+۸۶ ۱۸۹۸۸۹۴۵۶۶۱ contact@iflowpower.comد +۸۶ ۱۸۹۸۸۹۴۵۶۶۱د
لیکوال: فلو پاور –د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی
د نوي انرژي موټرو بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ کڅوړو تولید څومره لوی خطر دی؟ د نوي انرژي موټرو بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ کې د مثبت موادو له امله ، د الیکټرولایټ درملنه په سمه توګه ککړه شوې نه ده ، او د مختلف موټرو او لیتیم آئن بیټرۍ جوړونکي د بیټرۍ ریسایکل سیسټم بشپړ سیټ کې ندي موندل شوي ، نو هرڅوک د بریښنا لیتیم آئنونو په اړه. ایا د بیټرۍ کڅوړه به د چاپیریال ککړتیا لامل شي خورا اندیښنه ده. د لاندې شیاوبیان هرچا ته څه زیان رسوي؟ د نوي انرژي موټرو بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ کڅوړو تولید څومره لوی خطر دی؟ د انرژي نوي موټر اوس په بازار کې شتون لري، او د خالص بریښنایی موټر ډول، د خالص بریښنایی موټر ډول ټول د باور وړ دی.
مخلوط موټرونه مخلوط دي، که د تیلو چلول کیږي، دوی د دودیزو انرژی موټرو په څیر دي، د دودیزو تیلو موټرو په پرتله د دودیزو تیلو موټرو په پرتله ډیر انرژي اغیزمنه کوي. د 120 ګرامه ګرځنده تلیفون بیټرۍ کولی شي د لامبو حوض درې معیاري حجم ککړ کړي، که چیرې دا په ځمکه کې پریښودل شي، د 1 مربع کیلومتره ځمکه شاوخوا 50 کلونو کې ککړ کیدی شي. زما د هیواد د موټر بریښنا لیتیم بیټرۍ اکثرا د لیتیم آئن بیټرۍ ده.
که څه هم کوم لوی فلزي عنصر لکه پارا، کیډیم، لیډ او نور درانه فلزي عناصر شتون نلري، مګر د لیتیم آئن بیټرۍ ضایع کول لاهم چاپیریال ته د لوی ککړتیا سبب ګرځي. په بازار کې د نوي انرژی موټر بیټرۍ د لیتیم آئن بیټرۍ څخه ډیر دی. د بریښنا لیتیم بیټرۍ له جوړښت څخه، د هغې مثبت الکترود مواد درانه فلزات لري، هغه زیان چې د څو لسیزو لپاره دوام لري.
برسېره پر دې، په فاضله بیټرۍ کې الکترولیت هم زیان رسونکي لري. د پالیسۍ او بازار په چاپیریال کې د دوه ګونی فکتورونو تر اغیز لاندې، زما د هیواد د نوي انرژي موټرو تولید او بیمه د ټولې نړۍ له نیمایي څخه زیاته شوې ده. د 2018 څخه وروسته، زما د هیواد نوی لیتیم آیون بیټرۍ پیک به د تقاعد دورې کچې ته ننوځي.
تمه کیږي چې په 2020 کې به د عاید اندازه له 200,000 ټنو څخه زیاته شي. که دا بیټرۍ په ناسمه توګه تصفیه شي، له یوې خوا، دا به ټولنې ته د چاپیریال اغیزې او خوندیتوب خطرونه راوړي. له بلې خوا، د سرچینو ضایع به وي.
د نوي انرژي موټر متحرک لیتیم آئن بیټرۍ پیک درملنې میتود (1) د زینې کارول ترسره کوي: د زینې کارول په نوم یادیږي هیڅ بدلون شتون نلري ، او یو څه بریښنا ذخیره کیدی شي. له دې امله، د سکریپ بیټرۍ راټولول کیدی شي، کوم چې ډیر لوړ نه وي. (2) د خامو موادو بې ځایه کول: په هرصورت، دا شرکتونه د هر ماډل ماډل لوړ جوړښت او د راټولولو طریقه لري، نو د دې لپاره چې په بیټرۍ کې تجهیزات لوړ وي، او که د مصنوعي تخریب کولو پروسه وکارول شي چاپیریال خورا ککړوي. .
په عموم کې، دا پخلی هم خورا ښه دی. د نوي انرژی وسایط تل د بیټرۍ د ککړتیا په اړه لیږل شوي، او په چین کې هیڅ بشپړ سیسټم شتون نلري چې د موټرو جوړونکو څخه د بیټرۍ بیا رغونې ته د عملیاتو پروسې لارښوونه وکړي. د بیټرۍ رغولو پروژه چې زما د هیواد ټاور شرکت لخوا رهبري کیږي ، یا به په راتلونکي کې د تولید ، ریسایکل کولو ، ثانوي کارونې څخه معیاري طرزالعمل ترلاسه کړي ، ترڅو د بیټرۍ ککړتیا ستونزې حل کړي ، او کولی شي د نوي انرژي موټرو سره مرسته وکړي ترڅو د ځانګړي دوهم لاس معلولینو ته وده ورکړي. حد
ارزښت د پورتنیو تحلیلونو له لارې، موږ باید وپیژندل شو چې د انرژی نوی موټر هم ککړ شوی، کوم چې پخپله سرچینه او موټر کې شتون لري، مګر موږ باید دا ومنو چې د انرژي نوی موټر هم د چاپیریال لپاره خورا لوی دی، کوم چې اغیزمن کیدی شي. اخراج کنټرول کړئ ، د مصرف کونکي شنه سفر حالت مشهور کړئ.
.
د چاپ حق © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui شبکې تخنیک Co., Ltd.