+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត
ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰਿਟਾਇਰਡ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ "ਸਵੀਪਿੰਗ" ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, 2021-2025 ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੰਚਿਤ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਸਕੇਲ 380GWH ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕਿ 2026 - 2030 ਤੱਕ, ਗਲੋਬਲ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰੇਗਾ ਸੰਚਿਤ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਸਕੇਲ 1.2TWH ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਦਰਅਸਲ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ "ਹਰੇ ਤੋਂ ਹਰੇ" ਤੱਕ ਆਖਰੀ ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। 5 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, 2021 ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਕਾਰਜ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ "ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ" ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਚੇਨ ਕੰਪਨੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ-ਮੁਖੀ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ "ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਮਿੱਟੀ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੀਰ, ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਛੋਟਾ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।" "ਇਨਸਾਈਡਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟਰਨਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਡਾ ਹੈ: ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਕੋਬਾਲਟ, ਨਿੱਕਲ ਵਰਗੀਆਂ ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਗੀਆਂ।"
ਜੇਕਰ ਰਿਟਾਇਰਡ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਰਗੇ ਸੰਭਾਵੀ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰੇ ਹੋਣਗੇ। "ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ, ਇਸਨੂੰ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਇਲਾਜ ਬਲਨ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਲਿਥੀਅਮ ਫਾਸਫੇਟ ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਟੌਫ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਲੋਰਾਈਡ ਹੋਵੇਗਾ।" ਜ਼ਹਿਰੀਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੀਆਂ।
"ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਈ ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਹੋਰ ਸਥਾਪਤ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਲਓ ਜਿਸਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। 2021 ਤੋਂ 2025 ਤੱਕ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਲਗਭਗ 200GWH ਹੈ; ਧਾਤ ਨਿੱਕਲ, ਕੋਬਾਲਟ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ 13.9, 2 ਹੈ।
ਕ੍ਰਮਵਾਰ 88, 2.86, 2.36।
ਦਸਾਂ ਟਨ। ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵਿਆਪਕ ਰਿਕਵਰੀ ਦਰ 97% ਹੈ, ਧਾਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ 2021-2025 ਤੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ, ਕੋਬਾਲਟ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਦਿ ਦੀ ਕੀਮਤ 40 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਲਾਗੂਕਰਨ 22 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਗੁਓਕਸੁਆਨ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਨੇ ਹੇਫੇਈ ਫੋਰਟ ਕਾਉਂਟੀ ਪੀਪਲਜ਼ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਹਿਯੋਗ ਸਮਝੌਤੇ &39;ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਚੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੁਓਕਸੁਆਨ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਹੇਫੇਈ ਗੁਓਕਸੁਆਨ ਸਰਕੂਲਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਕਰੇਗਾ।
ਜੋ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ &39;ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਿੰਗਡੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਵਿੱਚ, 2013 ਅਤੇ 2015 ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ &39;ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਂਗਪੂ ਸਾਈਕਲ; 2019, ਬਾਂਗਪੂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਖਾਕੇ ਦਾ ਹੋਰ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ। "ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਧਾਤ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚੋ।
"ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁੱਲ ਦੀ ਸੂਝ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰੇਨ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਸਵੈ-ਨਿਰਮਿਤ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਗੱਠਜੋੜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਬੈਟਰੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ।" ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਮੋਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਹਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਿਥੀਅਮ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹੈ: ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਲੇਆਉਟ ਦੁਆਰਾ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੰਦ ਲੂਪ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸਪੇਸ ਬਣਾਓ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਮੋਢੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਗ੍ਰੀਨਮੇਈ "ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ - ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ - ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ - ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਰਿਕਲੇਮੇਸ਼ਨ - ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਕਾਰ ਸੇਵਾ" ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਾਂਝੇ ਬੇਈਕੀ, ਬੀਵਾਈਡੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫੈਕਟਰੀ ਲੀਡ, ਬੈਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ, ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵੱਡੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਹੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਖੋਲ੍ਹੀ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਮੁੱਲ ਲੜੀ ਮੋਡ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਾਗੂਕਰਨ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਰੋਤ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੇਆਉਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਰੇਲੂ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ। 19 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਗ੍ਰੀਨ ਮੇਈ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਿੰਗਮੈਨ ਗ੍ਰੀਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਜਿੰਗਮੈਨ ਗ੍ਰੀਨ ਮੇਈ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਨਾਲ "ਬੈਟਰੀ ਪੁਨਰਜਨਮ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ" &39;ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ।
"ਅਤੇ 2021 ਵਿੱਚ ਕੋਰੀਆਈ ਪੁਣੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬੇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ।" ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗ੍ਰੀਨਮੇਈ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਊਰਜਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ &39;ਤੇ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬੇਸ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰਿਟਾਇਰਡ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਚੇਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਪੂਰਾ ਜੀਵਨ ਮੁੱਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕੋਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੰਦ-ਲੂਪ ਸਿਸਟਮ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।