Batré litium-ion mobil listrik dina usum tiis hese ditungtungan?

Panulis: Iflowpower - Portabel Power Station Supplier

Saatos salju, jalan baseuh Beijing parantos nyababkeun seueur kasulitan, tapi pikeun pamilik listrik murni, kasulitan anu disababkeun ku mobil pamakean sadinten dina usum tiis sanés ngan ukur jalan anu leueur, bahkan umur batré kendaraan ngagaduhan suhu. Panguranganna diréduksi pisan. Contona, hiji produk kandaraan listrik kawentar, mun anjeun sabenerna make, balik ka imah saméméh kaluar gawé, aya leuwih ti 80 kilométer mil sajajalan.

Isuk-isukna, tinggal 30 kilométer, jarak tempuh anu henteu terbatas diréduksi langkung ti 40 kilométer. Naha ieu? Turun dina suhu anu rendah, sareng struktur batré mangrupikeun alesan anu paling dasar pikeun ngahasilkeun fenomena ieu. , Antukna ngarah kana serelek dina kakuatan ngurangan tina batré.

Upami anjeun ngan saukur nempatkeun ion litium tibatan treuk perusahaan anu pindah, muatan anu dimuat nyaéta barang. Dina suhu normal, kawas treuk nyetir di jalan raya mulus, nyaeta, gancang jeung efisien. Saatos turunna suhu, éta sami sareng treuk di pusat kota nalika puncak awal, sareng jarak anu tiasa réngsé dina 20 menit moal 1 jam.

Tapi kusabab jumlah treuk perusahaan anu pindah terbatas (jumlah ion litium dina batré ion litium terbatas), barang-barang anu diangkut dina waktos unit kirang. Atanapi métafora perusahaan anu pindah ieu, saatos puncak awal, pamulihan jalan lancar, efisiensi treuk anu diangkut barang normal, teras upami suhu naékkeun umur batré, naha éta bakal ningkat? Jawabanna enya, tapi kusabab kalolobaan kasus nyetir di luar, henteu gampang dideteksi dina panggunaan sapopoé, tapi écés dina telepon sélulér. hawa low ngecas, teu téoritis direngsekeun pikeun batré dipasang harta haneut: dina 20 darajat Celsius, eta dilarang ngecas batré litium (karuksakan permanén ka batré).

Komo lingkungan 0 derajat, kinerja ngurangan batréna geus turun. Pikeun ngabéréskeun masalah batré dina lingkungan suhu rendah, unggal produsén bakal nyandak batré kakuatan anu béda pikeun ukuran panyalindungan suhu rendah. Contona, sababaraha nyaéta masang manaskeun sabudeureun batréna, sababaraha, ku manaskeun coolant batré pikeun ngahontal tujuan warming batréna.

Kami khusus konsultasi ka BYD sareng para ahli téknis Tesla, supados upami suhuna rendah, pikeun manjangkeun umur batre, BYD bakal ngirangan wates luhur tegangan ngecas, sareng jumlah listrik ka batré ogé bakal ngirangan sababaraha. Rekomendasi anu dipasihkeun ku Tesra nyaéta yén mobil diselapkeun dina mobil nalika kendaraan diparkir, anu tiasa ngajantenkeun pemanasan batré dina mobil tiasa dianggo langkung saé, sanaos suhu luar dugi ka nol 20 derajat, kendaraan ogé tiasa dianggo sacara normal. Hal-hal sigana langkung saderhana, sateuacan ngecas batré sateuacan ngecas batré, sanés saé? Malah, pausahaan mobil ogé dipigawé, peran tahap "pre-charge" dina dasarna méré batré "warm-up".

Sanajan prinsipna basajan, teu jadi gampang pikeun ngawujudkeunana. Kusabab lolobana pabrik otomotif teu kawas BYD, Wanxiang, Dufluoro, jsb. (Dufluo) ngumumkeun ngayakeun Hebei Beureum Star Motors dina bulan Agustus taun ieu, ngumumkeun rencana ngecas sorangan, urang nelepon hiji perusahaan mobil) Éta imah batréna, ngarah kabeh nyadiakeun sistem batré ku suppliers.

Supplier bakal jelas aman ngecas rentang hawa-dipecat hawa dina perjangjian jeung perusahaan mobil, upami mobil nyoba ngarobah (kayaning ngalegaan ti 0 derajat ka négatif 10 derajat) merlukeun waragad tambahan. Ngarengsekeun masalah batré dina lingkungan suhu low, tapi ogé ngandelkeun narabas teknis kusabab ciri bahan batré litium-ion ayeuna, kinerja hawa low hese ngalakukeun kacida alusna. Kinerja suhu lemah sareng laju ngecas ngajantenkeun jalma nyugemakeun batré titanate, tapi kusabab dénsitas énergi anu leutik, éta henteu cocog pikeun dianggo dina mobil panumpang alit (geus dilarapkeun kana beus listrik murni).

[Rahasia] Alesan pikeun usum usum kendaraan listrik: sadaya batré litium aya dina mobil suluh tibatan mobil suluh, kendaraan listrik dipromosikeun sacara lega, sareng akumulasi téknologi anu saluyu henteu sapinuhna sapertos karanjang suluh. Nanging, kalayan pamekaran téknologi anyar sapertos batré graphene, batré litium-ion hawa, énggal-énggal, téknologi énggal tiasa ngabéréskeun masalah jangka pondok, wates ngecas suhu rendah, jsb.