قەرەللىك ئەسلىگە كەلتۈرۈش% 30 كىمۇ يەتمەيدۇ

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

خەۋەرلەرگە قارىغاندا ، دۆلەتنىڭ مۇھىت ئاسراش قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش ۋە قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش ۋە يىغىۋېلىش ، قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش ۋە يىغىۋېلىش ، يىغىۋېلىش ، يىغىۋېلىش تۈرى قاتارلىقلار. دۆلەت دائىرىسىدىن قارىغاندا ، ئۇ ئەخلەت قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنى قېلىپلاشتۇرۇشتا بەلگىلىك يېتەكچىلىك قىلىدۇ.

ئاپتور تەكشۈرۈش ئارقىلىق نۆۋەتتىكى قالايمىقان ئەخلەت قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنىڭ ئەسلىگە كېلىشى ۋە قوغۇشۇن كىسلاتاسىنىڭ بۇلغىنىشىغا دۇچ كەلگەنلىكىنى ، شۇ يەرنىڭ شارائىتى سەۋەبىدىن جىددىي مەجبۇرىي ئەسلىگە كەلتۈرۈش سىستېمىسىنى ئورنىتىدىغانلىقىنى بايقىغان. سىياسەت يېتەكچىلىكى ، تارماقلار ھەمكارلىقى ، كۆپ خىل تەدبىر ، ياشارتىشتا چىڭ تۇرۇپ ، قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ، مۇھىت بۇلغىنىشى ۋە قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنى قانۇنسىز بىر تەرەپ قىلىش كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان مۇھىت خەۋپىنى تىزگىنلەش كېرەك. مۇناسىۋەتلىك سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا ، دۆلىتىمنىڭ يىللىق ئەخلەت ساندۇقى 3 دىن ئېشىپ كەتكەن.

3 مىليون توننا ، خەتەرلىك تاشلاندۇق تىجارەت كىنىشكىسى بار سودا ئورۇنلىرىنىڭ ئەسلىگە كېلىشى% 30 كىمۇ يەتمەيدۇ ، بەزى رايونلار تېخىمۇ تۆۋەن. كۆپ مىقداردىكى ئەخلەت قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە يىغىۋېلىش ئۆڭكۈرى ئارقىلىق قانۇنسىز بىر تەرەپ قىلىش شىركەتلىرىگە سېتىلىدۇ. يېقىندا ، ئاپتور ئالاقىدار تارماقلاردا ئەخلەت قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنىڭ ئەسلىگە كەلگەنلىكىنى كۆردى ، نۇرغۇن ئەخلەت قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە ھەر خىل ماشىنىلارنى ئىشلىتىپ ھەقسىز توشۇشقا ئەۋەتتى. ساقلاش ئورۇنلىرى ئاددىي ، ھەتتا ئۈستى ئوچۇق بولۇپ ، مۇھىت ئاسراش تەدبىرلىرى يوق. تېخىمۇ كىچىك كىچىك سودىگەرلەر توشۇش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ، ئەخلەتلەرنى سېتىشتىن بۇرۇن باتارېيە پارچىلىنىپ ، ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۆڭكۈرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، قوغۇشۇن كىسلاتا سۇيۇقلۇقى كۆيۈپ كېتىدۇ.

ئاپتور ئەخلەت قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەنىڭ كەم دېگەندە ئىككى% نىڭ پەقەت باتارېيە قېپىدىن ئايرىلغانلىقىنى بايقىغان. قوغۇشۇن كىسلاتا سۇيۇقلۇقىنىڭ مەيدانىنى تۇتقىلى بولمىغاچقا ، نازارەت تارماقلىرىنىڭ مۇھىتنى بۇزۇۋېتىش كۈچى يوق. ئەسلىگە كەلتۈرۈلگەن قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەگە كەلسەك ، يىغىۋېلىنغان ئۆڭكۈرلەر مەلۇم پەرقكە ئېرىشكەندىن كېيىن كىچىك چىلان ياكى كىچىك سېخقا سېتىلىدۇ ، كەسپىي يىغىۋېلىش تېخىمۇ مۇمكىن ئەمەس.

بۇنداق يىغىۋېلىش جەريانى مۇھىتقا سەل قاراشقا بولمايدۇ. ئاپتورنىڭ تەتقىقاتى ئەخلەت قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنىڭ قالايمىقان ئەسلىگە كېلىشىدىن 3 تەرەپ بارلىقىنى بايقىغان. بىرىنچىدىن ، ئۇ ئەسلىگە كەلتۈرۈش باھاسىنىڭ ئوخشىماسلىقىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ ، رەسمىي يىغىۋېلىش شىركىتى شەخسىي ساتقۇچىلار بىلەن رىقابەتلىشەلمەيدۇ.

قوغۇشۇن كىسلاتالىق سۇيۇقلۇقلارغا قايتا پايدىلىنىش قىممىتى يوق ، قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنى قانۇنسىز بىر تەرەپ قىلغان شىركەتلەر زىيانسىز داۋالاش ئېلىپ بارمايدۇ ، بىر تەرەپ قىلىش تەننەرخى بىر قەدەر تۆۋەن. شۇڭلاشقا ، ئۇلارنىڭ بازاردىكى بايقاش قوغۇشۇنلىرىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنىڭ باھاسىمۇ ئادەتتىكى شىركەتتىن يۇقىرى. ئىقتىسادىي مەنپەئەتنىڭ تۈرتكىسىدە ، بىر ماشىنا بار ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا رېمونت قىلىش نۇقتىسى تەبىئىي سېتىلىدۇ ، كىمگە سېتىلىدۇ ، شۇڭا تاشلاندۇق قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەنى بىر تەرەپ قىلىش تەس ، شىركەتنىڭ تىجارىتىنى رەسمىي بىر تەرەپ قىلىش سوغۇق.

ئىككىنچىدىن ، قوللاش سىياسىتىنىڭ قوللىشى كەمچىل بولغانلىقتىن ، قېلىپلاشقان يىغىۋېلىش سىستېمىسى تېخى قۇرۇلمىدى. گەرچە تاشلاندۇق قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە ئاللىقاچان دۆلەتلىك خەتەرلىك تاشلاندۇقلار مۇندەرىجىسىگە كىرگۈزۈلگەن بولسىمۇ ، ئەمما دۆلەت يەنە «بايقاش باتارېيەسىنىڭ بۇلغىنىشىنى تىزگىنلەشنىڭ تېخنىكىلىق ئۆلچىمى» (HJ519-2009) نى ئېلان قىلغان بولسىمۇ ، تاشلاندۇق قوغۇشۇن كىسلاتا ساقلاش باتارېيەسىنىڭ زىيانسىز بايلىقنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش بىر تەرەپ قىلىشنى ئېنىق ئوتتۇرىغا قويدى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەمەلىيەتتە ، مەجبۇرىي سىياسەت ۋە قائىدە-تۈزۈملەر ۋە مۇناسىپ ئاساسىي بىخەتەرلىك كەمچىل بولغانلىقتىن ، يىغىۋېلىش سىستېمىسى قۇرۇلۇشىنى قىسقا ۋاقىت ئىچىدە كۆرۈش تەسكە توختايدۇ ، نەتىجىدە ھەر خىل ئىزدىنىش ۋە يىغىۋېلىش سىستېمىسى ئورنىتىلىدۇ ، ھەمدە ئاكتىپ ، قېلىپلاشقان تاشلاندۇق قوغۇشۇن كىسلاتاسى باتارېيەنى يىغىۋېلىش سىستېمىسى قۇرۇلۇشى ھەددىدىن زىيادە كۆپ بولىدۇ.

ئۈچىنچىسى ، تاشلاندۇق قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەنىڭ مەنبەسى كۆپ ، مۇھىت ئاسراش تارماقلىرى يەككە قول. ھازىرقى دائىملىق ماشىنا 4S دۇكىنىنىڭ ئەخلەت كاتالىزاتورى بىر قەدەر قېلىپلاشقان ، ئەمما ماشىنا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئاسراش نۇقتىسى تارقاق ، كۆلەم ئوخشىمايدۇ ، سانى كۆپ ، تاشلاندۇق قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسى تېخىمۇ قالايمىقان ، بۇ باشقۇرۇش تارماقلىرىنىمۇ ئاشۇردى. تەڭشەش قىيىن.

شۇڭلاشقا ، ئەخلەت قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش سىستېمىسى قۇرۇش ئىجتىمائىي باشقۇرۇشنىڭ نۇرغۇن تەرەپلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان غايەت زور ئىجتىمائىي سىستېما تۈرى. خىزمەت مېخانىزمى كەمچىل بولغانلىقتىن ، باشقا تارماقلار ياكى ئورۇنلار قاتنىشىشنى خالىمايدۇ ، پەقەت خەتەرلىك تاشلاندۇقلارنى نازارەت قىلىش تارماقلىرىلا ئاساسىي جەھەتتىن ھەل قىلىش تەس. تاشلاندۇق قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە كەلتۈرۈپ چىقارغان مۇھىتنىڭ بۇلغىنىشى ھەممىگە ئايان ، ئېغىر مېتال قوغۇشۇن ۋە ئېلېكترولىت ئېرىتمىسىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە زەھەرلىك بولۇشى ئىنتايىن قىيىن.

قانۇنسىز بىر تەرەپ قىلىش تۇپراق ۋە سۇ مۇھىتىنى ئېغىر دەرىجىدە بۇلغىتىپلا قالماي ، يەنە ھاۋاغا ، ئېكولوگىيىلىك تەڭپۇڭلۇققا زىيان يەتكۈزىدۇ ، شۇنداقلا ئىنسانلار كېسەللىكلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭلاشقا ، نۆۋەتتىكى ئەخلەت قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنى قالايمىقان ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى قوللىنىش ئۈچۈن ، دائىملىق تۈزۈملەشتۈرۈلگەن يىغىۋېلىش سىستېمىسىنى ئورنىتىپ ، تاشلاندۇق كونا قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنىڭ بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ جەھەتتە ئاپتورنىڭ 3 تەۋسىيەسى بار.

بىرىنچىدىن ، ئالاقىدار قانۇن-نىزاملارنى تېزدىن مۇكەممەللەشتۈرۈپ ، كونا قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەنى قانۇنسىز يىغىۋېلىشقا قاتتىق زەربە بېرىش. گەرچە بەزى رايونلار «تاشلاندۇقلارنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى كۈچەيتىش ئۇقتۇرۇشى» نى تارقاتقان بولسىمۇ ، ئەمما تاشلاندۇق قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنى مەخسۇس تۈزەش ئېلىپ بېرىلسىمۇ ، ئەمما تاشلاندۇق قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنى باشقۇرۇش قانۇن-نىزام سەۋىيىسىگە ئۆرلىمىدى. ، يەنىلا «تۇرۇبا يولى» ھادىسىسى بار.

قانۇنىي چەكلىمىلەر ئاستىدا ئۇزۇن مۇددەتلىك باشقۇرۇش ئاساسى كەمچىل ، قانۇنسىز بىر تەرەپ قىلىش قىلمىشىنى تۈپتىن مۈشكۈل قىلىشمۇ تەس. شۇڭا ، ياۋروپا ۋە ئامېرىكىنىڭ ئالاقىدار دۆلەتلىرىگە مۇراجىئەت قىلىش ، قانۇن-نىزاملارنى ئىشلىتىپ ، كېرەكسىز قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەنى قېلىپلاشتۇرۇش ۋە بىر تەرەپ قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئىككىنچىدىن ، ئىجتىمائىي باشقۇرۇشنىڭ كۆپ تەرەپلىمىلىك كۈچىنى قوزغاپ ، مۇكەممەل ۋە ئەمەلىي يىغىۋېلىش سىستېمىسى بەرپا قىلىش ئۈستىدە ئىزدىنىش.

قېلىپلاشقان ئەسلىگە كەلتۈرۈش سىستېمىسى بەرپا قىلىش ، غەيرىي رەسمىي ماشىنا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا رېمونت قىلىش نۇقتىسىدىكى مۇھىم نۇقتىلار ۋە قىيىنچىلىقلار ھەققىدە. گەرچە ھەر بىر رېمونت نۇقتىسىنىڭ ھەر كۈنى يۈز بېرىدىغان ئەخلەت قوغۇشۇنلىرى كۆپ بولمىسىمۇ ، ئەمما بۇ ئاسراش نۇقتىلىرى ناھايىتى كۆپ ، بۇ جايلاردىن چىقىدىغان ئەخلەت قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنىڭ سانى تەبىئىيلا ئىنتايىن كۆپ. قانداقلا بولمىسۇن ، تارقىلىش سەۋەبىدىن ، ئۇنىڭ ئۈنۈملۈك چەكلىمىسى بىر قەدەر كىچىك ، نەتىجىدە ئۇنىڭ ئەخلەت قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنى قېلىپلاشتۇرۇش دائىم تەسكە توختايدۇ.

شۇڭلاشقا ، بىز چوقۇم چەكلىگۈچنىڭ باغلىنىشىدا چىڭ تۇرۇشىمىز ، ھەمدە نۇرغۇن ئارتۇقچىلىقلار بىلەن سىستېمىلىق ئەسلىگە كەلتۈرۈش سىستېمىسى بەرپا قىلىشىمىز كېرەك. بىر تەرەپتىن ، بازار ، يېزا مۇھىت ئاسراش تورلىرىنى باشقۇرۇش گۇرۇپپىسى ، شەھەرلىك شەھەرلىك قانۇن ئىجرا قىلىش ئەترىتى قاتارلىقلارنى توسۇش ، ئىشلىتىش ، ئۇلارنى بىر تەرەپ قىلىش قوغۇشۇندىن سېتىلىدىغان باتارېيەنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە نازارەت قىلىپ باشقۇرۇشنى ئايرىپ ، قانۇنسىز سېتىش ھەرىكىتىنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈپ بىر تەرەپ قىلىشنى توختىتىشى كېرەك.

ئۇ يەنە قاتناش تارماقلىرىنىڭ قاتناش تارماقلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، «تاشيول تىرانسىپورت تىجارەت كىنىشكىسى» قانۇن بويىچە بىكار قىلىنىدۇ. يەنە بىر تەرەپتىن ، مالىيە ۋە باج سىياسىتىنى رىغبەتلەندۈرۈش ئاساسىدا ، ھۆكۈمەتنىڭ يېتەكچىلىكىدە ، رەسمىي يىغىۋېلىش شىركىتىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى تولۇق جارى قىلدۇرۇپ ، كۈندىلىك يىغىۋېلىش ياكى مۇقىم نۇقتىدىن يىغىۋېلىش ۋە توشۇش ، ساقلاش ۋە بىر تەرەپ قىلىش سىستېمىسىدا بىر يۈرۈش ئەخلەت قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسى ئورنىتىڭ. ئۇنىڭدىن باشقا ، كىمنىڭ ئىشلەپچىقىرىلغانلىقى ، كىمنىڭ ئەسلىگە كەلتۈرۈلگەنلىكى ئۈستىدە ئىزدىنىشكىمۇ بولىدۇ.

خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا ، تاشلاندۇق قوغۇشۇننىڭ قوبۇل قىلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىپلا قالماستىن ، بەلكى تولۇق قوبۇل قىلىنىشى كېرەك ، تاشقى كۆرۈنۈشتىن يوچۇقسىز ئۇلىنىشنى ئىشقا ئاشۇرۇش كېرەك. ئۈچىنچىسى ، لىتىي ئىئون باتارېيەسىنى قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەنىڭ ئورنىنى زور كۈچ بىلەن ئىلگىرى سۈرۈپ ، قوغۇشۇن كىسلاتاسىنىڭ بۇلغىنىشىنى ئازايتىشقا تىرىشىش. ھازىر ، گەرچە كۆپ ساندىكى ئامما تاشلاندۇق قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەنى بىر تەرەپ قىلىشنىڭ مۇھىتقا زور بۇلغىنىش ئېلىپ كېلىدىغانلىقىنى تونۇپ يەتكەن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ باھا ئامىلىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان ، نۇرغۇن كىشىلەر توكلۇق ماشىنا سېتىۋالغاندا باھا نىسبەتەن ئەرزان قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە توكلۇق ماشىنىنى تاللايدۇ.

بۇنىڭغا قارىتا ، ھەر دەرىجىلىك ھۆكۈمەت تارماقلىرى تەدبىر قوللىنىپ لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسىنى زور كۈچ بىلەن ئىلگىرى سۈرۈشى كېرەك. بىر تەرەپتىن ، بىز چوقۇم تەشۋىقاتنى كۈچەيتىشىمىز ، خەلقنىڭ لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ۋە قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەدىكى مۇھىت ئاسراشتىكى پەرقىنى تېخىمۇ تونۇپ يېتىشىمىز ۋە پۈتكۈل جەمئىيەتنىڭ قوللىشىغا ئېرىشىشىمىز ، كۆپچىلىكنى ئۆزىنىڭ ئىقتىسادىي مەنپەئەتىنى قۇربان قىلىپ ، مۇھىتنى قوغدىشىمىز كېرەك. يەنە بىر تەرەپتىن ، مۇۋاپىق قوللىنىش كېرەك ، مەسىلەن ، باج پىشاڭىدىن پايدىلىنىپ ، قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە توكلۇق ماشىنا بېجىنى ياخشىلاش ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ، توكلۇق ماشىنا قاتارلىق مۇھىت ئاسرايدىغان باتارېيەنى ئازايتىش ياكى ماشىنا تولۇقلىمىسى بېرىش.

يەنە بىر مىسال ئۈچۈن ، قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە توكلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشنى تەدرىجىي بېسىڭ ، بازار لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە توكلۇق ماشىنىنى تاللايدۇ ، بۇ ئارقىلىق تاشلىۋېتىلگەن كۆمۈر باتارېيەسىنى قانۇنسىز يىغىۋېلىش مەسىلىسىنى تۈپتىن ھەل قىلىدۇ.