Laddningsmetod för elektrisk trehjulingbatteri och introduktion till underhåll av trehjulingsbatterier

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

Det så kallade batteriet är en elektrokemisk anordning som lagrar kemisk energi och laddar ur elektrisk energi vid behov. Allmänt kallad ett batteri. Efter att batteriet har laddats ur kan den inre aktiva substansen regenereras på ett sätt som lagrar elektrisk energi som kemisk energi; kemikalien kan omvandlas till elektrisk energi igen när den urladdas.

Låt oss ta en titt på den dagliga laddningsmetoden för elektriska trehjulingsbatterier. Elektriskt trehjulingsbatteri laddningsmetod Tricycar batteriunderhåll elektriskt trehjulingsbatteri är i allmänhet rörformigt bly-syrabatteri. Modell XXV×Xah, såsom L2V - 120AH.

Den främre delen representerar den nominella likspänningen för blybatteriet, och den bakre delen representerar den nominella kapaciteten för blybatteriet. Innan du använder blybatteriet måste densiteten på 1,289 / cm3 injiceras i batteriets batteri.

Elektrolyten ska hållas mellan batteriets maximala och minimala vätskeledningar, och det torrladdade batteriet är injicerbart i 30 minuter, och batteriet kan användas. Innan du använder trestegsladdare 12h är det bra för att förlänga batteritiden. 1.

Den nya bilens första laddningsmetod nybil är bäst att ladda. Metoden är att justera laddningsströmmen till 14A, ladda laddningen L5h eller mer. Den första laddningstiden på 5 ~ L0 är så lång som möjligt, så att permeabilitetsämnet på batteriets polarplatta kan reageras helt, vilket bidrar till att förbättra fordonets körsträcka och förlänga batteriets livslängd.

2. Om att ladda varje dag för att använda användarens användningsvanor, vanligtvis använda under dagen, gå hem på natten. Elektrisk trehjuling är fulladdad 80 ~ 120 km, batteritiden är laddad, 700 gånger i urladdning (två år).

(1) Om körsträckan räcker rekommenderas att ladda endast en gång om dagen. (2) Om du inte har tillräckligt med middag kan du lägga till det en gång. (3) Förlusten av förlusten bör debiteras i 8 timmar.

Om elen inte används (inom 50 km på sommaren, inom 30 km på vintern), beroende på den faktiska körsträckan, kan laddningstiden förkortas, relevant empiri visar att man generellt kör 1h eller 20km, för att ladda 2h. (4) Om Lokm körs inom 2 dagar kan den laddas i 2 dagar, och laddningstiden är mer än 2 timmar. Den används under lång tid.

Varje L0-dag är på väg att laddas en gång (mer än 10 timmar). 3. Laddarens laddare ska rensa upp damm på värmeavledningsfläkten i maskinen efter att ha fyllt på elektriciteten, vilket är viktigt för att förlänga laddarens livslängd.

4. Elektrisk trehjulingsladdare prestandaparameter ingångsspänning: AC220V + 5%, 50Hz. Utspänning: DC24V, 36V, 48V, 60V, 72V (bly-syra batteripaket).

Laddström: 0 ~ 20A. Arbetsmiljö: 1 5 ¡ã C ~ o ¡ã C, inte lätt att antända, icke-frätande gas, ventilation torr plats. Isolationsmotstånd: L0MQ.

Underhållet av elbilen för underhåll av trehjulingens batteri och den elektriska trehjulingen är bly-syrabatteriet. Användningen av elfordonsbatteri och underhållsblybatteri är nu ett viktigt batteri som nu är viktigt. Batteriet används inte av dålig, och det förklarar att det inte kan prata.

Batteriets laddningsprestanda är bra och batteriets livslängd och användningsprestanda kommer att spela en lätt användning, måste vara uppmärksam. 1. Därför bör batteriet användas för att förhindra djupurladdning, och för att vara grunt, och den allmänna situationen bör göras: batteriet laddas bäst med 50% -70% i batteriet.

2. Därför bör batteriet förhindra överurladdning, underspänningsskydd är effektiva åtgärder. Underspänningsskyddsåtgärderna styrs av elfordonskontroller, men på grund av elfordonsinstrument och indikatorer som strömförbrukning styrs inte av kontrollenheten, när elbilslåset startar elektricitet, även om strömmen är liten, Tidsurladdning, kommer batteriet att verka överurladdat.

Därför kan du låsa upp den under lång tid, den bör stängas av omedelbart. 3. Laddningsströmmen bör vara mindre än eller lika med den laddningsström som är acceptabel för batteriet.

Annars kommer överströmmen som är överladdning att göra att det elektrolytiska vattnet förbrukas för snabbt, och det finns ett allvarligt precisionsfenomen och tiden är lång. Mycket svårt, så laddningen förhindras vid laddning. Laddaren som tillverkas av den formella tillverkaren säkerställer att batteriet är överladdningsbart.

4, bly-syra batterier är särskilt rädda för förlust av el, förlust av el batteri 3-7 dagar, kommer att skadas permanent, så ladda så snart som möjligt efter att batteriet har använts. När det gäller långtidsbatterier bör batteriet laddas en gång var 15:e dag för att kompensera för batteribortfallet när batteriet förvaras. 5, batteriet körs under högtemperatursäsongen, det finns ett viktigt problem med överladdning.

Därför bör sommaren minskas så mycket som möjligt för att sänka batteritemperaturen, säkerställa god värmeavledning, förhindra laddning efter exponering för solen och hålla sig borta från värmekällan. Vid låg temperatur är det problem med dålig laddning och otillräcklig laddning på grund av otillräcklig laddning. Isolerings- och frostskyddsåtgärder bör vidtas vid låga temperaturer, särskilt när laddning ska placeras i en varm miljö, vilket är fördelaktigt för att säkerställa tillräcklig elektricitet, förhindra uppkomsten av irreversibelt sulfat och förlänga batteriets livslängd.

6. Under normala omständigheter är batteritiden för urladdningen cirka 1 år, och urladdningsdjupet vid 50 % -70 % batterilivslängd är cirka 1 och en halv.