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저자 : 아이플로우파워 –휴대용 발전소 공급업체
최근 생태환경부에서는 리튬이온 전력의 낭비를 방지하기 위해 국가환경보호기준 '폐리튬이온축전지 처리오염방지기술(의견안)'(이하 '기술시방서'라 한다)을 발표했다. 환경을 오염시키는 축전지는 인간의 건강을 보호합니다. 중국은 세계에서 가장 큰 신에너지 자동차 시장을 가지고 있으며 최근 몇 년 동안 발전 모멘텀이 빠릅니다. 리튬 이온 배터리는 높은 에너지 밀도, 작은 자체 방전 성능, 재활용 가능한 장점으로 인해 신에너지 자동차에서 선호하는 전원 셀 중 하나로 간주됩니다.
리튬 이온 배터리의 제한된 수명으로 인해 기술이 지속적으로 업데이트되고 리튬 이온 배터리가 "작은 피크"를 폐기하고 규모를 확대할 예정이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 폐 축전지가 부적절하면 건강, 안전, 환경 오염과 같은 문제가 발생합니다. 그렇다면 "기술 사양"은 우리나라의 배터리 복구 산업에 무엇을 의미합니까? 어떤 종류의 자원 재생 사용 촉진 및 폐전원 배터리의 오염 제어, 그리고 어떻게 추진할 것인가? 시스템 통계를 개선하기 위해 올해 우리나라의 전원 배터리가 은퇴 규모에 들어갈 것이며 사다리 계산에 70%를 사용할 수 있으며 약 60,000톤의 전원 배터리를 폐기해야 합니다.
전원 배터리 재활용이 임박했습니다. 리튬 이온 전력 저장 장치를 낭비할 위치, 보다 깨끗하고 친환경적이며 안전한 방법을 달성하는 방법은 이러한 문제가 업계 관심사의 초점이 됩니다. "기술 사양"의 도입으로 업계는 도로를 개발할 수 있습니다.
"기술 사양"은 먼저 "폐 리튬 이온 축전지"에 대한 명확한 정의를 제공합니다. 원래 사용 가치를 잃거나 분실되지 않았지만 폐기되거나 버려진 리튬 이온 축전지는 주요 반환을 포함하지 않습니다. 유통 기한 결함 감지, 리퍼브 리튬 이온 축전지 수리. 또한, 오염 제어 기술 요구 사항, 운영 환경 관리 요구 사항, 환경 비상 관리 요구 사항 등의 측면에서 "현재 업계의 환경 보호 요구 사항, "기술 사양"의 도입, 존재 또는 잠재적 오염 위험을 통해 현재 전원 배터리, 전원 배터리 재활용 프로세스를 녹색화하고 업계를 보다 표준화된 개발을 촉진합니다.
"중국과학원 공정공학연구소 연구원" Chinese Science News ". "이전에 우리나라는 전원 배터리 회수 산업에 대한 오염 방지 요구 사항을 구체적으로 제시하지 않았고 일반 규칙만 제시했습니다. "중국 배터리 연합의 부사무 총장인 Yang Qingyu는 전체 재활용 산업 규범 시스템의 중요한 구성 요소로서 "기술 사양"이 산업 자체의 특성을 가지고 있으며 해당 재활용에 대한 오염 물질 관리에 대한 상세하고 구체적인 요구 사항을 제시했습니다. 기업은 전원 배터리 재활용 산업에서 녹색, 환경 친화적인 발전을 돕고 산업 혁신 및 업그레이드를 촉진합니다.
실제로 최근 몇 년 동안 국내 전원 배터리 재활용 정책은 전원 배터리 관리 방법, 추적 관리, 관리 플랫폼 구축, 표준 조건, 콘센트 구축 및 운영 등을 포함하여 계속 업데이트되고 전원 배터리 재활용 및 활용 전체 수명을 구축합니다. 사이클 국가 표준 시스템, 업계 건전한 발전 안내, 전원 배터리 보안 및 질서 있는 재활용 촉진. 정책 지침은 기업의 복구 인식을 촉진합니다.
중국 배터리 연합 통계에 따르면 2020년 2월 현재 중국의 130개 회사가 11229개의 재활용 서비스 매장을 신고했으며 평균 자동차 회사는 86개의 재활용 매장을 신고했습니다. "정책 시스템이 점차 형성되고 표준이 점차 개선되며 전체 재활용 채널 시스템의 건설도 더 많이 이루어졌습니다. Yang Qingyu는 말했습니다.
다른 요구 사항의 다른 요구 사항과 달리 동력 사슬의 오염 제어를 지속적으로 개선하여 산업의 녹색 지속 가능한 발전을 촉진합니다. 오염 제어 기술 요구 사항 측면에서 "기술 사양"은 오염 제어 기술 요구 사항, 최종 오염 제어 기술 요구 사항에서 자세히 설명되었습니다. Sun Wei는 기술 경로 측면에서 두 가지 주요 유형의 산업 응용 프로그램이 있다고 말했습니다.
한 유형은 화재-습식 접합 회수 공정으로, 고온 제련, 추가 습식 분리 및 정제를 통해 폐전지를 제조하여 관련 제품을 생성합니다. 또 다른 유형은 열분해 전처리 - 습식 야금 결합 재활용 공정입니다. 즉, 먼저 폐전지의 유기물을 제거하고 선별 선별하여 리튬이 풍부한 원소가 풍부한 흑색 분말을 얻은 후 습식 침출 공정을 통해 흑색 분말을 회수하여 전지 양극을 추가로 제조한다. 재료.
"두 경로에는 모두 '배터리에서', 다음 '배터리로 돌아가기'라는 기능이 있습니다."라고 Sun Wei는 말했습니다. 사실 전원 배터리 재활용 산업에 관해서는 "우리의 문제와 요구가 더 일찍, 더 시급하게 나타났기 때문에" 우리나라가 앞장섰습니다.
폐 리튬 이온 전원 배터리는 수집, 저장, 운송 및 방전, 파손, 분류, 금속 추출 등을 포함하여 재활용되며 섹션마다 오염 제어에 대한 요구 사항이 다릅니다. Yang Qingyu는 전해질 누출 문제에 중점을 둔 저장 컬렉션에서 "China Science News"에 말했습니다.
육불화인산리튬은 전해질의 가장 중요한 부분으로 전해질의 약 43%이며 휘발하기 쉽고 불화수소 오염을 환경에 방출합니다. 해체 종류에서 제련 링크는 작업 환경의 선택과 배기 폐수 폐수 폐수의 처리를 보장해야합니다. "기업, 환경 장비, 환경 보호 기술 등의 인클로저에 가까운 녹색 안전 복구를 실현하십시오.
"Sun Wei는 또한 전력 배터리 환경 오염의 위험이 업계에서 가장 우려되는 문제 중 하나라고 말했습니다. 전해질 누출 외에도 처리 중 2차 폐기물 잔류물인 구리 니켈의 중금속 오염도 있습니다. , 처리가 부적절하면 잔류 전기가 자연 발화, 폭발 등을 일으킬 수 있다. 그는 "전자 처리 공정은 전력 배터리 회수 오염 제어의 초점이다.
"최근 관련 업체들은 배터리 전단에서 배터리를 회수할 때 보다 편리하고, 안전하고, 친환경적으로 만드는 방법을 고민하기 시작했다. 아직 규모가 크지만 국내외에서 발굴하려는 시도가 있다. "손웨이가 말했다.
전망은 광범위하고 지속적인 탐사가 가능하며 신 에너지 차량의 급속한 발전은 리튬 이온 전원 전지의 성장으로 이어졌으며 리튬 이온 전원 배터리 재활용에 대한 광범위한 시장 전망을 가져 왔습니다. 데이터 예측에 따르면 2020년 우리나라 전력 배터리 재활용 시장은 107억 위안에 달할 것이며 그 중 약 6억 위안에 달할 것입니다.
레일에 40억 위안, 재생 시장은 약 43억 위안입니다. Yang Qingyu는 배터리 재활용의 핵심은 배터리의 전체 수명 주기를 연장하고 재생의 가치를 높이는 것이라고 말했습니다.
그 중 배터리 사다리는 안전 감지 및 수명 추정에 따라 새로운 에너지 차량에서 언로드 된 전원 배터리에서 주목할만한 가치가 있으며 저속 전기 자동차, 전기 자전거, 소규모 배포에도 적용될 수 있습니다. 에너지 저장. "기술 외에도 현재 업계는 재활용 규모와 경제에 대해 더 우려하고 있습니다. "Yang Qingyu는 확신하고 있으며, 시장에서 폐기된 전원 배터리의 수가 업계 예상보다 낮고, 회복이 불충분하고, 규모 효과가 부족할 수 있습니다. 배터리 재활용 기업의 일반적인 문제입니다.
그의 견해로는 그 이유는 소비자의 의식, 재활용 채널이 원활하지 않은 등이 포함될 수 있습니다. "전원 배터리 용량이 80%로 감쇠되면 자동차 스크랩 기준에 도달하지만 배터리는 더 높아져 소비자는 ' 배터리 교체는 2년만큼 좋지 않습니다."Yang Qingyu는 일반적으로 배터리가 폐기되고 업계가 광범위하며 한쪽에서는 소비자가 일반 채널을 통해 배터리를 재활용하도록 안내해야 하고 다른 한편으로는 강화해야 한다고 말했습니다. 감독.
Li Jinhui, Tsinghua University Environmental College, 교수 Li Jinhui는 최근 제15차 고형 폐기물 관리 및 기술 국제 회의의 논문의 관점에서 우리나라의 현재 전력 배터리 재활용 시스템 구축이 완벽하지 않다고 말했습니다. 현재 전원 배터리 재활용 시스템은 주로 자동차 생산 기업의 건설에 의존하고 있으며 특정 보안 위험이 있으며 운영자의 전문성이 충분하지 않습니다. 또한 전원 배터리 회수 시스템의 적용 범위가 증가하고 전체 회수 비용이 높으며 재활용 및 활용의 효율성이 명확하지 않습니다.
상류 기업과 하류 기업의 협력을 강화하고 재활용 시스템의 자원 할당을 최적화해야 합니다. Sun의 관점에서 미래는 배터리 회수 기술 및 장비의 자동화 수준을 강화해야 합니다. "배터리 팩의 차등 차이로 인해 분해 기술 및 기타 기술이 크게 향상되었습니다.
"전문가들은 회사 주도의 배터리 재활용 산업 체인을 형성하고 지도, 과학 지원, 대중 지원 등을 촉진해야 한다고 지적했습니다. China Science News.
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