„Ateina“ didžiulis kiekis išnaudotų dinaminių ličio baterijų, baterijų perdirbimo rinkos vertė yra didžiulė

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Didžiulis išnaudotos dinaminės ličio baterijos kiekis „šluoja“. Pramonės institucijų teigimu, žvelgiant iš pasaulinės perspektyvos, 2021–2025 m. pasaulinė galios ličio baterijų perdirbimo rinka bus nedidelė, o sukaupta išėjimo į pensiją mastas gali siekti 380 GWH; o 2026–2030 m. pasaulinė galios ličio baterijų perdirbimo rinka visiškai sprogs.

Atsižvelgiant į tai, kaip pirmasis naujos energijos automobilių pramonės plėtros prioritetas, mano šalis sukels tokią didžiulę galios ličio baterijų atkūrimo problemą. Tiesą sakant, dėl glaudaus aplinkos apsaugos, ekonominės naudos korekcijos naujoji energetikos pramonė gali pasiekti paskutinį žiedą nuo „žalios iki žalios“, kuris buvo priskirtas nacionaliniu lygiu. Kovo 5 d., 2021 metų Vyriausybės darbo ataskaitoje įrašyta „Galios ličio baterijų perdirbimo sistemos statybos spartinimas“.

Tuo pačiu metu, remdamasi didžiulėmis baterijų atkūrimo rinkos perspektyvomis, naujoji energetikos pramonės grandinės įmonė aktyviai tyrinėja ir kuria savo baterijų atkūrimo modelį, sveikindama būsimo, nebenaudojamo akumuliatoriaus ateitį. Baterijų perdirbimas turi didžiulę rinkos vertę „Ličio geležies fosfato jonų akumuliatorius, kai elektrolitas nuteka, gali sukelti toksiškų ir ėsdinančių elektrolitų srautą į natūralią aplinką, dirvožemį, vandens telkinį, žmogaus organizmą. „Insider atkreipė dėmesį, kad trinarės baterijos žala yra didesnė: akumuliatoriaus medžiagoje esantys sunkieji metalai, tokie kaip manganas, kobaltas, nikelis, turės vandens šaltinį ir dirvožemį daugiau nei 50 metų taršos.

Jei išnaudota dinaminė ličio baterija yra netinkama, gali kilti paslėptų pavojų, tokių kaip asmens saugumas, aplinkos tarša. „Elektrolite yra organinis tirpiklis, jį sunku paniekinti, o kai kurių organinių tirpiklių yra mažai, o netinkamas apdorojimas gali sukelti rimtų degimo sprogimo pasekmių; elektrolite esantis ličio fosfato elektrolitas stipriai ėsdina, o metoffe atsiras vandenilio fluorido. Nuodingos dujos, padarys didelę žalą aplinkai ir žmonių sveikatai.

“, – sakė pramonės atstovai. Verta paminėti, kad šių metų sausį įvykęs sprogstamasis bendrovės incidentas, nusinešęs daugybę mirčių, bet ir sukėlęs išorinio pasaulio susirūpinimą dėl galingų ličio baterijų saugumo. Kita vertus, ateityje, kai dinamiška ličio baterijų atkūrimo sistema bus toliau diegiama ir baigiama, didžiulė baterijų atkūrimo verslo rinkos vertė nebus nuvertinta.

Kaip pavyzdį paimkite trimatę ličio jonų bateriją, tinkamą išmontuoti. Remiantis prognozėmis, 2021–2025 m. mano šalies trimačių ličio jonų baterijų galia bus apie 200 GWH; metalo nikelio, kobalto, mangano ir ličio regeneracija yra 13,9, 2.

88, 2,86, 2,36 atitinkamai.

Dešimtys tonų. Daroma prielaida, kad jo visapusiškas atkūrimo rodiklis yra 97%, metalo kaina yra pastovi, o metalo atgavimo, kobalto, mangano, ličio ir kt. vertė 2021–2025 m. sieks daugiau nei 40 mlrd. juanių.

Įvairių perdirbimo režimų vertė Įgyvendinimas Kovo 22 d. „Guoxuan High-Tech“ paskelbė apie investicinio bendradarbiavimo sutarties pasirašymą su Hefėjaus Fortės apygardos liaudies vyriausybe, kuri planuoja sukurti galingą ličio baterijų pramonės grandinės projektą, apimantį perdirbimo verslą vietinėje vietovėje. Prieš dvi savaites Guoxuan High-Tech taip pat įsteigs Hefei Guoxuan Circular Technology Co., Ltd.

kuriame daugiausia dėmesio bus skiriama ličio jonų baterijų perdirbimui. Ningde Times, Bangpu ciklas, kuriame dėmesys sutelkiamas į baterijų perdirbimo verslą 2013 ir 2015 m.; 2019 m., bendra įmonė su Bangpu cycles, toliau išplėtė savo baterijų perdirbimo verslo planą. „Metalo ištekliai, gauti iš galios ličio baterijos, yra atgaunami, palyginus kasybos metalą, pasižymintis mažomis sąnaudomis, didelio efektyvumo pranašumais, taip pat išvengiant kasyklos kasybos aplinkos taršos.

„Pramonės atstovai atkreipė dėmesį į tai, kad įžvelgus didžiulę baterijų perdirbimo verslo rinkos vertę, jis aktyviai kuria baterijų perdirbimo verslą – įtemptų baterijų perdirbimo įstaigas, savarankiškai sukurtas perdirbimo įmones ir steigia strateginius aljansus, kurie bus naudingi baterijų žaliavoms. Žema kaina ir stabilus tiekimas, pagerina žaliavų derybų pajėgumus, sumažina baterijų gamybos sąnaudas. Verta paminėti, kad be aukščiau nurodyto režimo, anot pirmaujančios įmonės, yra ir ličio-elektrinių medžiagų įmonėms skirtas perdirbimo modelis: per aktyvų baterijų perdirbimo verslo išdėstymą suformuokite pramoninius uždarus kontūrus ir kuro erdvę.

Pavyzdžiui, „Greenmei“, kaip buitinių baterijų atkūrimo pradininkė, vykdoma pagal „baterijų perdirbimas – žaliavų rekonstrukcija – medžiagų rekonstrukcija – akumuliatorių blokų regeneravimas – naujos energijos automobilių servisas“ naują energijos ciklą, o jo jungtinės Beiqi, BYD ir kitos įmonės atidarė automobilių gamyklos lyderį, baterijų gamyklos dalyvavimą, perdirbimo įmonę realizuoja didžiulę cirkuliacijos grandinę, pilną cirkuliacijos grandinę, baterijų perdirbimą ir perdirbimą. režimu. Verta paminėti, kad atsižvelgiant į svarbų baterijų atkūrimo panaudojimą naudojant išteklius, kai kurios įmonės palaipsniui plečia verslą užsienyje, išdėstydamos buitines baterijas, taip įgyvendindamos buitinės galios ličio baterijų perdirbimo technologiją, skirtą naudoti užsienyje. Balandžio 19 d. Green Mei atsakingas asmuo atskleidė, kad Jingmen Green visiškai priklausanti dukterinė įmonė Jingmen Green Mei pasirašė "baterijos regeneravimo ir pakartotinio naudojimo technologijos licencijos sutartį" su Pietų Korėja.

Ir baigs statyti Korėjos Pune dinaminę ličio baterijų perdirbimo bazę 2021 m. Be to, „Greenmei“ taip pat planuoja bendradarbiauti su naujomis ir žemesnėmis energijos įmonėmis visame pasaulyje, statyti galios ličio baterijų perdirbimo bazes Indonezijoje, Europoje ir kitose vietose. Turint komercinę pasitraukusių dinaminių ličio baterijų rinkos vertę, vyriausybės paramą, vis daugiau galios ličio baterijų pramonės įmonių dalyvauja elektros energijos ličio baterijų perdirbimo versle, sukuria naują energetinę transporto priemonę, kurios pagrindinė dalis yra atitinkamos dalys. Uždarojo ciklo sistema aktyviai užima baterijų medžiagų perdirbimo rinką namuose ir užsienyje.