Lithium Ion Batteries යනු කුමක්ද?

1 Lithium Ion බැටරි යනු කුමක්ද?

බැටරියක් යනු විද්‍යුත් උපාංග බල ගැන්වීම සඳහා බාහිර සම්බන්ධතා ඇති විද්‍යුත් රසායනික සෛල එකක් හෝ කිහිපයකින් සමන්විත විදුලි බල ප්‍රභවයකි. ලිතියම් අයන හෝ Li-ion බැටරියක් යනු ශක්තිය ගබඩා කිරීම සඳහා ලිතියම් අයන ප්‍රතිවර්ත කළ හැකි අඩු කිරීම භාවිතා කරන නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි වර්ගයකි.

2 ලිතියම් අයන බැටරි වල ව්‍යුහය

සාමාන්‍යයෙන් බොහෝ වාණිජ Li-ion බැටරි ක්‍රියාකාරී ද්‍රව්‍ය ලෙස අන්තර් සම්බන්ධක සංයෝග භාවිතා කරයි. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් සමන්විත වන්නේ බැටරියට ශක්තිය ගබඩා කිරීමට සහ මුදා හැරීමට හැකි වන විද්‍යුත් රසායනික ක්‍රියාවලියට පහසුකම් සැලසීම සඳහා නිශ්චිත අනුපිළිවෙලකට සකස් කර ඇති ද්‍රව්‍ය ස්ථර කිහිපයකින් - ඇනෝඩය, කැතෝඩය, ඉලෙක්ට්‍රෝලය, බෙදුම්කරු සහ ධාරා එකතු කරන්නා.

ඇනෝඩය යනු කුමක්ද?

බැටරියේ සංරචකයක් ලෙස, බැටරියේ ධාරිතාව, කාර්ය සාධනය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා ඇනෝඩය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ආරෝපණය කිරීමේදී, ලිතියම් අයන පිළිගැනීම සහ ගබඩා කිරීම සඳහා ග්රැෆයිට් ඇනෝඩය වගකිව යුතුය. බැටරිය විසර්ජනය වූ විට, ලිතියම් අයන ඇනෝඩයේ සිට කැතෝඩය දක්වා ගමන් කරන අතර එමඟින් විදුලි ධාරාවක් නිර්මාණය වේ. සාමාන්‍යයෙන් බහුලවම වානිජමය වශයෙන් භාවිතා වන ඇනෝඩය වන්නේ ග්‍රැෆයිට් වන අතර, එහි LiC6 සම්පූර්ණයෙන්ම ලිතියීකෘත තත්වයේ දී උපරිම ධාරිතාව 1339 C/g (372 mAh/g) වෙත සම්බන්ධ වේ. නමුත් තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ ලිතියම් අයන බැටරි සඳහා ශක්ති ඝනත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සිලිකන් වැනි නව ද්රව්ය පර්යේෂණ සිදු කර ඇත.

කැතෝඩ යනු කුමක්ද?

වත්මන් චක්‍ර තුළ ධන ආරෝපිත ලිතියම් අයන පිළිගැනීමට සහ මුදා හැරීමට කැතෝඩය ක්‍රියා කරයි. එය සාමාන්‍යයෙන් සමන්විත වන්නේ ස්තර ඔක්සයිඩ් (ලිතියම් කොබෝල්ට් ඔක්සයිඩ් වැනි), පොලියානියන් (ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් වැනි) හෝ ස්පිනල් (ලිතියම් මැංගනීස් ඔක්සයිඩ් වැනි) ආරෝපණ එකතු කරන්නකු (සාමාන්‍යයෙන් ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද) මත ආලේප කරන ලද ස්තර ව්‍යුහයකිනි. 

ඉලෙක්ට්රෝලය යනු කුමක්ද?

කාබනික ද්‍රාවකයක ලිතියම් ලවණයක් ලෙස ඉලෙක්ට්‍රෝලය ආරෝපණය කිරීමේදී සහ විසර්ජනය කිරීමේදී ඇනෝඩය සහ කැතෝඩය අතර ලිතියම් අයන ගමන් කිරීමට මාධ්‍යයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි.

බෙදුම්කරු යනු කුමක්ද?

තුනී පටලයක් හෝ සන්නායක නොවන ද්‍රව්‍ය ස්ථරයක් ලෙස, මෙම ස්තරය ලිතියම් අයනවලට පාරගම්ය වන නමුත් ඉලෙක්ට්‍රෝනවලට නොවන බැවින් ඇනෝඩය (සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය) සහ කැතෝඩය (ධන ඉලෙක්ට්‍රෝඩය) කෙටි වීම වැළැක්වීමට විභේදකය ක්‍රියා කරයි. ආරෝපණය කිරීමේදී සහ විසර්ජනය කිරීමේදී ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර ස්ථාවර අයන ගලායාම සහතික කළ හැකිය. එබැවින්, බැටරිය ස්ථායී වෝල්ටීයතාවයක් පවත්වා ගත හැකි අතර, උනුසුම් වීම, දහනය හෝ පිපිරීම් අවදානම අඩු කරයි.

වත්මන් එකතුකරන්නා යනු කුමක්ද?

ධාරා එකතු කරන්නා නිර්මාණය කර ඇත්තේ බැටරියේ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ මගින් නිපදවන ධාරාව එකතු කර එය බාහිර පරිපථයට ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා වන අතර එය බැටරියේ ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සහ දිගු ආයු කාලය සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් වේ. තවද සාමාන්යයෙන් එය සාමාන්යයෙන් ඇලුමිනියම් හෝ තඹ තුනී පත්රයකින් සාදා ඇත.

3 ලිතියම් අයන බැටරි සංවර්ධන ඉතිහාසය

නැවත ආරෝපණය කළ හැකි Li-ion බැටරි පිළිබඳ පර්යේෂණ 1960 ගණන් දක්වා දිවෙන අතර, පැරණිතම උදාහරණවලින් එකක් වන්නේ නාසා ආයතනය විසින් නිපදවන ලද CuF2/Li බැටරියකි. 1965 1970 ගණන්වල තෙල් අර්බුදය ලෝකයට බලපෑවේ, පර්යේෂකයන් විකල්ප බලශක්ති ප්‍රභවයන් වෙත අවධානය යොමු කළ අතර, නවීන Li-ion බැටරියේ මුල්ම ආකෘතිය නිපදවන ලද ඉදිරි ගමන සිදු වූයේ ලිතියම් අයන බැටරිවල අඩු බර සහ ඉහළ ශක්ති ඝනත්වය නිසාය. ඒ අතරම, Exxon හි Stanley Whittingham විසින් නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරියක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා TiS2 වැනි ද්‍රව්‍යවලට ලිතියම් අයන ඇතුළත් කළ හැකි බව සොයා ගන්නා ලදී. 

එබැවින් ඔහු මෙම බැටරිය වාණිජකරණය කිරීමට උත්සාහ කළ නමුත් අධික පිරිවැය සහ සෛල තුළ ලෝහමය ලිතියම් තිබීම හේතුවෙන් එය අසාර්ථක විය. 1980 දී නව ද්‍රව්‍ය ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් ලබා දෙන බව සොයා ගන්නා ලද අතර එය වාතයේ වඩා ස්ථායී වූ අතර, එය පසුව පළමු වාණිජ Li-ion බැටරියේ භාවිතා කරනු ඇත, නමුත් එය තනිවම ගිනිගැනීමේ ප්‍රශ්නය විසඳුවේ නැත. එම වසරේම Rachid Yazami ලිතියම් ග්රැෆයිට් ඉලෙක්ට්රෝඩය (ඇනෝඩය) සොයා ගන්නා ලදී. ඉන්පසුව 1991 දී ලොව ප්‍රථම නැවත ආරෝපණය කළ හැකි ලිතියම්-අයන බැටරි වෙළඳපොළට පැමිණීමට පටන් ගත්තේය. 2000 ගණන්වලදී, ලිතියම් අයන බැටරි වඩාත් ආරක්ෂිත සහ කල් පවතින බවට තල්ලු කරන, අතේ ගෙන යා හැකි ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග ජනප්‍රිය වීමත් සමඟ ලිතියම්-අයන බැටරි සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩි විය. ලිතියම්-අයන බැටරි සඳහා නව වෙළඳපොළක් නිර්මාණය කරන ලද 2010 ගණන්වල විදුලි වාහන හඳුන්වා දෙන ලදී 

නව නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන් සහ සිලිකන් ඇනෝඩ සහ ඝණ තත්වයේ ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් වැනි ද්‍රව්‍ය සංවර්ධනය කිරීම, ලිතියම්-අයන බැටරිවල ක්‍රියාකාරීත්වය සහ ආරක්‍ෂාව වැඩිදියුණු කිරීමට අඛණ්ඩව සිදු විය. වර්තමානයේ, ලිතියම්-අයන බැටරි අපගේ එදිනෙදා ජීවිතයට අත්‍යවශ්‍ය වී ඇත, එබැවින් මෙම බැටරිවල ක්‍රියාකාරිත්වය, කාර්යක්ෂමතාව සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නව ද්‍රව්‍ය හා තාක්ෂණයන් පිළිබඳ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය අඛණ්ඩව සිදු වෙමින් පවතී.

4.ලිතියම් අයන බැටරි වර්ග

ලිතියම්-අයන බැටරි විවිධ හැඩයන් සහ ප්රමාණවලින් පැමිණෙන අතර ඒවා සියල්ලම සමාන නොවේ. සාමාන්‍යයෙන් ලිතියම් අයන බැටරි වර්ග පහක් ඇත.

l ලිතියම් කොබෝල්ට් ඔක්සයිඩ්

ලිතියම් කොබෝල්ට් ඔක්සයිඩ් බැටරි ලිතියම් කාබනේට් සහ කොබෝල්ට් වලින් නිපදවන අතර ලිතියම් කොබෝල්ටේට් හෝ ලිතියම් අයන කොබෝල්ට් බැටරි ලෙසද හැඳින්වේ. ඒවායේ කෝබෝල්ට් ඔක්සයිඩ් කැතෝඩයක් සහ ග්‍රැෆයිට් කාබන් ඇනෝඩයක් ඇති අතර බැටරිය ආරෝපණය වූ විට ප්‍රවාහය ආපසු හැරවීමත් සමඟ ලිතියම් අයන විසර්ජනයේදී ඇනෝඩයේ සිට කැතෝඩයට සංක්‍රමණය වේ. එහි යෙදුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා අතේ ගෙන යා හැකි ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග, විදුලි වාහන සහ පුනර්ජනනීය බලශක්ති ගබඩා පද්ධතිවල ඒවායේ ඉහළ නිශ්චිත ශක්තිය, අඩු ස්වයං-විසර්ජන අනුපාතය, ඉහළ මෙහෙයුම් වෝල්ටීයතාවය සහ පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසය හේතුවෙන් භාවිතා වේ. නමුත් අදාළ ආරක්ෂක ගැටළු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී තාප ධාවන හා අස්ථාවරත්වය සඳහා ඇති හැකියාවට.

l ලිතියම් මැංගනීස් ඔක්සයිඩ්

ලිතියම් මැංගනීස් ඔක්සයිඩ් (LiMn2O4) යනු ලිතියම්-අයන බැටරි වල බහුලව භාවිතා වන කැතෝඩ ද්‍රව්‍යයකි.මෙවැනි බැටරිය සඳහා වූ තාක්ෂණය මුලින්ම සොයාගනු ලැබුවේ 1980 ගණන්වල වන අතර, 1983 දී ද්‍රව්‍ය පර්යේෂණ බුලටින් හි පළමු ප්‍රකාශනය සමඟින්. LiMn2O4 හි ඇති එක් වාසියක් නම් එහි හොඳ තාප ස්ථායීතාවයක් තිබීමයි, එනම් එය අනෙකුත් ලිතියම්-අයන බැටරි වර්ග වලට වඩා ආරක්ෂිත වන තාප ධාවන අත්දැකීමට ඇති ඉඩකඩ අඩු බවයි. මීට අමතරව, මැංගනීස් බහුලව සහ බහුලව පවතින අතර, එය කොබෝල්ට් වැනි සීමිත සම්පත් අඩංගු කැතෝඩ ද්රව්ය සමඟ සසඳන විට වඩා තිරසාර විකල්පයක් බවට පත් කරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ඒවා වෛද්‍ය උපකරණ සහ උපාංග, බල මෙවලම්, විදුලි යතුරුපැදි සහ වෙනත් යෙදුම්වල නිතර දක්නට ලැබේ. එහි වාසි තිබියදීත්, LiCoO2 හා සසඳන විට LiMn2O4 දුර්වල පාපැදි ස්ථායිතාව, එනම් එය නිතර නිතර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකි බැවින් එය දිගු කාලීන බලශක්ති ගබඩා පද්ධති සඳහා සුදුසු නොවිය හැකිය.

l ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් (LFP)

ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි වල කැතෝඩයක් ලෙස පොස්පේට් භාවිතා කරයි, බොහෝ විට li-phosphate බැටරි ලෙස හැඳින්වේ. ඔවුන්ගේ අඩු ප්රතිරෝධය ඔවුන්ගේ තාප ස්ථායීතාවය සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කර ඇත ඒවා කල්පැවැත්ම සහ දිගු ජීවන චක්‍රයක් සඳහා ද ප්‍රසිද්ධය, එමඟින් අනෙකුත් ලිතියම්-අයන බැටරි සඳහා වඩාත්ම ලාභදායී විකල්පය බවට පත් කරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, මෙම බැටරි බොහෝ විට විදුලි බයිසිකල්වල සහ දිගු ජීවන චක්‍රයක් සහ ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂාවක් අවශ්‍ය අනෙකුත් යෙදුම්වල භාවිතා වේ. නමුත් එහි අවාසි නිසා එය වේගයෙන් සංවර්ධනය කිරීමට අපහසු වේ. පළමුව, අනෙකුත් ලිතියම්-අයන බැටරි සමඟ සසඳන විට, ඒවා දුර්ලභ හා මිල අධික අමුද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන බැවින් ඒවායේ මිල වැඩි වේ. මීට අමතරව, ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරිවල අඩු ක්‍රියාකාරී වෝල්ටීයතාවයක් ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් අවශ්‍ය සමහර යෙදුම් සඳහා ඒවා සුදුසු නොවිය හැකි බවයි. එහි දිගු ආරෝපණ කාලය ඉක්මන් නැවත ආරෝපණය කිරීමට අවශ්‍ය යෙදුම්වල අවාසියක් බවට පත් කරයි.

l ලිතියම් නිකල් මැංගනීස් කොබෝල්ට් ඔක්සයිඩ් (NMC)

ලිතියම් නිකල් මැංගනීස් කොබෝල්ට් ඔක්සයිඩ් බැටරි, බොහෝ විට NMC බැටරි ලෙස හැඳින්වේ, ලිතියම්-අයන බැටරිවල විශ්වීය වන විවිධ ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත. නිකල්, මැංගනීස් සහ කොබෝල්ට් මිශ්‍රණයකින් සාදන ලද කැතෝඩයක් ඇතුළත් වේ එහි ඉහළ ශක්ති ඝනත්වය, හොඳ පාපැදි ක්‍රියාකාරිත්වය සහ දිගු ආයු කාලයක් එය විද්‍යුත් වාහන, ජාල ගබඩා පද්ධති සහ අනෙකුත් ඉහළ කාර්ය සාධන යෙදුම්වල පළමු තේරීම බවට පත් කර ඇති අතර එය විද්‍යුත් වාහන සහ පුනර්ජනනීය බලශක්ති පද්ධතිවල ජනප්‍රියතාවයට තවදුරටත් දායක වී ඇත. ධාරිතාව වැඩි කිරීම සඳහා, එය 4.4V/සෛල සහ ඉහළ අගයකට ආරෝපණය කිරීම සඳහා නව ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් සහ ආකලන භාවිතා කරනු ලැබේ. පද්ධතිය ලාභදායී වන අතර හොඳ කාර්ය සාධනයක් සපයන බැවින් NMC-මිශ්‍රිත Li-ion වෙත ප්‍රවණතාවක් ඇත. නිකල්, මැංගනීස් සහ කොබෝල්ට් යනු නිරන්තර බයිසිකල් පැදීම අවශ්‍ය වන පුළුල් පරාසයක මෝටර් රථ සහ බලශක්ති ගබඩා පද්ධති (EES) යෙදුම්වලට ගැලපෙන පරිදි පහසුවෙන් ඒකාබද්ධ කළ හැකි ක්‍රියාකාරී ද්‍රව්‍ය තුනකි.

 එන්එම්සී පවුල වඩාත් විවිධාකාර වෙමින් පවතින බව අපට දැකගත හැකිය

කෙසේ වෙතත්, එහි අතුරු ආබාධ තාප පැනීම, ගිනි උවදුරු සහ පාරිසරික ගැටළු එහි වැඩිදුර සංවර්ධනයට බාධාවක් විය හැකිය.

l ලිතියම් ටයිටනේට්

Lithium titanate, බොහෝ විට li-titanate ලෙස හඳුන්වනු ලබන්නේ, වැඩිවන භාවිතයන් ඇති බැටරි වර්ගයකි. එහි ඇති උසස් නැනෝ තාක්‍ෂණය නිසා, එය ස්ථායී වෝල්ටීයතාවයක් පවත්වා ගනිමින් වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීමට සහ විසර්ජන කිරීමට හැකි වන අතර, එමඟින් විදුලි වාහන, වාණිජ හා කාර්මික බලශක්ති ගබඩා පද්ධති සහ ජාල මට්ටමේ ගබඩා කිරීම වැනි අධි බල යෙදුම් සඳහා එය හොඳින් ගැලපේ. එහි ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සමඟින්, මෙම බැටරි මිලිටරි සහ අභ්‍යවකාශ යෙදුම් සඳහා මෙන්ම සුළං සහ සූර්ය බලශක්ති ගබඩා කිරීම සහ ස්මාර්ට් ජාල ඉදිකිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. තවද, බැටරි අවකාශයට අනුව, මෙම බැටරි බල පද්ධති පද්ධති-විවේචනාත්මක උපස්ථවල භාවිතා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ලිතියම් ටයිටනේට් බැටරි සාම්ප්‍රදායික ලිතියම්-අයන බැටරි වලට වඩා මිල අධික වන්නේ ඒවා නිෂ්පාදනය කිරීමට අවශ්‍ය සංකීර්ණ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය හේතුවෙනි.

5.ලිතියම් අයන බැටරි සංවර්ධන ප්‍රවණතා

පුනර්ජනනීය බලශක්ති ස්ථාපනයන්හි ගෝලීය වර්ධනය, අසමතුලිත විදුලිබල පද්ධතියක් නිර්මාණය කරමින් කඩින් කඩ බලශක්ති නිෂ්පාදනය වැඩි කර ඇත. මෙය බැටරි සඳහා ඉල්ලුමක් ඇති කිරීමට හේතු වී ඇත. ශුන්‍ය කාබන් විමෝචනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සහ බලශක්ති නිෂ්පාදනය සඳහා ගල් අඟුරු වැනි පොසිල ඉන්ධන වලින් ඉවත් වීමට අවශ්‍ය වීම නිසා සූර්ය හා සුළං බලාගාර ස්ථාපනයන් දිරිගැන්වීමට තවත් රජයන් පොළඹවයි. මෙම ස්ථාපනයන් විසින් ජනනය කරන ලද අතිරික්ත බලය ගබඩා කරන බැටරි ගබඩා පද්ධති වෙත ණය ලබා දෙයි. එබැවින්, Li-ion බැටරි ස්ථාපනයන් දිරිගැන්වීම සඳහා රජයේ දිරිගැන්වීම් ද ලිතියම් අයන බැටරි සංවර්ධනයට හේතු වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ගෝලීය NMC Lithium-Ion Batteries වෙළඳපල ප්‍රමාණය 2022 දී US$ මිලියන සිට 2029 දී US$ මිලියන දක්වා වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. එය 2023 සිට CAGR හි වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ 2029  අධික බරක් ඉල්ලා සිටින යෙදුම්වල වැඩිවන අවශ්‍යතා පුරෝකථන කාල සීමාව තුළ (2022-2030) 3000-10000 ලිතියම් අයන බැටරි වේගයෙන් වර්ධනය වන කොටස බවට පත් කිරීමට පුරෝකථනය කර ඇත.

6 ලිතියම් අයන බැටරි ආයෝජන විශ්ලේෂණය

ලිතියම් අයන බැටරි වෙළඳපල කර්මාන්තය 2022 දී ඩොලර් බිලියන 51.16 සිට 2030 වන විට ඩොලර් බිලියන 118.15 දක්වා වර්ධනය වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇති අතර, පුරෝකථන කාල සීමාව තුළ (2022-2030) 4.72% ක සංයුක්ත වාර්ෂික වර්ධන වේගයක් පෙන්නුම් කරන අතර එය සාධක කිහිපයක් මත රඳා පවතී.

l අවසාන පරිශීලක විශ්ලේෂණය

උපයෝගිතා අංශයේ ස්ථාපනයන් බැටරි බලශක්ති ගබඩා පද්ධති (BESS) සඳහා ප්රධාන ධාවකයන් වේ. මෙම කොටස 2021 දී ඩොලර් බිලියන 2.25 සිට 2030 දී ඩොලර් බිලියන 5.99 දක්වා 11.5% ක CAGR හි වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.  Li-ion බැටරි අඩු වර්ධන පදනම හේතුවෙන් ඉහළ 34.4% CAGR පෙන්නුම් කරයි. නේවාසික සහ වාණිජ බලශක්ති ගබඩා කොටස් 2021 දී ඩොලර් බිලියන 1.68 සිට 2030 දී ඩොලර් බිලියන 5.51 ක විශාල වෙළඳපල විභවයක් ඇති අනෙකුත් ක්ෂේත්‍ර වේ. ඉදිරි දශක දෙක තුළ සමාගම් ශුද්ධ-ශුන්‍ය ප්‍රතිඥා දීමත් සමඟ කාර්මික අංශය ශුන්‍ය කාබන් විමෝචනය කරා ගමන් කරයි. ටෙලිකොම් සහ දත්ත මධ්‍යස්ථාන සමාගම් පුනර්ජනනීය බලශක්ති බලශක්ති ප්‍රභවයන් කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරමින් කාබන් විමෝචනය අඩු කිරීමේ පෙරමුණේ සිටී. මේ සියල්ල වේගවත් සංවර්ධනය ප්රවර්ධනය කරනු ඇත  ලිතියම් අයන බැටරි විශ්වාසදායක උපස්ථ සහ ජාල තුලනය සහතික කිරීමට ක්‍රම සොයා ගනී.

l නිෂ්පාදන වර්ගය විශ්ලේෂණය

කොබෝල්ට් වල ඉහළ මිල නිසා, කොබෝල්ට්-නිදහස් බැටරිය ලිතියම්-අයන බැටරි වල සංවර්ධන ප්‍රවණතා වලින් එකකි. ඉහළ න්‍යායික ශක්ති ඝනත්වයක් සහිත අධි වෝල්ටීයතා LiNi0.5Mn1.5O4 (LNMO) යනු ඉදිරි කාලය තුළ වඩාත් බලාපොරොත්තු වන සම-නිදහස් කැතෝඩ ද්‍රව්‍යයකි. තවද, අර්ධ-ඝන ඉලෙක්ට්‍රෝලය භාවිතයෙන් LNMO බැටරියේ බයිසිකල් පැදීම සහ C-අනුපාත ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරන බව පර්යේෂණාත්මක ප්‍රතිඵල මගින් සනාථ විය. Anionic COF හට Coulomb අන්තර්ක්‍රියා හරහා Mn3+/Mn2+ සහ Ni2+ දැඩි ලෙස අවශෝෂණය කර ගැනීමට හැකි වන අතර, ඇනෝඩය වෙත ඔවුන්ගේ විනාශකාරී සංක්‍රමණය වළක්වයි. එබැවින්, මෙම කාර්යය LNMO කැතෝඩ ද්රව්ය වාණිජකරණයට ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.

l කලාපීය විශ්ලේෂණය

ආසියා-පැසිෆික් කලාපය 2030 වන විට විශාලතම ස්ථාවර ලිතියම්-අයන බැටරි වෙළඳපොළ වනු ඇත, උපයෝගිතා සහ කර්මාන්ත මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ. එය 2030 දී ඩොලර් බිලියන 7.07 ක වෙළඳපලක් සමඟ උතුරු ඇමරිකාව සහ යුරෝපය අභිබවා යනු ඇත, 2021 හි ඩොලර් බිලියන 1.24 සිට 21.3% ක CAGR හි වර්ධනය වේ. ඉදිරි දශක දෙක තුළ ඔවුන්ගේ ආර්ථිකයන් සහ ජාලකය decarbonize කිරීමේ ඔවුන්ගේ ඉලක්ක හේතුවෙන් උතුරු ඇමරිකාව සහ යුරෝපය මීළඟ විශාලතම වෙලඳපොලවල් වනු ඇත. LATAM එහි කුඩා ප්‍රමාණය සහ අඩු පදනම නිසා 21.4% ක CAGR හි ඉහළම වර්ධන වේගය දකිනු ඇත.

7 උසස් තත්ත්වයේ ලිතියම් අයන බැටරි සඳහා සලකා බැලිය යුතු කරුණු

දෘශ්‍ය සූර්ය ඉන්වර්ටරයක් ​​මිලදී ගැනීමේදී මිල සහ ගුණාත්මකභාවය පමණක් නොව අනෙකුත් සාධක ද ​​මතක තබා ගත යුතුය.

l ශක්ති ඝනත්වය

ශක්ති ඝනත්වය යනු ඒකක පරිමාවකට ගබඩා කර ඇති ශක්ති ප්‍රමාණයයි. ආරෝපණ චක්‍ර අතර අඩු බර සහ ප්‍රමාණයෙන් වැඩි ශක්ති ඝනත්වය වඩාත් පුළුල් වේ.

යමු  ආරක්ෂක

ආරෝපණය කිරීමේදී හෝ විසර්ජනය කිරීමේදී සිදුවිය හැකි පිපිරීම් සහ ගිනිගැනීම් නිසා ආරක්ෂාව ලිතියම්-අයන බැටරිවල තවත් තීරණාත්මක අංගයකි, එබැවින් උෂ්ණත්ව සංවේදක සහ නිෂේධන ද්‍රව්‍ය වැනි වැඩිදියුණු කළ ආරක්ෂිත යාන්ත්‍රණ සහිත බැටරි තෝරා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.

l ටයිප් කරන්න

ලිතියම්-අයන බැටරි කර්මාන්තයේ නවතම ප්‍රවණතාවක් වන්නේ ඝණ තත්වයේ බැටරි සංවර්ධනය වන අතර එමඟින් ඉහළ ශක්ති ඝනත්වය සහ දිගු ජීවන චක්‍රයක් වැනි ප්‍රතිලාභ රැසක් ලබාදේ. උදාහරණයක් ලෙස, විදුලි මෝටර් රථවල ඝන-තත්ත්ව බැටරි භාවිතය ඔවුන්ගේ පරාසයේ හැකියාව සහ ආරක්ෂාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරනු ඇත.

l අයකිරීමේ අනුපාතය

ආරෝපණ අනුපාතය රඳා පවතින්නේ බැටරිය ආරක්ෂිතව ආරෝපණය වන වේගය මත ය. සමහර විට ඒවා භාවිතා කිරීමට පෙර බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට බොහෝ කාලයක් ගත වේ.

l ආයු කාලය

 කිසිම බැටරියක් මුළු ජීවිත කාලයටම ක්‍රියාත්මක වන නමුත් කල් ඉකුත්වන දිනයක් ඇත. මිලදී ගැනීමට පෙර කල් ඉකුත් වීමේ දිනය පරීක්ෂා කරන්න. ලිතියම් අයන බැටරි එහි රසායන විද්‍යාව නිසා ආවේනික දිගු ආයු කාලයක් ඇති නමුත් සෑම බැටරියක්ම වර්ගය, පිරිවිතර සහ ඒවා සාදන ආකාරය අනුව එකිනෙකට වෙනස් වේ. උසස් තත්ත්වයේ බැටරි ඇතුළත සියුම් ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති බැවින් ඒවා දිගු කල් පවතිනු ඇත.