Зарари истеҳсоли қуттиҳои батареяи литийии энергетикии нав чӣ қадар калон аст?

著者：Iflowpower – Provedor de central eléctrica portátil

Хатари истеҳсоли батареяҳои литий-ионии пурқуввати мошинҳои нави энергетикӣ то чӣ андоза бузург аст? Дар робита ба маводи мусбат дар нерӯи барқ ​​автомобилӣ батарея литий-ion нав, коркарди электролит аст, дуруст ифлос нест, ва истеҳсолкунандагони мошинҳои гуногун ва батареяҳои литий-ион дар маҷмӯи пурраи системаҳои такрории батареяро ёфт нашуда, то ҳама дар бораи қувваи литий ions. Оё бастаи батарея боиси ифлосшавии муҳити зист мегардад, хеле нигарон аст. Сяобяни зерин ба хама чй зарар дорад? Хатари истеҳсоли батареяҳои литий-ионии пурқуввати мошинҳои нави энергетикӣ то чӣ андоза бузург аст? Мошини нави энергетикӣ ҳоло дар бозор дастрас аст ва навъи мошини холиси электрикӣ, навъи мошини тозаи электрикӣ ҳама боэътимод аст.

Мошинҳои омехта омехтаанд, агар сӯзишворӣ ронда шавад, онҳо ба мошинҳои анъанавии энергетикӣ монанданд ва нисбат ба мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ дар муқоиса бо мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ самараноктар мебошанд. 1 20 грамм батареяи телефони мобилӣ метавонад се ҳаҷми стандартии ҳавзи шиновариро ифлос кунад, агар он ба замин партофта шавад, 1 километри мураббаъ замин тақрибан 50 сол ифлос мешавад. батареяи литий қудрати мошини кишвари ман асосан батареяи литий-ион аст.

Гарчанде ки ягон унсури асосии металлӣ, аз қабили симоб, кадмий, сурб ва дигар унсурҳои металлии вазнин вуҷуд надорад, аммо батареяҳои партовҳои литий-ион то ҳол боиси ифлосшавии бузурги муҳити зист мешаванд. Батареяи мошини нави энергетикӣ дар бозор бисёр батареяҳои литий-ион аст. Аз сохтори батареяи литийи барқӣ, маводи электроди мусбати он дорои металлҳои вазнин аст, ки зарараш метавонад барои якчанд даҳсолаҳо давом кунад.

Илова бар ин, электролит дар батареяи партовҳо низ зангзананда дорад. Дар зери таъсири омилҳои дуҷониба дар сиёсат ва муҳити бозор, истеҳсол ва суғуртаи нави энергетикии кишвари ман аз нисфи тамоми ҷаҳон зиёд шуд. Пас аз соли 2018, бастаи нави батареяи литий-ионии кишвари ман ба миқёси давраи нафақа дохил мешавад.

Интизор меравад, ки ҳаҷми даромад дар соли 2020 аз 200 ҳазор тонна зиёд шавад. Агар ин батареяҳо нодуруст партофта шаванд, аз як тараф, ба муҳити зист таъсири манфӣ мерасонад ва ба ҷомеа хатарҳои бехатарӣ меорад. Аз тарафи дигар, партови захираҳо хоҳад буд.

Усули муолиҷаи бастаи батареяи динамикии литий-ионии автомобил (1) истифодаи нардбонро анҷом медиҳад: истифодаи ба истилоҳ нардбон Тағйирот вуҷуд надорад ва каме қувваи барқро захира кардан мумкин аст. Бинобар ин, аккумулятори партовро ҷамъ кардан мумкин аст, ки ин чандон баланд нест. (2) Таҷҳизоти ашёи хоми натиҷа: Аммо, ин ширкатҳо дорои сохтори баланд ва усули васлкунии ҳар як модели модели, ба тавре ки таҷҳизоти дар батарея баланд аст, ва агар истифода бурда таҷзияи сунъӣ Раванди хеле ифлоскунандаи муҳити зист.

Умуман, ин таом низ хеле хуб аст. Мошинҳои нави энергетикӣ ҳамеша бо ифлосшавии батарея фиристода мешуданд ва дар Чин системаи мукаммале вуҷуд надорад, ки раванди кор аз мошинсозон то коркарди дубораи батареяро роҳнамоӣ кунад. Лоиҳаи барқарорсозии батарея, ки аз ҷониби ширкати Tower кишвари ман роҳбарӣ мекунад, ё тартиби стандартиро аз истеҳсол, коркард, истифодаи дуюмдараҷа дар оянда барои ҳалли мушкилоти ифлосшавии батарея ба даст меорад ва метавонад ба мошинҳои нави энергетикӣ дар беҳтар кардани баъзе маъюбони дасти дуюм кӯмак кунад.

арзиш. Тавассути таҳлили дар боло овардашуда, мо бояд эътироф кунем, ки мошини нави энергетикӣ низ олуда шудааст, ки дар манбаъ ва худи мошин мавҷуд аст, аммо мо бояд эътироф кунем, ки мошини нави энергетикӣ низ барои муҳити зист бузург аст, ки метавонад самаранок бошад. Партобҳоро назорат кунед, режими саёҳати сабзи истеъмолкунандагонро маъмул гардонед.

.