகையில் மீண்டும் உருவாக்க முடியும்; வெளியேற்றப்படும்போது வேதிப்பொருளை மீண்டும் மின் ஆற்றலாக மாற்ற முடியும்.

மின்சார முச்சக்கர வண்டி பேட்டரிகளை தினசரி சார்ஜ் செய்யும் முறையைப் பார்ப்போம். மின்சார முச்சக்கர வண்டி பேட்டரி சார்ஜிங் முறை ட்ரைசைகார் பேட்டரி பராமரிப்பு மின்சார முச்சக்கர வண்டி பேட்டரி பொதுவாக குழாய் இழுவை லீட்-அமில பேட்டரி ஆகும். மாடல் XXV×Xah, L2V - 120AH போன்றவை.

முன் பகுதி லீட்-அமில பேட்டரியின் பெயரளவு DC மின்னழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது, பின்புற பகுதி லீட்-அமில பேட்டரியின் பெயரளவு திறனைக் குறிக்கிறது. லீட்-அமில பேட்டரியைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, 1.289 / செ.மீ.3 அடர்த்தியை பேட்டரியின் பேட்டரிக்குள் செலுத்த வேண்டும்.

பேட்டரியின் அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச திரவக் கோடுகளுக்கு இடையில் எலக்ட்ரோலைட் பராமரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் உலர்-ஏற்றப்பட்ட பேட்டரி 30 நிமிடங்களுக்கு உட்செலுத்தப்படும், மேலும் பேட்டரியைப் பயன்படுத்தலாம். மூன்று-நிலை சார்ஜரை 12 மணிநேரம் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்க இது நல்லது. 1.

புதிய காரின் முதல் சார்ஜிங் முறை புதிய காரை சார்ஜ் செய்வது சிறந்தது. சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தை 14A ஆக சரிசெய்து, சார்ஜிங் L5h அல்லது அதற்கு மேல் சார்ஜ் செய்வதே முறை. முதல் 5 ~ L0 சார்ஜிங் நேரம் முடிந்தவரை நீண்டது, இதனால் பேட்டரி துருவத் தட்டில் உள்ள ஊடுருவக்கூடிய பொருளை முழுமையாக வினைபுரிய முடியும், இது வாகன மைலேஜை மேம்படுத்துவதற்கும் பேட்டரியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் உகந்ததாகும்.

2. பயனரின் பயன்பாட்டுப் பழக்கங்களைப் பயன்படுத்த ஒவ்வொரு நாளும் கட்டணம் வசூலிக்க வேண்டுமா, வழக்கமாக பகலில் பயன்படுத்த வேண்டுமா, இரவில் வீட்டிற்குச் செல்ல வேண்டுமா. மின்சார முச்சக்கர வண்டி 80 ~ 120 கிமீ முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, பேட்டரி ஆயுள் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, 700 முறை டிஸ்சார்ஜ் ஆகும் (இரண்டு ஆண்டுகள்).

(1) மைலேஜ் போதுமானதாக இருந்தால், ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை மட்டுமே சார்ஜ் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. (2) உங்களிடம் போதுமான மதிய நேரம் இல்லையென்றால், நீங்கள் அதை ஒரு முறை சேர்க்கலாம். (3) இழப்புக்கான இழப்பீடு 8 மணிநேரத்திற்கு வசூலிக்கப்பட வேண்டும்.

மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால் (கோடையில் 50 கி.மீ.க்குள், குளிர்காலத்தில் 30 கி.மீ.க்குள்), உண்மையான மைலேஜைப் பொறுத்து, சார்ஜிங் நேரத்தைக் குறைக்கலாம், தொடர்புடைய அனுபவ சான்றுகள் பொதுவாக 1 மணிநேரம் அல்லது 20 கி.மீ. ஓட்டி, 2 மணிநேரம் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். (4) லோக்எம் 2 நாட்களுக்குள் இயக்கப்பட்டால், அதை 2 நாட்களுக்கு சார்ஜ் செய்யலாம், மேலும் சார்ஜிங் நேரம் 2 மணிநேரத்திற்கும் அதிகமாகும். இது நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஒவ்வொரு L0 நாளிலும் ஒரு முறை (10 மணிநேரத்திற்கு மேல்) சார்ஜ் ஆக உள்ளது. 3. சார்ஜரின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க மின்சாரம் நிரப்பிய பிறகு, சார்ஜர் சார்ஜர் இயந்திரத்தில் உள்ள வெப்பச் சிதறல் விசிறியில் உள்ள தூசியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

4. மின்சார முச்சக்கர வண்டி சார்ஜர் செயல்திறன் அளவுரு உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம்: AC220V + 5%, 50Hz. வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்: DC24V, 36V, 48V, 60V, 72V (லீட்-அமில பேட்டரி பேக்).

சார்ஜிங் மின்னோட்டம்: 0 ~ 20A. வேலை செய்யும் சூழல்: 1 5 ¡ã C ~ o ¡ã C, எளிதில் எரியக்கூடியது அல்ல, அரிப்பை ஏற்படுத்தாத வாயு, காற்றோட்டம் உள்ள வறண்ட இடம். காப்பு எதிர்ப்பு: L0MQ.

முச்சக்கர வண்டி பேட்டரி பராமரிப்பு மின்சார கார் மற்றும் மின்சார முச்சக்கர வண்டியின் பராமரிப்பு லீட்-ஆசிட் பேட்டரி ஆகும். மின்சார வாகன பேட்டரியின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு லீட்-ஆசிட் பேட்டரி இப்போது முக்கியமான ஒரு பேட்டரியாக மாறியுள்ளது. பேட்டரியை கெட்டவர்கள் பயன்படுத்துவதில்லை, மேலும் அது பேச முடியாது என்று அறிவிக்கிறது.

பேட்டரி சார்ஜிங் செயல்திறன் நன்றாக உள்ளது மற்றும் பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் பயன்பாட்டு செயல்திறன் இலகுவாக இருக்கும். பயன்படுத்தும்போது கவனம் செலுத்த வேண்டும். 1. எனவே, பேட்டரியை ஆழமாக வெளியேற்றுவதைத் தடுக்கவும், ஆழமற்றதாகவும் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் பொதுவான சூழ்நிலையைச் செய்ய வேண்டும்: பேட்டரி பேட்டரியில் 50% -70% இல் சிறந்த முறையில் சார்ஜ் செய்யும்.

2. எனவே, பேட்டரி அதிகப்படியான வெளியேற்றத்தைத் தடுக்க வேண்டும், குறைந்த மின்னழுத்த பாதுகாப்பு பயனுள்ள நடவடிக்கைகளாகும். குறைந்த மின்னழுத்த பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மின்சார வாகனக் கட்டுப்படுத்தியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் மின்சார வாகனக் கருவிகள் மற்றும் மின் நுகர்வு கட்டுப்படுத்தியால் கட்டுப்படுத்தப்படாத குறிகாட்டிகள் காரணமாக, மின்சார கார் பூட்டு மின்சாரம் தொடங்கியவுடன், மின்னோட்டம் குறைவாக இருந்தாலும், வெளியேற்ற நேரத்தின் போது, ​​பேட்டரி அதிகமாக வெளியேற்றப்படும்.

எனவே, நீங்கள் அதை நீண்ட நேரம் திறக்கலாம், அதை உடனடியாக அணைக்க வேண்டும். 3. சார்ஜிங் மின்னோட்டம் பேட்டரி ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தை விட குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்க வேண்டும்.

இல்லையெனில், அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்படும் அதிகப்படியான மின்னோட்டம் மின்னாற்பகுப்பு நீரை மிக வேகமாக நுகரும், மேலும் ஒரு தீவிரமான துல்லியமான நிகழ்வு உள்ளது, மேலும் நேரம் நீண்டது. மிகவும் கடினம், எனவே சார்ஜ் செய்யும் போது சார்ஜ் செய்வது தடுக்கப்படுகிறது. முறையான உற்பத்தியாளரால் தயாரிக்கப்படும் சார்ஜர், பேட்டரி அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

4, லீட்-அமில பேட்டரிகள் குறிப்பாக மின்சாரம் இழப்புக்கு பயப்படுகின்றன, 3-7 நாட்களுக்குள் பேட்டரி மின்சாரம் இழக்கும், நிரந்தரமாக சேதமடையும், எனவே பேட்டரியைப் பயன்படுத்திய பிறகு விரைவில் சார்ஜ் செய்யவும். நீண்ட கால பேட்டரியைப் பொறுத்தவரை, பேட்டரி சேமிக்கப்படும் போது ஏற்படும் பேட்டரி இழப்பை ஈடுசெய்ய, ஒவ்வொரு 15 நாட்களுக்கு ஒரு முறை பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். 5, அதிக வெப்பநிலை பருவத்தில் பேட்டரி இயங்குகிறது, அதிக சார்ஜ் செய்வதில் ஒரு முக்கியமான சிக்கல் உள்ளது.

எனவே, கோடைகாலத்தை முடிந்தவரை குறைக்க வேண்டும், இதனால் பேட்டரி வெப்பநிலையைக் குறைக்கவும், நல்ல வெப்பச் சிதறலை உறுதி செய்யவும், சூரிய ஒளியில் வெளிப்பட்ட பிறகு சார்ஜ் செய்வதைத் தடுக்கவும், வெப்ப மூலத்திலிருந்து விலகி இருக்கவும் வேண்டும். குறைந்த வெப்பநிலையில், மோசமான சார்ஜிங் மற்றும் போதுமான அளவு சார்ஜ் இல்லாததால் போதுமான அளவு சார்ஜ் இல்லாத பிரச்சனை உள்ளது. குறைந்த வெப்பநிலையில் காப்பு மற்றும் உறைதல் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும், குறிப்பாக சார்ஜிங் ஒரு சூடான சூழலில் வைக்கப்பட வேண்டும், இது போதுமான மின்சாரத்தை உறுதி செய்வதற்கும், மீளமுடியாத சல்பேட் ஏற்படுவதைத் தடுப்பதற்கும், பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் நன்மை பயக்கும்.

6. சாதாரண சூழ்நிலைகளில், டிஸ்சார்ஜின் பேட்டரி ஆயுள் சுமார் 1 வருடம் ஆகும், மேலும் 50% -70% பேட்டரி ஆயுள் உள்ள டிஸ்சார்ஜ் ஆழம் சுமார் 1 மற்றும் ஒரு அரை ஆகும்.