Otpadne olovno-kiselinske baterije otiču u "crni grad" uz pojačano zagađenje teškim metalima

著者：Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Posljednjih godina država je izdala niz mjera politike za standardizaciju obrade i oporavka olovnih baterija, ali su se novinari razvili u Jiangsu, Guangdong, Ningxia i drugim zemljama, a zagađenje u procesu obrade i oporavka se ponavlja. Naročito na linku oporavka, jedna strana je formalna regenerativna vodeća kompanija koja generalno "jede nezasićeno", ali druga strana je veliki broj otpadnih baterija koji teče u "crno". Prema insajderima iz industrije, olovno-kiselinske baterije imaju ozbiljne opasnosti od zagađenja olovom, kiselinom u procesu obrade i oporavka, a incidenti zagađenja su pogoršali zagađenje teškim metalima.

Da bismo efikasno implementirali sistem proširenja odgovornosti radnika, trebalo bi dalje da unapredimo relevantne politike i propise, uvedemo povrat depozita iz životne sredine i izvršimo klasifikaciju i transport otpadnih olovno-kiselinskih baterija. Zagađenje preradom olovnih baterija više puta je zabranjivalo vodeću poziciju kompanije u postojanju neželjenog, dugotrajnog slaganja, pa čak i ilegalnih metastaza, te je postalo ključ i poteškoće nadzora sigurnosti okoliša koji uključuje zagađenje teškim metalima. U maju ove godine, Ministarstvo industrije potrošačkih proizvoda Ministarstva industrije i informacionih tehnologija otkrilo je Jiangsu Shuzhai Battery Co.

, Ltd., i utvrdili da Jiangsu Shuzhai Battery Co., Ltd.

ima ozbiljne povrede "Standardnih uslova industrije baterija". Neke radionice za preradu olova nisu zatvorene prema potrebi, a područje za preradu nije striktno odvojeno od regiona koji se ne prerađuju. Nacionalna platforma za kontrolu izvora zagađenja u provinciji Jiangsu otkrila je da mjere samokontrole kompanije ažurirane u januaru 2017. pokazuju da renoviranje pomlađivanja proizvodnje olovnih baterija i otpadnih baterija pripada nacionalnim kompanijama za kontrolu teških metala.

Osim općih zagađivača, industrijska otpadna voda Lučke baterije sadrži teške metale olovo, totalni red, ručno izrađene i zagađivače za automatsko praćenje, uključujući COD, pH i olovo. Olovo je teški metal, olovo i njegova jedinjenja ulaze u ljudski organizam, mogu da izazovu štetu na više sistema kao što su nervni, hematopoetski, probavni, bubrežni, kardiovaskularni i endokrini, pa čak i trovanje olovom. Postoji organizacija za zaštitu životne sredine koja je uzorkovala otpadne vode kompanije za koje se sumnja da je izvršila kvalifikaciju za treći deo testa „Banshenmei Commodity Test (Shanghai) Co.

, Ltd." (koji se naziva "mora testirati") testirati dekompoziciju. Izvještaj o razgradnji Biwei test zaliha pokazuje da je organizacija za zaštitu okoliša uzorkovana u vanjskom zidu osipne baterije, što je 2.

23, koji je jako kiseo, sadržaj olova teškog metala je 8150 mikrograma / litara. Fenomen poput veza za obradu olovnih baterija nije primjer. U industrijskom parku Jiangxi Yifeng, prema medijskim izvještajima, otvoreni bazen za mulj u fabrici baterija pun je olovnog mulja iz kanalizacione šljake, privatno napunjenog olovnim otpadom.

Kako kažu u Odjeljenju za zaštitu životne sredine Istočne pokrajine, oni su u više navrata sanirali olovno-kiselinske baterije i regenerisane industrije olova, koje podležu ekonomskim pogodnostima i tehničkim uslovima, a odlaganje ozbiljnog grubog otpada je vezano za stvarni izgled. Vodstvo kompanije u kompaniji nema problema, a postalo je ključno i teško uključiti nadzor zaštite životne sredine uključen u kompaniju. Veliki broj otpadnih baterija se slijeva na "crno tržište" zbog ograničenog kapaciteta za reciklažu, regulatornih slabosti, itd.

Trenutno, još uvijek postoji neuređen status industrije obnavljanja otpadnih olovnih baterija. Još uvijek postoji više od polovine provincija koje nemaju kvalifikacije za reciklažu otpadnih olovno-kiselinskih baterija. Ulazeći u prerađivačku radionicu Ningxia, Ningxia, Ningxia, Ningxia, Ningxia, i novinar je vidio da komad otpadne olovne baterije ulazi u "veliku limenku" kroz pokretnu traku, a baterija se pritom pojavljuje.

Otopina kiseline se čisti vodom kako bi se riješilo čišćenje sloja sistema. Prema analizi Ningxia Environmental Protection Hall, trenutno postoje dvije kvalifikovane olovne baterije za reciklažu, rješavanje kompanije, sa ukupnim kapacitetom naselja od 180.000 tona/god. Prema procjenama, Ningxia ima oko 80.000 tona otpadnih baterija svake godine, ali dvije kompanije mogu povratiti samo pet ili 60.000 tona godišnje, a poprilično iskorištenih baterija i dalje ide na "crno tržište".

Anketa novinara pokazala je da posljednjih godina postoji učestalost ilegalnih tačaka za vraćanje olova u radionici. Kao što je jun 2017., u okrugu Jiangsu Nantong Tongzhou za zaštitu životne sredine, javnu bezbednost i druga odeljenja razbili su 5 okruženja koja su ilegalno odlagala otpad od korišćenih olovnih baterija; u januaru 2018. godine, Odeljenje za javnu bezbednost provincije Šansi uklonilo je otpadnu olovno-kiselinsku bateriju kao sirovinu. Zločinačka banda demontaže, topljenja, prodaje olovnih ingota "jedan zmaj".

„Odsek javne bezbednosti je izvršio „malu radionicu“, poslovanje kompanije je vrlo jasno. Yang Wenli, predsjednik Ningxia Ruiyin Nonferrous Metal Technology Co., Ltd.

moja zemlja je najveći svjetski proizvođač i izvoznik olovnih baterija. Prema najnovijem saopštenju NDR-a, u 2017. godini, proizvodnja olova u mojoj zemlji iznosila je 4,72 miliona tona, što čini 44% ukupne proizvodnje olova.

Obrada otpada otpadnih olovno-kiselinskih baterija je dugotrajna, a "Sveobuhvatne mjere prevencije zagađenja teškim metalima industrije baterija (nacrt za komentar)" objavljene u Odjeljenju za rad 2010. godine, ističe se da su otpadne olovno-kiselinske baterije razvijenih zemalja, Japana, Evrope, Stopa oporavka je premašila 90%, dok je organizovana stopa oporavka u mojoj zemlji manja od 30%. Zapravo, kako bi se standardizirala oporaba otpadnih olovno-kiselinskih baterija, posljednjih godina, relevantna odjeljenja su izdala niz mjera politike.

Međutim, trenutni status poremećaja industrije obnavljanja otpadnih olovnih baterija još uvijek postoji. Prostor za preživljavanje formalne kompanije za reciklažu je stisnut, a "inferiorni novčić" nastaje u obimu otpadne olovno-kiselinske baterije. Neke ilegalne "male radionice" sa nedoličnim ponašanjem i redovne kompanije grabe posao.

Istraživanje novinara pokazalo je da sljedeći aspekti rezultiraju formiranjem "inferiornih kovanica". Prvo, formalno recikliranje rješava troškove obrade kompanije. Yang Wenli je rekao da u ulaganju u osnovna sredstva, oprema za zaštitu okoliša kompanije čini 40%, plus rad i održavanje, amortizacija i drugi faktori, a ekološki troškovi čine više od 20% ukupnih troškova povrata olova iz obnovljivih izvora.

I nelegalno "male radionice" oslanjaju se na sjekiru, šporet je dovoljan, skoro nula, pa mogu značajno da poskupe otkupnu cijenu, a redovnu firmu zgrabite. Drugo, nema saradnje između zapljena. Ispitanici smatraju da je širok asortiman otpadnih olovno-kiselinskih baterija velik, a samcima je teško raspolagati relevantnim odjelima.

Trenutni redovni auto 4S shop otpadnih ćelija je relativno standardiziran, ali nedostatak tačaka za održavanje automobila je onemogućen, skala je drugačija, količina Brojna, ovo je također povećalo regulaciju odjela upravljanja. Treće, recikliranje potrošača je slabo. Osoba zadužena za Guangdong Circular Economy Association je rekla da je zbog nedostatka štetne razumljivosti otpadnih olovno-kiselinskih baterija nemoguće aktivno sudjelovati u oporabi otpadnih olovno-kiselinskih baterija, što je rezultiralo životom mnoge opreme za recikliranje baterija.

Osim toga, mnogi potrošači nemaju svijest o ilegalnim kanalima recikliranja. Posljednjih godina uspostavljanjem sistema proširenja odgovornosti prerađivača postao je konsenzus o procesu oporavka olovnih baterija nekih lokalnih samouprava, društvenih organizacija, kompanija itd. aktivno implementiraju implementaciju obrade olovnih baterija.

Kako se potražnja na tržištu nastavlja za Zhang Da, moja zemlja je postala najveće svjetsko tržište olovnih baterija, a broj otpadnih olovno-kiselinskih baterija koji se pojavljuju svake godine iznosi više od 3 miliona tona. Mnogo je država u porastu, a tržišni potencijal otpadnih olovno-kiselinskih baterija neće biti potcijenjen. U svakoj bateriji, olovna polna ploča čini 74% udjela, a sumporna kiselina 20%.

Dugo vremena, zbog potpunog sistema oporavka otpadnih olovno-kiselinskih baterija u mojoj zemlji, većina otpadnih olovno-kiselinskih baterija konačno je otišla u ilegalnu malu radionicu za jednostavnu demontažu, olovni stup je otišao, kiselo-tečno olovka je ravna, sveobuhvatno korištenje je izuzetno nisko, šteta za okoliš i ljudsko tijelo. U 3,3 miliona tona otpadnih olovno-kiselinskih baterija moje zemlje u Kini, udio redovnog oporavka je manji od 30%, zakopan u skrivenim opasnostima od zagađenja.

Posljednjih godina, uspostavljanje proširenja odgovornosti procesora postalo je konsenzus za tretman oporavka olovnih baterija, a njegova srž je kroz usmjeravanje prerađivača proizvoda da preuzmu odgovornost za otpad i korištenje resursa nakon napuštanja, a proces pobude će implementirati kontrolu izvora proizvoda, zelenu obradu, čime se maksimizira efikasnost korištenja resursa u punom životnom ciklusu. U decembru 2016., Generalna kancelarija Državnog vijeća izdala je implementaciju "Pregledi obrade", za implementaciju 4 vrste proizvoda kao što su olovno-kiselinske baterije, i uspostavljanje sistema praćenja punog životnog ciklusa proizvoda, podršku "Poboljšajte stope oporavka u staroj rehabilitaciji i istražite prikupljanje agregacije procesora olovnih baterija i metode unakrsnog ponovnog objedinjavanja. U julu 2017. godine Nacionalna komisija za razvoj i reformu održala je seminar o implementaciji sistema proširenja odgovornosti prerađivača olovnih baterija, razgovaralo se o unapređenju i pristupu poboljšanja statistike, verifikacije, evaluacije, nadzora i prilagođavanja ciljeva, te predlaganje ciljeva recikliranja i implementacije analize.

Kako bi promovirali olovno-kiselinske baterije za standardizaciju reciklaže, neke lokalne samouprave, društvene organizacije, kompanije itd. aktivno promoviraju implementaciju proširenja odgovornosti za procesiranje olovnih baterija kroz različite nivoe.