Departemen Lingkungan Ekologi mengumumkan bahwa dimulainya kontrol polusi baterai timbal daya akan merancang bagaimana pemulihan baterai?

Penulis Iflowpower –Pemasok Pembangkit Listrik Portabel

Baru-baru ini, Kementerian Lingkungan Ekologi mengeluarkan standar perlindungan lingkungan negara bagian "Teknologi pengendalian polusi pengolahan baterai penyimpanan daya lithium-ion limbah (Draft for Comment)" (selanjutnya disebut sebagai "Spesifikasi Teknis"), yang bertujuan untuk mencegah limbah daya lithium-ion. penyimpanan baterai dari polusi lingkungan, melindungi kesehatan manusia. Cina memiliki pasar mobil energi baru terbesar di dunia, dalam beberapa tahun terakhir, momentum perkembangannya cepat. Baterai lithium ion dianggap sebagai salah satu sel daya yang disukai oleh kendaraan energi baru karena keunggulan kepadatan energinya yang tinggi, kinerja self-discharge yang kecil, penggunaan yang dapat didaur ulang.

Perlu dicatat bahwa karena masa pakai baterai lithium-ion yang terbatas, teknologi ini terus diperbarui, dan baterai lithium-ion akan segera menuju skala, menghapus "puncak kecil". Jika baterai penyimpanan daya limbah tidak tepat, itu akan membawa masalah seperti kesehatan, keselamatan, pencemaran lingkungan. Jadi apa arti "Spesifikasi Teknis" bagi industri pemulihan baterai bertenaga di negara saya? Apa jenis promosi penggunaan regenerasi sumber daya, dan pengendalian polusi baterai daya limbah, dan bagaimana cara mempromosikannya? Untuk meningkatkan statistik sistem, tahun ini baterai bertenaga negara saya akan memasuki skala pensiun, menurut 70% dapat digunakan untuk perhitungan tangga, sekitar 60.000 ton baterai listrik perlu dibuang.

Daur ulang daya baterai sudah dekat. Di mana membuang penyimpanan daya lithium ion, bagaimana mencapai cara yang lebih bersih, hijau, dan aman, masalah ini menjadi fokus perhatian industri. Pengenalan "Spesifikasi Teknis" memungkinkan industri untuk mengembangkan jalan.

"Spesifikasi Teknis" pertama-tama memberikan definisi yang jelas tentang "penyimpanan daya lithium ion limbah": kehilangan nilai penggunaan asli, atau baterai penyimpanan daya lithium-ion yang tidak hilang, tetapi dibuang atau ditinggalkan, tidak termasuk pengembalian utama dari umur simpan Deteksi kesalahan, perbaiki baterai penyimpanan daya lithium-ion yang diperbarui. Selanjutnya, dari aspek persyaratan teknologi pengendalian polusi, persyaratan manajemen lingkungan operasi, persyaratan manajemen darurat lingkungan, dll. "Saat ini, persyaratan industri untuk perlindungan lingkungan, pengenalan" Spesifikasi Teknis ", melalui keberadaan atau potensi risiko pencemaran baterai daya saat ini, menghijaukan proses daur ulang baterai daya, mempromosikan pengembangan industri yang lebih standar.

"Peneliti dari Institut Rekayasa Proses Akademi Ilmu Pengetahuan China" Berita Sains China ". "Sebelum ini, negara saya tidak secara khusus mengajukan persyaratan pencegahan polusi untuk industri pemulihan daya baterai, hanya aturan umum. "Yang Qingyu, wakil sekretaris jenderal Aliansi Baterai China, percaya bahwa sebagai komponen penting dari seluruh sistem normatif industri daur ulang," Spesifikasi Teknis "memiliki karakteristik industri itu sendiri, dan mengajukan persyaratan terperinci dan spesifik untuk pengendalian polutan pada daur ulang yang sesuai. perusahaan, membantu Dalam industri daur ulang baterai listrik ke hijau, pembangunan ramah lingkungan, mempromosikan transformasi industri dan upgrade.

Faktanya, dalam beberapa tahun terakhir, kebijakan daur ulang baterai listrik domestik terus diperbarui, yang melibatkan metode manajemen baterai daya, manajemen keterlacakan, konstruksi platform manajemen, kondisi standar, konstruksi dan operasi outlet, dll., dan membangun daur ulang dan pemanfaatan baterai daya seumur hidup. negara siklus Sistem standar, memandu pengembangan industri yang sehat, mempromosikan keamanan baterai daya, dan daur ulang yang teratur. Panduan kebijakan mempromosikan kesadaran pemulihan perusahaan.

Menurut Statistik Aliansi Baterai China, pada Februari 2020, 130 perusahaan di negara itu mengumumkan 11229 outlet layanan daur ulang, dan rata-rata perusahaan mobil menyatakan 86 outlet daur ulang. "Sistem kebijakan secara bertahap dibentuk, standar ditingkatkan secara bertahap, dan pembangunan seluruh sistem saluran daur ulang juga lebih banyak. Yang Qingyu berkata.

Berbeda dari persyaratan yang berbeda dari persyaratan yang berbeda, peningkatan berkelanjutan dari pengendalian polusi dari rantai listrik, mempromosikan pembangunan industri yang berkelanjutan dan hijau. Dalam hal persyaratan teknologi pengendalian polusi, "Spesifikasi Teknis" telah dirinci dari persyaratan teknologi pengendalian polusi, persyaratan teknologi pengendalian polusi akhir. Sun Wei mengatakan bahwa dalam hal rute teknis, ada dua jenis utama aplikasi industri.

Salah satu jenisnya adalah proses pemulihan sambungan basah api, sehingga baterai limbah disiapkan dengan peleburan suhu tinggi, pemisahan dan pemurnian basah lebih lanjut, menghasilkan produk terkait. Jenis lainnya adalah pra-perlakuan pirolisis - proses daur ulang gabungan metalurgi basah. Artinya, bahan organik dari baterai limbah pertama-tama dihilangkan, dan penyortiran dipilih, bubuk hitam yang kaya akan elemen kaya lithium diperoleh, dan kemudian bubuk hitam dipulihkan dengan proses pencucian basah untuk lebih mempersiapkan baterai positif. bahan.

“Kedua rute itu punya fitur, semua berharap 'dari baterai', lalu 'kembali ke baterai'.” Kata Sun Wei. Faktanya, dalam hal industri daur ulang baterai listrik, negara saya telah menjadi yang terdepan, "karena masalah dan permintaan kami telah muncul lebih awal, lebih mendesak".

Daur ulang baterai daya lithium-ion limbah yang melibatkan pengumpulan, penyimpanan, pengangkutan, dan pembuangan, pemecahan, penyortiran, ekstraksi logam, dll., bagian yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda untuk pengendalian polusi. Yang Qingyu mengatakan kepada "China Science News", dalam pengumpulan penyimpanan, dengan fokus pada masalah kebocoran elektrolit.

Lithium hexafluorophosphate adalah bagian terpenting dari elektrolit, sekitar 43% dari elektrolit, mudah menguap, melepaskan polusi hidrogen fluorida ke lingkungan. Dalam jenis pembongkaran, tautan peleburan perlu memastikan pemilihan lingkungan kerja, dan pengolahan limbah air limbah air limbah. "Menyadari pemulihan keselamatan hijau, dekat dengan kandang perusahaan, peralatan lingkungan, teknologi perlindungan lingkungan, dll.

"Sun Wei juga mengatakan bahwa risiko pencemaran lingkungan baterai listrik adalah salah satu masalah yang paling mengkhawatirkan di industri. Selain kebocoran elektrolit, ada juga kontaminasi logam berat nikel tembaga, residu limbah sekunder selama perawatan; di samping itu , jika perawatannya tidak tepat, sisa listrik dapat menyebabkan pembakaran spontan, ledakan, dll. Dia menunjukkan bahwa "proses perawatan sebelumnya adalah fokus dari pengendalian polusi pemulihan daya baterai.

“Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan terkait telah mulai merancang bagaimana mempertimbangkan bagaimana membuat lebih nyaman, aman, dan ramah lingkungan ketika baterai dipulihkan selama ujung depan baterai.” Untuk memperhitungkan kebutuhan kendaraan listrik, kesulitannya masih relatif besar, tetapi ada upaya dalam dan luar negeri untuk mengeksplorasi. "kata Sun Wei.

Prospek memiliki berbagai eksplorasi berkelanjutan, dan perkembangan pesat kendaraan energi baru telah menyebabkan pertumbuhan sel tenaga lithium-ion, dan juga membawa prospek pasar yang luas untuk daur ulang baterai tenaga lithium-ion. Ada perkiraan data, pada tahun 2020, pasar daur ulang baterai listrik negara saya akan mencapai 10,7 miliar yuan, di antaranya adalah sekitar 6.

4 miliar yuan di rel, dan pasar regenerasi sekitar 4,3 miliar yuan. Yang Qingyu mengatakan bahwa inti dari daur ulang baterai adalah untuk memperpanjang siklus hidup penuh baterai, meningkatkan nilai regenerasi.

Di antara mereka, tangga baterai patut mendapat perhatian, dari baterai daya yang diturunkan dari kendaraan energi baru, menurut deteksi keselamatan dan perkiraan masa pakai, juga dapat diterapkan pada kendaraan listrik berkecepatan rendah, sepeda listrik, distribusi skala kecil penyimpanan energi. "Selain teknologi, industri saat ini lebih memperhatikan skala daur ulang dan ekonomi." Yang Qingyu yakin, jumlah baterai listrik yang sudah pensiun di pasar di bawah ekspektasi industri, pemulihannya tidak mencukupi, kurangnya efek skala mungkin menjadi masalah umum dari perusahaan daur ulang baterai.

Dalam pandangannya, alasannya mungkin termasuk kesadaran konsumen, saluran daur ulang yang tidak lancar, dll. ganti baterai tidak sebaik dua tahun. "Yang Qingyu mengatakan bahwa secara umum, baterai sudah pensiun, industrinya luas, satu sisi perlu membimbing konsumen untuk mendaur ulang baterai melalui saluran reguler, di sisi lain, untuk memperkuat pengawasan.

Li Jinhui, Profesor Li Jinhui, Perguruan Tinggi Lingkungan Universitas Tsinghua, dalam perspektif terbaru dari makalah Konferensi Internasional Pengelolaan Limbah Padat dan Teknologi ke-15, konstruksi sistem daur ulang baterai listrik negara saya saat ini tidak sempurna. Saat ini, sistem daur ulang baterai daya terutama bergantung pada konstruksi perusahaan produksi mobil, ada risiko keamanan tertentu, dan profesionalisme operator tidak mencukupi. Selain itu, cakupan sistem pemulihan baterai daya meningkat, dan biaya pemulihan keseluruhan tinggi, dan efisiensi daur ulang dan pemanfaatan tidak jelas.

Kerja sama perusahaan hulu dan hilir harus diperkuat, dan alokasi sumber daya sistem daur ulang perlu dioptimalkan. Dalam pandangan Sun, masa depan perlu memperkuat tingkat otomatisasi teknologi dan peralatan pemulihan baterai. "Karena perbedaan perbedaan diferensial dalam paket baterai, ada peningkatan besar dalam teknologi pembongkaran dan teknologi lainnya.

"Para ahli menunjukkan bahwa perlu untuk membentuk rantai industri daur ulang baterai yang dipimpin perusahaan, dan juga perlu mempromosikan panduan, dukungan ilmiah, dukungan publik, dll. China Science News.