ಪರಿಸರ ಪರಿಸರ ಇಲಾಖೆಯು ಪವರ್ ಲೀಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆರಂಭವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದೆ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಪರಿಸರ ಪರಿಸರ ಸಚಿವಾಲಯವು ರಾಜ್ಯ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಾನದಂಡ "ತ್ಯಾಜ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಗ್ರಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಕರಡು)" (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ "ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಗ್ರಹ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಪರಿಸರವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮಾನವನ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಆಟೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಸಣ್ಣ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಳಕೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳಿಂದಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೋಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸೀಮಿತ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಿಂದಾಗಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸ್ಕೇಲ್, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಡ್ "ಸಣ್ಣ ಶಿಖರ" ಕ್ಕೆ ನಾಂದಿ ಹಾಡಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ. ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಗ್ರಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಆರೋಗ್ಯ, ಸುರಕ್ಷತೆ, ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ನನ್ನ ದೇಶದ ಚಾಲಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ "ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆ" ಎಂದರೆ ಏನು? ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಚಾರ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು? ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಈ ವರ್ಷ ನನ್ನ ದೇಶದ ಚಾಲಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, 70% ಪ್ರಕಾರ ಏಣಿಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕೆ ಬಳಸಬಹುದು, ಸುಮಾರು 60,000 ಟನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಸನ್ನಿಹಿತವಾಗಿದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವುದು, ಸ್ವಚ್ಛ, ಹಸಿರು, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಹೇಗೆ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಯಮದ ಕಾಳಜಿಗಳ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. "ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳ" ಪರಿಚಯವು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

"ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು" ಮೊದಲು "ತ್ಯಾಜ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ" ಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ: ಮೂಲ ಬಳಕೆಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಥವಾ ಕಳೆದುಹೋಗದ, ಆದರೆ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡದ ಅಥವಾ ಕೈಬಿಡಲಾದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಗ್ರಹ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಶೆಲ್ಫ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮುಖ್ಯ ಲಾಭವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ ದೋಷ ಪತ್ತೆ, ನವೀಕರಿಸಿದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಗ್ರಹ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಪರಿಸರ ತುರ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಅಂಶಗಳಿಂದ. "ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಉದ್ಯಮದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ" ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳ "ಪರಿಚಯ, ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅಸ್ತಿತ್ವ ಅಥವಾ ಸಂಭಾವ್ಯ ಮಾಲಿನ್ಯ ಅಪಾಯದ ಮೂಲಕ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹಸಿರುಗೊಳಿಸುವುದು, ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು.

"ಚೈನೀಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಂಶೋಧಕ" ಚೈನೀಸ್ ಸೈನ್ಸ್ ನ್ಯೂಸ್ ". "ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ನನ್ನ ದೇಶವು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮಾಲಿನ್ಯ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಂದಿಡಲಿಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿತ್ತು. "ಚೀನಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ನ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಯಾಂಗ್ ಕ್ವಿಂಗ್ಯು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮಾಣಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿ," ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು "ಉದ್ಯಮದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಮರುಬಳಕೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿವರವಾದ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹಸಿರು, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ರೂಪಾಂತರ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ನೀತಿಗಳು ನವೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳು, ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ನಿರ್ವಹಣೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೇದಿಕೆ ನಿರ್ಮಾಣ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಔಟ್ಲೆಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಸೇರಿವೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ದೇಶದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು, ಉದ್ಯಮ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುವುದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಬದ್ಧ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು. ನೀತಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವು ಉದ್ಯಮ ಚೇತರಿಕೆ ಅರಿವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಚೀನಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 130 ಕಂಪನಿಗಳು 11229 ಮರುಬಳಕೆ ಸೇವಾ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು 86 ಮರುಬಳಕೆ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿವೆ. "ನೀತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ, ಮಾನದಂಡವು ಕ್ರಮೇಣ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರುಬಳಕೆ ಚಾನಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಯಾಂಗ್ ಕ್ವಿಂಗ್ಯು ಹೇಳಿದರು.

ವಿಭಿನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಪಳಿಯ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆ, ಉದ್ಯಮದ ಹಸಿರು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, "ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು" ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ರೀತಿಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಸನ್ ವೀ ಹೇಳಿದರು.

ಒಂದು ವಿಧವೆಂದರೆ ಬೆಂಕಿ-ಆರ್ದ್ರ ಜಂಟಿ ಚೇತರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕರಗಿಸುವಿಕೆ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಆರ್ದ್ರ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ದೊರೆಯುತ್ತವೆ. ಇನ್ನೊಂದು ವಿಧವೆಂದರೆ ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ - ಆರ್ದ್ರ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಸಂಯೋಜಿತ ಮರುಬಳಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಅಂದರೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾವಯವ ಪದಾರ್ಥವನ್ನು ಮೊದಲು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಂಗಡಣೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಲಿಥಿಯಂ-ಭರಿತ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿರುವ ಕಪ್ಪು ಪುಡಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಧನಾತ್ಮಕ ವಸ್ತುವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ತಯಾರಿಸಲು ಆರ್ದ್ರ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಕಪ್ಪು ಪುಡಿಯನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

"ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗಗಳು ಒಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಎಲ್ಲವೂ &39;ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ&39;, ನಂತರ &39;ಬ್ಯಾಟರಿಯತ್ತ ಹಿಂತಿರುಗಿ&39; ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತವೆ. "ಸನ್ ವೀ ಹೇಳಿದರು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ದೇಶವು ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಬಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ "ನಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಮೊದಲೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಹೆಚ್ಚು ತುರ್ತು".

ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ವಿಸರ್ಜನೆ, ಒಡೆಯುವಿಕೆ, ವಿಂಗಡಣೆ, ಲೋಹ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಗಳು, ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಭಾಗಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಯಾಂಗ್ ಕ್ವಿಂಗ್ಯು "ಚೀನಾ ಸೈನ್ಸ್ ನ್ಯೂಸ್" ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.

ಲಿಥಿಯಂ ಹೆಕ್ಸಾಫ್ಲೋರೋಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಸುಮಾರು 43% ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಗೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಫ್ಲೋರೈಡ್ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಕರಗಿಸುವ ಲಿಂಕ್ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. "ಉದ್ಯಮಗಳ ಆವರಣ, ಪರಿಸರ ಉಪಕರಣಗಳು, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಹತ್ತಿರ ಹಸಿರು ಸುರಕ್ಷತಾ ಚೇತರಿಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಿ.

"ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಅಪಾಯವು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಕಳವಳಕಾರಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸನ್ ವೀ ಹೇಳಿದರು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸೋರಿಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರದ ನಿಕಲ್, ದ್ವಿತೀಯಕ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಶೇಷದಿಂದ ಭಾರ ಲೋಹ ಮಾಲಿನ್ಯವೂ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ; ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉಳಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದಹನ, ಸ್ಫೋಟ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. "ಹಿಂದಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಸೆಳೆದರು.

"ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಬಂಧಿತ ಕಂಪನಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. "ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ತೊಂದರೆ ಇನ್ನೂ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. "ಸನ್ ವೀ ಹೇಳಿದರು.

ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ನಿರಂತರ ಪರಿಶೋಧನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೋಶಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಬಳಕೆಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಂದಿದೆ. ದತ್ತಾಂಶ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳಿವೆ, 2020 ರಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ದೇಶದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ 10.7 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 6.

ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ 4 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್, ಮತ್ತು ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸುಮಾರು 4.3 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಆಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಮೂಲತತ್ವವೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪೂರ್ಣ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು, ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಎಂದು ಯಾಂಗ್ ಕ್ವಿಂಗ್ಯು ಹೇಳಿದರು.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಏಣಿಯು ಗಮನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನದಿಂದ ಇಳಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು, ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ವಿತರಿಸಿದ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗೂ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು. "ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಉದ್ಯಮವು ಮರುಬಳಕೆ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. "ಯಾಂಗ್ ಕ್ವಿಂಗ್ಯು ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಉದ್ಯಮದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಚೇತರಿಕೆ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಪ್ರಮಾಣದ ಪರಿಣಾಮದ ಕೊರತೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಬಹುದು.

ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರಜ್ಞೆ, ಮರುಬಳಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸುಗಮವಾಗಿಲ್ಲದಿರುವುದು ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು. "ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 80% ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ, ಅದು ಕಾರು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು &39;ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ&39; ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ." "ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿವೃತ್ತಿಗೊಂಡಿದೆ, ಉದ್ಯಮವು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ, ಒಂದು ಕಡೆ ಗ್ರಾಹಕರು ನಿಯಮಿತ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಯಾಂಗ್ ಕ್ವಿಂಗ್ಯು ಹೇಳಿದರು.

15 ನೇ ಘನತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮ್ಮೇಳನದ ಪ್ರಬಂಧದ ಇತ್ತೀಚಿನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ, ತ್ಸಿಂಗುವಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಪರಿಸರ ಕಾಲೇಜಿನ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಲಿ ಜಿನ್ಹುಯಿ, ಲಿ ಜಿನ್ಹುಯಿ, ನನ್ನ ದೇಶದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭದ್ರತಾ ಅಪಾಯವಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರ ವೃತ್ತಿಪರತೆ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಚೇತರಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.

ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಉದ್ಯಮಗಳ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಬೇಕು. ಸೂರ್ಯನ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಭವಿಷ್ಯವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. "ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಇತರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸುಧಾರಣೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

"ಕಂಪನಿ ನೇತೃತ್ವದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಬೆಂಬಲ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬೆಂಬಲ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಗಮನಸೆಳೆದರು. ಚೀನಾ ಸೈನ್ಸ್ ನ್ಯೂಸ್.