Отставкадагы динамикалык литий батарейкаларынын эбегейсиз чоң көлөмү "келет", батареяны кайра иштетүүнүн рыноктук баасы чоң

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Эскирген динамикалык литий батареясынын чоң көлөмү "шыпырып жатат". Өнөр жай мекемелеринин маалыматы боюнча, дүйнөлүк көз караштан алганда, 2021-2025-жылдары дүйнөлүк кубаттуулуктагы литий батареясын кайра иштетүү рыногу чакан масштабдуу болуп, топтолгон пенсиялык шкаласы 380GWH жетиши мүмкүн; ал эми 2026 - 2030, дүйнөлүк кубаттуулуктагы литий батареясын кайра иштетүү рыногу толугу менен жарылып, топтолгон пенсиялык шкаласы 1.2TWh жетет.

Бул контекстте, жаңы энергетикалык унаа өнөр жайын өнүктүрүүнүн биринчи приоритети катары, менин өлкөм ушундай зор күч литий батареясын калыбына келтирүү көйгөйүнө алып келет. Чындыгында, айлана-чөйрөнү коргоо, экономикалык пайда менен тыгыз оңдоодон улам жаңы энергетика тармагы улуттук деңгээлде бекитилген "жашылдан жашылга" акыркы шакекчеге жетише алат. 5-мартта өкмөттүн 2021-жылдагы ишинин отчетунда "Литийдик батареяларды кайра иштетүү тутумунун курулушун тездетүү" жазылган.

Ошол эле учурда, аккумуляторду калыбына келтирүүдө камтылган рыноктун чоң перспективаларына таянып, жаңы энергетикалык тармактын компаниясы келечектеги пенсиядагы батареянын келечегин тосуп алып, өзүнүн багытталган батареяны калыбына келтирүү моделин активдүү изилдеп, куруп жатат. Батареяны кайра иштетүү чоң рыноктук бааны камтыйт "Литий-темир фосфат иондук батарейка, электролит агып кеткенден кийин, табигый чөйрөгө уулуу жана жегичтүү электролит агымын алып келиши мүмкүн, топуракка, суу объектисине, адамдын денесине анча деле коркунуч туудурбайт. "Инсайдер үчтүк батареянын зыяны көбүрөөк экенин белгиледи: аккумулятордун материалында камтылган марганец, кобальт, никель сыяктуу оор металлдар 50 жылдан ашык булгануу үчүн суу булагына жана топуракка ээ болот.

Эгерде пенсиядагы динамикалык литий батареясы туура эмес болсо, жеке коопсуздук, айлана-чөйрөнү булгоо сыяктуу потенциалдуу жашыруун коркунучтар болот. "Электролиттеги органикалык эриткич, аны четке кагуу кыйын, ал эми кээ бир органикалык эриткичтер төмөн жана туура эмес дарылоо күйүү жарылуунун оор кесепеттерин алып келиши мүмкүн; электролиттеги литий литий фосфат электролити күчтүү коррозияга ээ жана метоффто суутек фториди пайда болот. Уулуу газдар айлана-чөйрөгө жана адамдардын ден соолугуна олуттуу зыян келтирет.

"Бул тууралуу өнөр жай кызматкерлери билдирди. Белгилей кетсек, компаниянын үстүбүздөгү жылдын январь айында болгон жардыруу окуясы бир катар адамдардын өлүмүнө алып келгени менен, күчтүү литий батареяларынын коопсуздугу боюнча тышкы дүйнөнүн кооптонуусун жаратты. Башка жагынан алып караганда, келечекте, динамикалык литий батарейканы калыбына келтирүү системасы андан ары орнотулуп, толукталгандыктан, батареяны калыбына келтирүү бизнесинде камтылган чоң рыноктук нарк бааланбайт.

Мисал катары демонтаждоо үчүн ылайыктуу үч өлчөмдүү литий-иондук батарейканы алалы. Болжолдоо боюнча, 2021-жылдан 2025-жылга чейин, менин өлкөнүн үч өлчөмдүү литий-иондук батарейка пенсияга болжол менен 200GWH болуп саналат; металл никельди, кобальтты, марганецти жана литийди алуу 13,9, 2.

88, 2.86, 2.36, тиешелүүлүгүнө жараша.

Ондогон тонна. Анын комплекстүү калыбына келтирүү курсу 97%, металлдын баасы туруктуу жана металлды, кобальтты, марганецти жана литийди ж.б. алуу наркы 2021-2025-жылдары 40 миллиард юандан ашык болот деп болжолдонууда.

Ар кандай кайра иштетүү режимдеринин мааниси Ишке ашыруу 22-март, Guoxuan High-Tech компаниясы Hefei Forte округунун элдик өкмөтү менен инвестициялык кызматташуу келишимине кол коюлганын жарыялады, ал жергиликтүү аймакта кайра иштетүү бизнесин камтыган күчтүү литий батарейкасынын өнөр жай чынжырын курууну пландаштырууда. Эки жума мурун, Guoxuan High-Tech, ошондой эле Hefei Guoxuan Circular Technology Co., Ltd орнотот.

литий-иондук батарейканы кайра иштетүүгө басым жасайт. Ningde Times-жылы, 2013 жана 2015-жылдары батареяны кайра иштетүү бизнесине басым жасоонун Бангпу цикли; 2019, Bangpu cycles менен биргелешкен ишкана батарейканы кайра иштетүү бизнесинин планын андан ары кеңейтти. «Күчтүү литий батарейкасынан алынган металл ресурстары калыбына келтирилет, тоо-кен металлын салыштырып, арзан баада, жогорку эффективдүү артыкчылыктарга ээ, ошондой эле кен казып алууда айлана-чөйрөнүн булганышына жол бербейт.

"Өнөр жай инсайдерлери аккумуляторду кайра иштетүү бизнесинин чоң рыноктук наркын түшүнгөндөн кийин, батареяны кайра иштетүү бизнесин жигердүү түрдө аккумулятордук батареяларды кайра иштетүүчү мекемелер, өз алдынча курган кайра иштетүүчү компаниялар жана стратегиялык альянстарды түзүүдө, бул анын аккумуляторунун чийки затына пайда алып келерин белгилешти. Төмөн баа жана туруктуу камсыз кылуу, чийки заттардын жогорку агымдык соода мүмкүнчүлүктөрүн жакшыртуу, батарея өндүрүү чыгымдарды азайтуу. Белгилей кетсек, жогоруда аталган режимден тышкары, алдыңкы компаниянын айтымында, литий-электрдик материалдар компаниялары үчүн кайра иштетүү модели да бар: аккумуляторду кайра иштетүү бизнесинин активдүү схемасы аркылуу, өнөр жайлык жабык циклдерди жана отун мейкиндигин түзөт.

Мисалы, ата мекендик аккумуляторду калыбына келтирүүнүн пионери катары, Greenmei "аккумуляторду кайра иштетүү - чийки затты кайра куруу - материалдык реконструкциялоо - аккумулятордук пакетти рекультивациялоо - жаңы энергетикалык унаа кызматы" жаңы энергетикалык циклге ылайык ишке ашырылат жана анын биргелешкен Beiqi, BYD жана башка компаниялары автомобиль заводун ачты, аккумулятор заводунун катышуусу, аккумуляторду кайра иштетүүчү компания, аккумуляторду кайра иштетүү жана кайра иштетүү системасын ишке ашырды. толук жашоо циклинин нарк чынжыр режимин конуу ишке ашыруу. Батареяны калыбына келтирүүнү ресурстарды пайдаланууда маанилүү колдонууну эске алуу менен, кээ бир компаниялар ата мекендик батарейкаларды жайгаштырууда, бара-бара чет өлкөлөрдөгү бизнести кеңейтип, ошону менен ата мекендик литий батареясын кайра иштетүү технологиясын чет өлкөлөргө чыгарууга жетишип жаткандыгын белгилей кетүү керек. 19-апрелде Грин Мэйдин жооптуу адамы Jingmen Greenдин толук ээлик кылган филиалы Jingmen Green Mei Түштүк Корея менен "батареяны калыбына келтирүү жана кайра колдонуу технологиясы боюнча лицензия келишимине" кол койгонун ачыктады.

"Жана 2021-жылы кореялык Пуна динамикалык литий батареясын кайра иштетүү базасын курууну аяктайт. Мындан тышкары, Greenmei ошондой эле дүйнө жүзү боюнча жаңы жана ылдый энергетикалык компаниялар менен кызматташууну, Индонезияда, Европада жана башка жерлерде литий батареяларын кайра иштетүү базаларын курууну пландаштырууда. Отставкадагы динамикалык литий батареяларынын рыногунун коммерциялык мааниси менен, өкмөттүн колдоосу менен, литий батареяларын кайра иштетүү тармагына барган сайын көбүрөөк кубаттуулуктагы литий батарейка тармагындагы компаниялар тартылып, өзөк катары тиешелүү бөлүктөрү менен жаңы энергетикалык унаанын толук өмүр наркын куруп жатышат.