Jaký je správný způsob nabíjení elektrické balanční autobaterie?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

Správný způsob nabíjení elektrické balanční autobaterie 1, je to včasné nabíjení každý den, i když není vyžadována vaše obnovovací kapacita, a nabíjení lze používat 2 až 3 dny, ale také se navrhuje nabíjet každý den, takže baterie je v mělkém cyklu, životnost baterie se prodlouží. Někteří uživatelé, kteří používají mobilní telefony brzy, si myslí, že baterie je v podstatě základ a pak se nabíjejí, tento názor je mylný, paměť olověných baterií není tak silná. Často se klade více na životnost baterie na baterii.

Většina nabíječek ukazuje, že rozsvícená kontrolka signalizuje, že baterii lze nabít na 97 % až 99 %. Sice jen 1% až 3% elektřiny, vliv trvalé kapacity je téměř zanedbatelný, ale také se bude tvořit podbití, takže baterie plná elektrického řazení bude i nadále co nejvíce plovoucí nabíjení a potlačuje vulkanizaci baterie. příznivý.

Po vybití autobaterie elektrické váhy je zahájen proces vulkanizace. Po 12 hodinách dochází k výrazné vulkanizaci. Včasným nabíjením můžete vyčistit nešetrnou vulkanizaci, pokud není nabitá, tyto vulkanizační krystaly postupně vytvoří hrubou krystalizaci a generální nabíječka je nemožná pro tyto hrubé krystaly, které budou postupně tvořit pokles kapacity baterie, zkrátit.

Životnost baterie. Kromě každodenního nabíjení se mu tedy věnujte, používejte jej co nejdříve po použití, aby byla baterie co nejvíce plná. 2, nevyměňujte pouze nabíječku nabíječky, nabíječka každého výrobce elektromobilů je obecně přizpůsobena.

Nevyměňujte nabíječku, nebude možné vyměnit nabíječku, když ji neuchopíte. Pokud je požadavek na ujeté kilometry relativně dlouhý, není možné poskytnout více nabíječek, které by se nabíjely oficiálně nabité a nabíječka se nabíjela během dne pomocí přídavných nabíječek a původní nabíječka se používá večer. Odstraňte rychlostní limit ovladače, rychlost některých aut se sice dá zlepšit, ale kromě bezpečnosti auta to sníží i výdrž baterie.

3, chraňte návod k použití nabíječky v obecné uživatel má pokyny k ochraně nabíječky. Mnoho uživatelů nehledí na zvyky v návodu. Kromě problému mě napadá najít návod, často je pozdě, takže nejdřív uvidím, že manuál je velmi potřebný.

Aby se snížily náklady, nabíjení této šance v zásadě není navrženo pro vysoké vibrace, takže nabíječky obecně nedávají do kufru a koše elektrokol. V případě, že je nutné se hýbat, je také nutné zabalit nabíječku do pěnového plastu a došlo k vibracím. Mnoho nabíječek prošlo vibracemi a jejich vnitřní potenciometry se posunou, takže se posune celý parametr, což má za následek abnormální stav nabíjení.

Kromě toho věnujte pozornost nabíjení nabíječky, jinak to ovlivní nejen životnost nabíječky, ale také tepelný drift může ovlivnit stav nabíjení. Tím dojde k poškození baterie. Proto je také velmi důležité chránit nabíječku.

4, věnujte pozornost nabíjení, nejlepší teplota prostředí je 25 ¡ã C. Dnes se většina nabíječek nepřizpůsobuje systému automatického řízení okolní teploty a většina nabíječek je navržena podle okolní teploty 25 ¡ã C, takže je lepší nabíjet při 25 ¡ã C. V opačném případě je nevyhnutelné, že v zimě nastává problém s podbitím a letním přebitím.

A okolní teplota je opravdu malá na 25 ¡ã C, což nutně přináší problémy v létě. Naštěstí většina rodin má podmínky pokojové teploty, takže při nabíjení je nejlepší umístit baterii a nabíječku do prostředí s ventilací a teplotou. Zvláště doporučujeme, aby byla baterie v teplé místnosti na severu a na povrchu baterie se objevila mrazivá kondenzace.

Aby se zabránilo vytečení baterie způsobené kondenzací námrazy, měla by být nabíjena poté, co se teplota baterie přiblíží vnitřní teplotě, a poté nabití. 5. Vypěstujte si dobrý zvyk šetřit co nejvíce energie.

Při dalším svahu použijte co nejvíce k odříznutí poruchy předem. Když se chystáte na semafor, vjedete na skluzavku s předstihem, minimalizujte brzdy. Kamarád mi řekl, že raději zatočí víc do zátoky a sníží brzdu.

To je rozumné. Při rozjezdu je nejlepší připojit jízdní boost, ale také zlepšit rychlost rozjezdu, ale také snížit ztrátu energie baterie. Životní škody.

6. Adekvátní využití mnoha elektrických vyrovnávacích vozů může zajistit generální opravu a servis baterie, mělo by být plně využito. Některé značky elektrických vyrovnávacích vozů navrhovaly opravu baterie.

Například: Pravidelně opravujte baterii, můžete snížit poškození baterie. Oprava nabitého stavu baterie může zmírnit výpadek "baterie pozpátku" a tito prodejci vybavení údržbovou kapacitou jsou lehcí. Pro ztrátu vody je dobré hydrofonovat při kapacitě baterie 40% při kapacitě baterie 40%.

Dokonce i některé značky produktů také navrhují: do stanovené doby není generální oprava, je ekvivalentní k přípravě baterie. Umožněte spotřebitelům se ztratit. Spotřebitelé proto musí prodloužit životnost nových baterií za podmínek údržby baterií.