How to extend the life of the power battery?

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Pour les voitures électriques, la partie la plus chère est la batterie d&39;alimentation, alors combien de temps faudra-t-il prendre en compte la batterie lors de l&39;achat de véhicules électriques. Selon le niveau actuel de la batterie, si la batterie de la voiture électrique est utilisée, elle peut être utilisée pendant dix ans. Selon Nissan, General Motors et d’autres constructeurs automobiles, la politique de garantie actuelle est de huit ans ou 160 000 kilomètres.

La durée de vie d&39;une batterie dépend non seulement de la qualité de la batterie elle-même, mais également de la fréquence à laquelle vous l&39;utilisez. Lors de la visite d&39;une entreprise de restauration japonaise et de la communication avec ses ingénieurs seniors, l&39;auteur vise cet échange de contenu et d&39;expérience, résumant comment utiliser correctement la batterie, prolonger la durée de vie de la batterie et fournir quelques « immatures » Petites recommandations pour référence, c&39;est un secret industriel important 喔. 1.

Évitez de charger la batterie car la batterie ne peut pas être remplie d&39;électricité, c&39;est-à-dire de charger souvent la batterie, ce qui affectera sa durée de vie. Pour cette raison, nous ne pourrons l&39;utiliser que dans trois ou quatre ans sur l&39;appareil mobile le plus courant. Par exemple, le téléphone mobile couramment utilisé dans notre vie quotidienne, comme l&39;Apple iPhone6S, ou le téléphone mobile Xiaomi, le téléphone mobile Huawei Mate7, etc.

, la plupart du temps, la batterie est complètement épuisée, puis complètement pleine, donc, souvent, une charge complète, c&39;est en fait un dommage très grave à la batterie lithium-ion, et le résultat est que la batterie du téléphone portable est en trois ans. Par exemple, la voiture électrique Leaf de Nissan, il y a une amélioration de la durée de vie de la batterie, de sorte que la batterie est chargée à 80%, ce qui réduit le kilométrage, mais peut considérablement améliorer la durée de vie de la batterie. Ce réglage est entièrement satisfait uniquement du travail quotidien de sortie qui est pour le quotidien, la clé est d&39;améliorer le moyen le plus simple d&39;autonomie de la batterie.

Pour les véhicules électriques, l&39;électricité n&39;est pas adaptée, il y a une autre raison, c&39;est que lorsque le véhicule électrique freine ou descend, il est nécessaire de récupérer une partie de l&39;énergie et de la renvoyer à la batterie, cela nécessite alors un certain espace de charge dans la batterie. Pendant le processus de conduite, lorsqu&39;il n&39;est pas certain quand il est nécessaire de reproduire le freinage de la batterie. 2.

Pour les véhicules électriques purs, la batterie évite la décharge profonde du véhicule électrique pur, évitant la charge de la charge avec ce qui précède, évite la décharge profonde. L&39;une des caractéristiques de la batterie lithium-ion est l&39;utilisation cyclique partielle sans profondeur, il n&39;y a pas d&39;effet mémoire pour les ions lithium, elle n&39;a donc aucun effet sur la batterie utilisant une décharge locale et ne réduit pas la capacité de la batterie. Pendant l&39;écoute Nissan, il y a une échelle de 12 charges de batterie sur le tableau de bord, ce qui permet généralement de maintenir la quantité d&39;électricité à 3-10, ce qui se situe dans cette période.

Pour un meilleur système de gestion de l&39;énergie de la batterie, lorsque la puissance de la batterie atteint un certain seuil, un avertissement sera émis. « Combien de kilomètres te reste-t-il à parcourir ? » Pour te rappeler de rattraper ton retard selon l&39;itinéraire. 3.

Pour les véhicules hybrides rechargeables, vous pouvez envisager d&39;utiliser le « Mode Montagne » en fonction de la prévention de la décharge excessive de la batterie mentionnée ci-dessus. Pour les voitures hybrides rechargeables Toyota Prius ou les voitures électriques à autonomie accrue, telles que Chevrolet Volt, BMW I3, il s&39;agit presque du mode de la batterie puis du passage au moteur à essence. Heureusement, grâce au système de gestion de la batterie, vous savez quand arrêter d&39;utiliser la batterie et éviter une décharge profonde.

Cependant, il existe une situation dans laquelle il n&39;y a aucun moyen d&39;identifier le système de gestion de batterie actuel, c&39;est-à-dire que sur votre itinéraire de conduite, il y a une opération de conduite longue distance, s&39;il s&39;agit d&39;une saveur, il est facile d&39;utiliser La batterie est épuisée, et l&39;autre peut provoquer la décharge profonde de la batterie. Si vous pouvez travailler en mode, passez en mode montagne avant de grimper, c&39;est le mode de travail du moteur, ou sélectionnez un point en mode EV, ce qui peut économiser au moins 20% de la batterie. De plus, il est nécessaire d&39;expliquer qu&39;en fait, le système d&39;exploitation de Toyota Puri est doté d&39;une option opérationnelle similaire au conducteur, de sorte que le véhicule sort du mode purement électrique, qui peut utiliser de l&39;essence dans cette section, et la batterie est moindre.

4, utilisez le chargeur de synchronisation pour minimiser le temps sur l&39;état de charge élevé, dans de nombreux cas, choisira de charger tard dans la nuit, de sorte que la charge sur le réseau est faible, mais la facture d&39;électricité est relativement bon marché, mais il est très probable que la charge soit complète. Comment garantir que la batterie conserve une charge optimale ? Par exemple, si vous n&39;avez que 50 % de votre capacité, mais que ces 50 % sont difficiles à maintenir pour votre itinéraire du lendemain, la batterie ne peut être chargée que pendant 60 minutes, ce qui vous permet d&39;atteindre 80 % pour vos besoins de conduite du lendemain. Il est donc nécessaire cette fois-ci de disposer d&39;un chargeur doté d&39;une fonction de temporisation pour garantir que la batterie soit réduite dans un état de charge élevé.

En fait, cette minuterie de charge a d&39;autres applications, par exemple, de manière habituelle, il n&39;est pas nécessaire de surveiller la voiture en attente de charge, vous pouvez effectuer une charge à tout moment, les gens peuvent faire d&39;autres choses, et pour le commerçant, vous pouvez fournir des frais de synchronisation ; en outre, il peut également permettre de charger la batterie. Le temps est refroidi. Résumé sur l&39;entretien des véhicules électriques, notamment l&39;entretien de la batterie, notamment la clé, surtout pour se souvenir de ce critère de base, éviter la surcharge, et éviter la décharge excessive.

Le système de gestion de la batterie est également géré selon ce principe. Bien sûr, le processus d&39;utilisation doit également suivre ce critère, donc développer un chargeur avec fonction minuterie, c&39;est particulièrement important, c&39;est peut-être aussi un projet entrepreneurial.