موسم سرما میں الیکٹرک کار لتیم آئن بیٹری ختم کرنا مشکل ہے؟

مصنف: آئی فلو پاور - پورٹیبل پاور سٹیشن فراہم کنندہ

برف باری کے بعد بیجنگ کی گیلی سڑک نے بہت زیادہ تکلیفیں لائی ہیں، لیکن خالص الیکٹرک مالک کے لیے سردیوں میں روزمرہ استعمال کی گاڑی کی وجہ سے ہونے والی تکلیف نہ صرف پھسلن والی سڑک ہے، بلکہ گاڑی کی بیٹری لائف کا درجہ حرارت بھی ہے۔ کمی بہت کم ہو جاتی ہے۔ مثال کے طور پر، ایک مشہور الیکٹرک وہیکل پروڈکٹ، جب آپ واقعی استعمال کرتے ہیں، کام سے نکلنے سے پہلے گھر چلے جائیں، وہاں 80 کلومیٹر سے زیادہ لامتناہی میل ہوتے ہیں۔

اگلی صبح، صرف 30 کلومیٹر باقی ہے، لامتناہی مائلیج 40 کلومیٹر سے زیادہ کم ہو گیا ہے۔ ایسا کیوں ہے؟ کم درجہ حرارت کے دوران کمی، اور بیٹری کی ساخت اس رجحان کی پیداوار کی سب سے بنیادی وجہ ہے۔ ، آخر کار بیٹری کی خارج ہونے والی طاقت میں کمی کا باعث بنتی ہے۔

اگر آپ حرکت پذیر کمپنی کے ٹرک کے مقابلے میں صرف لتیم آئن ڈالتے ہیں تو، لوڈ شدہ چارج سامان ہے۔ عام درجہ حرارت پر، جیسے ٹرک ہموار ہائی وے پر چلتے ہیں، یعنی تیز اور موثر۔ درجہ حرارت میں کمی کے بعد، یہ ابتدائی چوٹی کے دوران شہر کے مرکز میں ٹرک کے برابر ہے، اور 20 منٹ میں ختم ہونے والا فاصلہ 1 گھنٹہ نہیں ہوگا۔

لیکن چونکہ حرکت پذیر کمپنی کے ٹرکوں کی تعداد محدود ہے (لتیم آئن بیٹری میں لتیم آئنوں کی تعداد محدود ہے)، یونٹ ٹائم میں سامان کی نقل و حمل کم ہے۔ یا اس حرکت پذیر کمپنی کا استعارہ، ابتدائی چوٹی کے بعد، سڑک کی بحالی ہموار ہے، ٹرک لے جانے والے سامان کی کارکردگی عام ہے، پھر اگر درجہ حرارت بیٹری کی زندگی کو بڑھاتا ہے، تو کیا یہ بڑھ جائے گا؟ جواب ہاں میں ہے، لیکن چونکہ زیادہ تر کیسز باہر گاڑی چلانے کے ہوتے ہیں، اس لیے روزمرہ کے استعمال میں اس کا پتہ لگانا آسان نہیں، لیکن موبائل فون میں یہ ظاہر ہے۔ کم درجہ حرارت چارج کر رہا ہے، نظریاتی طور پر حل نہیں ہے بیٹری کے لئے ایک گرم خزانہ پوسٹ کیا: 20 ڈگری سیلسیس میں، یہ لتیم بیٹری (بیٹری کو مستقل نقصان) کو چارج کرنے کے لئے منع ہے.

اور یہاں تک کہ 0 ڈگری کے ماحول میں، بیٹری کی خارج ہونے والی کارکردگی گر گئی ہے. کم درجہ حرارت کے ماحول میں بیٹری کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے، ہر کارخانہ دار مختلف پاور بیٹریوں کو کم درجہ حرارت کے تحفظ کے اقدامات پر لے جائے گا۔ مثال کے طور پر، کچھ بیٹری کے ارد گرد ہیٹر نصب کرنا ہے، کچھ، بیٹری کو گرم کرنے کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے بیٹری کے کولنٹ کو گرم کرکے۔

ہم نے خاص طور پر BYD اور Tesla کے تکنیکی ماہرین سے مشورہ کیا، تاکہ ایسی صورت میں جہاں درجہ حرارت کم ہو، بیٹری کی زندگی کو بڑھانے کے لیے، BYD چارجنگ وولٹیج کی بالائی حد کو کم کرے گا، اور بیٹری میں بجلی کی مقدار میں بھی کچھ کمی آئے گی۔ ٹیسرا کی جانب سے دی گئی سفارش میں کہا گیا ہے کہ گاڑی کھڑی ہونے پر گاڑی میں گاڑی ڈالی جائے، جس سے گاڑی پر چلنے والی بیٹری بہتر طریقے سے کام کر سکتی ہے، یہاں تک کہ اگر باہر کا درجہ حرارت صفر 20 ڈگری تک پہنچ جائے تو گاڑی بھی اسے معمول کے مطابق استعمال کر سکتی ہے۔ چیزیں آسان لگتی ہیں، بیٹری کو چارج کرنے سے پہلے بیٹری کو چارج کرنے سے پہلے، کیا یہ اچھا نہیں ہے؟ اصل میں، کار کمپنی نے بھی کیا ہے، "پری چارج" مرحلے کا کردار بنیادی طور پر بیٹری کو "وارم اپ" دے رہا ہے.

اگرچہ اصول آسان ہے، لیکن اس کا ادراک کرنا اتنا آسان نہیں ہے۔ کیونکہ آٹوموٹو بنانے والے زیادہ تر BYD، Wanxiang، Dufluoro، وغیرہ کی طرح نہیں ہیں۔ (Dufluo) نے اس سال اگست میں Hebei Red Star Motors کے انعقاد کا اعلان کیا، ان کے اپنے چارجنگ پلان کا اعلان کیا، ہم اسے کار انٹرپرائز کہتے ہیں) یہ بیٹری کا گھر ہے، لہذا وہ سب سپلائرز کے ذریعے بیٹری سسٹم فراہم کرتے ہیں۔

سپلائر کار انٹرپرائز کے ساتھ معاہدے میں ہوا سے چلنے والے درجہ حرارت کی حد کو واضح طور پر چارج کرے گا، اگر کار تبدیل کرنے کی کوشش کر رہی ہے (جیسے 0 ڈگری سے منفی 10 ڈگری تک بڑھانا) اضافی اخراجات کی ضرورت ہے۔ کم درجہ حرارت والے ماحول میں بیٹری کے مسائل کو حل کرنا، لیکن موجودہ لیتھیم آئن بیٹری کے مواد کی خصوصیات کی وجہ سے تکنیکی پیش رفت پر بھی انحصار کرتے ہوئے، کم درجہ حرارت کی کارکردگی بہت اچھی طرح سے کرنا مشکل ہے۔ کم درجہ حرارت کی کارکردگی اور چارجنگ کی رفتار لوگوں کو تسلی بخش ٹائٹینیٹ بیٹری بناتی ہے، لیکن توانائی کی کثافت کم ہونے کی وجہ سے، یہ چھوٹی مسافر کاروں میں استعمال کے لیے موزوں نہیں ہے (پہلے سے ہی خالص الیکٹرک بس پر لاگو ہوتا ہے)۔

[خفیہ] برقی گاڑیوں کی سردیوں کی زندگی کی وجہ: تمام لتیم بیٹریاں فیول کار کے مقابلے فیول کار میں ہوتی ہیں، برقی گاڑی کو بڑے پیمانے پر فروغ دیا جاتا ہے، اور متعلقہ تکنیکی جمع ایندھن کی ٹوکری کی طرح پوری طرح سے نہیں ہوتی ہے۔ تاہم، نئی ٹیکنالوجیز جیسے کہ گرافین بیٹریاں، ایئر لیتھیم آئن بیٹریوں کی ترقی کے ساتھ، جلد ہی، نئی ٹیکنالوجیز قلیل مدتی، کم درجہ حرارت چارجنگ کی حد وغیرہ کے مسئلے کو حل کرسکتی ہیں۔