Отработанные свинцово-кислотные аккумуляторы попадают в «черный город», что усугубляет загрязнение тяжелыми металлами

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

В последние годы государство приняло ряд политических мер по стандартизации переработки и восстановления свинцово-кислотных аккумуляторов, однако в провинциях Цзянсу, Гуандун, Нинся и других регионах наблюдается рост загрязнения в процессе переработки и восстановления. Особенно в звене восстановления, с одной стороны, формальная компания по регенерации свинца, как правило, «ест ненасыщенные», но с другой стороны, большое количество отработанных батарей перетекает в «черный». По словам представителей отрасли, свинцово-кислотные аккумуляторы представляют серьезную опасность загрязнения свинцом и кислотой при переработке и восстановлении, а инциденты с загрязнением усугубили загрязнение тяжелыми металлами.

Для эффективного внедрения системы расширения ответственности работников нам следует и далее совершенствовать соответствующие политики и правила, ввести возврат экологических депозитов, а также осуществлять классификацию и транспортировку отработанных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. Загрязнение при переработке свинцово-кислотных аккумуляторов неоднократно запрещало свинец в свинце компании, ведущей в существовании нежелательного, сверхсрочного накопления и даже незаконного метастазирования, и стало ключевым фактором и трудностями надзора за экологической безопасностью, связанными с загрязнением тяжелыми металлами. В мае этого года Министерство потребительской промышленности Министерства промышленности и информационных технологий провело проверку компании Jiangsu Shuzhai Battery Co.

, Ltd., и обнаружила, что Jiangsu Shuzhai Battery Co., Ltd.

имеет серьезные нарушения «Стандартных условных условий аккумуляторной промышленности». Некоторые цеха по переработке свинца не закрываются должным образом, а зона переработки не отделена строго от зон, где не ведется переработка. Национальная платформа контроля источников загрязнения провинции Цзянсу установила, что меры самомониторинга компании, обновленные в январе 2017 года, показывают, что реконструкция и обновление производства свинцово-кислотных аккумуляторов и утилизация отработанных аккумуляторов относятся к национальным компаниям по контролю за тяжелыми металлами.

Помимо общих загрязняющих веществ, промышленные сточные воды Harbor Battery содержат тяжелые металлы, свинец, общие загрязняющие вещества, загрязняющие вещества ручного и автоматического контроля, включая ХПК, pH и свинец. Свинец — тяжелый металл; свинец и его соединения, попадая в организм человека, могут нанести вред многим системам, таким как нервная, кроветворная, пищеварительная, почечная, сердечно-сосудистая и эндокринная, и даже вызвать отравление свинцом. Экологическая общественная организация благосостояния взяла на себя отбор проб подозрительных сточных вод компании и заказала третью часть квалификационного испытания «Banshenmei Commodity Test (Shanghai) Co.

, Ltd." (называемая "обязательной") тест-декомпозицией. Отчет о разложении испытательного запаса Biwei показывает, что организация общественного благосостояния окружающей среды отбирает пробу во внешней стенке разложившейся батареи, которая составляет 2.

23, которая является сильнокислой, содержание тяжелого металла свинца составляет 8150 мкг/л. Такое явление, как процессы переработки свинцово-кислотных аккумуляторов, не является примером. По сообщениям СМИ, в промышленном парке Ифэн в Цзянси открытый шламовый бассейн аккумуляторного завода заполнен свинцовым шлаком и шламом сточных вод, а также частным образом заполнен свинцовыми отходами.

По данным департамента охраны окружающей среды Восточной провинции, они неоднократно восстанавливали свинцово-кислотные аккумуляторные батареи и предприятия по производству регенерированного свинца, на которые распространяются экономические выгоды и технические условия, а утилизация серьезных агрессивных отходов связана с фактическим внешним видом. Руководство компании не имеет никаких проблем и стало ключевым и труднодоступным для привлечения надзора за экологической безопасностью, осуществляемым в компании. Большое количество отработанных батареек попадает на «черный рынок» из-за ограниченных возможностей переработки, уязвимости нормативно-правового регулирования и т. д.

В настоящее время по-прежнему сохраняется неупорядоченное положение в отрасли переработки отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов. Более половины провинций по-прежнему не имеют квалификации по переработке отработанных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. Войдя в цех по переработке Нинся, репортер увидел, как кусок отработанной свинцово-кислотной батареи поступает в «большую банку» через конвейерную ленту, и в процессе появляется батарея.

Кислотный раствор очищается водой для решения проблемы очистки слоев системы. По данным анализа, проведенного Центром охраны окружающей среды Нинся, в настоящее время существуют две квалифицированные компании по переработке свинцово-кислотных аккумуляторов, решающие эту проблему, с общей мощностью переработки 180 000 тонн в год. По оценкам, в Нинся ежегодно образуется около 80 000 тонн отработанных батареек, но обе компании могут перерабатывать только пять или 60 000 тонн в год, и довольно много использованных батареек по-прежнему поступает на «черный рынок».

Опрос, проведенный журналистами, показал, что в последние годы участились случаи создания нелегальных пунктов сбора свинца в мастерских. Так, в июне 2017 года департамент охраны окружающей среды, общественной безопасности и другие департаменты района Наньтун Тунчжоу провинции Цзянсу выявили 5 мест незаконного сброса отходов отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов; в январе 2018 года департамент общественной безопасности провинции Шаньси изъял отработанный свинцово-кислотный аккумулятор в качестве сырья. Преступная группировка по разборке, переплавке, продаже свинцовых слитков «один дракон».

«Департамент общественной безопасности провел проверку «малой мастерской», деятельность компании предельно ясна. Ян Вэньли, председатель Ningxia Ruiyin Nonferrous Metal Technology Co., Ltd.

моя страна является крупнейшим в мире производителем и экспортером свинцово-кислотных аккумуляторов. Согласно последнему отчету NDR, в 2017 году производство свинца в моей стране составило 4,72 млн тонн, что составляет 44% от общего объема производства свинца.

Утилизация отходов свинцово-кислотных аккумуляторных батарей осуществляется уже давно, и в «Комплексных мерах по предотвращению загрязнения тяжелыми металлами в аккумуляторной промышленности (проект для комментариев)», обнародованных Министерством труда в 2010 году, указывается, что отходы свинцово-кислотных аккумуляторных батарей из развитых стран, таких как Европа, США, Япония,... Уровень выздоровления превысил 90%, в то время как организованный уровень выздоровления в моей стране составляет менее 30%. Фактически, в целях стандартизации утилизации отработанных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей в последние годы соответствующие ведомства приняли ряд политических мер.

Однако в настоящее время ситуация в отрасли переработки отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов по-прежнему остается неудовлетворительной. Пространство для выживания формальной компании по переработке было сжато, и в сфере отходов свинцово-кислотных аккумуляторов образовалась «второсортная монета». Некоторые нелегальные «мелкие мастерские» с нарушениями и обычные компании перехватывают бизнес.

Опрос репортеров показал, что следующие аспекты приводят к образованию «монет низкого качества». Во-первых, официальная переработка отходов решает проблему затрат компании на переработку. Ян Вэньли сообщил, что в инвестициях в основные средства 40% приходится на природоохранное оборудование компании, а также на эксплуатацию и техническое обслуживание, амортизацию и другие факторы, а затраты на охрану окружающей среды составляют более 20% от общей стоимости восстановления возобновляемого свинца.

А нелегально «маленькая мастерская» делает ставку на топор, печку хватает, практически ноль, поэтому они могут значительно увеличить закупочную цену, а обычная компания отхватить бизнес. Во-вторых, между захватами нет никакой кооперации. Респонденты считают, что ассортимент отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов велик, а соответствующие отделы трудно найти.

Текущая регулярная утилизация отходов в автомастерской 4S относительно стандартизирована, но отсутствие точек технического обслуживания автомобилей не позволяет, масштаб отличается, количество многочисленно, это также увеличило регулирование отделов управления. В-третьих, уровень переработки отходов потребителями невысок. Руководитель Ассоциации экономики замкнутого цикла провинции Гуандун заявил, что из-за отсутствия понимания вреда отработанных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей невозможно активно участвовать в утилизации отработанных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, что приводит к появлению большого количества оборудования для переработки аккумуляторных батарей.

Кроме того, многие потребители не осведомлены о нелегальных каналах переработки отходов. В последние годы создание системы расширения ответственности переработчика стало консенсусом в отношении переработки свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, некоторых местных органов власти, общественных организаций, компаний и т. д. активно внедряют внедрение переработки свинцово-кислотных аккумуляторов.

Поскольку рыночный спрос продолжает расти, моя страна стала крупнейшим в мире рынком свинцово-кислотных аккумуляторов, а количество отходов свинцово-кислотных аккумуляторов, которые образуются каждый год, составляет более 3 миллионов тонн. Число штатов растет, и потенциал рынка отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов нельзя недооценивать. В каждой батарее доля свинцовой полюсной пластины составляет 74%, а доля серной кислоты — 20%.

В течение долгого времени, благодаря системе полной утилизации отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов в моей стране, большая часть отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов в конечном итоге поступала в нелегальные небольшие мастерские для простой разборки, свинцовый полюс оставлялся, кислотно-жидкостная ручка была прямой, комплексная утилизация была крайне низкой, что наносило вред человеческому организму и экологической среде. Из 3,3 млн тонн отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов в Китае, доля регулярной утилизации составляет менее 30%, что таит в себе скрытые опасности загрязнения.

В последние годы расширение ответственности переработчика стало консенсусом в отношении обращения с утилизацией свинцово-кислотных аккумуляторов, и его суть заключается в руководстве переработчиками продукции по принятию на себя ответственности за отходы и утилизацию ресурсов после отказа, а процесс возбуждения будет внедрять контроль источника продукции, зеленую переработку, тем самым максимизируя эффективность использования ресурсов на протяжении всего жизненного цикла. В декабре 2016 года Главное управление Государственного совета выпустило «Прогноз переработки» для внедрения 4 типов продукции, таких как свинцово-кислотные аккумуляторы, и создания системы прослеживаемости полного жизненного цикла продукции, поддержки «Улучшения показателей восстановления при восстановлении старых и изучения методов агрегации сбора и межрегиональной передачи переработчиков свинцово-кислотных аккумуляторов». В июле 2017 года Национальная комиссия по развитию и реформам провела семинар по внедрению системы расширения ответственности переработчиков свинцово-кислотных аккумуляторов, обсудила усовершенствования и подходы к улучшению статистики, проверки, оценки, надзора и корректировки целевых показателей, а также предложила цели по переработке и реализацию анализа.

В целях стандартизации переработки свинцово-кислотных аккумуляторов некоторые местные органы власти, общественные организации, компании и т. д. активно продвигают внедрение расширения ответственности за переработку свинцово-кислотных аккумуляторов на разных уровнях.