"കറുത്ത നഗരത്തിലേക്ക്" മാലിന്യ ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ഒഴുകുന്നത് ഘന ലോഹ മലിനീകരണം വർദ്ധിപ്പിച്ചു

രചയിതാവ്: ഐഫ്ലോപവർ – പോർട്ടബിൾ പവർ സ്റ്റേഷൻ വിതരണക്കാരൻ

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി സംസ്കരണവും വീണ്ടെടുക്കലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യുന്നതിനായി സംസ്ഥാനം വിവിധ നയ നടപടികൾ പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ റിപ്പോർട്ടർമാർ ജിയാങ്‌സു, ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ്, നിങ്‌സിയ, മറ്റ് ഭൂമി എന്നിവിടങ്ങളിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ സംസ്കരണത്തിന്റെയും വീണ്ടെടുക്കലിന്റെയും പ്രക്രിയയിൽ മലിനീകരണം ആവർത്തിച്ച് വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് വീണ്ടെടുക്കൽ ലിങ്കിൽ, ഒരു വശം ഒരു ഔപചാരിക പുനരുൽപ്പാദന ലീഡ് കമ്പനിയാണ്, സാധാരണയായി "അപൂരിത ഭക്ഷണം കഴിക്കുക", എന്നാൽ മറുവശത്ത് ധാരാളം മാലിന്യ ബാറ്ററികൾ "കറുപ്പിലേക്ക്" ഒഴുകുന്നു. ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്ക് പ്രോസസ്സിംഗിലും വീണ്ടെടുക്കലിലും ഗുരുതരമായ ലെഡ്, ആസിഡ് മലിനീകരണ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടെന്നും മലിനീകരണ സംഭവങ്ങൾ ഹെവി മെറ്റൽ മലിനീകരണം വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും വ്യവസായ മേഖലയിലെ വിദഗ്ധർ പറയുന്നു.

തൊഴിലാളി ഉത്തരവാദിത്ത വിപുലീകരണ സംവിധാനം ഫലപ്രദമായി നടപ്പിലാക്കുന്നതിന്, പ്രസക്തമായ നയങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും, പരിസ്ഥിതി നിക്ഷേപ റിട്ടേണുകൾ അവതരിപ്പിക്കുകയും, മാലിന്യ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ വർഗ്ഗീകരണവും ഗതാഗതവും നടത്തുകയും വേണം. ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി സംസ്കരണ മലിനീകരണം, അനാവശ്യമായ, അമിതമായി സ്റ്റാക്കിങ്ങിനും നിയമവിരുദ്ധമായ മെറ്റാസ്റ്റാസിസിനും കാരണമാകുന്ന ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ ഉത്പാദനം തുടർച്ചയായി നിരോധിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഹെവി മെറ്റൽ മലിനീകരണം ഉൾപ്പെടുന്ന പരിസ്ഥിതി സുരക്ഷാ മേൽനോട്ടത്തിന്റെ പ്രധാന ബുദ്ധിമുട്ടുകളായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഈ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ, വ്യവസായ, വിവരസാങ്കേതിക മന്ത്രാലയത്തിലെ ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്ന വ്യവസായ മന്ത്രാലയം ജിയാങ്‌സു ഷുഷായ് ബാറ്ററി കമ്പനിയുടെ ഒരു കണ്ടെത്തൽ നടത്തി.

, ലിമിറ്റഡ്, ജിയാങ്‌സു ഷുഷായ് ബാറ്ററി കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് എന്നിവ കണ്ടെത്തി.

"ബാറ്ററി വ്യവസായത്തിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കണ്ടീഷണൽ വ്യവസ്ഥകളുടെ" ഗുരുതരമായ ലംഘനങ്ങൾ ഉണ്ട്. ചില ലീഡ് പ്രോസസ്സിംഗ് വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ ആവശ്യാനുസരണം അടച്ചുപൂട്ടാറില്ല, കൂടാതെ പ്രോസസ്സിംഗ് ഏരിയ പ്രോസസ്സിംഗ് അല്ലാത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് കർശനമായി വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നില്ല. ജിയാങ്‌സു പ്രവിശ്യയിലെ ദേശീയ മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ ഉറവിട പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, 2017 ജനുവരിയിൽ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത കമ്പനിയുടെ സ്വയം നിരീക്ഷണ നടപടികൾ, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി നിർമ്മാണത്തിന്റെയും പാഴായ ബാറ്ററികളുടെയും പുനരുജ്ജീവനത്തിന്റെ നവീകരണം ഹെവി മെറ്റൽ ദേശീയ നിയന്ത്രണ കമ്പനികളുടേതാണെന്ന് കാണിക്കുന്നു.

പൊതുവായ മലിനീകരണത്തിന് പുറമേ, ഹാർബർ ബാറ്ററിയുടെ വ്യാവസായിക മലിനജലത്തിൽ ഹെവി മെറ്റൽ ലെഡ്, ടോട്ടൽ റോ, കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതും ഓട്ടോമാറ്റിക് മോണിറ്ററിംഗ് മലിനീകരണവും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതിൽ COD, pH, ലെഡ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ലെഡ് ഒരു ഘനലോഹമാണ്, ലെഡും അതിന്റെ സംയുക്തങ്ങളും മനുഷ്യശരീരത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു, നാഡീവ്യൂഹം, ഹെമറ്റോപോയിറ്റിക്, ദഹനം, വൃക്ക, ഹൃദയ, എൻഡോക്രൈൻ തുടങ്ങിയ ഒന്നിലധികം സംവിധാനങ്ങൾക്ക് ദോഷം വരുത്തുകയും ലെഡ് വിഷബാധയ്ക്ക് പോലും കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. കമ്പനിയുടെ സംശയാസ്പദമായ മലിനജലത്തിന്റെ സാമ്പിളുകൾ പരിശോധിക്കുന്നതിനായി ഒരു പരിസ്ഥിതി പൊതുജനക്ഷേമ സംഘടനയുണ്ട്, കൂടാതെ "ബാൻഷെൻമെയ് കമ്മോഡിറ്റി ടെസ്റ്റ് (ഷാങ്ഹായ്) കമ്പനി" എന്ന ടെസ്റ്റ് യോഗ്യതയുടെ മൂന്നാം ഭാഗം കമ്മീഷൻ ചെയ്തു.

, ലിമിറ്റഡ്." ("മസ്റ്റ് ടെസ്റ്റ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു) ടെസ്റ്റ് ഡീകോമ്പോസിഷൻ. ബിവെയ് ടെസ്റ്റ് സപ്ലൈയുടെ ഡീകോമ്പോസിഷൻ റിപ്പോർട്ട് കാണിക്കുന്നത് പരിസ്ഥിതി പൊതുജനക്ഷേമ സംഘടന റാഷ് ബാറ്ററിയുടെ പുറം ഭിത്തിയിൽ സാമ്പിൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നാണ്, അത് 2 ആണ്.

23, ഇത് ശക്തമായി അസിഡിറ്റി ഉള്ളതിനാൽ, ഹെവി മെറ്റൽ ലെഡിന്റെ അളവ് 8150 മൈക്രോഗ്രാം / ലിറ്റർ ആണ്. ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി പ്രോസസ്സിംഗ് ലിങ്കുകൾ പോലുള്ള പ്രതിഭാസം ഒരു ഉദാഹരണമല്ല. ജിയാങ്‌സി യിഫെങ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പാർക്കിലെ ഒരു ബാറ്ററി ഫാക്ടറിയിലെ ഓപ്പൺ എയർ സ്ലഡ്ജ് പൂളിൽ മലിനജല സ്ലാഗ് ലെഡ് ചെളി നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, സ്വകാര്യമായി ലെഡ് മാലിന്യം നിറച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന് മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു.

കിഴക്കൻ പ്രവിശ്യയിലെ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ വകുപ്പിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾക്കും സാങ്കേതിക സാഹചര്യങ്ങൾക്കും വിധേയമായ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയും പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ച ലെഡ് വ്യവസായങ്ങളും അവർ ആവർത്തിച്ച് പരിഹരിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഗുരുതരമായ കഠിനമായ മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് യഥാർത്ഥ രൂപവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കമ്പനിയിൽ കമ്പനിയുടെ നേതൃത്വത്തിന് ഒരു പ്രശ്‌നവുമില്ല, കൂടാതെ കമ്പനിയിൽ പരിസ്ഥിതി സുരക്ഷാ മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നത് ഒരു പ്രധാനവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമായ കാര്യമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. പരിമിതമായ പുനരുപയോഗ ശേഷി, നിയന്ത്രണ വൈകല്യങ്ങൾ മുതലായവ കാരണം ധാരാളം മാലിന്യ ബാറ്ററികൾ "കരിഞ്ചന്ത"യിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു.

നിലവിൽ, മാലിന്യ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ വ്യവസായത്തിന്റെ ക്രമരഹിതമായ അവസ്ഥ ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു. പകുതിയിലധികം പ്രവിശ്യകളിലും ഇപ്പോഴും മാലിന്യ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ പുനരുപയോഗിക്കാനുള്ള യോഗ്യതയില്ല. നിങ്‌സിയ, നിങ്‌സിയ, നിങ്‌സിയ, നിങ്‌സിയ, നിങ്‌സിയ എന്നിവയുടെ പ്രോസസ്സിംഗ് വർക്ക്‌ഷോപ്പിൽ പ്രവേശിച്ച റിപ്പോർട്ടർ, ഒരു മാലിന്യ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെ ഒരു കഷണം കൺവെയർ ബെൽറ്റിലൂടെ ഒരു "വലിയ ക്യാനിലേക്ക്" പ്രവേശിക്കുന്നതും ആ പ്രക്രിയയിൽ ബാറ്ററി പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതും കണ്ടു.

സിസ്റ്റത്തിന്റെ പാളി വൃത്തിയാക്കൽ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി ആസിഡ് ലായനി വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുന്നു. നിങ്‌സിയ എൻവയോൺമെന്റൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഹാളിന്റെ വിശകലനം അനുസരിച്ച്, നിലവിൽ രണ്ട് യോഗ്യതയുള്ള ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ പുനരുപയോഗം ചെയ്യുന്നുണ്ട്, കമ്പനി പരിഹരിക്കുന്നു, മൊത്തം സെറ്റിൽമെന്റ് ശേഷി പ്രതിവർഷം 180,000 ടൺ ആണ്. കണക്കുകൾ പ്രകാരം, നിങ്‌സിയയിൽ എല്ലാ വർഷവും ഏകദേശം 80,000 ടൺ പാഴായ ബാറ്ററികൾ ഉണ്ടെന്നാണ്, എന്നാൽ രണ്ട് കമ്പനികൾക്കും പ്രതിവർഷം അഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ 60,000 ടൺ മാത്രമേ വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയൂ, കൂടാതെ ഉപയോഗിച്ച ബാറ്ററികളിൽ പലതും ഇപ്പോഴും "കറുത്ത വിപണി"യിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ നിയമവിരുദ്ധമായ വർക്ക്ഷോപ്പ് ലീഡ് വീണ്ടെടുക്കൽ പോയിന്റുകൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്ന് റിപ്പോർട്ടർ സർവേ കണ്ടെത്തി. 2017 ജൂണിൽ ജിയാങ്‌സു നാന്റോങ് ടോങ്‌ഷൗ ജില്ലാ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, പൊതു സുരക്ഷ, മറ്റ് വകുപ്പുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ മാലിന്യം നിയമവിരുദ്ധമായി വലിച്ചെറിഞ്ഞ 5 പരിതസ്ഥിതികൾ തകർത്തു; 2018 ജനുവരിയിൽ, ഷാൻസി പ്രവിശ്യാ പൊതു സുരക്ഷാ വകുപ്പ് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളായി ഒരു വേസ്റ്റ് ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്തു. "വൺ ഡ്രാഗൺ" എന്ന ലെഡ് ഇൻഗോട്ടുകൾ വേർപെടുത്തുക, ഉരുക്കുക, വിൽക്കുക എന്നീ ക്രിമിനൽ സംഘങ്ങൾ.

"പൊതു സുരക്ഷാ വകുപ്പ്" ചെറിയ വർക്ക്‌ഷോപ്പ് "അടിച്ചമർത്തി, കമ്പനിയുടെ ബിസിനസ്സ് വളരെ വ്യക്തമാണ്. യാങ് വെൻലി, Ningxia Ruiyin Nonferrous Metal Technology Co., Ltd.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി സംസ്‌കരണ രാജ്യവും കയറ്റുമതിക്കാരനുമാണ് എന്റെ രാജ്യം. NDR-ന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പ്രഖ്യാപനം അനുസരിച്ച്, 2017-ൽ, എന്റെ രാജ്യത്തെ ലെഡ് ഉത്പാദനം 4.72 ദശലക്ഷം ടൺ ആയിരുന്നു, ഇത് ലെഡിന്റെ മൊത്തം ലെഡ് ഉൽപാദനത്തിന്റെ 44% വരും.

പാഴായ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ മാലിന്യ വീണ്ടെടുക്കൽ വളരെക്കാലമായി നടക്കുന്നുണ്ട്, 2010 ലെ പ്രവർത്തന വകുപ്പിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച "ബാറ്ററി വ്യവസായ ഹെവി മെറ്റൽ മലിനീകരണ സമഗ്ര പ്രതിരോധ നടപടികൾ (അഭിപ്രായത്തിനുള്ള ഡ്രാഫ്റ്റ്)", യൂറോപ്പ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, ജപ്പാൻ തുടങ്ങിയ വികസിത രാജ്യങ്ങളിലെ പാഴായ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. രോഗമുക്തി നിരക്ക് 90% കവിഞ്ഞു, അതേസമയം എന്റെ രാജ്യത്തെ സംഘടിത രോഗമുക്തി നിരക്ക് 30% ൽ താഴെയാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, മാലിന്യ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ വീണ്ടെടുക്കൽ മാനദണ്ഡമാക്കുന്നതിനായി, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ബന്ധപ്പെട്ട വകുപ്പുകൾ വിവിധ നയ നടപടികൾ പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടുണ്ട്.

എന്നിരുന്നാലും, മാലിന്യ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ വ്യവസായത്തിന്റെ നിലവിലെ ക്രമക്കേട് ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു. ഔപചാരിക പുനരുപയോഗ കമ്പനിയുടെ അതിജീവന ഇടം ഞെരുക്കപ്പെട്ടു, "താഴ്ന്ന നാണയം" മാലിന്യ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെ പരിധിയിൽ രൂപപ്പെട്ടു. മോശം പെരുമാറ്റവും പതിവ് കമ്പനികളുമുള്ള ചില നിയമവിരുദ്ധ "ചെറിയ വർക്ക്‌ഷോപ്പുകൾ" ബിസിനസ്സ് പിടിച്ചെടുക്കുന്നു.

താഴെപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ "താഴ്ന്ന നാണയങ്ങൾ" രൂപപ്പെടുന്നതിന് കാരണമാകുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടർ സർവേ കണ്ടെത്തി. ഒന്നാമതായി, ഔപചാരിക പുനരുപയോഗം കമ്പനിയുടെ പ്രോസസ്സിംഗ് ചെലവ് പരിഹരിക്കുന്നു. സ്ഥിര ആസ്തി നിക്ഷേപത്തിൽ, കമ്പനിയുടെ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ 40% വരും, കൂടാതെ പ്രവർത്തനവും പരിപാലനവും, മൂല്യത്തകർച്ചയും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു, പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ലെഡ് വീണ്ടെടുക്കലിന്റെ മൊത്തം ചെലവിന്റെ 20% ത്തിലധികം പരിസ്ഥിതി ചെലവുകൾ വഹിക്കുന്നുവെന്ന് യാങ് വെൻലി പറഞ്ഞു.

നിയമവിരുദ്ധമായി "ചെറിയ വർക്ക്ഷോപ്പ്" ഒരു കോടാലിയെ ആശ്രയിക്കുന്നു, ഒരു സ്റ്റൌ മതി, ഏതാണ്ട് പൂജ്യം, അതിനാൽ അവർക്ക് വാങ്ങൽ വില ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ പതിവ് കമ്പനി പിടിച്ചെടുക്കൽ ബിസിനസ്സ്. രണ്ടാമതായി, പിടിച്ചെടുക്കലുകൾക്കിടയിൽ സഹകരണമില്ല. ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ മാലിന്യ ശ്രേണി വളരെ വലുതാണെന്നും, പ്രസക്തമായ വകുപ്പുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുക പ്രയാസമാണെന്നും പ്രതികരിച്ചവർ വിശ്വസിക്കുന്നു.

നിലവിലുള്ള പതിവ് കാർ 4S ഷോപ്പ് വേസ്റ്റ് സെൽ വീണ്ടെടുക്കൽ താരതമ്യേന സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ കാർ മെയിന്റനൻസ് പോയിന്റുകളുടെ അഭാവം പ്രവർത്തനരഹിതമാണ്, സ്കെയിൽ വ്യത്യസ്തമാണ്, അളവ് നിരവധിയാണ്, ഇത് മാനേജ്മെന്റ് വകുപ്പുകളുടെ നിയന്ത്രണവും വർദ്ധിപ്പിച്ചു. മൂന്നാമതായി, ഉപഭോക്തൃ പുനരുപയോഗം ദുർബലമാണ്. മാലിന്യ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ ദോഷകരമായ ധാരണയുടെ അഭാവം മൂലം, മാലിന്യ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ വീണ്ടെടുക്കലിൽ സജീവമായി പങ്കെടുക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നും, ഇത് ജീവിതത്തിൽ നിരവധി ബാറ്ററി പുനരുപയോഗ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുമെന്നും ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് സർക്കുലർ ഇക്കണോമി അസോസിയേഷന്റെ ചുമതലയുള്ള വ്യക്തി പറഞ്ഞു.

കൂടാതെ, പല ഉപഭോക്താക്കൾക്കും നിയമവിരുദ്ധമായ പുനരുപയോഗ ചാനലുകളെക്കുറിച്ച് അവബോധമില്ല. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ, ചില തദ്ദേശ സ്വയംഭരണ സ്ഥാപനങ്ങൾ, സാമൂഹിക സംഘടനകൾ, കമ്പനികൾ മുതലായവയുടെ പ്രോസസ്സിംഗിൽ ഒരു പ്രോസസറിന്റെ ഉത്തരവാദിത്ത വിപുലീകരണ സംവിധാനത്തിന്റെ സ്ഥാപനം ഒരു സമവായമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. активно внедряют внедрение переработки свинцово-кислотных аккумуляторов.

Поскольку рыночный спрос продолжает расти, моя страна стала крупнейшим в мире рынком свинцово-кислотных аккумуляторов, а количество отходов свинцово-кислотных аккумуляторов, которые образуются каждый год, составляет более 3 миллионов тонн. Число штатов растет, и потенциал рынка отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов нельзя недооценивать. В каждой батарее доля свинцовой полюсной пластины составляет 74%, а доля серной кислоты — 20%.

В течение долгого времени, благодаря системе полной утилизации отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов в моей стране, большая часть отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов в конечном итоге поступала в нелегальные небольшие мастерские для простой разборки, свинцовый полюс оставлялся, кислотно-жидкостная ручка была прямой, комплексная утилизация была крайне низкой, что наносило вред человеческому организму и экологической среде. Из 3,3 млн тонн отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов в Китае, доля регулярной утилизации составляет менее 30%, что таит в себе скрытые опасности загрязнения.

В последние годы расширение ответственности переработчика стало консенсусом в отношении обращения с утилизацией свинцово-кислотных аккумуляторов, и его суть заключается в руководстве переработчиками продукции по принятию на себя ответственности за отходы и утилизацию ресурсов после отказа, а процесс возбуждения будет внедрять контроль источника продукции, зеленую переработку, тем самым максимизируя эффективность использования ресурсов на протяжении всего жизненного цикла. В декабре 2016 года Главное управление Государственного совета выпустило «Прогноз переработки» для внедрения 4 типов продукции, таких как свинцово-кислотные аккумуляторы, и создания системы прослеживаемости полного жизненного цикла продукции, поддержки «Улучшения показателей восстановления при восстановлении старых и изучения методов агрегации сбора и межрегиональной передачи переработчиков свинцово-кислотных аккумуляторов». В июле 2017 года Национальная комиссия по развитию и реформам провела семинар по внедрению системы расширения ответственности переработчиков свинцово-кислотных аккумуляторов, обсудила усовершенствования и подходы к улучшению статистики, проверки, оценки, надзора и корректировки целевых показателей, а также предложила цели по переработке и реализацию анализа.

В целях стандартизации переработки свинцово-кислотных аккумуляторов некоторые местные органы власти, общественные организации, компании и т. д. активно продвигают внедрение расширения ответственности за переработку свинцово-кислотных аккумуляторов на разных уровнях.