ଖୁସି ହେବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ପାୱାର ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶିଳ୍ପ ଚେନ ଟାଇଟ୍ ରିସାଇକ୍ଲିଂ

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

"ମୁଖ୍ୟଧାରା ବ୍ୟାଟେରୀ କାରଖାନା ଯୋଗାଣ କମ୍, ନିଙ୍ଗଡେ ଯୁଗରେ, BYD ଯୋଗାଇଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ଅର୍ଡର କରିବା କଷ୍ଟକର।" "ଚାଙ୍ଗ&39;ଆନ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ତର ଚୀନ୍‌ର 4S ଦୋକାନ ବିକ୍ରୟ ପରିଚାଳକ ଝାଙ୍ଗ ହାଇୱେନ୍ ମୋ ଦେଶ ସିକ୍ୟୁରିଟିଜ୍ ନ୍ୟୁଜ୍‌କୁ କହିଛନ୍ତି।" ନୂତନ ଶକ୍ତି କାର ବଜାର ଗରମ, ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା।

ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି ଯେ ପୁରୁଣା ବ୍ୟାଟେରୀର ବହୁ ପରିମାଣର ଅବସର ସହିତ, ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା, ଏହା କଞ୍ଚାମାଲର ଉପର ଧାଡିରେ କଞ୍ଚାମାଲର ଅଭାବକୁ ଦୂର କରିପାରିବ, ସମ୍ବଳ ବ୍ୟବହାରକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ। ଉଚ୍ଚମାନର ଉଚ୍ଚ-ଘନତା ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନରେ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଅଭାବ ରହିଛି, ନର୍ଥ ୟୁନିଭରସିଟି ଅଫ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅଟୋମୋବାଇଲ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଇନୋଭେସନ୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ସେଣ୍ଟରର ଗବେଷକ ଝାଙ୍ଗ ଜିଆଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଆଉଟପୁଟ୍ ବ୍ୟବହାର ହାର କେବଳ 30%। ଉଚ୍ଚମାନର ଉଚ୍ଚ-ଘନତା ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ଅଭାବ, ନିଙ୍ଗଡେ ଟାଇମ୍ସ ଭଳି ମୁଖ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟବହାର ହାର 90%ରେ ପହଞ୍ଚିଛି।

ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଦ୍ୟତନ ହେବା ସହିତ, ବଜାରରେ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, କିନ୍ତୁ ଉତ୍ପାଦନ ତାହା ସହିତ ସମାନ ହୋଇପାରୁନାହିଁ। ଜିଆଓପେଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଝାଙ୍ଗ ଜିଙ୍ଗ (ଛଦ୍ମନାମ) କହିଛନ୍ତି: "ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ, ​​ବ୍ୟବହାର ସଂଖ୍ୟା ଭାବରେ କ୍ଷୟ। ଶିଳ୍ପ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ପାୱାର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ (ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ) ର 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ପାୱାର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନ ଶେଷ ହୋଇଯାଇଛି, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଆଉ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ।

ବର୍ତ୍ତମାନ, ଶିଳ୍ପ ସ୍ୱୀକୃତି ପାଇଛି ଯେ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜିଂ ଚକ୍ର ସଂଖ୍ୟା 1000 ଗୁଣ ଏବଂ ଲିଥିୟମ ଫସଫେଟ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜିଂ ଚକ୍ର 2500 ଗୁଣ। "" କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ୱାରେଣ୍ଟି ଅଛି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଚାଙ୍ଗନ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଆଠ ବର୍ଷର ୧,୨୦,୦୦୦ କିଲୋମିଟର, ବେଇକିର ଆଠ ବର୍ଷର ୧,୫୦,୦୦୦ କିଲୋମିଟର।

BYD ଅଧିକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର, ବ୍ୟାଟେରୀ ନିଜେ ଉତ୍ପାଦିତ, ତେଣୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଲାଇଫ୍ ୱାରେଣ୍ଟି। "ବେଜିଂର ଏକ କାର୍ ବିକ୍ରୟ କେନ୍ଦ୍ରର ମୁଖ୍ୟ ହୁଆଙ୍ଗ କାଙ୍ଗ," କହିଛନ୍ତି, "" ଗୁଣାତ୍ମକ ଇନସୁଲେସନ ନୂତନ ଶକ୍ତି କାର୍ ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ମୂଲ୍ୟ ବହୁତ ବଡ଼। ଏହା ସହିତ, ବୈଜ୍ଞାନିକ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଉନ୍ନତି ସହିତ, ଅନେକ କାର ମାଲିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍କ୍ରାପ୍ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତି ନାହିଁ।

"କଞ୍ଚାମାଲ ଅଭାବ ଚାପ ଦୂର କରନ୍ତୁ ଆରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆକାର ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଜୁନ୍ ମାସରେ, ମୋ ଦେଶର ଚାଳିତ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଲୋଡିଂ ପରିମାଣ 52.5GWH, ଯାହା ବର୍ଷ-ବର୍ଷ 200.3% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।"

ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ଟର୍ଣ୍ଣାରୀ ବ୍ୟାଟେରୀର ପରିମାଣ 30.2GWH, ଯାହା 57.5% ଅଟେ, ଏକ ବର୍ଷ-ସାରା ସଂଗ୍ରହ 139 ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।

୦%; ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଲୋଡରର ପରିମାଣ ୨୨.୨GWH, ଯାହା ୪୨.୩% ଏବଂ ମୋଟ ୩୬୮ ବୃଦ୍ଧି।

ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ୫%। ପାୱାର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ କଞ୍ଚାମାଲର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ମୋ ଦେଶର ସିକ୍ୟୁରିଟିଜ୍ ରିପୋର୍ଟର ମଲ୍ଟିଫ୍ଲୋରୋ ମଲ୍ଟି-ସମ୍ବନ୍ଧିତ କର୍ମଚାରୀଙ୍କଠାରୁ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲେ, ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଞ୍ଚାମାଲ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟରେ ଉନ୍ନତି ଆସିଛି।

ବାଇଚୁଆନ୍ ଫୁ ୟିଙ୍ଗ୍ ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଜୁନ୍ 25 ରୁ ଜୁଲାଇ 1 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଲିଥିୟମ୍ ସିକ୍ସଫ୍ଲୋରୋଫସଫେଟର ମୁଖ୍ୟଧାରାର ମୂଲ୍ୟ 300,000 ୟୁଆନ୍ ରୁ 360,000 ୟୁଆନ୍ ମଧ୍ୟରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଘରୋଇ ବଜାରର ହାରାହାରି ମୂଲ୍ୟ 330,000 ୟୁଆନ୍ / ଟନ୍ କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭରୁ 208.41% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶିଳ୍ପ ବିଶ୍ଳେଷକ ଟେଙ୍ଗ ହୋଙ୍ଗଲି କହିଛନ୍ତି ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନର ହେକ୍ସାଫ୍ଲୋରୋଫସଫେଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ପ୍ରି-ଅର୍ଡରରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, କମ୍ପାନୀ ଉତ୍ପାଦନ ଜାରି ରଖିଛି।

ନୂତନ ଶକ୍ତି କାର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଜାର ଉଚ୍ଚରେ ଅଛି | ଗ୍ୟାସ ଟାଣିବା ହେକ୍ସାଫ୍ଲୋରୋଫସଫେଟ୍ ଅଧିକ ଅଛି | "ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ କଞ୍ଚାମାଲର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଅପଚୟ ବ୍ୟାଟେରୀର ବ୍ୟବହାର କଞ୍ଚାମାଲ ଯୋଗାଣର ଉତ୍ସ ନୁହେଁ।" "ଏକ ଶକ୍ତି ଶିଳ୍ପ ନିବେଶ ଏଜେନ୍ସିର ଜଣେ ଗବେଷକଙ୍କ ଝାଓ କିଆଙ୍ଗ (ଛଦ୍ମନାମ) ମୋ ଦେଶର ସିକ୍ୟୁରିଟିଜ୍ ରିପୋର୍ଟରଙ୍କୁ କହିଛନ୍ତି, ଏବଂ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନଃଚକ୍ରଣକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ସିଡ଼ି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପୁନର୍ଜନ୍ମ।

ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, ନିକେଲ, କୋବାଲ୍ଟ, ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ଭଳି କଞ୍ଚାମାଲକୁ ପୁନଃ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। କଞ୍ଚାମାଲର ପୁନଃଚକ୍ରଣ କମ୍, ରାସାୟନିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭିନ୍ନ, ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ। ମୋ ଦେଶର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗବେଷଣା କେନ୍ଦ୍ରର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ୨୦୨୦ ମସିହାରେ ମୋ ଦେଶର ଚାଳିତ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ମୋଟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଅବସାନର ପରିମାଣ ୨୦୨୫ ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରାୟ ୭୮୦,୦୦୦ ଟନ୍‌କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।

ଗ୍ରୀନ୍ ମେଇର ଡେପୁଟି ଜେନେରାଲ ମ୍ୟାନେଜର ହୁଆଙ୍ଗ କ୍ୱିଆଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପୁନଃଚକ୍ରୀକରଣ ଉପଯୋଗ ହୋଇପାରିବ। ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପରିବେଶ, ରଣନୈତିକ ସମ୍ବଳ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ। ସିଡ଼ି ବ୍ୟବହାର ଅନୁସାରେ, ଝୋଙ୍ଗଗୁଆନକୁନ୍ ଶକ୍ତି ଶିଳ୍ପ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଲିଗ୍, "୧୪ତମ ପଞ୍ଚବାର୍ଷିକ ଯୋଜନା" ଅବଧିର ପୂର୍ବାନୁମାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଶିଳ୍ପ ବର୍ଷ-ବର୍ଷ ହାରାହାରି ୫୭% ଯୌଗିକ ବୃଦ୍ଧି ବଜାୟ ରଖିବ।

ଏଭରବ୍ରାଇଟ୍ ସିକ୍ୟୁରିଟିଜ୍ 2030 ମସିହାରେ ଫସଫେଟ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ବଜାରକୁ 100 ବିଲିୟନ ୟୁଆନର ସ୍କେଲ୍ ନବୀକରଣ କରିବାକୁ ଆଶା କରୁଛି। ପୁନଃଚକ୍ରୀକରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଜୁନ୍ ୨୩ ତାରିଖରେ ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରଶାସନ "ନୂତନ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ (ଅନ୍ତରୀଣ) (ପରାମର୍ଶ)" ଉପରେ ସାର୍ବଜନୀନ ଭାବରେ ମତାମତ ଆହ୍ବାନ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ଦର୍ଶାଇଥିଲା ଯେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଆଇନ ଏବଂ ନିୟମାବଳୀ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅନୁସରଣ କରିବେ। ପ୍ରକଳ୍ପ ସୁରକ୍ଷା, ଅଗ୍ନି ସୁରକ୍ଷା, ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ପରିଚାଳନା ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ କଠୋର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା, ସୁରକ୍ଷା ଦାୟିତ୍ୱ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା।

ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିରତା ପରିଚାଳନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ପ୍ରମୁଖ ସଫଳତା, ପାୱାର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମନିଟରିଂ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଉନ୍ନତି, ନୀତିଗତ ଭାବରେ, ନୀତିଗତ ଭାବରେ, ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ନୂତନ ଭାବରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିବା ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଡ଼ି ନିୟମିତ ଭାବରେ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା, ନିରୀକ୍ଷଣକୁ ସୁଦୃଢ଼ ​​କରିବା ଏବଂ ତଦାରଖକୁ ସୁଦୃଢ଼ ​​କରିବା ଉଚିତ। ଝାଙ୍ଗ ଜିଆଙ୍ଗ ମୋ ଦେଶର ସିକ୍ୟୁରିଟିଜ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ରିପୋର୍ଟରଙ୍କୁ କହିଥିଲେ: "ବର୍ତ୍ତମାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପରିପକ୍ୱ, ଗୋଟିଏ ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା କଷ୍ଟକର।

ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୂଚକଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥିର ଅଛି, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଭୋଲଟେଜ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁରକ୍ଷା ଦୁର୍ଘଟଣା ଦ୍ୱାରା ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ଘଟେ। "ଜୁଲାଇ 2018ରେ, ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଉପଯୋଗୀ ପାୱାର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ପାଳନ କରୁଥିବା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରଥମ ବ୍ୟାଚ୍ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ହାପେଙ୍ଗ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ଗ୍ରୀନମେଇ ଏବଂ ବଣ୍ଡ ସର୍କିଟ୍ ଭଳି 5ଟି କମ୍ପାନୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।" ଜାନୁଆରୀ 2021 ରେ, 22 ଟି କମ୍ପାନୀ ଚାଳିତ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ୟାଚରେ 22 ଟି କମ୍ପାନୀକୁ ଯୋଡିଛନ୍ତି।

"ଦଶମ ପଞ୍ଚବାର୍ଷିକ ଯୋଜନା" ବୃତ୍ତାନ୍ତ ଅର୍ଥନୈତିକ ବିକାଶ ଯୋଜନା ମୁଦ୍ରଣ ଏବଂ ବଣ୍ଟନ ଉପରେ ନୋଟିସ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ଅପଚୟ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନଃଚକ୍ରଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରନ୍ତୁ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନିର୍ମାଣକୁ ସୁଦୃଢ଼ ​​କରନ୍ତୁ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମକୁ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ। ଅଟୋ ଶିଳ୍ପ ବିଶ୍ଳେଷକ ୱାଙ୍ଗ ୟୁ (ଛଦ୍ମନାମ), ମୋ ଦେଶ ସିକ୍ୟୁରିଟିଜ୍ ରିପୋର୍ଟରଙ୍କୁ କହିଛନ୍ତି: "ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣର ଉତ୍ସ ଯାନବାହନ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ ଜଡିତ। ଗାଡି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଯାନବାହାନର ମୌଳିକ ପରିସ୍ଥିତି, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ପରିଚିତ।

, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାରର ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ। ".