Sidee loo kordhiyaa nolosha batteriga korontada?

2022/04/08

Qore:Iflowpower -Iibiyaha Saldhigga Korontada ee la qaadan karo

Baabuurta korantada, qaybteeda ugu qaalisan waa baytari koronto, markaa ilaa intee ayay ku xisaabtami doontaa baytariga marka la iibsanayo baabuurta korontada. Marka loo eego heerka batariga hadda jira, haddii batariyada gaadhiga korontada la isticmaalo, waxa la isticmaali karaa muddo toban sano ah. Sida laga soo xigtay Nissan iyo General Motors iyo kuwa kale ee baabuurta sameeya, siyaasadda dammaanadda hadda waa siddeed sano ama 160,000 kiiloomitir.

Intee in le'eg ayuu baytarigu kuma xidhna oo keliya tayada batteriga laftiisa, laakiin sidoo kale sida caadiga ah u isticmaalo. Waqtiga booqashada shirkad cunto kariye ah oo Jabbaan ah, oo uu la xidhiidho injineeradeeda sare, qoraagu waxa uu ujeeddadiisu tahay isweydarsiga nuxurka iyo waayo-aragnimada, isaga oo soo koobaya sida loo isticmaalo batteriga si sax ah, loo kordhiyo nolosha batteriga, iyo bixinta dhowr "aan qaangaarin" Talooyinka yaryar ee tixraaca, tani waa sirta warshadaha ee muhiimka ah. 1.

Iska ilaali in batari ku dallaco batteriga laguma buuxin karo koronto, taas oo ah, inta badan ku dallaca batteriga, taas oo saameyn doonta nolosha batteriga. Sababtan awgeed, waxaan isticmaali karnaa kaliya seddex ama afar sano hadda ka dib aaladda mobilada ee ugu caansan. Tusaale ahaan, moobilka inta badan loo isticmaalo nolol maalmeedkeena, sida Apple iPhone6S, ama Xiaomi mobile phone, Huawei Mate7 mobile phone, iwm.

, inta badan xaalada gabi ahaanba waa daalan, ka dibna si buuxda u buuxsamay, sidaas darteed, inta badan Dhameystirka dallacaadda, tani dhab ahaantii waa dhaawac aad u daran oo soo gaadhay baytariyada lithium-ion, natiijaduna waxay tahay in batteriga telefoonka gacanta uu ahaa saddex sano. Tusaale ahaan, Leaf Baabuurka Korontada ee Nissan, waxaa jira horumar nolosha batteriga ah, si batteriga lagu dallaco 80%, taas oo yaraynaysa masaafada, laakiin waxay si weyn u wanaajin kartaa nolosha adeegga batteriga. Goobtani waxay si buuxda ugu qanacsan tahay kaliya shaqada maalinlaha ah ee shaqada ee maalinlaha ah, furaha ayaa ah in la hagaajiyo habka ugu fudud ee nolosha batteriga.

Gaadiidka korantada, kuma habboona koronto, waxaa jirta sabab kale, taas oo ah, marka gaariga korontadu uu braking ama hoos u dhaco, waxaa lagama maarmaan ah in la soo celiyo xoogaa tamar ah oo ku soo laabato batteriga, markaa tani waxay u baahan tahay meel gaar ah oo lagu dallaco. batteriga ku jira. Inta lagu jiro habka wadista, marka aan la hubin marka ay lagama maarmaan tahay in dib loogu soo celiyo batteriga. 2.

Gawaarida korantada saafiga ah, xirmada batteriga waxay ka fogaataa qulqulka qoto dheer ee gaariga korantada saafiga ah, ka fogaanshaha ku dallacaadda kor ku xusan, iska ilaali qulqulka qoto dheer. Mid ka mid ah sifooyinka baytariyada lithium-ion waa isticmaalka qayb ka mid ah wareegga wareegga iyada oo aan si qoto dheer lahayn, ma jiraan wax saameyn ah oo xusuusta ah ee lithium ions, sidaas darteed wax saameyn ah kuma laha baytariga iyada oo la isticmaalayo dheecaan gudaha ah, mana hoos u dhigto awoodda batteriga. Inta lagu jiro Dhegeysiga Nissan, waxaa dashboard-ka saaran miisaan 12 batari ah, kaas oo guud ahaan kuu ogolaanaya inaad ku ilaaliso qadarka korontada 3-10, taas oo ah muddadan.

Nidaamka maaraynta tamarta batteriga ee wanaagsan, marka awoodda batarigu gaadho heer go'an, waxay ku siin doontaa digniin. "Intee in le'eg ayaad weli u baahan tahay?" Si aan ku xasuusiyo in aad is waafajiso habka safarka. 3.

Baabuurta isku-dhafka ah ee fur-fure, waxaad ku xisaabtami kartaa isticmaalka "Mountain Mode" ee ku salaysan ka fogaanshaha batteriga xad-dhaafka ah ee aan kor ku soo sheegnay. Waayo, Toyota Prius plug-in baabuur hybrid ama kororka kala duwan ee baabuur koronto, sida Chevrolet Volt, BMW I3, ku dhawaad ​​Waa habka batari ka dibna u beddelo engine batroolka. Nasiib wanaag, sababtoo ah waxaa jira nidaamka maaraynta batteriga, waxaad ogtahay goorta aad joojinayso isticmaalka batteriga, iska ilaali dheecaan qoto dheer.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira xaalad ah in aysan jirin si loo aqoonsado nidaamka maareynta batteriga ee hadda jira, taas oo ah, dariiqaaga wadista, waxaa jira hawlgal wadista dheer, haddii ay dhadhan tahay, way fududahay in la isticmaalo bateriga waa daalan, kan kalena waxa laga yaabaa inuu keeno dheecaan qoto dheer oo batteriga ah. Haddii aad ku shaqeyn karto qaabka, u beddel qaabka buurta ka hor intaadan fuulin, waa qaabka shaqada mishiinka, ama dooro dhibic qaabka EV, kaas oo badbaadin kara ugu yaraan 20% batteriga. Intaa waxaa dheer, waxaa jira baahi loo qabo in la sharaxo, dhab ahaantii, nidaamka hawlgalka Toyota Puri waxaa la siiyaa ikhtiyaar hawleed la mid ah darawalka, si baabuurku uga baxo habka korantada saafiga ah, kaas oo isticmaali kara shidaalka qaybtan, iyo batteriga. way ka yar tahay.

4, u isticmaal xajmiga wakhtiga si aad u yarayso wakhtiga gobolka ee lagu soo dallaco, marar badan, waxa ay dooranaysaa in aad dalacato habeenka danbe, si culayska ku jira shabkada uu u yaraado, laakiin biilka korantada waa mid raqiis ah, laakiin tani waa Waxay u badan tahay in Dallacadu buuxdo. Haddaba sidee ku dammaanad qaadaysaa in batteriga lagu hayn karo kharashka ugu fiican? Tusaale ahaan, ka soo qaad inay 50% ka tahay awooddaada, laakiin 50% way adag tahay in la ilaaliyo safarkaaga maalinta xigta, wakhtigan, batteriga waxa lagu dalaci karaa oo keliya 60 daqiiqo, markaa waxaad gaadhi kartaa 80%, si aad ula kulanto kaaga. Baahida wadista maalinta labaad. Marka, waqtigan, waxaa jira baahi loo qabo dabeylo leh shaqo waqtiyeedka si loo hubiyo in batteriga la dhimo heerka sare ee kharashka.

Dhab ahaantii, wakhtiga dallacaadda, waxaa jira codsiyo kale, tusaale ahaan, sida caadiga ah, looma baahna in la sii wado baabuurka sugaya in lagu dallaco, waxaad samayn kartaa lacag wakhti kasta, dadku waxay samayn karaan waxyaabo kale, iyo baayacmushtarka, waxaad bixin kartaa kharashka wakhtiga; Intaa waxaa dheer, waxay sidoo kale ka dhigi kartaa batteriga in lagu dallaco. Waqtiga waa la qaboojiyey. Kooban oo ku saabsan dayactirka baabuurta korontada, gaar ahaan dayactirka batteriga, gaar ahaan furaha, gaar ahaan in la xasuusto qodobkan aasaasiga ah, ka fogow xad-dhaaf ah, iyo ka fogow dheecaan xad-dhaaf ah.

Nidaamka maaraynta batteriga sidoo kale waa la maareeyaa iyadoo lagu salaynayo mabda'an. Dabcan, habka loo isticmaalo ayaa sidoo kale u baahan in la raaco shuruudahan, sidaas darteed u samee dabeylaha leh shaqada saacadaha, si gaar ah ayey muhiim u tahay, laga yaabee, tani sidoo kale waa mashruuc ganacsi.

NALA SOO XIRIIR
Kaliya noo sheeg shuruudahaaga, waxaan sameyn karnaa wax ka badan inta aad qiyaasi karto.
Dir weydiimahaaga
Chat with Us

Dir weydiimahaaga

Xulo luqad kale
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Luuqada hada:Af Soomaali