इलेक्ट्रिक बैलेंस कार बैटरी को चार्ज करने का सही तरीका क्या है?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

इलेक्ट्रिक बैलेंस कार बैटरी की सही चार्जिंग विधि 1, यह हर दिन समय पर चार्ज कर रही है भले ही आपकी नवीनीकरण क्षमता की आवश्यकता न हो, और चार्ज का उपयोग 2 से 3 दिनों के लिए किया जा सकता है, लेकिन यह प्रत्येक दिन चार्ज करने का भी प्रस्ताव है, ताकि बैटरी एक उथले चक्र में हो, बैटरी जीवन बढ़ाया जाएगा। कुछ उपयोगकर्ता जो मोबाइल फोन का उपयोग जल्दी करते हैं, सोचते हैं कि बैटरी मूल रूप से मूल बातें है और फिर चार्ज करती है, यह दृष्टिकोण गलत है, लीड-एसिड बैटरी की मेमोरी इतनी मजबूत नहीं है। अक्सर बैटरी के जीवन के बारे में अधिक बात बैटरी पर की जाती है।

अधिकांश चार्जरों पर जलने वाली लाइट यह संकेत देती है कि बैटरी 97% से 99% तक चार्ज हो सकती है। हालांकि केवल 1% से 3% बिजली, निरंतर क्षमता का प्रभाव लगभग नगण्य है, लेकिन यह एक अंडर चार्ज संचय भी बनाएगा, इसलिए बिजली के स्थानांतरण से भरी बैटरी जितना संभव हो सके चार्ज करने के लिए फ्लोट करना जारी रखेगी, और बैटरी वल्कनीकरण को दबाएगी। लाभदायक.

इलेक्ट्रिक बैलेंस कार की बैटरी डिस्चार्ज होने के बाद, वल्केनाइजेशन प्रक्रिया शुरू की जाती है। 12 घंटे पर एक विशिष्ट वल्कनीकरण घटित होता है। समय पर चार्ज करने से, आप बेईमान वल्केनाइजेशन को साफ कर सकते हैं, अगर इसे चार्ज नहीं किया जाता है, तो ये वल्केनकलेशन क्रिस्टल धीरे-धीरे एक मोटे क्रिस्टलीकरण का निर्माण करेंगे, और सामान्य चार्जर इन मोटे क्रिस्टल के लिए असंभव है, जो धीरे-धीरे बैटरी की क्षमता में कमी का निर्माण करेगा, छोटा।

बैटरी जीवन जीवन. इसलिए, हर दिन चार्ज करने के अलावा, इस बात पर भी ध्यान दें कि उपयोग के बाद इसे जल्द से जल्द इस्तेमाल करें, ताकि बैटरी की शक्ति यथासंभव पूरी हो। 2, चार्जर के चार्जर को न बदलें, प्रत्येक इलेक्ट्रिक बैलेंस कार निर्माता का चार्जर आम तौर पर वैयक्तिकृत होता है।

जब आप चार्जर को समझ नहीं पा रहे हों तो उसे न बदलें। यदि माइलेज की आवश्यकता अपेक्षाकृत लंबी है, तो आधिकारिक तौर पर चार्ज किए जाने वाले चार्जर की बहुलता प्रदान करना संभव नहीं है, और चार्जर को अतिरिक्त चार्जर के साथ दिन के दौरान चार्ज किया जाता है, और मूल चार्जर का उपयोग शाम को किया जाता है। नियंत्रक की गति सीमा को हटाने से हालांकि कुछ कारों की गति में सुधार किया जा सकता है, लेकिन कार की सुरक्षा के अलावा, यह बैटरी जीवन को भी कम कर देगा।

3, सामान्य उपयोगकर्ता में चार्जर के अनुदेश मैनुअल की रक्षा चार्जर की सुरक्षा पर निर्देश है। कई उपयोगकर्ता मैनुअल की आदतों पर ध्यान नहीं देते हैं। समस्या के अलावा, मैं निर्देश खोजने के बारे में सोचता हूं, यह अक्सर बहुत देर हो चुकी है, इसलिए मैं पहले मैनुअल देखूंगा बहुत आवश्यक है।

लागत कम करने के लिए, इस अवसर का चार्जिंग मूल रूप से उच्च कंपन के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, ताकि चार्जर आमतौर पर इलेक्ट्रिक साइकिलों के ट्रंक और टोकरी में न डालें। ऐसे मामले में जहां इसे स्थानांतरित करना आवश्यक है, चार्जर को फोम प्लास्टिक के साथ पैक करना भी आवश्यक है, और कंपन की टक्कर हुई। कई चार्जर कंपन से गुजर चुके होते हैं, और उनके आंतरिक पोटेंशियोमीटर विचलित हो जाते हैं, जिससे पूरा पैरामीटर विचलित हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य चार्जिंग स्थिति उत्पन्न होती है।

इसके अलावा, चार्जर की चार्जिंग पर भी ध्यान दें, अन्यथा यह न केवल चार्जर के जीवन को प्रभावित करेगा, बल्कि थर्मल बहाव चार्जिंग स्थिति को भी प्रभावित कर सकता है। इससे बैटरी को नुकसान पहुंचेगा। इसलिए चार्जर की सुरक्षा करना भी बहुत जरूरी है।

4, चार्ज करने के लिए सबसे अच्छा वातावरण तापमान 25 ¡ã C है पर ध्यान दें। आजकल, अधिकांश चार्जर परिवेश तापमान स्वचालित नियंत्रण प्रणाली के अनुकूल नहीं होते हैं, और अधिकांश चार्जर 25 डिग्री सेल्सियस के परिवेश तापमान के अनुसार डिज़ाइन किए जाते हैं, इसलिए 25 डिग्री सेल्सियस पर चार्ज करना बेहतर होता है। अन्यथा, सर्दियों में अंडरचार्ज और गर्मियों में ओवरचार्ज की समस्या होना अपरिहार्य है।

और परिवेश का तापमान वास्तव में 25 डिग्री सेल्सियस से भी कम है, जो गर्मियों में अनिवार्य रूप से समस्या पैदा करता है। सौभाग्य से, अधिकांश परिवारों में कमरे के तापमान की स्थिति होती है, इसलिए चार्ज करते समय, बैटरी और चार्जर को वेंटिलेशन और तापमान वाले वातावरण में रखना सबसे अच्छा होता है। विशेष रूप से सुझाव है कि बैटरी उत्तर दिशा में एक गर्म कमरे में है, और बैटरी की सतह पर ठंढा संघनन दिखाई देगा।

फ्रॉस्टिंग कंडेनसेशन के कारण होने वाले बैटरी रिसाव को रोकने के लिए, बैटरी का तापमान इनडोर तापमान के करीब होने के बाद ही इसे चार्ज किया जाना चाहिए। 5. जितना संभव हो सके, कुछ बिजली बचाने की अच्छी आदत विकसित करें।

जब अगली ढलान हो, तो पहले से ही टूटने को काटने के लिए जितना संभव हो उतना उपयोग करें। जब आप ट्रैफिक लाइट का सामना करने वाले हों, तो आप पहले से ही स्लाइड में प्रवेश करेंगे, ब्रेक को कम से कम करें। एक मित्र ने मुझे बताया कि वह अधिक मोड़ना पसंद करेगा तथा ब्रेक कम लगाना पसंद करेगा।

यह उचित है. शुरू करते समय, राइडिंग बूस्ट में शामिल होना सबसे अच्छा है, लेकिन यह स्टार्ट स्पीड में भी सुधार करता है, लेकिन बैटरी पावर लॉस को भी कम करता है। जीवन की क्षति.

6. कई इलेक्ट्रिक बैलेंसिंग कारों का पर्याप्त उपयोग बैटरी ओवरहाल और सेवा की आपूर्ति कर सकता है, इसका पूरी तरह से उपयोग किया जाना चाहिए। इलेक्ट्रिक बैलेंसिंग कारों के कुछ ब्रांडों ने बैटरी की मरम्मत का प्रस्ताव दिया।

जैसे: बैटरी की नियमित मरम्मत करने से बैटरी को होने वाले नुकसान को कम किया जा सकता है। बैटरी की चार्ज स्थिति की मरम्मत "बैटरी पिछड़े" की विफलता को कम कर सकती है, और रखरखाव क्षमता से लैस ये डीलर हल्के हैं। पानी की हानि के लिए, हाइड्रोफोन का उपयोग तब अच्छा होता है जब बैटरी की क्षमता 40% हो।

यहां तक ​​कि कुछ ब्रांडों के उत्पादों का भी प्रस्ताव है: निर्दिष्ट समय तक ओवरहाल नहीं किया जाता है, यह बैटरी की तैयारी के बराबर है। उपभोक्ताओं को खो जाने में सक्षम बनाना। इसलिए, उपभोक्ताओं को बैटरी रखरखाव की शर्तों का उपयोग करके नई बैटरियों की सेवा जीवन को बढ़ाना चाहिए।