Kakuatan batré litium speed naékna teu diperkirakeun ngadaur mulangkeunana pausahaan hésé balik

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

Tilu taun ka tukang, kuring nyieun "angin", sarta Kana angka nu gede ngarupakeun Jiang Liang (pseudonym) tina parusahaan daur ulang batré, tapi anyar. Teu ngarti naha, anjeunna jeung batré ulang "puncak leutik" teu sakumaha dijadwalkeun. "Éta henteu acan dibuka, tapi (naékna) jauh tina harepan.

Chen Liang nyarios yén perusahaan parantos ngamimitian beroperasi taun ka tukang, pamulihan taunan langkung ti 100 ton, sareng diperkirakeun ngaleuwihan sarébu ton taun ieu. Dumasar kana ramalan optimisme pasar, kakuatan produksi perusahaan na parantos ningkat kana 12,000 ton. Dina kasus sapertos kitu, perusahaan Chen Liang aya dina kaayaan anu hese uih deui.

Prediksi industri saméméhna éta alatan kahirupan batré litium kakuatan, jeung angkatan mimiti batré otomotif énérgi anyar ngumpul di 2016, koran batré litium-ion bakal ushered di 2018 "Leutik The puncak "- jumlah besi tua ngaleuwihan 1.70.000 ton, pasar téh leuwih ti 5.3 milyar yuan bakal ngahontal leuwih ti 5.300.200. 200.000 ton sareng 10.

1 milyar yuan masing-masing. Datangna kana jajan badag di pasar miliar, tapi teu ngarasakeun rasa amis, sarta sarua jeung Chen Liang, pausahaan daur ulang sirkulasi batré formal anu ngarasa pasar serelek psikologi badag pikeun pasar daur ulang batré teu jumlah leutik. Gao Weiqiao, timbalan manajer umum Zhejiang Huayou Circular Technology Co.

, Ltd., ngawartoskeun wartawan observasi ékonomi, sarta parusahaan na nyetir recovery batré litium téh ngan ngeunaan 1.000 ton taun ka tukang, sarta teu aya nu disebut "puncak leutik", nu ngabalukarkeun na pisan The mamang "Dimana batré pensiunan,". Wangunan formasi éta sababaraha accu didaur "bengkel leutik" bisnis aya dina ayunan pinuh.

Wartawan Observer Ékonomi mendakan yén salami kecap "batré litium kakuatan + pamulihan" diasupkeun dina platform panéangan, éta bakal luncat tina inpormasi rébuan daur ulang bumi anu hargana luhur. Wartawan nelepon salah sahiji "Pausahaan Daur Ulang" di Beijing pikeun konsultasi. Wang Wang ngalaporkeun harga luhur 15.000 yuan / ton ka batré litium-ion tilu yuan, anu sakitar 50% langkung luhur tibatan harga pasar daur ulang perusahaan biasa.

Ngeunaan waktu panto, éta hartina alatan bisnis sibuk, perlu pikeun ngatur sanggeus dua poé. "És sareng seuneu dua dinten" dina ginseng béda hirup di pasar anu sami, ngagambarkeun operasi pasar daur ulang batré ". "Aki-aki parantos dicabut, sahenteuna satengah ngalir ka pasar gelap, sareng dibongkar sacara ilegal.

"Zhao Xiaoyong, manajer umum Beijing Said AS Rehabilitation Research Institute Co., Ltd. Gao Wei Joe nyarios ka wartawan yén rasio ieu tiasa langkung luhur sareng ngahontal 70%.

Sareng ieu sanés ngan ukur ngaganggu persaingan pasar, tapi anu langkung serius nyaéta nyababkeun polusi anu teu tiasa dibalikkeun sareng karusakan lingkungan sosial. Dina respon kana dahareun "hideung bodas dua" di luhur, Departemen Perindustrian sarta Téknologi Inpormasi saméméhna geus diterbitkeun sababaraha kawijakan pikeun neangan manajemén, traceability, sarta ngawujudkeun standarisasi industri recovery batré ngaliwatan manajemén lifecycle batré. Dina 10 Séptémber, Kamentrian Perindustrian sareng Inpormasi naroskeun naséhat ngeunaan "Energi Anyar Mobil Daya Batre Daur Ulang Konstruksi Jaringan sareng Pitunjuk Operasi", anu nunjukkeun yén perusahaan sapertos produksi mobil énergi énggal sareng tangga kedah ngadegkeun toko jasa daur ulang saluyu sareng syarat manajemén nasional anu relevan sareng nguatkeun batré runtah.

Lacak, ngarepkeun ningkatkeun karusuhan industri daur ulang batré. Salaku tambahan, Mesonglin, analis senior, nyatakeun yén perusahaan daur ulang batré henteu sacara signifikan ngalaman liburan pasar. Bisa jadi salaku nagara ngajalankeun recovery batré di Beijing, Tianjin, Shanghai, Guangdong, Hunan jeung wewengkon séjén, asupkeun beuki loba pausahaan di industri recovery batré kaasup kandaraan énergi anyar, suppliers batré, pausahaan daur ulang batré bebas, jsb.

, nu ngabalukarkeun shunt saluran batré daur ulang. Dina kaayaan perang sapertos kieu, bakal aya atanapi bakal nyanghareupan shuffle antara perusahaan daur ulang sah. Usum panas pasar hideung? Kendaraan énergi anyar mangrupikeun hal-hal énggal anu parantos dikembangkeun dina taun-taun ayeuna.

Kusabab 2015, volume penjualan parantos ningkat gancang saatos promosi promosi, janten teu aya sistem pangaturan anu lengkep dina daur ulang kendaraan énergi énggal. Sareng ieu nyiptakeun kaayaan pikeun médan daur ulang batré litium kakuatan interventional pikeun daur ulang runtah. Numutkeun data, penjualan kendaraan énérgi anyar nagara kuring di Cina nyaéta 320,000, sareng sahenteuna 100,000 batré mobil diperkirakeun ngalir ka pasar hideung.

Numutkeun insiders industri, "bengkel leutik" umumna bakal mibanda sababaraha cara ngolah sanggeus recovering batréna. Di antarana, nu paling ilahar disassembled batréna, extracting logam mulia kayaning kobalt, litium, sarta sells. Numutkeun data, éta geus ngahontal leuwih ti 600.000 per ton nalika harga logam kobalt non-renewable pangluhurna.

Nalika wartawan Observer Ékonomi, anjeunna nanya ka "Pausahaan Daur Ulang" Wang di Beijing nanya pamakéan batréna. Anjeunna blak-blakan: "Hayu urang nyandak deui pikeun ngabongkar, nyaring logam anjeun pikeun dijual. "Salian ti ngabongkar batré, aya warta di industri pikeun nembongkeun yen ieu" bengkel leutik "bakal ngajual kandaraan listrik-speed low maranéhanana, sapédah listrik jeung nagara séjén, sarta kaamanan nyetir on dimungkinkeun.

Nyiptakeun bahaya disumputkeun anu hébat. Sanajan kitu, aya ogé insiders industri ngomong yén alatan workfang leutik teu légal, sarta kalawan operasi kandaraan listrik-speed low, utilization tangga ieu relatif leutik. Dina kasus satengah laporan batré runtah ka pasar hideung, malah sababaraha pausahaan daur ulang biasa kudu cooperate jeung pasar hideung, meuli accu ti dimungkinkeun, pikeun ngajaga operasi tina mesin tutuwuhan jeung perbaikan bisnis.

Ieu undoubtedly fosses kamakmuran daur ulang pasar hideung. Nalika ngadorong harga akuisisi anu luhur, éta ogé ningkatkeun kasusah kauntungan perusahaan daur ulang formal. Ieu "bengkel leutik" bisa bisa cageur accu mulus, jeung dahar pausahaan badag biasa, hal anu penting kusabab béaya rendah na, sahingga bisa vignetrate nyata nalika recovery.

Laporan observasi ékonomi diajar ti jalma anu tanggung jawab perusahaan daur ulang anu aya di Beijing, kutipan batré litium-ion tilu diménsi nyaéta 15,000 yuan / ton, sanaos eusi logam mulia leutik, nilai batré ion fosfat beusi litium ogé dugi ka 12,000 yuan. /Ton. Biaya perusahaan daur ulang batré anu dipasihkeun ku seueur calo, harga perusahaan biasa sakitar 10.000 yuan / ton, atanapi langkung handap.

Sanajan kitu, alatan parabot teknis tanpa recovery batré jeung ngabongkar batré, batré litium kakuatan ngandung angka nu gede ngarupakeun recovery batré komponén ngabahayakeun manusa sarta "bengkel leutik", bakal mawa resiko badag pikeun kaamanan sosial jeung lingkungan. Numutkeun insiders industri, "bengkel leutik" guna ngahemat waragad, biasana ngagunakeun cara aslina disassembled manual, teu ukur ngaruksak kaséhatan fisik praktisi, komo resiko ngabeledug. Di sisi anu sanésna, "Bengkel Leutik" henteu gaduh kamampuan ngolah pemisah cair éléktrolitik anu dipiceun sareng cairan limbah, tapi nganggo dikubur atanapi dibuang sacara haram, tapi nganggo bahan Permeation sareng cai hujan, babak sanésna taneuh sareng cai di pihak sanésna bakal nyababkeun polusi anu teu tiasa dibalikkeun.

Saméméhna, Jiangsu jeung Shanxi geus retak sababaraha lingkungan nu illegally miceun runtah accu timbal-asam. Nalika wartawan naroskeun daur ulang sareng ngabongkar batré Wang, Wang ngaluarkeun "Geus" dina sababaraha detik saatos dukungan. Tapi naha éta Kamentrian Perindustrian jeung Téknologi Informatika atawa tempat éta tempat, taya tapakna pausahaan.

Pikeun ngabakukeun operasi daur ulang batré, Kamentrian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi ngumumkeun angkatan munggaran tina "Industri Pemanfaatan Komprehensif Batré Runtah Mobil Énergi Anyar], jumlahna aya lima perusahaan mobil, sareng Jingmen Greenmei Xin Material Co., Ltd., Hunan Bangpu Circular Technology Co.

, Ltd., Zhangzhou Huayou Cobalt New Material Co., Ltd.

, Zhangzhou Hapeng Téhnologi Co., Ltd. Sababaraha insider ngomong yén aya sababaraha pausahaan anu geus Certified ku lingkungan pamaréntah lokal, atawa maranéhna bisa asup kana industri recovery kakuatan batré.

Sah reclaimed earnings teka, division channel kota, waktos nguntungkeun tina parusahaan daur ulang batré formal ieu substansi kadorong. Chen Liang nyarios ka wartawan yén dumasar kana perencanaan perusahaan, perusahaan tiasa ngahontal pendapatan anu dipiharep salami pamulihan taunan atanapi kirang ti 12,000 ton, anu sami sareng 6,000 panumpang listrik murni, atanapi 3-5,000 panumpang listrik murni. Jumlah batré.

Tapi, tina daur ulang taun ayeuna, jauh tina tujuan anu dipiharep. Nyatana, éta dampak kana faktor sapertos daur ulang sareng faktor sanésna, ampir sadaya perusahaan daur ulang batré nyanghareupan masalah kauntungan. Faktor séjén mangaruhan earnings recovery batré téh, jumlah sapuluh yuan batré litium-ion kalawan recovery tinggi leutik, sarta eta geus dilengkepan suplai beusi litium fosfat beusi ku paling kandaraan énergi anyar tilu taun ka pengker, tapi kiwari dimungkinkeun eusi logam mulia Kurang, nilai low.

Praktisi daur ulang batré nyarios ka wartawan observasi ékonomi, nilai anu sami tina batré besi tua, pamulihan batré litium-ion tilu diménsi, sakitar 7-8 kali batré ion fosfat beusi litium. Zhao Xiaoyi nyarios yén wartawan observasi ékonomi nyarios yén dina batré besi tua anu ditampi ku perusahaan, batré ion litium fosfat ngitung jumlah anu ageung. Ngan dina kandaraan test langsung scrapped tina mobil, éta bisa cageur jumlah leutik tilu yuan.

Batré Litium Ion. Sajaba ti éta, salaku kawijakan ajak lonjakan di ginsengers, kompetisi antara pausahaan recovery batré beuki sengit. Sedengkeun Departemen Perindustrian sarta Téknologi Inpormasi, angkatan mimiti pausahaan daur ulang batré "Daptar Bodas", ngaliwatan pamaréntah lokal, pausahaan kalibet dina accu litium kuat geus terus ningkat, nyandak Guangdong sabagé conto, 45 pausahaan dina bulan Nopémber, 45 pausahaan di Guangdong Propinsi daur ulang batré "daftar bodas".

Nanging, tina sadayana, subjek anu tiasa didaur ulang tina batréna rumit pisan, boh perusahaan otomotif sareng produksi batré, sareng sajumlah perusahaan daur ulang mandiri. Dina Maret taun ka tukang, Kamentrian Perindustrian sarta Téknologi Inpormasi, Kamentrian Élmu sarta Téknologi, Kamentrian Élmu sarta Téknologi, ngumumkeun bewara tina "Ukuran Interim pikeun Administrasi Daur Ulang Batre Daya Mobil Énergi Anyar", sareng ngusulkeun saha anu tanggung jawab, anu ngotoran anu ngatur, ngajelaskeun perusahaan produksi mobil bakal ngalaksanakeun tanggung jawab subjek daur ulang batré listrik. Numutkeun data anu dikaluarkeun ku Kementrian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi, ayeuna aya 4145 toko jasa daur ulang, tapi toko ieu henteu tiasa dibongkar pikeun batréna.

Numutkeun Kamentrian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi, "New Energy Automobile Power Battery Recycling Service Network Construction and Operation Guide", outlet jasa pamulihan batré henteu kedah dibongkar pikeun batré listrik anu dikumpulkeun, tapi kedah diserahkeun ka perusahaan utilisasi komprehensif. Tangga dipaké atawa dihasilkeun deui, nu ngajaga recovery sarta operasi bisnis pausahaan recovery batré ka extent gede. Dina waktos anu sami, ieu ogé ngamajukeun kerjasama anu aya hubunganana antara perusahaan kendaraan sareng perusahaan pamulihan batré mandiri.

Wartawan Observer Ékonomi mendakan yén ayeuna BYD, SAIC, SAIC, Beiqi New Energy sareng perusahaan kendaraan sanés sareng Greenmei sareng perusahaan daur ulang batré sanésna, babarengan ngawangun sistem pamulihan batré litium kakuatan kendaraan énergi énggal. Zhao Xiaoyong nyarios yén batré daur ulang Cerego ayeuna penting ti perusahaan Mobil, pabrik éléktronik, sareng perusahaan transportasi. Malah masarakat ogé boga niat pikeun ngawangun pabrik daur ulang batré, sanajan pabrik lokasina di Jerman, teu domestik, tapi ogé ngajadikeun pesaing rada gugup.

Salila prosés luhur, krisis industri shuffling nyertakeun unggal parusahaan nu hayang "outline" dina pasar recovery batré litium kakuatan. Warta anu saé nyaéta yén Kamentrian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi anyar nyatakeun dina ngaréspon laporan ngeunaan rekomendasi anu aya hubunganana daur ulang batré litium dinamis, éta bakal ngalaksanakeun pamulihan batré fiskal sareng perpajakan, ngirangan biaya daur ulang, anu dianggap ngamajukeun pamekaran pasar daur ulang batré litium dinamis. Tapi aya pausahaan nu teu boga loba kapercayaan dina ieu, sarta aranjeunna nyangka yén panerapan sarta badarat kawijakan fiskal butuh sababaraha taun, sarta kauntungan pajeg henteu langsung éféktif.

Cai mibanda earnings kawates pikeun pausahaan recovery batré dina waktu anu singget. Aya ogé ahli industri pikeun ngajukeun bongbolongan pikeun jalan, "sareng perpajakan perusahaan daur ulang, jsb. "Analis senior industri otomotif nyarios kieu.

.