L&39;énorme quantité de batteries au lithium dynamiques retirées du service « arrive », la valeur du marché du recyclage des batteries est énorme

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Une énorme quantité de batteries au lithium dynamiques retirées du service est en train de « balayer ». Selon les institutions de l&39;industrie, d&39;un point de vue mondial, en 2021-2025, le marché mondial du recyclage des batteries au lithium sera de petite taille et l&39;échelle de retraite accumulée pourra atteindre 380 GWH ; tandis qu&39;en 2026-2030, le marché mondial du recyclage des batteries au lithium explosera complètement. L&39;échelle de retraite accumulée atteindra 1,2 TWH.

Dans ce contexte, en tant que première priorité du développement de l&39;industrie automobile à énergie nouvelle, mon pays sera confronté à un problème de récupération de batteries au lithium d&39;une telle ampleur. En fait, grâce à la correction étroite avec la protection de l&39;environnement et les avantages économiques, la nouvelle industrie de l&39;énergie peut atteindre le dernier anneau du « vert au vert », qui a été rattaché au niveau national. Le 5 mars, le rapport de travail du gouvernement de 2021 a publié le texte intitulé « Accélérer la construction d&39;un système de recyclage des batteries au lithium ».

Dans le même temps, sur la base des énormes perspectives de marché contenues dans la récupération des batteries, la nouvelle société de la chaîne industrielle de l&39;énergie explore et construit activement son propre modèle de récupération de batteries orienté, accueillant l&39;avenir de la future batterie retirée. Le recyclage des batteries a une valeur marchande énorme. « La batterie au lithium fer phosphate ionique, une fois que l&39;électrolyte fuit, peut provoquer un flux d&39;électrolyte toxique et corrosif dans l&39;environnement naturel, le sol, le plan d&39;eau, le corps humain n&39;est pas un petit danger. "Insider a souligné que les dommages causés par la batterie ternaire sont plus importants : les métaux lourds tels que le manganèse, le cobalt, le nickel contenus dans le matériau de la batterie auront une source d&39;eau et de sol pendant plus de 50 ans de pollution.

Si la batterie au lithium dynamique retirée est inappropriée, il y aura des dangers cachés potentiels tels que la sécurité personnelle et la pollution de l&39;environnement. "Un solvant organique dans l&39;électrolyte, il est difficile de le mépriser, et certains solvants organiques sont faibles, et un traitement inapproprié peut entraîner de graves conséquences d&39;explosion de combustion ; l&39;électrolyte au lithium phosphate de lithium dans l&39;électrolyte a une forte corrosivité, et du fluorure d&39;hydrogène dans le metoff se produira. Les gaz toxiques peuvent causer de graves dommages à l’environnement et à la santé humaine.

"Ces initiés de l&39;industrie ont déclaré. Il convient de noter que l&39;incident explosif de l&39;entreprise en janvier de cette année, qui a causé un certain nombre de morts, a également suscité des inquiétudes dans le monde extérieur quant à la sécurité des puissantes batteries au lithium. D&39;autre part, à l&39;avenir, à mesure que le système dynamique de récupération des batteries au lithium sera davantage mis en place et complet, l&39;énorme valeur marchande contenue dans l&39;activité de récupération des batteries ne sera pas sous-estimée.

Prenons l’exemple d’une batterie lithium-ion tridimensionnelle pouvant être démontée. Selon les prévisions, entre 2021 et 2025, la mise hors service des batteries lithium-ion tridimensionnelles de mon pays est d&39;environ 200 GWH ; la récupération du nickel métallique, du cobalt, du manganèse et du lithium est de 13,9, 2.

88, 2,86, 2,36, respectivement.

Des dizaines de tonnes. On suppose que son taux de récupération global est de 97 %, que le prix du métal est constant et que la valeur de la récupération du métal, du cobalt, du manganèse et du lithium, etc., entre 2021 et 2025, sera supérieure à 40 milliards de yuans.

La valeur des différents modes de recyclage Mise en œuvre Le 22 mars, Guoxuan High-Tech a annoncé la signature de l&39;accord de coopération d&39;investissement avec le gouvernement populaire du comté de Hefei Forte, qui prévoit de construire un puissant projet de chaîne industrielle de batteries au lithium impliquant l&39;activité de recyclage dans la région locale. Il y a deux semaines, Guoxuan High-Tech créera également Hefei Guoxuan Circular Technology Co., Ltd.

qui se concentrera sur le recyclage des batteries lithium-ion. Dans le Ningde Times, le cycle Bangpu s&39;est concentré sur le secteur du recyclage des batteries en 2013 et 2015 ; en 2019, une coentreprise avec Bangpu cycles a encore élargi son activité de recyclage des batteries. « Les ressources métalliques obtenues à partir de la batterie au lithium de puissance sont récupérées, comparées au métal de l&39;exploitation minière, avec des avantages de faible coût et de haute efficacité, évitant également la pollution de l&39;environnement de l&39;exploitation minière.

« Les initiés de l&39;industrie ont souligné qu&39;après avoir pris conscience de l&39;énorme valeur marchande du secteur du recyclage des batteries, ils conçoivent activement des activités de recyclage des batteries sous la forme d&39;institutions de recyclage des batteries sous pression, d&39;entreprises de recyclage auto-construites et d&39;établissement d&39;alliances stratégiques, ce qui profitera à ses matières premières pour batteries. Prix ​​bas et approvisionnement stable, améliorent la capacité de négociation en amont des matières premières, réduisent les coûts de production des batteries. Il convient de noter qu&39;en plus du mode ci-dessus, selon l&39;entreprise leader, il existe également un modèle de recyclage pour les entreprises de matériaux lithium-électriques : grâce à la mise en place active de l&39;activité de recyclage des batteries, former des boucles fermées industrielles et un espace carburant.

Par exemple, en tant que pionnier de la récupération des batteries domestiques, Greenmei est réalisé conformément au nouveau cycle énergétique « recyclage des batteries - reconstruction des matières premières - reconstruction des matériaux - récupération des batteries - service de voitures à énergie nouvelle », et sa joint-venture Beiqi, BYD et d&39;autres sociétés ont ouvert l&39;usine automobile leader, la participation de l&39;usine de batteries, l&39;entreprise de recyclage hébergée par le grand système de circulation de recyclage des batteries et ont réalisé la mise en œuvre de l&39;atterrissage du mode de chaîne de valeur du cycle de vie complet. Il convient de mentionner que compte tenu de l&39;utilisation importante de la récupération des batteries dans l&39;utilisation des ressources, certaines entreprises ont progressivement étendu leurs activités à l&39;étranger tout en concevant des batteries nationales, réalisant ainsi une technologie de recyclage des batteries au lithium d&39;énergie nationale pour la production à l&39;étranger. Le 19 avril, le responsable de Green Mei a révélé que la filiale à 100 % de Jingmen Green, Jingmen Green Mei, avait signé un « contrat de licence de technologie de régénération et de réutilisation de batteries » avec la Corée du Sud.

" Et achèvera la construction de la base dynamique de recyclage des batteries au lithium de Pune en Corée en 2021. En outre, Greenmei prévoit également de coopérer avec des sociétés énergétiques nouvelles et en aval du monde entier, de construire des bases de recyclage de batteries au lithium en Indonésie, en Europe et ailleurs. Avec la valeur commerciale du marché dynamique des batteries au lithium retirées, le soutien du gouvernement, de plus en plus d&39;entreprises de la chaîne industrielle des batteries au lithium de puissance sont impliquées dans le secteur du recyclage des batteries au lithium de puissance, construisent une nouvelle valeur de vie complète des véhicules énergétiques avec les sections respectives comme noyau Le système en boucle fermée saisit activement le marché du recyclage des matériaux de batterie au pays et à l&39;étranger.