लिथियम आयन ब्याट्री के हो

1 लिथियम आयन ब्याट्री के हो?

ब्याट्री विद्युतीय शक्तिको स्रोत हो जसमा एक वा बढी इलेक्ट्रोकेमिकल सेलहरू समावेश हुन्छन् जसमा विद्युतीय उपकरणहरू पावर गर्न बाह्य जडानहरू हुन्छन्। लिथियम-आयन वा ली-आयन ब्याट्री एक प्रकारको रिचार्जेबल ब्याट्री हो जसले ऊर्जा भण्डारण गर्न लिथियम आयनहरूको उल्टाउन सकिने कमी प्रयोग गर्दछ र तिनीहरूको उच्च ऊर्जा घनत्व प्रसिद्ध छ।

2 लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको संरचना

सामान्यतया धेरैजसो व्यावसायिक ली-आयन ब्याट्रीहरूले सक्रिय सामग्रीको रूपमा अन्तर्क्रियात्मक यौगिकहरू प्रयोग गर्छन्। तिनीहरू सामान्यतया सामग्रीका धेरै तहहरू हुन्छन् जुन इलेक्ट्रोकेमिकल प्रक्रियालाई सुविधा दिनको लागि विशेष क्रममा व्यवस्थित गरिन्छ जसले ब्याट्रीलाई ऊर्जा भण्डारण गर्न र रिलिज गर्न सक्षम बनाउँछ - एनोड, क्याथोड, इलेक्ट्रोलाइट, विभाजक र वर्तमान कलेक्टर।

एनोड के हो?

ब्याट्रीको एक घटकको रूपमा, एनोडले ब्याट्रीको क्षमता, कार्यसम्पादन र स्थायित्वमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। चार्ज गर्दा, ग्रेफाइट एनोड लिथियम आयनहरू स्वीकार गर्न र भण्डारण गर्न जिम्मेवार हुन्छ। जब ब्याट्री डिस्चार्ज हुन्छ, लिथियम आयनहरू एनोडबाट क्याथोडमा जान्छन् ताकि विद्युतीय प्रवाह सिर्जना हुन्छ। सामान्यतया सबैभन्दा सामान्य व्यावसायिक रूपमा प्रयोग हुने एनोड ग्रेफाइट हो, जुन LiC6 को पूर्ण रूपमा लिथिएटेड अवस्थामा 1339 C/g (372 mAh/g) को अधिकतम क्षमतासँग सम्बन्धित छ। तर टेक्नोलोजीहरूको विकासको साथ, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको लागि ऊर्जा घनत्व सुधार गर्न सिलिकन जस्ता नयाँ सामग्रीहरू अनुसन्धान गरिएको छ।

क्याथोड भनेको के हो?

क्याथोडले वर्तमान चक्रहरूमा सकारात्मक-चार्ज लिथियम आयनहरू स्वीकार गर्न र रिलीज गर्न काम गर्दछ। यसमा सामान्यतया लेयर गरिएको अक्साइड (जस्तै लिथियम कोबाल्ट अक्साइड), एक पोलिनियन (जस्तै लिथियम आइरन फस्फेट) वा स्पिनल (जस्तै लिथियम म्यांगनीज अक्साइड) को चार्ज कलेक्टरमा लेपित (सामान्यतया एल्युमिनियमबाट बनेको) को स्तरित संरचना हुन्छ। 

इलेक्ट्रोलाइट के हो?

कार्बनिक विलायकमा लिथियम नुनको रूपमा, इलेक्ट्रोलाइटले लिथियम आयनहरूलाई चार्ज गर्ने र डिस्चार्ज गर्ने क्रममा एनोड र क्याथोडको बीचमा सार्नको लागि माध्यमको रूपमा कार्य गर्दछ।

विभाजक के हो?

पातलो झिल्ली वा गैर-संवाहक सामग्रीको तहको रूपमा, विभाजकले एनोड (नकारात्मक इलेक्ट्रोड) र क्याथोड (सकारात्मक इलेक्ट्रोड) लाई छोटो हुनबाट रोक्न काम गर्दछ, किनकि यो तह लिथियम आयनहरूमा पारगम्य हुन्छ तर इलेक्ट्रोनहरूमा होइन। यसले चार्जिङ र डिस्चार्जिङको समयमा इलेक्ट्रोडहरू बीच आयनहरूको स्थिर प्रवाह सुनिश्चित गर्न सक्छ। तसर्थ, ब्याट्रीले स्थिर भोल्टेज कायम राख्न सक्छ र अत्यधिक ताप, दहन वा विस्फोटको जोखिम कम गर्न सक्छ।

वर्तमान कलेक्टर के हो?

हालको कलेक्टर ब्याट्रीको इलेक्ट्रोडद्वारा उत्पादित वर्तमान सङ्कलन गर्न र यसलाई बाह्य सर्किटमा ढुवानी गर्न डिजाइन गरिएको छ, जुन ब्याट्रीको इष्टतम प्रदर्शन र दीर्घायु सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण छ। र सामान्यतया यो सामान्यतया एल्युमिनियम वा तामाको पातलो पानाबाट बनाइन्छ।

3 लिथियम आयन ब्याट्रीको विकास इतिहास

रिचार्जेबल लि-आयन ब्याट्रीहरूमा 1960 को मितिको अनुसन्धान, सबैभन्दा प्रारम्भिक उदाहरणहरू मध्ये एक NASA द्वारा विकसित गरिएको CuF2/Li ब्याट्री हो। 1965 र 1970 को दशकमा संसारमा तेलको संकट आयो, शोधकर्ताहरूले ऊर्जाको वैकल्पिक स्रोतहरूमा आफ्नो ध्यान केन्द्रित गरे, त्यसैले आधुनिक लि-आयन ब्याट्रीको प्रारम्भिक रूप उत्पादन गर्ने सफलता लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको हल्का वजन र उच्च ऊर्जा घनत्वको कारण बनाइएको थियो। एकै समयमा, एक्सनका स्टेनली ह्वाइटिङहमले पत्ता लगाए कि रिचार्जेबल ब्याट्री बनाउन TiS2 जस्ता सामग्रीहरूमा लिथियम आयनहरू घुसाउन सकिन्छ। 

त्यसैले उनले यो ब्याट्रीलाई व्यापारिकरण गर्ने प्रयास गरे तर उच्च लागत र कक्षहरूमा धातु लिथियमको उपस्थितिको कारण असफल भयो। 1980 मा नयाँ सामग्रीले उच्च भोल्टेज प्रदान गर्न पाएको थियो र हावामा धेरै स्थिर थियो, जुन पछि पहिलो व्यावसायिक लि-आयन ब्याट्रीमा प्रयोग गरिनेछ, यद्यपि यसले आफैंमा, ज्वलनशीलताको निरन्तर समस्या समाधान गर्दैन। त्यही वर्ष, रचिद याजामीले लिथियम ग्रेफाइट इलेक्ट्रोड (एनोड) आविष्कार गरे। र त्यसपछि 1991 मा, विश्वको पहिलो रिचार्जेबल लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू बजारमा प्रवेश गर्न थाले। 2000 को दशकमा, पोर्टेबल इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू लोकप्रिय हुन थालेपछि लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको माग बढ्यो, जसले लिथियम आयन ब्याट्रीहरूलाई सुरक्षित र अधिक टिकाउ बनाउँछ। २०१० को दशकमा विद्युतीय सवारी साधनहरू ल्याइयो, जसले लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको लागि नयाँ बजार सिर्जना गर्यो। 

सिलिकन एनोडहरू र ठोस-राज्य इलेक्ट्रोलाइटहरू जस्ता नयाँ निर्माण प्रक्रियाहरू र सामग्रीहरूको विकासले लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको प्रदर्शन र सुरक्षा सुधार गर्न जारी राख्यो। आजकल, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू हाम्रो दैनिक जीवनमा आवश्यक भइसकेका छन्, त्यसैले यी ब्याट्रीहरूको प्रदर्शन, दक्षता र सुरक्षा सुधार गर्न नयाँ सामग्री र प्रविधिहरूको अनुसन्धान र विकास जारी छ।

4. लिथियम आयन ब्याट्री को प्रकार

लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू विभिन्न आकार र आकारहरूमा आउँछन्, र ती सबै बराबर बनाइँदैनन्। सामान्यतया त्यहाँ पाँच प्रकारका लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू छन्।

l लिथियम कोबाल्ट अक्साइड

लिथियम कोबाल्ट अक्साइड ब्याट्रीहरू लिथियम कार्बोनेट र कोबाल्टबाट बनाइन्छ र यसलाई लिथियम कोबाल्ट वा लिथियम-आयन कोबाल्ट ब्याट्रीहरू पनि भनिन्छ। तिनीहरूसँग कोबाल्ट अक्साइड क्याथोड र ग्रेफाइट कार्बन एनोड हुन्छ, र लिथियम आयनहरू डिस्चार्जको बेला एनोडबाट क्याथोडमा माइग्रेट हुन्छन्, ब्याट्री चार्ज हुँदा प्रवाह उल्टो हुन्छ। यसको प्रयोगको लागि, तिनीहरू पोर्टेबल इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू, विद्युतीय सवारी साधनहरू, र नवीकरणीय ऊर्जा भण्डारण प्रणालीहरूमा प्रयोग गरिन्छ किनभने तिनीहरूको उच्च विशिष्ट ऊर्जा, कम सेल्फ-डिस्चार्ज दर, उच्च अपरेटिङ भोल्टेज र फराकिलो तापक्रम दायरा। तर सम्बन्धित सुरक्षा चिन्ताहरूमा ध्यान दिनुहोस्। उच्च तापक्रममा थर्मल रनअवे र अस्थिरताको सम्भाव्यतामा।

l लिथियम म्यांगनीज अक्साइड

लिथियम म्यांगनीज अक्साइड (LiMn2O4) एक क्याथोड सामग्री हो जुन सामान्यतया लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूमा प्रयोग गरिन्छ। यस प्रकारको ब्याट्रीको लागि प्रविधि प्रारम्भिक रूपमा 1980 मा पत्ता लगाइएको थियो, पहिलो पटक 1983 मा सामग्री अनुसन्धान बुलेटिनमा प्रकाशित भएको थियो। LiMn2O4 को एक फाइदा यो हो कि यसमा राम्रो थर्मल स्थिरता छ, यसको मतलब यो थर्मल रनअवे अनुभव गर्ने सम्भावना कम छ, जुन अन्य लिथियम-आयन ब्याट्री प्रकारहरू भन्दा पनि सुरक्षित छ। थप रूपमा, म्यांगनीज प्रचुर मात्रामा र व्यापक रूपमा उपलब्ध छ, जसले कोबाल्ट जस्ता सीमित स्रोतहरू समावेश गर्ने क्याथोड सामग्रीहरूको तुलनामा यसलाई अझ दिगो विकल्प बनाउँदछ। नतिजाको रूपमा, तिनीहरू प्राय: चिकित्सा उपकरण र उपकरणहरू, पावर उपकरणहरू, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकलहरू, र अन्य अनुप्रयोगहरूमा फेला पर्छन्। यसका फाइदाहरूको बावजुद, LiCoO2 को तुलनामा LiMn2O4 खराब साइकल चलाउने स्थिरता, जसको मतलब यो हो कि यसलाई धेरै बारम्बार प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दछ, त्यसैले यो दीर्घकालीन ऊर्जा भण्डारण प्रणालीहरूको लागि उपयुक्त नहुन सक्छ।

l लिथियम फलाम फास्फेट (LFP)

फास्फेटलाई लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्रीहरूमा क्याथोडको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जसलाई प्राय: ली-फस्फेट ब्याट्रीहरू भनिन्छ। तिनीहरूको कम प्रतिरोधले तिनीहरूको थर्मल स्थिरता र सुरक्षा सुधार गरेको छ तिनीहरू स्थायित्व र लामो जीवन चक्रको लागि पनि प्रसिद्ध छन्, जसले तिनीहरूलाई अन्य प्रकारका लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको लागि सबैभन्दा लागत-प्रभावी विकल्प बनाउँछ। फलस्वरूप, यी ब्याट्रीहरू प्रायः विद्युतीय बाइक र अन्य अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गरिन्छ जसलाई लामो जीवन चक्र र उच्च स्तरको सुरक्षा चाहिन्छ। तर यसको बेफाइदाहरूले यसलाई द्रुत रूपमा विकास गर्न गाह्रो बनाउँछ। पहिलो, अन्य प्रकारका लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको तुलनामा, तिनीहरूले दुर्लभ र महँगो कच्चा माल प्रयोग गर्ने भएकाले तिनीहरूको लागत बढी हुन्छ। थप रूपमा, लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीहरूसँग कम अपरेटिङ भोल्टेज हुन्छ, जसको मतलब तिनीहरू उच्च भोल्टेज चाहिने केही अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त नहुन सक्छन्। यसको लामो चार्ज समयले छिटो रिचार्ज चाहिने अनुप्रयोगहरूमा यसलाई बेफाइदा बनाउँछ।

l लिथियम निकल म्यांगनीज कोबाल्ट अक्साइड (NMC)

लिथियम निकल म्यांगनीज कोबाल्ट अक्साइड ब्याट्रीहरू, प्राय: NMC ब्याट्रीहरू भनेर चिनिन्छ, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूमा सार्वभौमिक हुने विभिन्न प्रकारका सामग्रीहरूबाट निर्माण गरिन्छ। निकल, म्यांगनीज र कोबाल्टको मिश्रणबाट बनेको क्याथोड समावेश छ यसको उच्च ऊर्जा घनत्व, राम्रो साइकल चलाउने कार्यसम्पादन, र लामो आयुले यसलाई विद्युतीय सवारी साधन, ग्रिड भण्डारण प्रणाली र अन्य उच्च-सम्पादन अनुप्रयोगहरूमा पहिलो रोजाइ बनाएको छ, जसले विद्युतीय सवारी साधन र नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालीहरूको बढ्दो लोकप्रियतामा थप योगदान पुर्‍याएको छ। क्षमता बढाउन, नयाँ इलेक्ट्रोलाइट्स र additives यसलाई 4.4V/सेल र उच्च मा चार्ज गर्न सक्षम गर्न प्रयोग गरिन्छ। त्यहाँ NMC-मिश्रित Li-ion तिर एक प्रवृत्ति छ किनभने प्रणाली लागत-प्रभावी छ र राम्रो प्रदर्शन प्रदान गर्दछ। निकल, म्यांगनीज, र कोबाल्ट तीन सक्रिय सामग्रीहरू हुन् जुन सजिलैसँग मोटर वाहन र ऊर्जा भण्डारण प्रणाली (ईईएस) अनुप्रयोगहरूको विस्तृत दायरा अनुरूप गर्न सकिन्छ जुन बारम्बार साइकल चलाउन आवश्यक छ।

 जसबाट हामी NMC परिवार थप विविध हुँदै गएको देख्न सक्छौं

यद्यपि, यसको थर्मल रनवे, आगोको जोखिम र वातावरणीय चिन्ताहरूको साइड इफेक्टले यसको थप विकासमा बाधा पुर्‍याउन सक्छ।

l लिथियम टाइटेनेट

लिथियम टाइटेनेट, प्राय: li-titanate को रूपमा चिनिन्छ, ब्याट्रीको एक प्रकार हो जसको प्रयोगहरूको बढ्दो संख्या छ। यसको उच्च न्यानो टेक्नोलोजीको कारणले, यो स्थिर भोल्टेज कायम राख्दै छिटो चार्ज र डिस्चार्ज गर्न सक्षम छ, जसले यसलाई उच्च-शक्ति अनुप्रयोगहरू जस्तै विद्युतीय सवारी, व्यावसायिक र औद्योगिक ऊर्जा भण्डारण प्रणाली, र ग्रिड-स्तर भण्डारणको लागि राम्रोसँग उपयुक्त बनाउँछ। यसको सुरक्षा र विश्वसनीयताको साथमा, यी ब्याट्रीहरू सैन्य र एयरोस्पेस अनुप्रयोगहरू, साथै हावा र सौर्य ऊर्जा भण्डारण गर्न र स्मार्ट ग्रिडहरू निर्माण गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। यसबाहेक, ब्याट्री स्पेसका अनुसार, यी ब्याट्रीहरूलाई पावर सिस्टम सिस्टम-क्रिटिकल ब्याकअपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। जे होस्, लिथियम टाइटनेट ब्याट्रीहरू परम्परागत लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू भन्दा महँगो हुन्छन् किनभने तिनीहरूलाई उत्पादन गर्न आवश्यक जटिल निर्माण प्रक्रियाको कारण।

5. लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको विकास प्रवृत्ति

नवीकरणीय ऊर्जा प्रतिष्ठानहरूको विश्वव्यापी वृद्धिले एक असंतुलित ग्रिड सिर्जना गर्दै, अवरोध ऊर्जा उत्पादन बढाएको छ। यसले ब्याट्रीको मागलाई निम्त्याएको छ। शून्य कार्बन उत्सर्जनमा ध्यान केन्द्रित गर्ने र ऊर्जा उत्पादनको लागि कोइला नामक जीवाश्म ईन्धनबाट टाढा जानु पर्ने आवश्यकताले थप सरकारहरूलाई सौर्य र वायु ऊर्जा स्थापनाहरूलाई प्रोत्साहन गर्न प्रेरित गर्छ। यी स्थापनाहरूले आफूलाई ब्याट्री भण्डारण प्रणालीहरूमा उधारो दिन्छ जसले उत्पादन गरिएको अतिरिक्त शक्ति भण्डारण गर्दछ। तसर्थ, लि-आयन ब्याट्री स्थापनाहरूलाई प्रोत्साहन गर्न सरकारी प्रोत्साहनले लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको विकासलाई पनि चलाउँछ। उदाहरण को लागी, ग्लोबल NMC लिथियम-आयन ब्याट्री बजार आकार 2022 मा US$ मिलियन बाट 2029 मा US$ मिलियन सम्म बढ्ने अनुमान गरिएको छ; यो 2023 देखि% को CAGR मा बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ 2029  र भारी भारको माग गर्ने एप्लिकेसनहरूको बढ्दो आवश्यकताले 3000-10000 को लिथियम आयन ब्याट्रीहरूलाई पूर्वानुमान अवधि (2022-2030) को अवधिमा सब भन्दा द्रुत बृद्धि हुने खण्ड बनाउने अनुमान गरिएको छ।

6 लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको लगानी विश्लेषण

लिथियम आयन ब्याट्री बजार उद्योग 2022 मा USD 51.16 बिलियन बाट 2030 सम्ममा USD 118.15 बिलियन हुने अनुमान गरिएको छ, पूर्वानुमान अवधि (2022-2030) को अवधिमा 4.72% को कम्पाउन्ड वार्षिक वृद्धि दर प्रदर्शन गर्दै, जुन धेरै कारकहरूमा निर्भर गर्दछ।

l अन्त-प्रयोगकर्ता विश्लेषण

उपयोगिता क्षेत्र स्थापनाहरू ब्याट्री ऊर्जा भण्डारण प्रणाली (BESS) को लागि प्रमुख चालकहरू हुन्। यो खण्ड 2021 मा $ 2.25 बिलियन बाट 2030 मा 11.5% को CAGR मा $ 5.99 बिलियन सम्म बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ।  लि-आयन ब्याट्रीहरूले उनीहरूको कम वृद्धि आधारको कारणले उच्च 34.4% CAGR देखाउँछन्। आवासीय र व्यावसायिक ऊर्जा भण्डारण क्षेत्रहरू अन्य क्षेत्रहरू हुन् जसमा २०३० मा $५.५१ बिलियनको ठूलो बजार सम्भावना छ, २०२१ मा $१.६८ बिलियनबाट। औद्योगिक क्षेत्रले शून्य कार्बन उत्सर्जनतर्फ आफ्नो यात्रा जारी राखेको छ, कम्पनीहरूले आगामी दुई दशकहरूमा शुद्ध-शून्य प्रतिज्ञाहरू गर्दैछन्। टेलिकम र डाटा सेन्टर कम्पनीहरू नवीकरणीय ऊर्जा उर्जा स्रोतहरूमा बढ्दो फोकसको साथ कार्बन उत्सर्जन घटाउन अग्रपंक्तिमा छन्। ती सबैले द्रुत विकासलाई प्रवर्द्धन गर्नेछ  लिथियम आयन ब्याट्रीहरू कम्पनीहरूले भरपर्दो ब्याकअप र ग्रिड सन्तुलन सुनिश्चित गर्ने तरिकाहरू खोज्छन्।

l उत्पादन प्रकार विश्लेषण

कोबाल्टको उच्च मूल्यको कारण, कोबाल्ट-मुक्त ब्याट्री लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको विकास प्रवृत्ति मध्ये एक हो। उच्च सैद्धान्तिक ऊर्जा घनत्वको साथ उच्च-भोल्टेज LiNi0.5Mn1.5O4 (LNMO) अगाडिको सबैभन्दा आशाजनक सह-मुक्त क्याथोड सामग्रीहरू मध्ये एक हो। थप रूपमा, प्रयोगात्मक परिणामहरूले प्रमाणित गर्‍यो कि LNMO ब्याट्रीको साइकल र सी-रेट कार्यसम्पादन अर्ध-ठोस इलेक्ट्रोलाइट प्रयोग गरेर सुधारिएको छ। यो प्रस्ताव गर्न सकिन्छ कि anionic COF बलियो रूपमा Mn3+/Mn2+ र Ni2+ कूलम्ब अन्तरक्रिया मार्फत अवशोषित गर्न सक्षम छ, एनोडमा तिनीहरूको विनाशकारी माइग्रेसनलाई रोक्न। तसर्थ, यो काम LNMO क्याथोड सामग्रीको व्यावसायीकरणको लागि लाभदायक हुनेछ।

l क्षेत्रीय विश्लेषण

एशिया-प्रशान्त 2030 सम्म सबैभन्दा ठूलो स्थिर लिथियम-आयन ब्याट्री बजार हुनेछ, उपयोगिताहरू र उद्योगहरू द्वारा संचालित। यसले 2030 मा $ 7.07 बिलियनको बजारको साथ उत्तर अमेरिका र युरोपलाई उछिनेछ, 21.3% को CAGR मा 2021 मा $ 1.24 बिलियनबाट बढ्दै। उत्तरी अमेरिका र युरोप अर्को दुई दशकहरूमा आफ्नो अर्थतन्त्र र ग्रिडलाई डिकार्बोनाइज गर्ने लक्ष्यका कारण अर्को सबैभन्दा ठूलो बजार हुनेछ। LATAM ले यसको सानो आकार र कम आधारको कारण 21.4% को CAGR मा उच्चतम वृद्धि दर देख्नेछ।

7 उच्च-गुणस्तर लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको लागि विचार गर्नुपर्ने कुराहरू

अप्टिकल सोलार इन्भर्टर खरिद गर्दा मूल्य र गुणस्तर मात्रै होइन, अन्य कुराहरूलाई पनि ध्यानमा राख्नुपर्छ।

l ऊर्जा घनत्व

ऊर्जा घनत्व भनेको प्रति एकाइ भोल्युममा भण्डारण गरिएको ऊर्जाको मात्रा हो। कम तौल र आकारको साथ उच्च ऊर्जा घनत्व चार्जिङ चक्रहरू बीच अधिक व्यापक छ।

l  सुरक्षा

सुरक्षा भनेको लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको अर्को महत्वपूर्ण पक्ष हो किनभने विस्फोट र आगो चार्ज गर्दा वा डिस्चार्ज गर्दा हुन सक्छ, त्यसैले तापमान सेन्सरहरू र अवरोध गर्ने पदार्थहरू जस्ता सुधारिएको सुरक्षा संयन्त्रहरू भएका ब्याट्रीहरू छनौट गर्न आवश्यक छ।

l टाइप गर्नुहोस्

लिथियम-आयन ब्याट्री उद्योगको पछिल्लो प्रवृतिहरू मध्ये एक ठोस-राज्य ब्याट्रीहरूको विकास हो, जसले उच्च ऊर्जा घनत्व र लामो जीवन चक्र जस्ता फाइदाहरूको दायरा प्रदान गर्दछ। उदाहरणका लागि, इलेक्ट्रिक कारहरूमा ठोस-स्टेट ब्याट्रीहरूको प्रयोगले तिनीहरूको दायरा क्षमता र सुरक्षामा उल्लेखनीय वृद्धि गर्नेछ।

l चार्ज दर

चार्ज गर्ने दरले ब्याट्री सुरक्षित रूपमा चार्ज हुने गतिमा निर्भर गर्दछ। कहिलेकाहीँ ब्याट्री प्रयोग गर्न सक्नु अघि चार्ज हुन लामो समय लाग्छ।

l आयु

 कुनै पनि ब्याट्री जीवनभर चल्दैन तर म्याद सकिने मिति हुन्छ। खरिद गर्नु अघि म्याद समाप्ति मिति जाँच गर्नुहोस्। लिथियम आयन ब्याट्रीहरू यसको रसायनशास्त्रको कारणले एक अन्तर्निहित लामो आयु हुन्छ तर प्रत्येक ब्याट्री प्रकार, विशिष्टता र तिनीहरू बनाइएका तरिकामा निर्भर गर्दछ। उच्च गुणस्तरका ब्याट्रीहरू लामो समयसम्म टिक्नेछ किनभने तिनीहरू भित्र राम्रो सामग्रीबाट बनेका छन्।