Was ist die richtige Lademethode für eine elektrische Balance-Autobatterie?

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Die richtige Lademethode für die elektrische Balance-Autobatterie 1 besteht darin, sie jeden Tag rechtzeitig aufzuladen, auch wenn die Kapazität nicht erneuert werden muss. Die Ladung kann 2 bis 3 Tage lang verwendet werden. Es wird jedoch auch empfohlen, die Batterie jeden Tag aufzuladen, damit sie sich in einem flachen Zyklus befindet und ihre Lebensdauer verlängert wird. Manche Benutzer, die Mobiltelefone früh verwenden, denken, dass der Akku im Grunde die Grundausstattung ist und dann aufgeladen wird. Diese Ansicht ist falsch, die Speicherkapazität von Blei-Säure-Batterien ist nicht so stark. Häufig wird auf der Batterie selbst mehr über die Lebensdauer der Batterie angegeben.

Bei den meisten Ladegeräten zeigt das aufleuchtende Licht an, dass der Akku zu 97 % bis 99 % geladen werden kann. Obwohl der Effekt der kontinuierlichen Kapazität nur 1 bis 3 % des Stroms ausmacht, ist er fast vernachlässigbar. Allerdings bildet sich auch eine Unterladungsakkumulation, sodass die mit elektrischem Schalten gefüllte Batterie so weit wie möglich weiter mit Erhaltungsladung betrieben wird und die Vulkanisierung der Batterie unterdrückt wird. vorteilhaft.

Nachdem die elektrische Balance-Autobatterie entladen ist, wird der Vulkanisierungsprozess gestartet. Nach 12 Stunden tritt eine deutliche Vulkanisation ein. Durch rechtzeitiges Laden können Sie die unkontrollierte Vulkanisation beseitigen. Wenn Sie nicht laden, bilden diese Vulkanisationskristalle allmählich grobe Kristalle, und ein allgemeines Laden ist für diese groben Kristalle unmöglich, was allmählich zu einer Verringerung der Batteriekapazität führt und deren Lebensdauer verkürzt.

Akkulaufzeit. Achten Sie daher neben dem täglichen Aufladen darauf, dass Sie den Akku möglichst bald nach Gebrauch wieder voll aufladen, damit dieser möglichst voll ist. 2. Ersetzen Sie nicht einfach das Ladegerät des Ladegeräts. Das Ladegerät jedes Herstellers von Elektroautos ist im Allgemeinen personalisiert.

Ersetzen Sie das Ladegerät nicht, wenn Sie es nicht verstehen. Wenn die erforderliche Kilometerleistung relativ groß ist, ist es nicht möglich, mehrere Ladegeräte zum offiziellen Aufladen bereitzustellen. Das Ladegerät wird tagsüber mit zusätzlichen Ladegeräten aufgeladen und das ursprüngliche Ladegerät wird abends verwendet. Durch das Entfernen der Geschwindigkeitsbegrenzung des Controllers lässt sich zwar die Geschwindigkeit einiger Autos verbessern, aber neben der Sicherheit des Autos verringert sich dadurch auch die Batterielebensdauer.

3. Schützen Sie das Ladegerät in der Bedienungsanleitung. Im Allgemeinen enthält der Benutzer Anweisungen zum Schutz des Ladegeräts. Viele Benutzer beachten die Hinweise im Handbuch nicht. Ein weiteres Problem besteht meiner Meinung nach darin, dass es oft zu spät ist, die Anleitung zu finden. Daher ist es sehr wichtig, zuerst in die Bedienungsanleitung zu schauen.

Um Kosten zu sparen, ist das Ladegerät dieser Möglichkeit grundsätzlich nicht auf hohe Vibrationen ausgelegt, sodass Ladegeräte in der Regel nicht im Kofferraum und Korb von Elektrofahrrädern untergebracht werden. Falls ein Transport erforderlich ist, muss das Ladegerät außerdem in Schaumstoff verpackt werden, da es sonst zu Vibrationen kommen kann. Viele Ladegeräte sind Vibrationen ausgesetzt und ihre internen Potentiometer driften, sodass der gesamte Parameter driftet und ein anormaler Ladezustand entsteht.

Achten Sie außerdem auf die Ladung des Ladegeräts, da sonst nicht nur die Lebensdauer des Ladegeräts beeinträchtigt wird, sondern auch die thermische Drift den Ladezustand beeinflussen kann. Dies führt zu einer Beschädigung der Batterie. Daher ist es auch sehr wichtig, das Ladegerät zu schützen.

4. Achten Sie beim Laden darauf, dass die beste Umgebungstemperatur 25 °C beträgt. Heutzutage passen sich die meisten Ladegeräte nicht an das automatische Steuerungssystem der Umgebungstemperatur an und die meisten Ladegeräte sind auf eine Umgebungstemperatur von 25 °C ausgelegt. Daher ist es besser, bei 25 °C zu laden. Andernfalls ist es unvermeidlich, dass es im Winter zu Unterladung und im Sommer zu Überladung kommt.

Und die Umgebungstemperatur ist mit 25 °C wirklich niedrig, was im Sommer zwangsläufig Probleme mit sich bringt. Glücklicherweise herrschen in den meisten Familien Zimmertemperaturen, sodass es beim Laden am besten ist, den Akku und das Ladegerät in einer Umgebung mit Belüftung und Temperatur aufzustellen. Es wird insbesondere empfohlen, die Batterie in einem warmen Raum im Norden aufzubewahren, da sich auf der Oberfläche der Batterie frostige Kondensation bilden kann.

Um ein Auslaufen der Batterie durch Frostkondensation zu verhindern, sollte die Batterie erst geladen werden, wenn sich ihre Temperatur der Innentemperatur angenähert hat. 5. Gewöhnen Sie sich an, möglichst viel Strom zu sparen.

Beim nächsten Hang möglichst viel nutzen, um den Pannenschutz schon im Vorfeld abzuschneiden. Wenn Sie kurz vor der Ampel stehen, fahren Sie frühzeitig in die Rutsche und bremsen Sie so wenig wie möglich. Ein Freund meinte zu mir, er würde lieber mehr in die Bucht abbiegen und eine Bremse reduzieren.

Das ist vernünftig. Beim Starten empfiehlt es sich, den Fahrschub zu nutzen, um nicht nur die Startgeschwindigkeit zu verbessern, sondern auch den Batterieleistungsverlust zu verringern. Lebensschaden.

6. Durch die angemessene Nutzung vieler Elektro-Balancer können die Batterien von Autos generalüberholt und gewartet werden und sollten voll ausgenutzt werden. Einige Marken von Elektroautos mit Ausgleichsfunktion bieten eine Reparatur der Batterie an.

Beispielsweise: Durch regelmäßiges Reparieren der Batterie können Sie Batterieschäden verringern. Durch die Reparatur des Ladezustands der Batterie kann der Ausfall der „Batterie rückwärts“ gemildert werden, und diese mit Wartungskapazität ausgestatteten Händler sind leicht. Bei Wasserverlust empfiehlt sich ein Hydrophon, wenn die Batteriekapazität 40 % beträgt.

Manche Produktmarken schlagen sogar vor: Die angegebene Zeit ist keine Generalüberholung, sondern entspricht der Aufbereitung der Batterie. Ermöglichen Sie es, dass Verbraucher verloren gehen. Daher müssen Verbraucher die Lebensdauer neuer Batterien mithilfe der Batteriewartung verlängern.